ឧសភា ក្បួនដង្ហែជ័យជំនះ

យន្តហោះ Su-57 ចំនួន XNUMX ត្រូវបានគេមើលឃើញពីអគារខ្ពស់មួយនៅទីក្រុងមូស្គូ។

នៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានសម្រេចចិត្តមិនធ្វើព្យុហយាត្រាយោធានៅលើទីលានក្រហមក្នុងទីក្រុងមូស្គូ ដោយសារតែជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រារព្ធខួបលើកទី 75 នៃជ័យជំនះលើ Reich ទីបី (សូមមើល WiT 4-5 ។ ) / 2020) ។ នៅថ្ងៃដែលឈានចូលដល់ថ្ងៃគម្រប់ខួបនេះ ជាមធ្យមមានករណីឆ្លងមេរោគកូវីដ១៩ថ្មីចំនួន ១០,០០០ ករណីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយតួលេខនេះនៅតែមានកម្រិតដដែល។ ការលាលែងពីក្បួនដង្ហែរមិនត្រូវបានកំណត់ដោយការភ័យខ្លាចចំពោះសុខភាពរបស់អ្នកចូលរួមនោះទេ គឺទាហាន និងមន្ត្រី។ ជាទូទៅ វាគឺអំពីអ្នកទស្សនារាប់ម៉ឺននាក់ ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតអំពីអ្នកចូលរួមក្នុងការហែក្បួន "លេបអមតៈ" ដែលរំឮកដល់អ្នកចូលរួមនៅក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។ កាលពីឆ្នាំមុនមនុស្សជាង 10 នាក់បានចូលរួមក្នុងវានៅទីក្រុងមូស្គូតែម្នាក់ឯង!

អាជ្ញាធររុស្ស៊ីបានកត់សម្គាល់ភ្លាមៗថាការសម្រេចចិត្តនេះមានភាពរហ័សរហួន ហើយខួបនេះត្រូវតែប្រារព្ធតាមរបៀបណាមួយ។ ហេតុដូច្នេះហើយ នៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ប្រធានាធិបតីពូទីនបានប្រកាសថា ផ្នែកអាកាសនៃក្បួនដង្ហែនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅទីក្រុងមូស្គូ ហើយប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមក វាត្រូវបានប្រកាសថា យន្តហោះយោធានឹងហោះហើរលើទីក្រុងចំនួន 47 របស់រុស្ស៊ី។ ចំនួនសរុបនៃយន្តហោះ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលពាក់ព័ន្ធគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍លើសពី 600 គ្រឿង។ ភាគច្រើននៃរថយន្ត 75 គ្រឿងបានហោះលើទីក្រុងម៉ូស្គូ 30 លើ Khabarovsk និង St. Petersburg, 29 នៅលើ Sevastopol ...

នៅទីក្រុងមូស្គូ មិនមានការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសដូចកន្លែងណាផ្សេងទេ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន (នៅពេលដែលផ្នែកអាកាសនៃពិធីបុណ្យត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែអាកាសធាតុអាក្រក់ ហើយយើងដឹងពីសមាសភាពរបស់វាពីការហោះហើរសាកល្បង) ចំនួន MiG-31K និង Su-57 ដែលចូលរួមត្រូវបានកើនឡើងពីពីរទៅបួន។ ដោយវិធីនេះវាត្រូវបានប្រកាសជាផ្លូវការថាការធ្វើតេស្តរដ្ឋរបស់ពួកគេនឹងមកដល់ទីបញ្ចប់។ វាត្រូវបានប្រកាសផងដែរថាការងារនៅលើម៉ាស៊ីន Izdeliye 30 ថ្មីសម្រាប់ Su-57 គឺយឺតជាងការប្រកាសហើយវានឹងរួចរាល់មិនយូរជាងនេះក្នុងរយៈពេល 31 ឆ្នាំ។ នេះគឺជាការកំណត់ពេលវេលាជាក់ស្តែងជាងការប្រកាសពីមុន ព្រោះថានេះគួរតែជាម៉ាស៊ីនថ្មីពិតប្រាកដ ហើយមិនមែនជាកំណែផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះនោះទេ ប៉ុន្តែ AL-XNUMXF ដែលមានអាយុជិតហាសិបឆ្នាំ។ ដោយវិធីនេះ វាមិនដែលមានការសម្រាកយូរបែបនេះទេក្នុងការសាងសង់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះថ្មីសម្រាប់យន្តហោះប្រយុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសធំណាមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

មួយក្នុងចំណោម MiG-31K ដែលមានកាំជ្រួច Kinzhal ត្រូវបានផ្អាក។

សូម្បីតែក្រោយមកវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តធ្វើព្យុហយាត្រានៃនាវាចម្បាំងនៅក្នុងទីក្រុងកំពង់ផែសំខាន់ៗនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ នាវាចម្បាំង "ឧត្តមនាវីឯក Essien" និង "ឧត្តមនាវី Makarov" (គម្រោងទាំងពីរ 11356R) "The Nasty Caretaker" (គម្រោង 1135) នាវារ៉ុក្កែតតូច "Vyshny Volochok" (គម្រោង 21631) ទូកកាំជ្រួច R-60 (គម្រោង 12411) បានចូលរួមក្នុង Sevastopol ដែលជាកប៉ាល់ចុះចតធំ "Azov" ។ (គម្រោង 775 / III) នាវាមុជទឹក "Rostov-on-Don" (គម្រោង 636.6) និងល្បាតការពារព្រំដែន FSB "Amietist" (គម្រោង 22460) ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ជាផ្នែកនៃផែនការព្យុហយាត្រា ព័ត៌មានត្រូវបានផ្តល់អំពីចំនួនរថយន្តប្រយុទ្ធនៃការរចនាដែលបានជ្រើសរើសដែលគួរផលិតសម្រាប់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ីក្នុងឆ្នាំ 2020។ អតិបរមា 460 នឹងក្លាយជាអ្នកដឹកជញ្ជូន BTR-82 គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ នេះគឺជា BTR-80 ទំនើបបន្តិចដែលបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងថ្ងៃនៃ "ថ្ងៃរុងរឿង" នៃសហភាពសូវៀតហើយឥឡូវនេះពិតជាហួសសម័យ។ ការ​ទិញ​របស់​ពួក​គេ​បាន​ផ្តល់​សក្ខីកម្ម​ដល់​ការ​ថយ​ចុះ​នៃ​ការ​ផលិត​រថយន្ត Boomerang ។ នឹងមានរថក្រោះ T-72B3M ទំនើបចំនួន 120 គ្រឿង រថក្រោះប្រយុទ្ធថ្មើរជើងជាង 3 BMP-100 និងរថយន្តប្រយុទ្ធថ្មើរជើង BMP-60 ចំនួន 2 គ្រឿង ដែលត្រូវបានតំឡើងតាមស្តង់ដារ Berezhok កាំភ្លើងស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 35 ដើម 2S19M2 "Msta-S" និង 4 គ្រាប់ Kamaz Typhoon 4 ប៉ុណ្ណោះ។ .×៣០.

ព័ត៌មានក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរអំពីការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងបន្ថែមទាក់ទងនឹងការទិញប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះ។ វាត្រូវបានគ្រោងនឹងផ្គត់ផ្គង់កងពលតូច Tor-M2 ចំនួនប្រាំបីឈុត Tor-M2DT Arctic ចំនួនពីរ កងវរសេនាតូច Buk-M3 ចំនួនប្រាំពីរ និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស S-300W4 មួយ។ ការចែកចាយទាំងនេះទំនងជាត្រូវបានធ្វើឡើងមុនដំណាច់ឆ្នាំ 2024។ ការសម្រេចចិត្តខាងលើគឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ទូលំទូលាយរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដើម្បីគាំទ្រដល់សេដ្ឋកិច្ចដែលរងគ្រោះដោយឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាត។ ជំនួសឱ្យការបង់ប្រាក់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ក្រុមហ៊ុន និងអត្ថប្រយោជន៍អត់ការងារធ្វើដល់កម្មករដែលត្រូវបញ្ឈប់ការងារ ការបញ្ជាទិញថ្មីកំពុងត្រូវបានដាក់ និងផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដែលផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនការងារ និងអត្ថប្រយោជន៍រដ្ឋាភិបាលក្នុងទម្រង់នៃផលិតផលសម្រេច។ មិនមែនគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ បានបង្កើតគំនិតសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពនេះទេ...

កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា ប្រធានាធិបតីវ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានប្រកាសថា ដោយសារស្ថិរភាពនៃស្ថានភាពជំងឺរាតត្បាត ការប្រារព្ធទិវាជ័យជំនះនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅចុងខែមិថុនា។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនានោះគឺនៅថ្ងៃខួបលើកទី 75 នៃក្បួនដង្ហែរជ័យជំនះនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ ក្បួនដង្ហែរយោធានឹងប្រព្រឹត្តទៅដែលត្រូវបានគ្រោងទុកដំបូងនៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ហើយនៅថ្ងៃទី 26 ខែមិថុនា ការហែក្បួននៃ "លេបអមតៈ" នឹងឆ្លងកាត់តាមដងផ្លូវ។ នៃរាជធានី។ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ការប្រារព្ធពិធីនៅប្រទេសបេឡារុស្ស

អាជ្ញាធរនៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សបានបង្ហាញពីការមើលងាយទាំងស្រុងចំពោះការគំរាមកំហែងនៃការរីករាលដាល។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ប្រធានាធិបតី Alexander Lukashenko បានចំអកម្តងហើយម្តងទៀតថា "អ្នកប្រកាសអាសន្ន" ចាត់វិធានការ "មិនចាំបាច់" ដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំនៃជំងឺរាតត្បាតនៅក្នុងប្រទេសជិតខាង និងជុំវិញពិភពលោក។ ដូច្នេះការសម្រេចចិត្តរៀបចំក្បួនដង្ហែនៅទីក្រុង Minsk នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភាមិនធ្វើឱ្យនរណាម្នាក់ភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ ក្បួនដង្ហែមិនមែនជាកំណត់ត្រាមួយនោះទេ ប៉ុន្តែវាបានបង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើន។ បន្ថែមពីលើយានយន្តដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គភាព គំរូដែលផលិតដោយសហគ្រាសការពារជាតិក្នុងស្រុកក៏ត្រូវបានបង្ហាញផងដែរ។

ជួរឈរនៃយានជំនិះត្រូវបានបើកដោយ T-34-85 ជាមួយនឹងសិលាចារឹកប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបានសាងសង់ឡើងវិញនៅលើប៉មដែលមានតែមួយគត់ដែលវាត្រូវបានសរសេរជាភាសាបេឡារុស្សជាជាងរុស្ស៊ី។ នៅពីក្រោយគាត់គឺជាជួរឈរនៃ T-72B3M - នោះគឺយានយន្តទំនើបដែលមានពាសដែកបន្ថែមយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ជម្រើសរបស់ពួកគេដោយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសាធារណរដ្ឋបេឡារុស្សមិនគួរភ្ញាក់ផ្អើលទេព្រោះធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភ្លើងសម្រាប់ពួកគេត្រូវបានផលិតមិនមែននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទេប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រទេសបេឡារុស្ស។ ពិត យន្តហោះ T-140B របស់បេឡារុស្សមួយចំនួនត្រូវបានដំឡើងកំណែទៅជាម៉ូដែល Vityaz នៅរោងចក្រជួសជុលទី 72 នៅ Borisov ប៉ុន្តែដោយសារការជួសជុលខែលរ៉ុក្កែត Kontakt-1 ដែលហួសសម័យ នេះមិនមែនជាដំណោះស្រាយដ៏ជោគជ័យនោះទេ។ T-72B3 ចំនួនបួនគ្រឿងដំបូងដែលត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យមូលដ្ឋានរថក្រោះបម្រុងទី 969 នៅទីក្រុង Urzech តំបន់ Minsk ក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2017 ហើយរថយន្ត 10 គ្រឿងដំបូងនៃប្រភេទនេះត្រូវបានទទួលនៅថ្ងៃទី 120 ខែវិច្ឆិកាដោយកងពលតូចមេកានិចទី 22 ដែលមានបញ្ជានៅទីក្រុង Minsk ។ ឆ្នាំ 2018 ។

កង់ BTR-80s ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងបន្ទះការពារប្រឆាំងនឹងការកកកុញ ដែលបង្កើតឡើងដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវដែករុស្ស៊ី ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបណ្តើរៗនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ មាន 140 នៃពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រទេសបេឡារុស្ស។ កម្ចីទិញផ្ទះ Remontowe ក៏មាននៅលើ BMP-2 ផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាត្រូវបានតំឡើងនៅលើ BTR-70MB1 ដែលកំពុងដំណើរការដំបូងដែលក្នុងនោះម៉ាស៊ីនក៏ត្រូវបានជំនួសផងដែរ (Kamaz-7403 ដែលប្រើក្នុង BTR-80) ហើយឧបករណ៍ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យរួមទាំង។ ស្ថានីយ៍វិទ្យុ R-181-50TU Bustard ។ ទំនើបកម្មបានបង្កើនទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីនប្រហែល 1500 គីឡូក្រាម។

អ្នកបាញ់គ្រាប់រ៉ុក្កែតថ្មីចំនួនពីរបានចូលរួមនៅក្នុងក្បួនដង្ហែ។ ទីមួយគឺ 9P140MB Uragan-B ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ សំណុំនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមានមគ្គុទ្ទេសក៍បំពង់ចំនួន 16 សម្រាប់គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមិនមានការណែនាំ 220 មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកជញ្ជូន MAZ-531705 ។ ដូច្នេះ រថយន្តប្រយុទ្ធមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងរថយន្តដើម (ពី 23 ទៅ 20 តោន) ហើយមានគុណភាពផ្លូវឆ្ងាយខ្លាំងជាង។ យុត្តិកម្មតែមួយគត់សម្រាប់ការបង្កើតរបស់វាអាចជាការចំណាយទាបនៃប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល (ដើម ZIL-u-135LM/LMP មិនត្រូវបានផលិតអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ)។ ប្រព័ន្ធទីពីរ គឺជាគ្រាប់រ៉ុក្កែត Flute 80mm ដើមទាំងស្រុង។ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​សម្រាប់​បាញ់​មីស៊ីល B-8 នៅ​ចម្ងាយ​រហូត​ដល់​ទៅ ៣ គីឡូម៉ែត្រ។ វាមានផ្លូវរថភ្លើងរហូតដល់ 3 Tubular និងប្រព័ន្ធចង្កូតស្វ័យប្រវត្តិ Alliance កម្រិតខ្ពស់។ នាវា​ផ្ទុក​យន្តហោះ​ប្រភេទ Asilak ពីរ​អ័ក្ស មាន​រថពាសដែក​ធុន​ស្រាល មាន​ទម្ងន់​ប្រយុទ្ធ ៧តោន។

ជាការពិតណាស់ កាំជ្រួច និងយានដឹកជញ្ជូននៃប្រព័ន្ធមីស៊ីល W-300 Polonaise បានដើរក្បួននៅទីក្រុង Minsk ។ ពិតមែនហើយ កាំជ្រួចសម្រាប់វាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីសាធារណៈរដ្ឋប្រជាមានិតចិន ប៉ុន្តែរឿងទាំងមូលគឺជោគជ័យខ្លាំង ដែលវាបានរកឃើញអ្នកទទួលបរទេសដំបូងរបស់ខ្លួនរួចហើយគឺ Azerbaijan ទោះបីជាវិស័យទីផ្សារនេះត្រូវបានឆ្អែតជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ស្រដៀងគ្នាដែលចុះហត្ថលេខាដោយក្រុមហ៊ុនផលិតល្បីក៏ដោយ។

ប្រភេទនៃរថពាសដែកស្រាលត្រូវបានតំណាងដោយយានជំនិះបួនប្រភេទក្នុងប្លង់ 4×4។ ដើមបំផុតគឺកោះកៃម៉ាន, i.e. BRDM-2 ទំនើបកម្មយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ បន្ថែមពីលើពួកគេ Wołki ជនជាតិរុស្សី ហៅ Lis PM និងជនជាតិចិន Dajiangi VN-3 ហៅ Drakon នៅប្រទេសបេឡារុស្ស បានឆ្លងកាត់ផ្លូវនៃទីក្រុង Minsk ។ ម៉ាស៊ីន 30 ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានទម្ងន់ 8,7 តោនត្រូវបានផ្តល់ដោយអាជ្ញាធរ PRC និងផ្ទេរនៅឆ្នាំ 2017 ។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ខាង​នយោបាយ​គឺ​ការ​ទិញ​រថយន្ត​ធុន​ស្រាល (៣,៥ តោន) ដែល​ក៏​មាន​ពីរ​អ័ក្ស TigerJeep 3,5 ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា Bogatyr។ ភាគច្រើនទំនងជាគាត់

នេះគឺជាធាតុផ្សំនៃកិច្ចសន្យាចិន-បេឡារុស្សយ៉ាងទូលំទូលាយដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប្រាក់កម្ចីចិន។ វាអាចទៅរួចដែលថា ដូចជានៅក្នុងករណីនៃប្រាក់កម្ចីដែលបានយកនៅក្នុងប្រទេសលោកខាងលិចដោយក្រុម Edward Gierek ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 70 ពួកវាខ្លះត្រូវបានប្រើដើម្បីទិញទំនិញមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នកឱ្យខ្ចី។