LV 76-78 ជា​រថយន្ត​ពហុ​បំណង​ដំបូង​គេ​របស់ Volvo

30s គឺ ទសវត្សរ៍នៃភាពជោគជ័យរីកចម្រើន ក្នុងការរចនា និងផលិតរថយន្ត Volvo ។ ទោះបីជារថយន្តដឹកទំនិញជំនាន់ទី XNUMX មើលទៅក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់តាមទស្សនៈសាភ័ណភ្ព ផ្ទុយទៅវិញ Volvo ឆាប់ចាប់បានដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលបង្កើតឡើងកាន់តែច្រើននៅអឺរ៉ុប និងជុំវិញពិភពលោក។ វ 1932 LV 60 ដែលលែងប្រើបានចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុដោយមានប្រសិទ្ធភាពបង្កើតគម្លាតនៅក្នុងជួរ។

វាត្រូវបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1934 ក្នុងគោលបំណងពង្រឹង និងធ្វើទំនើបកម្មជួរ ដើម្បីទទួលបានភាពជាអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាលនៅ Scandinavia ដោយរំដោះវាចេញពីភាពលេចធ្លោនៃផលិតផលអាមេរិក។ ស៊េរី LV 76-78បានធ្វើតាមពីរបីឆ្នាំក្រោយមក ពី LV79... ស៊េរី LV 76-78 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស៊េរីមួយដែលមានស្ថេរភាពបំផុត ប្រសិនបើគ្រាន់តែដោយសារតែចំនួនដ៏ច្រើននៃច្បាប់ចម្លងសកម្មនៅតែមាននៅក្នុងបណ្តាប្រទេសស្កែនឌីណាវ។

មួយជំហាន បីវគ្គ

LV76, 77 និង 78 ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងជួរនៃសមត្ថភាពផ្ទុក 1-1,5 តោន។ ពួកគេមានដូចគ្នា។ ទំហំកង់ 3.400 ម។ ម; ភាពខុសគ្នាភាគច្រើនគឺនៅក្នុងទំហំសំបកកង់ និងក្នុង ការព្យួរខាងក្រោយ.

ម៉ូដែលស្រាលជាងមុន (LV76) ត្រូវបានបំពាក់ទាំងផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយជាមួយនឹងរន្ធតូចៗ ខណៈដែលផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ 6.00/20។ LV77 និង 78 ជំនួសឱ្យពួកគេមាន pendants ដូចគ្នា។ (រឹងមាំជាង) ប៉ុន្តែសំបកកង់ខាងក្រោយមានលក្ខណៈពិសេស។ វ វគ្គសិក្សា ត្រូវបានរៀងៗខ្លួន 1, 1,25 និង 1,5 តោន.

ម៉ាស៊ីន 65 និង 75 hp

នេះផ្តល់ឱ្យ ទិដ្ឋភាពសោភ័ណភាព PHs ត្រូវបានគេចងចាំយ៉ាងខ្លាំងអំពីរថយន្តដែលយើងបានខ្ចីតាមរចនាប័ទ្ម៖ ឧទាហរណ៍ ផ្នែកខាងមុខគឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Volvos ។ PV653 និង PV658ថ្វីត្បិតតែសំបកកង់ធំជាង ដោយចំណាយលើសំបកកង់ធំជាង។

ទាំងបីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន។ 3.266 cc EB និង 65 hp ដែលធានានូវដំណើរការល្អ ទោះបីជាមាន PTT ទាបក៏ដោយ។ ជាច្រើនឆ្នាំក្រោយមក ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងជាង, ពី 75 h.p. និង 3.670 cc ។ មើលស៊េរី EC... ជាប្រពៃណីរថយន្ត Volvo ត្រូវបានបំពាក់ដោយ ការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿនហើយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងគឺធារាសាស្ត្រនៅលើកង់ទាំងបួន។

ជួរពេញលេញចម្រុះ

នៅឆ្នាំ ២០០៧ កំណែត្រូវបានបង្ហាញ ខ្លាំងជាងបន្តិច, LV79ជាមួយនឹងសមាសធាតុតួខ្លាំងជាង និងកង់ក្រោយភ្លោះ PTT 4,75 t និង wheelbase 3.800 mm; រួមគ្នាជាមួយប្អូនប្រុស  វាមានប្រអប់លេខ និងម៉ាស៊ីនមួយ។

ជាមួយនឹងម៉ូដែល LV ដែលធ្ងន់បំផុតមិនធ្លាប់មាន ពួកគេបានក្លាយជា "ពហុតួនាទី" ពោលគឺសមរម្យមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការចែកចាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានផងដែរ។  សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងជាងដូចជា ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬការសាងសង់កប៉ាល់ leggera ។

LV101 មកដល់ហើយ។

V79 ក៏មានសមត្ថភាពផងដែរ។ ទប់ទល់នឹងការកំណត់ផ្សេងៗពីតួប្រអប់សាមញ្ញសម្រាប់ម៉ូដែលស្រាលជាងមុន ដល់ឡានដឹកសំរាម ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនធ្ងន់ និងតួឡានក្រុង។

ខ្សែ LV76-77-78 ត្រូវបានជំនួសនៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 30 ដោយស៊េរី LV101 ថ្មី។ ខណៈពេលដែលការផលិតខ្នាតតូចនៃស៊េរី LV79 បានបន្តនៅទូទាំង XNUMXs ។  ទោះបីជា LV101 ហួសសម័យទៅហើយក៏ដោយ។