រថយន្តសាច់ដុំល្អបំផុតគ្រប់ពេលវេលាតាមលំដាប់លំដោយ

រថយន្តសាច់ដុំគឺជាចំណុចលេចធ្លោទាំងស្រុងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់អាមេរិក។ គំនិតនៅពីក្រោយរថយន្តសាច់ដុំគឺសាមញ្ញណាស់៖ ដាក់ម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ធំសម្បើមនៅក្រោមក្រណាត់នៃឡានតូច។ នោះហើយជាអំពីវា។

ខណៈពេលដែលតម្រូវការសម្រាប់រថយន្តសាច់ដុំអាចធ្លាក់ចុះចាប់តាំងពីវិបត្តិប្រេងឆ្នាំ 73 រថយន្តដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះមិនបាត់ជារៀងរហូតទេ។ ជាការពិត ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកឈានមុខគេនៅតែផ្តល់ជូននូវរថយន្តសាច់ដុំទំនើបយ៉ាងហោចណាស់មួយនៅក្នុងត្រកូលរបស់ពួកគេ។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តសាច់ដុំដ៏ល្អបំផុតគ្រប់ពេលវេលាទាំងអតីតកាល និងបច្ចុប្បន្ន។

40. Ford Thunderbird

Thunderbird បានបង្ហាញខ្លួននៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 50 ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្ត Chevrolet Corvette ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដដំបូងគេរបស់អាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Thunderbird ផ្តល់នូវភាពប្រណីតបន្ថែមទៀត។

គ្មានឆ្ងល់ទេថា Thunderbird បានគ្រប់គ្រងទីផ្សាររថយន្តប្រណីតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វា​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ាស៊ីន V8 ជា​ស្តង់ដារ និង​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ការ​រចនា​យ៉ាង​ល្អ​ទាំង​ខាងក្នុង និង​ខាងក្រៅ​។ Ford លក់បានជាង 53,000 គ្រឿងនៃ Thunderbird ជំនាន់ទីមួយ! នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដែលពិចារណាថាជំនាន់នេះផលិតបានតែប្រាំឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

39. Chevrolet Camaro SS

Camaro SS ចុងក្រោយបង្អស់ V8-powered គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងជួរតម្លៃរបស់វា។ រថយន្ត Chevrolet ដំណើរការខ្ពស់នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវបទពិសោធន៍រថយន្តសាច់ដុំត្រឹមត្រូវក្នុងតម្លៃទាប។ តាមពិតទៅ Chevrolet Camaro SS ស៊េរីថ្មីមានតម្លៃតិចជាង $40,000 ដោយមិនមានបន្ថែមបន្ថែម។

រថយន្តសាច់ដុំទំនើបនេះអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ម៉ាស៊ីន V6.2 ចំណុះ 8 លីត្រ ផ្តល់កម្លាំង 455 សេះ ដល់កង់ក្រោយ។ ជាលទ្ធផល រថយន្តសាច់ដុំនេះអាចឡើងដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 4.4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

38. Dodge Charger SRT-8 Super B

រថយន្ត​សាច់ដុំ​ដ៏​ល្អ​បំផុត​របស់​អាមេរិក​មួយ​ចំនួន​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ក្នុង​សតវត្សរ៍​ទី ២១។ កំណែដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃឆ្នាំងសាកឆ្នាំ 21 គឺ SRT-2007 Super Bee គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ។

Dodge បានធ្វើអោយផ្លាកសញ្ញា Super Bee រស់ឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 2007 បន្ទាប់ពីបានផ្អាកអស់រយៈពេលជាង 3 ទសវត្សរ៍។ សត្វនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6.1L supercharged V8 ដែលមានកម្លាំង 425 សេះ។ ថាមពលទាំងអស់នេះត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ខាងក្រោយតែប៉ុណ្ណោះ!

37. AMS Javelin

Javelin គឺជារថយន្តសាច់ដុំចុងទសវត្សរ៍ទី 60 ដែលអ្នកស្រលាញ់រថយន្តភាគច្រើនហាក់ដូចជាភ្លេច។ រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​ប៉ាន់​ស្មាន​ដោយ​ឧក្រិដ្ឋកម្ម​នេះ​ជា​ជម្រើស​ដ៏​ល្អ​សម្រាប់​អ្នក​ទិញ​ដែល​មាន​ថវិកា។ រហូតដល់តម្លៃចាប់ផ្តើមឡើងខ្ពស់កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។

AMC បានរចនា Javelin ឡើងវិញនៅឆ្នាំ 1970 ត្រឹមតែមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់រថយន្ត។ ម៉ូដែលមូលដ្ឋានត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V5.0 ចំណុះ 8 លីត្រ បើទោះបីជាអ្នកទិញមានជម្រើសក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាថាមពល 5.9-hp 325 លីត្រដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះក៏ដោយ។

36. Oldsmobile Toronado

វាងាយស្រួលក្នុងការមើលរំលងថាតើ Oldsmobile Toronado មានលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងណា។ ត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 60 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកបានសម្រេចចិត្តបង្កើតរថយន្តទំហំពេញជាមួយនឹងការបញ្ជូនកង់ខាងមុខ។ ឡានសាច់ដុំនេះពិតជាចំលែក ដូច្នេះវាក៏ត្រូវមើលទៅដូចនោះ។

Toronado ត្រូវបានកែទម្រង់ជាច្រើនដងក្នុងរយៈពេលផលិត 6 ឆ្នាំខ្លី។ នៅឆ្នាំ 1968 ក្រុមហ៊ុន Oldsmobile បានជំនួសម៉ាស៊ីន 425 អ៊ីញគូបរបស់រថយន្តជាមួយនឹងប្លុកធំ 455 អ៊ីញគូបដែលមានកម្លាំងជាង 375 សេះ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំនៅលើទីផ្សារ ទិន្នផលថាមពលបានកើនឡើងដល់ 400 សេះ។ ជាលទ្ធផល '70 Toronado អាចឡើងដល់ 60 mph ក្នុងរយៈពេល 7.5 វិនាទី។

35. Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk

សត្វចម្លែកនេះពិតជារថយន្តសាច់ដុំដែលក្លែងខ្លួនជារថយន្ត SUV ។ កុំច្រឡំ នេះមិនមែនជា Jeep Grand Cherokee ធម្មតាទេ។

រថយន្ត Jeep បាន​ណែនាំ​រថយន្ត Grand Cherokee ស៊េរី​ឆ្នាំ 2018 ដែល​ផ្តោត​លើ​ការ​សម្តែង​នេះ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Hemi V8 ដែលមានកម្លាំង 707 សេះ។ វាអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 3 វិនាទីកន្លះប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​របស់​អាមេរិក​បាន​ប្រកាស​ថា​រថយន្ត​ម៉ូដែល​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ឈប់​ផលិត​ជាមួយ​នឹង​ជំនាន់​នេះ​នៅ​ដំណាច់​ឆ្នាំ​ម៉ូដែល​ឆ្នាំ ២០២២។

34. AMS Hurst SC/Rambler

នៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 តម្រូវការរថយន្តសាច់ដុំបានឈានដល់កម្រិតកំណត់ត្រាយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ រថយន្តខ្នាតតូចដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V8 ដ៏អស្ចារ្យត្រូវបានស្វែងរកដោយអ្នកទិញទូទាំងប្រទេសក៏ដូចជាទីផ្សារផ្សេងទៀត។ AMC ចង់ក្លាយជាផ្នែកមួយនៃសកម្មភាពនេះ ហើយបានបង្កើត Hurst SC/Rambler ជាលទ្ធផល។

AMC Hurst SC/Rambler បានមកដល់ម៉ូដែលឆ្នាំ 69 ត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់រថយន្តសាច់ដុំ Pontiac ដើម។ SC/Rambler មានលក្ខណៈពិសេសម៉ាស៊ីន V390 ទំហំ 8 គូប ភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ប្តូរល្បឿនបួន។

33. Buick Riviera

Riviera ដ៏អស្ចារ្យគឺជាកន្លែងឈប់បង្ហាញដាច់ខាតចាប់តាំងពីរថយន្តដំបូងគេនៅឆ្នាំ 1963 ។ ខណៈពេលដែលអ្នកចូលចិត្តរថយន្តមួយចំនួនអាចប្រកែកថាតើ Riviera អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តសាច់ដុំ ឥទ្ធិពលដ៏ធំរបស់វានៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 និង 70 មិនអាចបដិសេធបានទេ។

Buick Riviera ដើមរួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាប័ទ្មដ៏អស្ចារ្យ ភាពប្រណីត និងការសម្តែង។ រថយន្តនេះមានប្លុកធំ V8 នៅក្រោមក្រណាត់ដូចស្តង់ដារ។ Riviera ជំនាន់ទី 1971 ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1973 និង XNUMX គឺពិតជាមិនអាចប្រកែកបានដោយសារតែការរចនាផ្នែកខាងក្រោយដូចទូករបស់វា។

32. Ford Mustang SVT Cobra R

អ្នកចូលចិត្តរថយន្តភាគច្រើនហាក់ដូចជាភ្លេចអំពីរថយន្ត Mustang ដ៏រឹងម៉ាំនេះ ត្រឹមតែប៉ុន្មានឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់វា។ ជាការពិតណាស់ នេះប្រហែលជាមិនមែនជារថយន្ត Ford Mustang ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតគ្រប់ពេលនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាគឺជាកំណែដ៏ល្អបំផុតមួយនៅពេលនិយាយអំពីការអនុវត្ត។

2000 SVT Cobra R មានម៉ាស៊ីន V385 កម្លាំង 8 សេះ នៅក្រោមក្រណាត់។ ក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តល់ជូនវាតែក្នុងរថយន្តពណ៌ក្រហមដ៏ស្រស់បំព្រង និងជាមួយនឹងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរល្បឿនប្រាំមួយប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំនោះការផលិតត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែ 300 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។

31. Dodge Viper

ដូចទៅនឹង Buick Riviera ដែលបានរៀបរាប់ពីមុន អ្នកគាំទ្ររថយន្តសាច់ដុំជាច្រើនជជែកគ្នាថាតើ Viper អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តសាច់ដុំពិតដែរឬទេ។ យ៉ាងណាមិញ វាបំពេញតាមតម្រូវការទាំងអស់នៃរថយន្តស្ព័រ និងសូម្បីតែរថយន្តទំនើប។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនឹងបន្តពិចារណាវាជារថយន្តសាច់ដុំម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។

រថយន្តដែលប្រើថាមពល V10 នេះត្រូវបានណែនាំជាលើកដំបូងនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ រោងចក្រថាមពល V10 របស់វាត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានជំនួយពី Lamborghini! ម៉ូដែលនេះមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2010 ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 2013 សម្រាប់រយៈពេល 5 ឆ្នាំទៀត។

30. Chevrolet El Camino 454SS

Chevy El Camino គឺជារថយន្តភីកអាប់ដែលលេចធ្លោជាងគេគ្រប់ពេល។ ម៉ូដែលនេះបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើទីផ្សារនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 50 ។ ដំបូងវាជាការបរាជ័យទាំងស្រុង ទោះបីជាទំនើបកម្មដ៏ធំមួយបានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាទុកគំរូដ៏អស្ចារ្យនេះក៏ដោយ។

កំណែអាប់ដេតបំផុតរបស់ El Camino គឺ 454 SS ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V8 ប្លុកធំ 450 សេះ។ គ្មានឆ្ងល់ទេថាពួកគេមានតម្រូវការខ្ពស់ក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តរថយន្តសាច់ដុំ និងអ្នកប្រមូលទ្រព្យសម្បត្តិ។

29. Cadillac CTS-V

CTS-V moniker បានវាយលុកទីផ្សារដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2004 ។ វា​ជា​កំណែ​អាប់ដេត​ដ៏​សំខាន់​នៃ​រថយន្ត Cadillac CTS ធម្មតា ដែល​ផ្តល់​ជូន​ក្នុង​រចនាបថ​តួ​រថយន្ត​ទាំង​បី។

ជំនាន់ចុងក្រោយ ទីបី និងចុងក្រោយនៃ CTS-V បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងសម្រាប់ឆ្នាំម៉ូដែល 2016 ។ ម៉ាស៊ីន V640 កម្លាំង 8 សេះ ភ្ជាប់ជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គ ត្រូវបានខ្ចីពី Corvette C7 Z06 ។ ជាអកុសល ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបញ្ឈប់នៅចុងឆ្នាំ 2019 ។ វាច្បាស់ជានឹងធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្តជារថយន្តសាច់ដុំដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយនៅពេលនោះ។

28. ម៉ាស៊ីន AMS

ម៉ាស៊ីន​គឺជា​ប្រភេទ​ Rebel ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ឆ្នាំ​គំរូ​ឆ្នាំ 1970 ហើយ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ AMC និង Hurst Performance ។ ការងារលាបពណ៌សរបស់វាជាមួយនឹងក្រណាត់ពណ៌ខៀវ និងឆ្នូតក្រហមគឺអាចសម្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្ររថយន្តសាច់ដុំ។

នៅក្រោមក្រណាត់របស់ម៉ាស៊ីនគឺជាម៉ាស៊ីន V390 ទំហំ 8 គូបអ៊ីញដែលមានកម្លាំង 340 សេះ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តសាច់ដុំ AMC ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ វាលឿនណាស់ដែរ។ ការរត់ដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ប្រើពេលត្រឹមតែ 6.8 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

27. Chrysler 300C SRT8

300C SRT-8 ដ៏អស្ចារ្យគឺជារថយន្តសាច់ដុំមួយក្នុងចំណោមរថយន្តសាច់ដុំដែលមិនត្រូវបានគេវាយតម្លៃបំផុតនៃឆ្នាំ 2010 ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីន 300C ធម្មតាមានថាមពលខ្លាំងរួចទៅហើយ ដោយសារម៉ាស៊ីន V5.7 ចំណុះ 8 លីត្ររបស់វា រោងចក្រថាមពលដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ដែលរកឃើញនៅក្នុង SRT-8 បានធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការទៅកម្រិតថ្មីមួយទាំងមូល។

ម៉ាស៊ីន Hemi 6.1 លីត្រ កម្លាំង 425 សេះ អាច​ជំរុញ​រថយន្ត​នេះ​ដល់ 60 ម៉ាយក្នុង​មួយម៉ោង​ក្នុង​រយៈពេល​តិចជាង 5 វិនាទី។ នេះគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សូម្បីតែស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ!

26. Dodge Coronet

Coronet ជំនាន់ទីប្រាំបានចូលទីផ្សារក្នុងឆ្នាំចុងក្រោយរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1970។ រថយន្តនេះមានវេទិកាដូចគ្នាទៅនឹង Dodge Charger ដូច្នេះរថយន្តទាំងពីរមើលទៅស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Coronet មានរចនាប័ទ្មរាងកាយខុសពីឆ្នាំងសាករលោង។

ដូចទៅនឹង Dodge Charger អ្នកទិញអាចបំពាក់ '70 Coronet ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Hemi 426 ឬសូម្បីតែម៉ាស៊ីន 440 អ៊ីញគូបនៅក្រោមក្រណាត់! ទិន្នផលថាមពលគឺដូចគ្នានឹងឆ្នាំងសាកដែរ។

25. Pontiac Firebird Trans Am WS6

វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថា Firebird Trans Am WS6 មិនមានកាលបរិច្ឆេទពិតប្រាកដទេ យ៉ាងហោចណាស់ទាក់ទងនឹងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់វា។ នៅតែពីរទសវត្សរ៍បន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់វា WS6 នៅតែជាជម្រើសដ៏ល្អនៅក្នុងជួរតម្លៃរបស់វា។

កំណែដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃ Firebird Trans Am WS6 ជំនាន់ទី 1 មានម៉ាស៊ីន LS8 V60 នៅក្រោមក្រណាត់។ វាអាចបង្កើនល្បឿនដល់ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ XNUMX វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

24. Chevrolet Camaro Z28

Camaro Z28 ជំនាន់ទី 1970 នៃចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 28 បង្ហាញឱ្យឃើញថា យុគសម័យរថយន្តសាច់ដុំមិនបានបាត់បង់ទាំងស្រុងទេនៅក្នុងទសវត្សរ៍នេះ។ ទោះបីជា ZXNUMX Camaro ជំនាន់ទី XNUMX ចុងក្រោយនេះមិនមានកម្លាំងខ្លាំងដូចបងប្អូនចាស់ៗមួយចំនួនក៏ដោយ ក៏វានៅតែជារថយន្តសាច់ដុំពិត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចបដិសេធបានទេថារថយន្ត Camaro បានទទួលរងពីវិបត្តិប្រេង '73 ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន 79 Z28 ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់គឺជាប្លុកតូចមួយ 350 V8 ដែលមានកម្លាំង 170 សេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកែប្រែមួយចំនួនគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យរថយន្តនេះវិលមករកផ្លូវវិញ។

23. Buick Grand National

Grand National គឺជារថយន្តសាច់ដុំមិនដូចអ្វីផ្សេងទៀតទេ។ នេះគឺដោយសារតែវាមិនមាន V8 នៅក្រោមក្រណាត់។ ផ្ទុយទៅវិញ Buick បានជ្រើសរើសផ្តល់ថាមពលដល់ Regal ដែលមានថាមពល turbocharged V6 ដែលបង្កើតឡើងដោយជំនួយពី Lotus ។

Regal Grand National ត្រូវបានផលិតតែពីរបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះរហូតដល់ឆ្នាំ 1987 ។ សរុបមក Buick អាចសាងសង់បានតែ 547 យូនីតប៉ុណ្ណោះ។ សព្វថ្ងៃនេះពួកគេមានតម្រូវការយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកប្រមូលទិញនៅជុំវិញពិភពលោក។

22. 1963 Chevrolet Corvette

ឆ្នាំ 1963 គឺជាឆ្នាំដែលអ្នកគាំទ្រ Corvette ដឹងអំពី។ នោះ​ក៏​ព្រោះ​តែ​ប្រភេទ​កីឡា​ទី​មួយ​របស់​អាមេរិក​ជំនាន់​ទី​ពីរ​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ។ វា​ក៏​ជា​ឆ្នាំ​តែ​មួយ​ដែរ​សម្រាប់​ការ​រចនា​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​បង្អួច​បំបែក​ជា​និមិត្តរូប។

C2 បានភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន V8 ប្លុកតូចជាស្តង់ដារ ទោះបីជាអ្នកទិញមានជម្រើសក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅម៉ាស៊ីនប្លុកធំទំហំ 427 គូបអ៊ីញដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងក៏ដោយ។ នៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់វា C2 Corvette អាចបង្កើតបាន 435 សេះ។

21. Pontiac Trans Am Super Duty

Super Duty គឺជារថយន្តសាច់ដុំចុងក្រោយមួយប្រភេទរបស់វា។ តំរូវការឧបករណ៍ហ្គាសដ៏មានឥទ្ធិពល រួមទាំង Pontiac Firebird បានធ្លាក់ចុះនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 70 ។ ជាលទ្ធផល កំណែ Super Duty Trans Am ជំនាន់ទី XNUMX មានលក់នៅលើទីផ្សារត្រឹមតែពីរឆ្នាំម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ។

វ៉ារ្យ៉ង់ Super Duty Pontiac Trans Am បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V455 ទំហំ ៨ គូប ដ៏ធំ មិនប្រើបានយូរទេ។ ម៉ាស៊ីននីមួយៗនៃម៉ាស៊ីន 8 hp នេះត្រូវបានផ្គុំដោយដៃ។ សរុបមក Pontiac ផលិតបានតែ 290 នៃភាពស្រស់ស្អាតដ៏កម្រនេះ។

20. Ford Mustang Shelby GT350R

ឆ្នាំ 2016 ជា​ការ​បង្ហាញ​ខ្លួន​ដំបូង​របស់ GT350R ដែល​ជា​ប្រភេទ​រថយន្ត Mustang ដែល​ពិបាក​បំផុត និង​មាន​ទិសដៅ​តាម​ដាន​រហូត​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្ត Camaro Z28 និងសូម្បីតែរថយន្ត Porsche 911 GT3 ។

GT350R អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Voodoo V5.2 ចំណុះ 8 លីត្រដូចគ្នាទៅនឹង GT350 ធម្មតា ទោះបីជាការគ្រប់គ្រងរបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងកញ្ចប់ខ្យល់កាបូន សំបកកង់កាន់តែធំទូលាយ និងការសន្សំសំចៃទម្ងន់ក៏ដោយ។

19. Chevrolet Camaro ZL1

រថយន្ត Camaro SS ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​នេះ​គឺ​ជា​រថយន្ត​សាច់ដុំ​ដ៏​ល្អ​បំផុត​មួយ​របស់ GM រហូត​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន។ ZL1 អាចត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងងាយស្រួលពីម៉ូដែលមូលដ្ឋានដោយផ្នែកខាងមុខដ៏ខ្លាំងក្លារបស់វា ក៏ដូចជាស្លាបដ៏ធំដែលមាននៅក្នុងកញ្ចប់ LE aero ស្រេចចិត្ត។

Camaro ZL2017 ស៊េរីឆ្នាំ ២០១៧ អាចឡើងដល់ ៦០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ប្រើពេលតែ ៣.៥ វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលនៃការបោះពុម្ពនេះ វាគឺជា Camaro លឿនបំផុត និងខ្លាំងបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។

18. Pontiac Firebird Trans Am

ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឃើញ Smokey And The Bandit នោះអ្នកប្រហែលជានៅចាំសម្រស់មួយនេះ។ Pontiac Firebird Trans Am ជំនាន់ទី XNUMX ដែលត្រូវបានដឹកនាំដោយ Burt Reynolds បានក្លាយជារថយន្តភាពយន្តដ៏ល្បីបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ គាត់ក៏ជារថយន្តសាច់ដុំរឿងព្រេងនិទានផងដែរ។

កំណែដែលទទួលស្គាល់បំផុតនៃ Trans Am ជំនាន់នេះវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ '77 ។ រថយន្តដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6.6 លីត្រដែលមានកម្លាំងប្រហែល 200 សេះ។

១៧.រថយន្ត Buick GSX

នៅចុងទស្សវត្សរ៍ទី 60 ភាពឆ្កួតនៃរថយន្តសាច់ដុំមានកម្រិតខ្ពស់គ្រប់ពេលវេលា។ Buick ក៏ចង់ចូលរួមដែរ។ GSX ដែលមានមូលដ្ឋានលើ Gran Sport បានវាយលុកទីផ្សារក្នុងឆ្នាំ 1970។ បេះដូងរបស់វា ម៉ាស៊ីន V455 ទំហំ 8 គូប អ៊ីញដ៏ធំ ផលិតកម្លាំង 360 សេះ សម្រាប់កំណែទី 2 ។

កញ្ចប់ GSX មាននៅគ្រប់ Gran Sport ដែលបានលក់រហូតដល់ឆ្នាំ 1972។ Buick លក់បានតែ 678 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ខ្លួន។ សព្វថ្ងៃនេះ វាបានក្លាយជាជម្រើសដ៏មានតម្លៃខ្ពស់ក្នុងចំណោមអ្នកប្រមូលរថយន្តសាច់ដុំដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិ។

16. Dodge Charger Hellcat Redeye

ឆ្នាំ 2021 បានឃើញការណែនាំនៃកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃ Dodge Charger រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាជម្រើស Challenger ដូចគ្នា។

Charger Hellcat Redeye បញ្ចេញកម្លាំង 797 សេះ ដោយសារម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ទំនើបរបស់វា។ ថាមពលទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ខាងក្រោយតែប៉ុណ្ណោះ! ជាលទ្ធផល វាអាចឡើងដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 3.6 វិនាទី ហើយល្បឿនកំពូលគឺត្រឹមតែ 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ ការអាប់ដេតផ្សេងទៀតរួមមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 វគ្គ និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលមិនមានរៀបរាប់ពីឧបករណ៍សាក Widebody ឆ្នាំ 2020 ។

15. ចៅក្រម Pontiac GTO

រួមជាមួយនឹង Firebird Trans Am ដែលបានលើកឡើងពីមុន នេះគឺជារថយន្ត Pontiac រឿងព្រេងនិទានបំផុតគ្រប់ពេលវេលា។ ចៅក្រមគឺជាការបោះពុម្ពពិសេសនៃ GTO ធម្មតាដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 69 ហើយត្រូវបានផ្តល់ជូនរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 1971 ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្រោមក្រណាត់របស់ចៅក្រមគឺជាម៉ាស៊ីន Ram Air V366 កម្លាំង 8 សេះ ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីន 350 សេះ ដែលមាននៅក្នុង GTO ធម្មតា។ ផលិតកម្មបានកើនឡើងដល់ 6,833 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំដំបូង ដោយធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 3800 គ្រឿងនៅឆ្នាំបន្ទាប់។ ចៅក្រម Pontiac GTO បានធ្វើតែឧទាហរណ៍ 374 នៅលើទីផ្សារកាលពីឆ្នាំមុន។

14. 2020 Shelby GT500

ក្រុមហ៊ុន Ford ច្បាស់ណាស់ថា GT350 មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល Blue Oval បានណែនាំ GT500 ដែលជាកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលនៃរថយន្ត Mustang ចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ម៉ូដែលឆ្នាំ 2020 ។

Shelby GT2020 ឆ្នាំ 500 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 5.2L supercharged V8 ដ៏មហិមា ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Predator ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកម្លាំង 760 សេះ រថយន្ត Ford Mustang Shelby GT500 អាចឡើងដល់ 60 mph លឿនជាង Hellcat Charger និង Challenger ។

13. 1969 Chevrolet Camaro Z/28

ជឿឬមិនជឿ អ្នកទិញ Camaro ភាគច្រើនមិនបានដឹងថាកញ្ចប់ពិសេសនេះមានទេ។ Z/28 បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងសម្រាប់ឆ្នាំគំរូឆ្នាំ 1967 ទោះបីជាវាមិនដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុងយុទ្ធនាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មណាមួយក៏ដោយ។ Z/28 នៅតែជាកញ្ចប់ដំណើរការដែលមានតែអ្នកទិញដែលបានជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះដែលដឹងអំពី។ នេះជាហេតុផលចម្បងដែល GM លក់បានត្រឹមតែ 602 គ្រឿងនៅឆ្នាំនោះ។

Z/28 Camaro ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V302 ទំហំ 8 គូបអ៊ីញ ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃជាផ្លូវការនៅ 290 សេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាគច្រើនផលិតបានជាង 300 គ្រឿង។

12. Plymouth Superbird

រថយន្តសាច់ដុំដ៏អស្ចារ្យនេះគឺជាសត្វចម្លែកទាំងស្រុងកាលពីឆ្នាំ 1970 ។ រថយន្ត​នេះ​គឺ​ជា​កំណែ​ជំរុញ​របស់ Road Runner និង​ការ​បន្ត​នៃ '69 Dodge Charger Daytona។ វាថែមទាំងមានផ្នែកខាងមុខស្រដៀងនឹងអាកាសយានិក ក៏ដូចជាស្លាបខាងក្រោយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចផងដែរ។

ទោះបីជា Superbird ទើបតែផលិតបានមួយឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ Plymouth គ្រប់គ្រងបានក្នុងជម្រើសម៉ាស៊ីន 3 ផ្សេងគ្នា។ កំណែខ្លាំងបំផុត បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន HEMI V426 ទំហំ ៨អ៊ីញគូប ផលិតកម្លាំងបាន ៤២៥សេះ!

11. Dodge Challenger

ស្រលាញ់ ឬស្អប់ វាគ្មានការបដិសេធទេថា Challenger ដើមគឺជារូបតំណាងនៅក្នុងពិភពរថយន្តសាច់ដុំ។ ម៉ូដែលនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 69 ជាឆ្នាំម៉ូដែលបន្ទាប់ ហើយនៅតែមាននៅលើទីផ្សាររហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 80 មុនពេលត្រលប់មកវិញម្តងទៀតក្នុងឆ្នាំ 2008 ។

Challenger ឆ្នាំ 1970 បានប្រើវេទិកា Chrysler E-Body ដូច Plymouth Barracuda ដែរ។ វ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Hemi 426 អ៊ីញគូប ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃជាផ្លូវការនៅ 425 សេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាមពលរបស់អង្គភាពភាគច្រើនគឺខ្ពស់ជាង។

10. ឆ្នាំ 1968 Dodge Charger R/T

កំពូលទាំង 10 រួមមាន Mopar ដែលមិនត្រូវការការណែនាំ។ '68 Dodge Charger R/T គឺជារថយន្តសាច់ដុំដ៏ល្បីល្បាញពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។ វាបានក្លាយជាការពេញនិយមភ្លាមៗនៅចុងទសវត្សរ៍ទី 60 ហើយនៅតែជារូបតំណាងរថយន្តតាំងពីពេលនោះមក។

កញ្ចប់ R/T ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បានភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនទំហំ 440 គូបអ៊ីញដ៏ធំជាស្តង់ដារ ទោះបីជាអ្នកទិញមានជម្រើសក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ Hemi 426 អ៊ីញគូបដែលមានឥទ្ធិពលជាងក៏ដោយ។ ឧបករណ៍បញ្ចូលថាមពល Hemi-powered R/T អាចផលិតកម្លាំងលើសពី 425 សេះ ដែលទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយតែម្នាក់ឯង។

9. Shelby GT1965R 350

ជីតានៃ GT350R ទំនើបមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទេយ៉ាងហោចណាស់នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 60 ។ នៅពេលនោះ ផ្លាកលេខ GT350R ត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្គាល់ភាពខុសគ្នាដែលតម្រង់ទិសតាមបទពិបាកបំផុតពី GT350 ធម្មតា ដែលជាសត្វចម្លែកនៅក្នុងសិទ្ធិរបស់វារួចទៅហើយ។

នៅឆ្នាំ 65 ក្រុមហ៊ុន Ford បានផលិតរថយន្ត Mustang GT34Rs ត្រឹមតែ 350 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឈ្នះការប្រណាំងជុំវិញពិភពលោក។ គាត់គឺជា Spartan, ខ្លាំងនិងលឿន។ រថយន្តប្រណាំងដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V8 នេះផលិតកម្លាំងជាង 350 សេះ ដែលទាំងអស់នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយ។

8 Plymouth Barracuda ឆ្នាំ 1970

Barracuda ជំនាន់ទី 70 បានចូលទីផ្សារក្នុងឆ្នាំម៉ូដែលទី 8 ។ វាត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងខ្សែកោង XNUMX នៅក្រោមក្រណាត់សម្រាប់ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន ទោះបីជាអ្នកទិញមានជម្រើសក្នុងការជ្រើសរើសពីម៉ាស៊ីន VXNUMX ប្លុកតូច និងប្លុកធំផ្សេងគ្នាក៏ដោយ។

អ្នកទិញដែលមានបំផុតអាចជ្រើសរើស Super Commando Six Pack ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីនទៅជា Hemi 426 អ៊ីញគូបដ៏ធំដែលមានកម្លាំង 425 សេះ!

7. ប្តូរបាន Chevrolet Corvette L88

ខណៈពេលដែលយើងបានបង្កើតរួចហើយថា Corvette គឺជារថយន្តស្ព័រជាងរថយន្តសាច់ដុំ L88 គឺជាករណីលើកលែងតែមួយគត់។ ត្បូងដ៏មានតម្លៃនេះផលិតបានតែបីឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 1967 ហើយជាគំនិតច្នៃប្រឌិតរបស់ Zora Arkus-Duntov ដែលជាមនុស្សសំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត Corvette ។

នៅក្រោមក្រណាត់នៃ L88 Corvette គឺជាម៉ាស៊ីនប្លុកធំទំហំ 427 អ៊ីញគូបដ៏មានអានុភាព។ យ៉ាងណាមិញ រថយន្តតូចដែលមានម៉ាស៊ីនដ៏ធំ គឺជាអ្វីដែលកំណត់រថយន្តសាច់ដុំពិតប្រាកដ!

6. ឆ្នាំ 1969 Dodge Charger Daytona

ស្លាបខាងក្រោយ ក៏ដូចជាផ្នែកខាងមុខដែលមានឌីណាមិកតែមួយគត់ ប្រហែលជាវិធីងាយស្រួលបំផុតក្នុងការបែងចែក Charger Daytona ពីរថយន្តសាច់ដុំផ្សេងទៀត។ ផ្នែកអាកាសយានិកទាំងនេះមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងក្នុងកីឡាម៉ូតូ ដែលនាយកប្រតិបត្តិ NASCAR បានសម្រេចចិត្តហាមឃាត់ពួកគេត្រឹមតែមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពី Charger Daytona បិទខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។

នៅឆ្នាំ 1969 លោក Dodge បានផ្តល់ជម្រើសម៉ាស៊ីនពីរផ្សេងគ្នាសម្រាប់ Charger Daytona ។ អតិថិជនអាចជ្រើសរើសរវាង Hemi ទំហំ 426 អ៊ីញគូប និងទំហំ 440 អ៊ីញគូប V8 ធំជាង។

5. Plymouth HEMI Cuda 1971

71 Cuda គឺជារថយន្តដែលល្បីល្បាញបំផុតដែល Plymouth មិនធ្លាប់ផលិត។ វ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៃរថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន HEMI ទំហំ 426 អ៊ីញគូបនៅក្រោមក្រណាត់ គឺជានិមិត្តសញ្ញាដែលមិនអាចប្រកែកបាននៃរថយន្តសាច់ដុំទាំងមូល។

សព្វថ្ងៃនេះ '71 Cuda គឺជារថយន្តសាច់ដុំថ្លៃបំផុតមួយដែលចង់បានដោយអ្នកប្រមូលទិញទូទាំងពិភពលោក។

4. Chevrolet Chevelle 1970 SS 454

ឆ្នាំ 1970 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្ត Chevelle ដែលជារថយន្តធុនមធ្យមរបស់ Chevrolet ដែលបានវាយលុកទីផ្សារជាលើកដំបូងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 60 ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិកបានបញ្ចេញកំណែអាប់ដេតនៃរថយន្ត។ រូបរាងនៃដបកូកា-កូឡាបានចូលក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

SS 454 គឺមិនអាចប្រកែកបាន វ៉ារ្យ៉ង់ដ៏រំភើបបំផុតនៃរថយន្តសាច់ដុំនេះ។ នៅក្រោមក្រណាត់របស់វាមានម៉ាស៊ីន V454 ទំហំ 8 គូបអ៊ីញដ៏ធំដែលមានកម្លាំង 450 សេះ។ ជាធម្មតាថាមពលទាំងអស់នេះទៅតែកង់ខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

3. Dodge Challenger SRT Demon

នៅពេលបង្ហាញខ្លួនដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2017 Challenger Demon គឺជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ តាមពិតសត្វចម្លែកនេះគឺជា Dodge Challenger SRT ដែលត្រូវបានជំរុញទោះបីជាវាកាន់តែឆ្កួតក៏ដោយ!

Challenger SRT Demon បង្កើតកម្លាំងរហូតដល់ 840 សេះ នៅពេលដំណើរការលើប្រេងឥន្ធនៈ 100 octane ជាលទ្ធផល រថយន្តសាច់ដុំនេះអាចឡើងដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 2.3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ អូ! ហើយ​វា​ជា​រថយន្ត​ផលិត​ដំបូង​គេ​របស់​ពិភពលោក​ដែល​អាច​រត់​បាន​ពេញ​ផ្លូវ!

2. 1967 Ford Mustang Shelby GT500 ។

អ្នកគាំទ្ររថយន្ត Mustang ជាច្រើននឹងចាត់ទុកឆ្នាំ 67 ជាឆ្នាំចុងក្រោយនៃរថយន្ត Shelby Mustang ពិតប្រាកដ។ នេះគឺដោយសារតែរោងចក្រ Shelby ដើមនៅទីក្រុង Venice រដ្ឋ California បានបិទនៅឆ្នាំដដែលនោះ។ Shelby Mustangs សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1968 ហើយក្រោយមកត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅរោងចក្រផ្សេង។

នៅពេលនៃការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ខ្លួន Shelby GT500 គឺជាប្រភេទរថយន្ត Mustang ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតដែលលុយអាចទិញបាន។ ម៉ាស៊ីន V428 ទំហំ 8 គូប ដ៏ធំរបស់វា បញ្ជូនកម្លាំង 355 សេះ ទៅកាន់កង់ក្រោយ។ សរុបមក Ford ផលិតបានប្រហែល 2000 គ្រឿងនៅឆ្នាំនោះ។ កំណែដែលអាចបំប្លែងបាននៅតែជាទីពេញចិត្តក្នុងចំណោមអ្នកប្រមូលទិញ។

1. Shelby Cobra 427

Shelby Cobra ប្រហែលជាមិនមែនជារថយន្តដំបូងគេដែលគិតដល់ពេលនិយាយអំពីរថយន្តសាច់ដុំដ៏ល្បីល្បាញនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាគឺជានិមិត្តរូបមួយក្នុងចំណោមរូបតំណាងបំផុត។ ម៉ាស៊ីន 427 FE ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ពី​ប្លុក​អាលុយមីញ៉ូម Ford 40 ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​ឱ្យ​ខ្លាំង​ជាង និង​ស្រាល​ជាង​ម៉ាស៊ីន​ផ្សេង​ទៀត 427% ។

អ្នកបើកបរសប្បាយចិត្តនៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្តស្ព័រដែលមានល្បឿនលឿននេះដែលអាចឈានដល់ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេលតិចជាង XNUMX វិនាទី។ កំណែ Cobra នេះ មានមុខងារសុវត្ថិភាពអតិបរមា ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដែលអាចទុកចិត្តបានដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលដើម ដូច្នេះអ្នកអាចមានអារម្មណ៍កាន់តែប្រសើរឡើងនៅពេលធ្វើការបង្វិលលឿនទាំងនោះ។