សំបកកង់រដូវក្តៅនិងលក្ខណៈរបស់វា - អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង!
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

សំបកកង់រដូវក្តៅនិងលក្ខណៈរបស់វា - អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង!

មាតិកា

ប៉ុន្មានទសវត្សរ៍មុន អ្នកបើកបរមិនមានឱកាសច្រើនក្នុងការធ្វើពិពិធកម្មសំបកកង់រថយន្តរបស់ពួកគេ។ ជាទូទៅមានសំបកកង់មួយប្រភេទដែលមាននៅលើទីផ្សារ។ ជម្រើសគឺតូចចង្អៀតជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមិនមានថវិកាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅភាពខុសគ្នារវាងសំបកកង់រដូវក្តៅនិងរដូវរងាបានក្លាយជាការកត់សម្គាល់យ៉ាងខ្លាំងក៏ដូចជាជាក់ស្តែងនៅក្នុងគុណភាពនិងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា។ ដូច្នេះតើសំបកកង់រដូវក្តៅគឺជាអ្វី (ហើយមិនត្រឹមតែសម្រាប់ពេលវេលានៃឆ្នាំនេះ)? អាន និងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីសំបកកង់ប្រភេទនេះ!

តើសំបកកង់រដូវក្តៅត្រូវបានផលិតដោយរបៀបណា?

ភាពខុសប្លែកគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតមួយរវាងសំបកកង់រដូវរងា និងរដូវក្តៅគឺរូបរាងរបស់សំបកកង់ ដែលមានរាងជារលក និងរាងស៊ីប។ នៅក្នុងសំបកកង់រដូវក្តៅ ចង្អូរមិនជ្រៅ និងឈ្លានពានដូចសំបកកង់រដូវរងាទេ ព្រោះវាមិនចាំបាច់ខាំក្នុងព្រិល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាសំបកកង់រដូវក្តៅមានសំបកកង់រាបស្មើនោះទេ។ ពួកគេគួរតែមានការសម្រាកលក្ខណៈ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់លំហូរទឹក។ ពួកគេក៏ត្រូវតែផ្តល់នូវការក្តាប់ល្អនៅលើផ្លូវស្ងួតផងដែរ។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀត ក្រៅពីរូបរាងសំបកកង់ បែងចែកប្រភេទសំបកកង់?

វាច្បាស់ណាស់ថាសំបកកង់រដូវក្តៅ និងសំបកកង់រដូវរងាងាយស្រួលសម្គាល់ដោយការដាក់ស្លាករបស់វា។ វាងាយស្រួល... ប្រសិនបើអ្នកអាចបកស្រាយនិមិត្តសញ្ញាទាំងនេះ។ ហើយវាកើតឡើងខុសគ្នា។ ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀត ឧទាហរណ៍ និមិត្តសញ្ញា M+S។ សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន នេះគ្មានអ្វីក្រៅពីការបញ្ជាក់អំពីដំណើរការនៃសំបកកង់រដូវរងាធម្មតានោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះគឺជាកំហុសមួយពីព្រោះទ្រព្យសម្បត្តិបែបនេះត្រូវបានតំណាងដោយរូបតំណាង 3PMSF - ផ្កាព្រិលនៅខាងក្នុងភ្នំដែលមានកំពូលបី។

អ្វីដែលមិនអាចមើលឃើញ, i.e. សមាសភាពល្បាយ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់លើការប្រើប្រាស់សំបកកង់ជាក់លាក់មួយគឺសមាសភាពរបស់វា។ ជាក់ស្តែង សមាសភាពកៅស៊ូ ប្រេង ឬស៊ីលីកា ត្រូវតែមានភាពខុសប្លែកគ្នាសម្រាប់ការអូសទាញក្នុងរដូវក្តៅ ហើយនឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងរដូវរងា។ អ្នកនឹងដឹងនៅពេលដែលអ្នកមិនប្តូរសំបកកង់ទាន់ពេលវេលា។ ជាអកុសលសំបកកង់រដូវក្តៅនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា មានន័យថាជាចម្ងាយហ្វ្រាំងដ៏មហន្តរាយ ហើយរអិលសូម្បីតែនៅលើព្រិលស្រាល។ ស្បែកជើងកវែងរដូវរងានៅរដូវក្តៅផ្ទុយទៅវិញគឺងាយនឹងសំណឹកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សំបកកង់រដូវក្តៅថ្មី និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតរបស់វា។

ប្រភេទសំបកកង់នីមួយៗដែលប្រើក្នុងយានជំនិះ ត្រូវបានកំណត់ដោយនិមិត្តសញ្ញា និងសញ្ញាផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវិមាត្រក៏សំខាន់ផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់យានជំនិះជាក់លាក់ រចនាប័ទ្មបើកបរ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ក៏ដូចជាផ្លូវដែលបានធ្វើដំណើរ។

តើសញ្ញាអ្វីខ្លះកំណត់ទំហំសំបកកង់?

ជម្រើសនៃសំបកកង់រដូវក្តៅត្រូវបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដោយទំហំរបស់វា។ ទំហំសំបកកង់៖

  • ទំហំគិតជាអ៊ីញ;
  • កម្ពស់ទម្រង់;
  • ទទឹងកង់។

នៅក្នុងការរចនាលេខពួកគេអាចត្រូវបានតំណាងដោយឧទាហរណ៍ - 195/65 R15 ។ តើធាតុនីមួយៗមានន័យដូចម្តេច?

ទំហំគិតជាអ៊ីញ

R15 គឺជាអង្កត់ផ្ចិតសំបកកង់ដែលបង្ហាញជាអុិនឈ៍។ បើគិតជាសង់ទីម៉ែត្រ នេះគឺប្រហែល 38,1 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគួរតែត្រូវគ្នាទៅនឹងទំហំដែក ឬគែមអាលុយមីញ៉ូម ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាអុិនឈ៍ផងដែរ។

កម្ពស់ប្រវត្តិរូប

សំបកកង់រដូវក្តៅ និងរដូវរងា (ដូចផ្សេងទៀត) មានកម្ពស់ជាក់លាក់។ នេះមិនមែនអំពីទំហំទាំងមូលរបស់ពួកគេទេ ប៉ុន្តែនិយាយអំពីការវាស់វែងពីផ្ទៃក្រឡាចត្រង្គទៅអង្កាំ ដែលហៅថាកអាវ។ វាមិនត្រូវបានផ្តល់ជាឯកតារង្វាស់ទេ ប៉ុន្តែជាភាគរយនៃទទឹងកង់។ ក្នុងករណីនេះវាគឺ 65% នៃ 195 មមឬ 117 មម។

ទទឹងសំបកកង់

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់មួយទៀតដែលកំណត់ទំហំនៃសំបកកង់ទាំងមូល។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់ជាមីល្លីម៉ែត្រ និងកំណត់ទទឹងពិតប្រាកដនៃផ្ទៃទំនាក់ទំនងរបស់សំបកកង់ជាមួយនឹងដី។

សំបកកង់រថយន្តនៅរដូវក្តៅ និងលក្ខណៈសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

វិមាត្រដែលបានពិពណ៌នាខាងលើមិនមែនជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែមួយគត់ដែលកំណត់លក្ខណៈរបស់សំបកកង់នោះទេ។ គុណភាព និងគោលបំណងរបស់ពួកគេត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ

  • សមត្ថភាពផ្ទុក;
  •  សន្ទស្សន៍ល្បឿន;
  • ចំណុច;
  • កាលបរិច្ឆេទនៃការផលិតសំបកកង់;
  • ការការពារ rim;
  • ការសម្របខ្លួនសម្រាប់រថយន្ត SUV;
  • គ្រប់អាកាសធាតុ គ្រប់អាកាសធាតុ ឬរដូវរងា លក្ខណៈ;
  • asymmetry ឬស៊ីមេទ្រី;
  • ទិសដៅនៃការបង្វិល;
  • សមត្ថភាពក្នុងការបើកបររថយន្តបន្ទាប់ពីការវាយដំ;
  • សូចនាករពាក់;
  • ធន់នឹងសំណឹក និងការឡើងកំដៅ។

វាមានតម្លៃពន្យល់យ៉ាងហោចណាស់ពួកគេខ្លះ។

សន្ទស្សន៍ល្បឿននិងបន្ទុក

ជាធម្មតាវាមានទីតាំងនៅភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការកំណត់ទំហំសំបកកង់។ ការរចនានៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះអាចស្តាប់ទៅដូចជា 82 T. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីឌិកូដវា? ជាអកុសល ទាំងលេខ 82 និងអក្សរ "T" មិនអាចបកប្រែបានដោយមិនដឹងតួអក្សរស្តង់ដារនោះទេ។ លេខ 82 មានន័យថាសំបកកង់អាចផ្ទុកអតិបរមា 475 គីឡូក្រាម។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អក្សរ "T" បង្ហាញពីល្បឿនសំបកកង់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានអតិបរមាគឺ 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ រដូវក្តៅ រដូវរងា និងសំបកកង់រដូវកាលទាំងអស់មិនត្រូវលើសពីតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនោះទេ។

កាលបរិច្ឆេទផលិតសំបកកង់

ការរចនានេះត្រូវបានអមដោយនិមិត្តសញ្ញា DOT ជាញឹកញាប់បំផុត។ វាអាចត្រូវបានដាក់ជាស៊ុម ឬមិនមានស៊ុម ហើយតំណាងឱ្យ 4 ខ្ទង់ចុងក្រោយនៃខ្សែអក្សរ DOT ។ ចូរនិយាយថាអ្នកកំពុងទិញសំបកកង់ថ្មី ប៉ុន្តែអ្នករកឃើញ "4020" នៅលើប្រវត្តិរូបរបស់ពួកគេ។ វាជាសប្តាហ៍ទី 40 នៃឆ្នាំ 2020។ ប៉ុន្តែអ្នកបានទិញវានៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2021 ហើយពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាថ្មី! ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ ច្បាប់ចែងថាសំបកកង់ត្រូវបានចាត់ទុកថាថ្មី សូម្បីតែរយៈពេល 3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការផលិតប្រសិនបើវាត្រូវបានរក្សាទុកត្រឹមត្រូវ។

ការសម្តែងរដូវក្តៅ រដូវរងា និងគ្រប់រដូវ

នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញ clichés មួយចំនួនដែលអាចធ្វើអោយអ្នកយល់ច្រលំ ប្រសិនបើអ្នកបកស្រាយវាខុស។ ឧទាហរណ៍ និមិត្តសញ្ញា "M+S" គឺខ្លីសម្រាប់ពាក្យអង់គ្លេស "ភក់" និង "ព្រិល" ។ វាគ្រាន់តែនិយាយថាសំបកកង់អាចផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់ភក់និងព្រិល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមានន័យថាសំបកកង់គឺជារដូវរងាទេ!

សំបកកង់រដូវក្តៅជាធម្មតាមានភ្លៀង និងផ្លាកសញ្ញាព្រះអាទិត្យនៅលើជញ្ជាំងចំហៀង។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការច្រឡំជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវរងារឬគ្រប់រដូវ។

សំបកកង់ asymmetry ឬស៊ីមេទ្រី

តាមក្បួនមួយមានតែសំបកកង់រដូវក្តៅប៉ុណ្ណោះដែលនឹងត្រូវបាន asymmetric ។ អ្នកផលិតដែលណែនាំសំបកកង់រដូវរងាទៅកាន់ទីផ្សារ កម្រសម្រេចចិត្តប្រើសំបកកង់ពីរប្រភេទក្នុងសំបកកង់តែមួយ។ សំបកកង់រដូវរងាគួរជីកចូលទៅក្នុងព្រិលបានយ៉ាងល្អ ហើយផ្តល់នូវការអូសទាញនៅលើដី និងទឹកកក។ Asymmetry ផ្តល់នូវការអូសទាញខ្ពស់នៅជ្រុងសើម និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរត្រង់បានស្រួល។ ប្រភេទសំបកកង់ទាំងនេះ ភាគច្រើនស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនខ្លាំងជាង និងមានលក្ខណៈស្ព័រជាង។

តម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅ - តើអ្នកនឹងចំណាយប៉ុន្មានសម្រាប់ពួកគេ?

តម្លៃនៃសំណុំត្រូវបានប៉ះពាល់ជាចម្បងដោយទំហំ និងម៉ាកនៃផលិតផលជាក់លាក់។ វាច្បាស់ណាស់ថាអ្នកមិនបង់ប្រាក់សម្រាប់ផ្លាកសញ្ញារបស់អ្នកផលិតជាក់លាក់ណាមួយឡើយ ប៉ុន្តែសម្រាប់គុណភាពនៃសំបកកង់។ អ្នកអាចទិញជម្រើសរដូវក្តៅដូចជា៖

  • ថ្មី;
  • បានប្រើ;
  • បានស្ដារឡើងវិញ។

សំបកកង់រដូវក្តៅដែលប្រើរួចមានតម្លៃថោកជាង។ តម្លៃនឹងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រដ្ឋ ប៉ុន្តែជាធម្មតាមិនខ្ពស់ពេកទេ។ សំបកកង់រដូវក្តៅថោកគឺជាជម្រើសមួយ។ ហើយ​តើ​សំបក​កង់​ថ្មី ឬ​កង់​ថ្មី​តម្លៃ​ប៉ុន្មាន​?

សំបកកង់រដូវក្តៅថោកបំផុត - តើពួកគេមានតម្លៃប៉ុន្មាន?

តោះយកសំបកកង់ 195/65 R15 ជាឧទាហរណ៍។ ឈុតថោកបំផុតនៅលើវិបផតថលដេញថ្លៃមួយមានតម្លៃត្រឹមតែជាង 50 អឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះ។ វាគឺប្រហែល 125 zł ក្នុងមួយដុំ។ អ្នកនឹងទទួលបានស្បែកជើងដែលមានតម្លៃថោកបំផុតក្នុងទំហំដូចគ្នាក្នុងតម្លៃតិចជាង €40។ តើអ្នកទទួលបានអ្វីជាមួយឧបករណ៍ទាំងនេះ? ជាទូទៅ អ្នកមានសំបកកង់ថ្មី ឬសំបកកង់ថ្មី ក្នុងការចោលរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគុណភាពរបស់ពួកគេគឺពិបាកក្នុងការកំណត់។ តម្លៃទាបជាធម្មតាមានន័យថាការសម្របសម្រួល។ ជាឧទាហរណ៍ នេះអាចមានអារម្មណ៍ដោយកម្រិតនៃសំឡេងដែលបញ្ចេញ។

សំបកកង់រដូវក្តៅល្អបំផុតឬអ្វី?

វាជាការពិតដែលថាសម្រាប់អ្នកខ្លះ កញ្ចប់ថោកបំផុតនឹងល្អបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃមិនគួរជាគន្លឹះនៅពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តទិញនោះទេ។ ជាដំបូងអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើគុណភាពនៃសំណុំជាក់លាក់មួយនិងការពិនិត្យឡើងវិញអំពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ W នៅក្នុងផ្នែកដែលមានទំហំដូចគ្នា វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចំណាយប្រហែល PLN 35 ផ្សេងទៀតក្នុងមួយឯកតា (ត្រឹមតែ 65 អឺរ៉ូ ដើម្បីទទួលបានសំបកកង់រដូវក្តៅដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ សន្សំសំចៃ និងមិនស៊ីមេទ្រី)។ ដូច្នេះជួនកាលអ្នកមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើននោះទេ រឿងសំខាន់គឺត្រូវស្គាល់ទីផ្សារឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

អ្នកដឹងរួចហើយថាសំបកកង់រដូវក្តៅមានលក្ខណៈសម្បត្តិអ្វីខ្លះ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសល្អបំផុត? បញ្ហាជាមូលដ្ឋានគឺភាពសមនៃសំបកកង់ទៅនឹងទំហំគែម។ ម៉ាស៊ីនគិតលេខដែលគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំបកកង់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគែមនឹងជួយអ្នកក្នុងរឿងនេះ។ កុំផ្តោតលើតម្លៃ។ នេះពិតជាសំខាន់ ប៉ុន្តែសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង និងអ្នកដទៃគឺសំខាន់ជាង។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងអាចបដិសេធមិនបង់ប្រាក់សំណងដោយសារតែសំបកកង់ដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្ត។ ក៏ជ្រើសរើសសំបកកង់រដូវក្តៅដោយផ្អែកលើមតិ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ និងការធ្វើតេស្ត។ សូមចងចាំថាក្នុងស្ថានភាពវិបត្តិនៅតាមផ្លូវ អ្នកចង់ប្រាកដថាអ្នកនឹងចេញពីវាដោយសុវត្ថិភាព និងសំឡេង។ សំបកកង់ត្រឹមត្រូវនឹងជួយឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាព។

បន្ថែមមតិយោបល់