រថយន្តពាសដែកស្រាល M8 "Greyhound"
រថយន្តពាសដែកស្រាល M8 "Greyhound"រថយន្តពាសដែកធុនស្រាល M8, "Greyhound" (ភាសាអង់គ្លេស Greyhound) ។
ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហារពីលើអាកាស កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ 12,7 ម.ម ត្រូវបានដំឡើងនៅលើប៉ម។ នៅក្នុងបន្ទប់បញ្ជា ដែលជាកាប៊ីនដែលលើកពីលើសមបក អ្នកបើកបរ និងសមាជិកនាវិកម្នាក់ត្រូវបានស្នាក់នៅ។ កាប៊ីនពាសដែកត្រូវបានបំពាក់ដោយ periscopes និងរន្ធមើលជាមួយនឹង dampers ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃ M8 ដែលជាទីស្នាក់ការកណ្តាល រថពាសដែក M20 ដែលខុសពី M8 ត្រង់ថាវាមិនមានទួរប៊ីនទេ ហើយបន្ទប់ប្រយុទ្ធត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងធ្វើការសម្រាប់មន្រ្តី 3-4 នាក់។ យានបញ្ជាត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ 12,7 មីលីម៉ែត្រ។ សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងខាងក្រៅស្ថានីយ៍វិទ្យុត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនទាំងពីរ។
ដោយបានសិក្សាពីបទពិសោធន៍នៃប្រតិបត្តិការយោធានៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 1940-1941 បញ្ជារបស់កងទ័ពអាមេរិកបានបង្កើតតម្រូវការសម្រាប់រថពាសដែកថ្មី ដែលត្រូវតែមានដំណើរការល្អ មានការរៀបចំកង់ 6 x 6 រាងស្រឡូនទាប ទម្ងន់ស្រាល និងប្រដាប់អាវុធ។ ជាមួយនឹងកាណុងបាញ់ ៣៧ ម។ យោងតាមការអនុវត្តដែលកំពុងមាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យបង្កើតម៉ាស៊ីនបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនចំនួនបួនបានចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃនេះ។
តាមការស្នើសុំ គំរូរថយន្ត Ford T22 ត្រូវបានជ្រើសរើស ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យផលិតក្រោមការរចនារថយន្តពាសដែកស្រាល M8 ។ បន្តិចម្ដងៗ M8 បានក្លាយជារថពាសដែកទូទៅបំផុតរបស់អាមេរិក នៅពេលដែលការផលិតបានបញ្ចប់ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1945 រថយន្តចំនួន 11667 គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ បើតាមអ្នកជំនាញអាមេរិក វាជាយានប្រយុទ្ធដ៏ល្អមួយដែលមានសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសដ៏អស្ចារ្យ។ មួយចំនួនធំនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងការបង្កើតកងទ័ពនៃប្រទេសមួយចំនួនរហូតដល់ពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។
វាជារថយន្តដែលមានកង់បីទាប (មួយអ័ក្សខាងមុខ និងពីរនៅខាងក្រោយ) កង់ទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដោយអេក្រង់ដែលអាចដកចេញបាន។ នាវិក 37 នាក់ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងបន្ទប់ធំទូលាយមួយហើយកាណុងកាំភ្លើង 7,62 មីលីម៉ែត្រនិងកាំភ្លើងយន្ត 12,7 មីល្លីម៉ែត្រ Browning ជាមួយវាត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងប៉មចំហរ។ បន្ថែមពីលើនេះ ទួរប៊ីនសម្រាប់កាំភ្លើងយន្តប្រឆាំងយន្តហោះទំហំ XNUMX មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រោយប៉ម។
សាច់ញាតិជិតបំផុតនៃ M8 គឺជារថពាសដែកគោលបំណងទូទៅ M20 ជាមួយនឹងការដកទួណឺវីស និងផ្នែកកងទ័ពជំនួសឱ្យការប្រយុទ្ធ។ កាំភ្លើងយន្តអាចត្រូវបានដាក់នៅលើប៉មពីលើផ្នែកចំហនៃសមបក។ M20 បានដើរតួនាទីមិនតិចជាង M8 ទេព្រោះវាជាម៉ាស៊ីនដែលប្រើបានច្រើនយ៉ាងដែលប្រើដើម្បីដោះស្រាយកិច្ចការផ្សេងៗ - ពីការឃ្លាំមើលរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ យន្តហោះ M8 និង M20 បានចាប់ផ្តើមចូលកងទ័ពនៅខែមីនា ឆ្នាំ 1943 ហើយមកដល់ខែវិច្ឆិកានៃឆ្នាំនោះ រថយន្តជាង 1000 គ្រឿងត្រូវបានផលិត។ មិនយូរប៉ុន្មានពួកគេបានចាប់ផ្តើមបញ្ជូនទៅចក្រភពអង់គ្លេស និងបណ្តាប្រទេសនៃចក្រភពអង់គ្លេស។
ជនជាតិអង់គ្លេសបានកំណត់ឈ្មោះ M8 the Greyhound ប៉ុន្តែមានការសង្ស័យអំពីដំណើរការប្រយុទ្ធរបស់វា។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេជឿថារថយន្តនេះមានគ្រឿងសឹកខ្សោយពេក ជាពិសេសការការពាររបស់មីន។ ដើម្បីបំបាត់កង្វះទាហាននេះ បាវខ្សាច់ត្រូវបានដាក់នៅបាតរថយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ M8 ក៏មានគុណសម្បត្តិផងដែរ - កាណុងកាំភ្លើង ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រអាចវាយប្រហាររថពាសដែកសត្រូវណាមួយហើយមានកាំភ្លើងយន្តពីរដើមសម្រាប់ប្រយុទ្ធជាមួយថ្មើរជើង។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់ M37 គឺថារថពាសដែកទាំងនេះត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងបរិមាណច្រើន។ លក្ខណៈនៃការសម្តែង
ប្រភព:
|
រថពាសដែក M8 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងឆ្នាំ 1942 គឺជាប្រភេទរថពាសដែកចម្បងដែលប្រើប្រាស់ដោយកងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ រថពាសដែកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃឡានដឹកទំនិញអ័ក្សបីស្តង់ដារជាមួយនឹងការរៀបចំកង់ 6 × 6 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមានប្លង់ "ធុង"៖ បន្ទប់ថាមពលជាមួយម៉ាស៊ីនកាបឺរ័រដែលត្រជាក់រាវមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ។ hull, បន្ទប់ប្រយុទ្ធគឺនៅកណ្តាល, និងបន្ទប់បញ្ជាគឺនៅខាងមុខ។ ទួរប៊ីនបង្វិលដែលមានកាំភ្លើង ៣៧ មីល្លីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើងយន្ត ៧.៦២ មីល្លីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ប្រយុទ្ធ។
