រថយន្តរឿងព្រេងនិទានដែលបានត្រលប់មកវិញដោយជោគជ័យ - យើងរីករាយណាស់ដែលពួកគេបានធ្វើវា
មាតិកា
- Dodge Challenger ជំនាន់ទី 1 គឺជារថយន្តសាច់ដុំដំបូងគេ។
- ជំនាន់ទី 1970 Dodge Challenger - ការរំលឹកនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX
- Dodge Viper - រថយន្តដែលព្យាយាមសម្លាប់អ្នកឥតឈប់ឈរ
- Jeep Gladiator បន្ទាប់មក - រថយន្តភីកអាប់បុរាណ
- រថយន្ត Jeep Gladiator ឆ្នាំ 2020 គឺជារថយន្ត Pick Up បែបបុរាណទំនើប
- Dodge Viper ឥឡូវនេះ - សត្វចម្លែកដែលដកដង្ហើមដោយភ្លើង
- តូយ៉ូតា Supra បន្ទាប់មក - ឡានសុបិនរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
- Toyota Supra ឆ្នាំ ២០២០ ជា BMW Z2020 មែនទេ?
- ពេលនោះ Ford Ranger គឺជារថយន្តភីកអាប់ខ្នាតតូចរបស់អាមេរិក
- Ford Ranger ឆ្នាំ 2019 - រថយន្ត Pickup ទំហំមធ្យម
- Mustang Shelby GT 500 បន្ទាប់មក - ជម្រើសដ៏មានឥទ្ធិពល
- 500 Ford Mustang Shelby GT 2020 គឺជារថយន្ត Mustang ដែលមានសមត្ថភាពខ្លាំងជាងគេ
- Tesla Roadster ជំនាន់ទី 1 គឺពិតជា Lotus Elise
- Tesla Roadster ជំនាន់ទី 2 - ជារថយន្តដ៏ជោគជ័យ
- Ford GT Then គឺជារថយន្ត Ford ដ៏ល្អបំផុតដែលអាចទទួលបាន
- Ford GT 2017 គឺជារថយន្តដែលល្អបំផុតដែលអាចមាន
- Acura NSX Then - រថយន្តទំនើបរបស់ជប៉ុន
- Acura NSX Now ជាឡានដែលស៊ី GT-R (គ្មានបទល្មើស)
- Chevorlet Camaro បន្ទាប់មក - រថយន្ត Pony ដែលមិនអើពើ
- Chevy Camaro Now គឺជារថយន្តអាមេរិកដ៏ល្អបំផុតមួយ។
- Chevy Blazer បន្ទាប់មក - រថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោល
- Chevy Blazer ឆ្នាំ 2019 - ត្រលប់មកវិញជាមួយ Bang
- Aston Martin Lagonda - រថយន្តប្រណិតនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990
- Lagonda Taraf - រថយន្តទំនើបទំនើប
- Porsche 911 R - រថយន្តស្ព័ររឿងព្រេងនិទាននៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960
- Porsche 911 ឥឡូវនេះ - រឿងព្រេងបានរស់ឡើងវិញ
- Honda Civic TypeR - រថយន្តស្ព័រថវិការបស់ជប៉ុន
- Honda Civic X TypeR - រថយន្តស្ព័រដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។
- Fiat 500 ឆ្នាំ 1975 - រូបតំណាងគួរឱ្យស្រលាញ់
- Fiat 500E - រថយន្តអគ្គិសនីថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច
- បន្ទាប់មក Ford Bronco គឺជាប្រភេទ SUV ដ៏សាមញ្ញមួយ។
- Ford Bronco ឆ្នាំ 2021 - ប្រណីតភាព និងលក្ខណៈពិសេស
- VW Beetle - រថយន្តរបស់មនុស្ស
- VW Beetle 2012 - តើថូផ្កានៅឯណា?
- Hummer H3 - ជនស៊ីវិល Humvee
- Hummer EV - Hummer ទំនើប
- Nissan Z - អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ GT-R
- Nissan Z - កេរ្តិ៍ដំណែលបន្ត
- Alfa Romeo Giulia - រថយន្តស្ព័រប្រណិតចាស់
- Alfa Romeo Guilia - ការប៉ះនៃទេពកោសល្យ
នៅក្នុងពិភពដ៏ល្អមួយ រថយន្តល្អនឹងត្រូវផលិតដោយគ្មានកំណត់។ ប៉ុន្តែជាអកុសល ពិភពលោកដែលយើងរស់នៅមិនដូចនោះទេ។ ជាញឹកញាប់ជាងនេះទៅទៀត សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុសាជីវកម្មបានចូលរួម ហើយរថយន្តមួយចំនួនដែលជាទីស្រឡាញ់បំផុតរបស់យើងត្រូវបានបញ្ឈប់។ តាមពិត មានឧទាហរណ៍ជាច្រើនដែលវាត្រូវការជារៀងរហូតដើម្បីរាប់វាទាំងអស់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាសំណាងល្អសម្រាប់ពួកយើង មានពេលខ្លះដែលរថយន្តដែលឈប់ប្រើទាំងនេះ ត្រលប់មកវិញ។ នេះមានន័យថា ការរចនាឡើងវិញដ៏ធំ និងផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីរាងកាយទៅម៉ាស៊ីន។ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដែលមិនចេះអស់ពេលដែលបានត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងបន្ទុះ។
Dodge Challenger ជំនាន់ទី 1 គឺជារថយន្តសាច់ដុំដំបូងគេ។
Challenger ត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 1969 ហើយបានចេញជាលើកដំបូងជាគំរូឆ្នាំ 1970 ។ វាត្រូវបានគេសំដៅទៅចុងខាងលើនៃទីផ្សាររថយន្ត Pony។ រចនាដោយបុរសដូចគ្នាដែលបានរចនាឆ្នាំងសាក រថយន្តនេះគឺមុនពេលវេលារបស់វាតាមរបៀបដ៏ល្អ។
មានជម្រើសម៉ាស៊ីនជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តនេះ ដែលតូចបំផុតគឺ 3.2L I6 និងធំបំផុតគឺ 7.2L V8 ។ ជំនាន់ទី 1974 ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1978 ហើយជំនាន់ទី 1983 ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ XNUMX ។ Dodge បានឈប់លក់រថយន្តនេះនៅឆ្នាំ XNUMX ។
ជំនាន់ទី 1970 Dodge Challenger - ការរំលឹកនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX
Challenger ជំនាន់ទី 2005 ត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2007 ហើយការបញ្ជាទិញរថយន្តបានចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2008 ។ រថយន្តនេះចេញក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ស្ថិតនៅក្រោមកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Challenger ដើមឆ្នាំ ១៩៧០។ រថយន្តសាច់ដុំខ្នាតមធ្យមនេះជារថយន្តទ្វា២គូប/រថយន្តស៊ីដាន់ដូចរថយន្ត Challenger ដំបូងដែរ។
អ្នកអាចទទួលបាន Challenger ថ្មីជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នាជាច្រើន ដែលតូចបំផុតគឺ 3.5 លីត្រ SOHC V6 និងធំបំផុតគឺ OHC Hemi V6.2 8 លីត្រ។ ថាមពលប្រភេទនេះធ្វើឱ្យអ្នកឡើងដល់ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងក្នុងពេល 3.4 វិនាទី ហើយអាចជំរុញរថយន្តដល់ល្បឿនអតិបរមា 203 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
Dodge Viper - រថយន្តដែលព្យាយាមសម្លាប់អ្នកឥតឈប់ឈរ
នៅពេលដែលវាចេញមកក្នុងឆ្នាំ 1991 Viper ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គោលបំណងតែមួយគត់។ ល្បឿន។ គ្មានអ្វីនៅក្នុងរថយន្តដែលមិនបានជួយឱ្យវាលឿននោះទេ។ គ្មានដំបូល គ្មានការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព គ្មាន ABS សូម្បីតែដៃទ្វារណាមួយក៏ដោយ។ អ្នករចនារថយន្តនេះមិនបានគិតពីសុវត្ថិភាពទេ។
នៅក្រោមក្រណាត់គឺជា V-10 ដែលមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើការជំរុញ។ វាគ្រាន់តែមានការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំដែលវាអាចបញ្ចេញបរិមាណដ៏ធំដោយគ្មានបញ្ហា។ រថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងឆ្នាំ 1996, 2003 និង 2008 មុនពេលត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 2010 ។
Jeep Gladiator បន្ទាប់មក - រថយន្តភីកអាប់បុរាណ
រថយន្ត Gladiator ត្រូវបានណែនាំជារថយន្តភីកអាប់ដោយ Jeep ដែលជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវមួយនៃរថយន្ត SUV ។ នៅពេលដែល Gladiator ត្រូវបានចេញផ្សាយ ឡានដឹកទំនិញត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាយានជំនិះប្រើប្រាស់ ហើយត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពជាក់ស្តែង និងមានសមត្ថភាព ដោយមិនគិតពីសុវត្ថិភាព ឬប្រណីតភាពឡើយ។
រថយន្ត Gladiator ដែលជារថយន្តបើកកង់ខាងមុខមានទ្វារ 2 ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នា ដែលតូចបំផុតគឺ 3.8-L V6 និងធំបំផុតគឺ 6.6-L V8 ។ Gladiator នៅតែស្ថិតក្នុងការផលិត ទោះបីជាឈ្មោះ Jeep ត្រូវបានលក់ច្រើនដងក៏ដោយ។ ទីបំផុតវាត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ 1988 នៅពេលដែល Chrysler ជាម្ចាស់រថយន្ត Jeep ។
រថយន្ត Jeep Gladiator ឆ្នាំ 2020 គឺជារថយន្ត Pick Up បែបបុរាណទំនើប
Gladiator ត្រូវបាននាំមកវិញនៅឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែល Stillantis North America បង្ហាញវានៅក្នុងការតាំងបង្ហាញរថយន្ត Los Angeles ឆ្នាំ 2018។ Gladiator ថ្មីនេះគឺជារថយន្តភីកអាប់ 4 ទ្វារ។ ការរចនាផ្នែកខាងមុខ និងកាប៊ីនរបស់ Gladiator ថ្មីគឺនឹកឃើញដល់ Wrangler ។
កំណែទំនើបរបស់ Gladiator នេះភ្ជាប់មកជាមួយជម្រើសថាមពលពីរ។ អ្នកអាចជ្រើសរើស Pentastar V3.6 6 លីត្រ ឬ 3.0 លីត្រ TurboDiesel V6 ។ Aerodynamics មិនដែលជាឈុតដ៏ខ្លាំងរបស់ Jeep ដូច្នេះវាមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ និងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំង ធ្វើឱ្យ Gladiator មិនអាចយកឈ្នះលើផ្លូវ Off-Road ។
Dodge Viper ឥឡូវនេះ - សត្វចម្លែកដែលដកដង្ហើមដោយភ្លើង
បន្ទាប់ពីបានសម្លាប់ផ្លាកសញ្ញា Viper ក្នុងឆ្នាំ 2010 លោក Dodge បាននាំយករូបតំណាងសម្រាប់ឆ្នាំ 2013 មកវិញ។ Viper ជំនាន់ទី 10 នេះនៅតែស្មោះត្រង់នឹងឫសរបស់វា ដោយមាន V-XNUMX នៅក្រោមក្រណាត់ ហើយពឹងផ្អែកលើអ្វីផ្សេងក្រៅពីការផ្លាស់ទីលំនៅដើម្បីបង្កើតថាមពល ច្រើន និងច្រើន។
លើកនេះពួកគេបានផ្តល់ឱ្យវានូវបបូរមាត់ខាងមុខនិង spoiler ខាងក្រោយ 1776mm សម្រាប់កម្លាំងធ្លាក់ចុះ។ បន្ថែមពីលើចំណុចទាញទ្វារ និងដំបូល ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព និង ABS ក៏ត្រូវបានបន្ថែមផងដែរ។ Viper ថ្មីត្រូវបានបញ្ឈប់ជាថ្មីម្តងទៀតក្នុងឆ្នាំ 2017 ដើម្បី "រក្សាតម្លៃរថយន្តដោយមិនផលិតវាបន្ថែមទៀត"។ បើអ្នកសួរយើងវាដូចជានិយាយថា "ខ្ញុំស្រឡាញ់អ្នកខ្លាំងណាស់ឱ្យខ្ញុំនឹងឈប់ណាត់ជួបអ្នក" ។
តូយ៉ូតា Supra បន្ទាប់មក - ឡានសុបិនរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
Toyota Supra ដើមបានបង្ហាញខ្លួនជា Toyota Celica XX ក្នុងឆ្នាំ 1978 ហើយបានក្លាយជាការពេញនិយមភ្លាមៗ។ ការលើកទ្វា 2 នេះមានភាពល្បីល្បាញដោយសារភាពជឿជាក់របស់ជប៉ុនដែលវាផ្តល់ជូន ដោយសាររថយន្តស្ព័រភាគច្រើននៅពេលនោះមានភាពល្បីល្បាញដោយសារការបែកបាក់ញឹកញាប់។
ជំនាន់ជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1981, 1986 និង 1993 ។ ម៉ាស៊ីន 2JZ នៅក្នុងរថយន្តនេះគឺជាមូលហេតុចម្បងមួយដែលធ្វើអោយវាក្លាយជារថយន្តស្ព័រដ៏ពេញនិយមបែបនេះ។ ម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងនេះមានប្លុកជាប់លាប់ខ្លាំង ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងថាមពលបាន 2002 ឬ XNUMX ដង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទីពេញចិត្តរបស់ tuners ។ វាត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ XNUMX ។
សូមមើលអ្វីដែល Supra ឆ្នាំ 2020 មើលទៅដូចនៅពេលដែលវាត្រឡប់មកវិញ បន្ទាប់។
Toyota Supra ឆ្នាំ ២០២០ ជា BMW Z2020 មែនទេ?
Toyota Supra ឆ្នាំ 2020 ស្ទើរតែជា Toyota ។ វាកាន់តែដូចរថយន្ត BMW Z4 នៅក្រោមស្បែក។ ដើម្បីរស់នៅតាមរឿងព្រេងដែលវាសម្រេចបាន Supra 2020 ក៏មានបំពាក់ម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងផងដែរ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង 2JZ ទាក់ទងនឹងសក្តានុពលនៃការលៃតម្រូវ។ ពីដំបូងត្រូវបានគេវាយតម្លៃនៅ 382 សេះនៅ crank មានឧទាហរណ៍នៃរថយន្តទាំងនេះឈានដល់ 1000 សេះ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្ត Supra អាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា និងរក្សាកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនជារថយន្តស្ព័រដែលសន្សំសំចៃប្រេង ក្រុមហ៊ុន Toyota ក៏ផ្តល់ជូនរថយន្តនេះនូវម៉ាស៊ីន I-4 ដែលមានកម្លាំង 197 សេះ។
ពេលនោះ Ford Ranger គឺជារថយន្តភីកអាប់ខ្នាតតូចរបស់អាមេរិក
Ranger គឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម Ford ដែលត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 1983 ។ វាបានជំនួសរថយន្ត Ford Courier ដែលជារថយន្តដែលផលិតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford ដោយក្រុមហ៊ុន Mazda ។ ឡានដឹកទំនិញជំនាន់ថ្មីចំនួន XNUMX ត្រូវបានណែនាំនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលទាំងអស់ផ្អែកលើតួដូចគ្នា។
រថយន្ត Ford Ranger ចុងក្រោយបង្អស់បានចេញលក់នៅក្នុងឆ្នាំ 2011 ហើយការលក់របស់វាបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2012។ ឈ្មោះរបស់វាបានបាត់ទៅហើយ បើទោះបីតួរថយន្តនៅតែត្រូវបានគេប្រើនៅលើរថយន្តដឹកទំនិញ Ford និង SUV មួយចំនួនទៀតក៏ដោយ។ ពេញមួយឆ្នាំនៃការផលិតរបស់វា រថយន្ត Ranger នៅតែជាម៉ូដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់ Ford ។
Ford Ranger ឆ្នាំ 2019 - រថយន្ត Pickup ទំហំមធ្យម
បន្ទាប់ពីផ្អាកអស់រយៈពេល 8 ឆ្នាំ Ford បានត្រលប់មកវិញជាមួយនឹងឈ្មោះ Ranger ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ រថយន្តដឹកទំនិញនេះគឺជាដេរីវេនៃរថយន្ត Ford Ranger T ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Ford Australia។ រថយន្តដឹកទំនិញថ្មីនេះអាចប្រើបានជារថយន្តភីកអាប់ 2+2 ទ្វារដែលមានគ្រែ 6 ហ្វីត និងរថយន្តភីកអាប់ទ្វារ 4 ជាមួយកាប៊ីន 5 ហ្វីត។ ម៉ូដែល Raptor និង 2-door មិនត្រូវបានផ្តល់ជូននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។
នៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត Ranger ថ្មីគឺម៉ាស៊ីន 2.3 លីត្រ Twin-turbocharged I-4 EcoBoost របស់ក្រុមហ៊ុន Ford ។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 10 វគ្គសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនេះ ដែលផ្តល់នូវការចែកចាយថាមពលកាន់តែរលូន និងដំណើរការម៉ាស៊ីនកាន់តែប្រសើរឡើងនៅទូទាំងជួរដ៏ធំទូលាយមួយ។
តើអ្នកអាចទាយបានទេថារថយន្តដែល Tesla Roadster ដំបូងគេប្រើ? អញ្ចឹងវាមកដល់ហើយ!
Mustang Shelby GT 500 បន្ទាប់មក - ជម្រើសដ៏មានឥទ្ធិពល
GT500 ត្រូវបានបន្ថែមទៅ Ford Mustang ក្នុងឆ្នាំ 1967 ។ នៅក្រោមក្រណាត់នៃរឿងព្រេងបុរាណនេះគឺរថយន្ត Ford Cobra ដែលមានម៉ាស៊ីន V7.0 ចំណុះ 8 លីត្រ ជាមួយនឹងកាបឺរ័រ 4 ធុងពីរ និងឧបករណ៍ទទួលទានអាលុយមីញ៉ូមដែលបានកែប្រែ។ ម៉ាស៊ីននេះមានសមត្ថភាពផលិតកម្លាំងបាន៦៥០សេះ ដែលវាហួសពេលវេលា។
Shelby GT500 មានសមត្ថភាពល្បឿនលើសពី 150 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយ Carroll Shelby (អ្នករចនា) ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានបង្ហាញរថយន្តនេះឡើងដល់ 174 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយវាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ។ ផ្លាកលេខ GT500 មិនត្រូវបានប្រើក្នុងឆ្នាំ 1970 ដោយមិនដឹងមូលហេតុ។
500 Ford Mustang Shelby GT 2020 គឺជារថយន្ត Mustang ដែលមានសមត្ថភាពខ្លាំងជាងគេ
ជំនាន់ទី 500 Shelby 2019 បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 5.2 នៅឯពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិអាមេរិកខាងជើង។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 8L V2.65 ដែលផលិតដោយដៃ ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយ 760L root supercharger ។ ការរៀបចំរបស់វាគឺល្អសម្រាប់កម្លាំង 625 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល XNUMX ផោនហ្វីត។
តាមពិតទៅ រថយន្ត Mustang នេះ គឺជារថយន្ត Mustang ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត ដែលមិនធ្លាប់មាន។ យើងកំពុងនិយាយអំពីល្បឿនកំពូល 180 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និង 60-3 ពេលវេលាត្រឹមតែ 500 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ GTXNUMX ថ្មីមាននៅក្នុងពណ៌ដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនដូចជា Rabber Yellow, Carbonized Grey និង Antimatter Blue ដែលពណ៌នីមួយៗគឺផ្តាច់មុខសម្រាប់វា។
Tesla Roadster ជំនាន់ទី 1 គឺពិតជា Lotus Elise
Tesla បានយក Lotus Elise ក្នុងឆ្នាំ 2008 ដើម្បីបង្កើត Roadster ជំនាន់ទីមួយ។ រថយន្តនេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងវិធីជាច្រើន។ វាជារថយន្តអគ្គិសនីផលិតដ៏ធំដំបូងគេដែលមានថ្ម lithium-ion ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេដែលធ្វើដំណើរបានចម្ងាយជាង 200 ម៉ាយលើការសាកថ្មតែមួយ ហើយជារថយន្តដំបូងគេបានបញ្ជូនទៅកាន់ទីអវកាស។
វាត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់ទីអវកាសដោយ Falcon Heavy ដែលជាការហោះហើរសាកល្បងនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងលំហអាកាស។ ជាគំរូផលិតកម្មមានកំណត់ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្វើឧទាហរណ៍ចំនួន 2,450 នៃរថយន្តនេះ ដែលត្រូវបានលក់ក្នុង 30 ប្រទេស។
Tesla Roadster ជំនាន់ទី 2 - ជារថយន្តដ៏ជោគជ័យ
Roadster ជំនាន់ទី 60 នៅពេលដែលចេញលក់ នឹងក្លាយជាកំពូលរថយន្តអគ្គិសនី។ លេខដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តនេះគឺខុសច្បាប់។ វានឹងមានថាមពលពីសូន្យទៅ 1.9 ដងនៃ 620 វិនាទី ហើយនឹងមានសមត្ថភាពថ្មគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 1000 ម៉ាយល៍ (XNUMX គីឡូម៉ែត្រ) ដោយសាកម្តង។
Roadster មិនមែនជារថយន្ត concept នោះទេ ការផលិតបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ ហើយការបញ្ជាទិញជាមុនកំពុងត្រូវបានទទួលយក។ វាអាចកក់បានក្នុងតម្លៃ 50,000 ដុល្លារ ហើយតម្លៃរថយន្តនេះគឺ 200,000 ដុល្លារ។ នៅពេលចេញលក់ រថយន្តនេះនឹងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងគិតអំពីរថយន្តអគ្គិសនី។
Ford GT Then គឺជារថយន្ត Ford ដ៏ល្អបំផុតដែលអាចទទួលបាន
GT គឺជារថយន្តទំនើបដែលមានម៉ាស៊ីន 2 ទ្វារ ដែលណែនាំដោយក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ គោលបំណងនៃរថយន្តនេះគឺចង់បង្ហាញពិភពលោកថា Ford ស្ថិតនៅលំដាប់កំពូលនៃហ្គេម នៅពេលនិយាយអំពីការកសាងរថយន្តប្រកបដោយសមត្ថភាព។ GT មានការរចនាប្លែកពីគេ ហើយនៅតែជាម៉ូដែលដែលគេស្គាល់បំផុតរបស់ Ford។
ម៉ាស៊ីនដែលប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តទំនើបនេះគឺ Ford Modular V8 ដែលជាប្រភេទ Supercharged ចំណុះ 5.4 លីត្រ ដែលផលិតកម្លាំងបាន 550 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 500 ផោនហ្វីត។ GT បានបង្កើនល្បឿនដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 3.8 វិនាទី ហើយអាចបង្រួមរង្វង់មូល 11 ម៉ាយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ XNUMX វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
Ford GT 2017 គឺជារថយន្តដែលល្អបំផុតដែលអាចមាន
បន្ទាប់ពីផ្អាកអស់រយៈពេល 11 ឆ្នាំ GT ជំនាន់ទី 2017 ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 2005 ។ វារក្សាការរចនាដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Ford GT ស៊េរីឆ្នាំ XNUMX ដែលមានទ្វារមេអំបៅដូចគ្នា និងម៉ាស៊ីនដែលដាក់នៅខាងក្រោយអ្នកបើកបរ។ ភ្លើងមុខ និងភ្លើងក្រោយត្រូវបានរចនាឡើងវិញ ប៉ុន្តែរក្សាការរចនាដដែល។
Supercharged V8 ត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីន Twin-turbocharged EcoBoost V3.5 ចំណុះ 6 លីត្រ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដែលផលិតកម្លាំង 700 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 680 ផោនហ្វីត។ GT នេះនឹងឡើងដល់ 60 mph ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3.0 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយល្បឿនកំពូលរបស់ GT ថ្មីគឺ XNUMX mph ។
Acura NSX Then - រថយន្តទំនើបរបស់ជប៉ុន
ជាមួយនឹងរចនាបថ និងលំហអាកាសដែលធ្វើឡើងពីយន្តហោះចម្បាំង F16 ក៏ដូចជាការបញ្ចូលការរចនាពីអ្នកបើកបរ F1 ដែលទទួលបានពានរង្វាន់ Ayrton Senna NSX គឺជារថយន្តស្ព័រទំនើប និងមានសមត្ថភាពបំផុតដែលចេញមកពីប្រទេសជប៉ុននៅពេលនោះ។ រថយន្តនេះគឺជារថយន្តផលិតដំបូងបង្អស់ដែលមានតួអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់។
នៅក្រោមក្រណាត់គឺម៉ាស៊ីន V3.5 អាលុយមីញ៉ូម 6 លីត្រ បំពាក់ដោយក្រុមហ៊ុន Honda's VTEC (Valve Timing and Lift Electronic Control)។ វាត្រូវបានលក់ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 2007 ហើយមូលហេតុដែលរថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ឈប់គឺដោយសារតែវាលក់បានតែ 2 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 2007 ។
តើអ្នកអាចទាយបានទេថា Bronco មានអាយុប៉ុន្មាន? អានបន្ត អ្នកនឹងដឹង!
Acura NSX Now ជាឡានដែលស៊ី GT-R (គ្មានបទល្មើស)
Honda ដែលជាក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Acura បានប្រកាស NSX ជំនាន់ទី 2010 ក្នុងឆ្នាំ 2015 ហើយម៉ូដែលផលិតដំបូងត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ XNUMX ។ NSX ថ្មីនេះមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពីមុនមិនមាន ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តស្ព័រទំនើបបំផុតមួយប្រភេទ។ នៅក្នុងហាង។
BSX ថ្មីនេះមានម៉ាស៊ីន Twin-turbo V3.5 ចំណុះ ៣,៥ លីត្រនៅពីក្រោមក្រណាត់ ដែលត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួន ៣ ពីរនៅខាងក្រោយ និងមួយនៅខាងមុខ។ ទិន្នផលរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងម៉ាស៊ីនកូនកាត់នេះគឺ 6 សេះ ហើយកម្លាំងបង្វិលភ្លាមៗពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តនេះដំណើរការបានល្អជាងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលមានថាមពលដូចគ្នា។
Chevorlet Camaro បន្ទាប់មក - រថយន្ត Pony ដែលមិនអើពើ
រថយន្ត Camaro ត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1966 ជារថយន្ត 2-door 2+2 coupe និងអាចប្តូរបាន។ ម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋានសម្រាប់រថយន្តនេះគឺម៉ាស៊ីន V3.5 6 លីត្រ ហើយម៉ាស៊ីនធំបំផុតដែលផ្តល់ជូនសម្រាប់រថយន្តនេះគឺម៉ាស៊ីន V6.5 8 លីត្រ។ រថយន្ត Camaro ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងនាមជាគូប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត Pony ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្តដូចជា Mustang និង Challenger ។
ជំនាន់បន្តបន្ទាប់នៃ Camaro ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1970, 1982 និង 1983 មុនពេលឈ្មោះនេះត្រូវបានសម្លាប់ដោយ Chevy ក្នុងឆ្នាំ 2002 ។ មូលហេតុចម្បងនៃការឈប់ផលិតរថយន្ត Camaro គឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Chevy កំពុងផ្តោតលើរថយន្តដូចជា Corvette ដែលជារថយន្តទំនើបលំដាប់ខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុន។ .
Chevy Camaro Now គឺជារថយន្តអាមេរិកដ៏ល្អបំផុតមួយ។
Camaro បានត្រលប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2010 ហើយជំនាន់ចុងក្រោយ (ទី 6) ត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2016 ។ Camaro ចុងក្រោយបង្អស់គឺអាចប្រើបានជារថយន្តស្ព័រ និងម៉ាស៊ីនបំប្លែង ហើយជម្រើសម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងបំផុតដែលផ្តល់ជូននៅក្នុងរថយន្តនេះគឺ LT650 V4 កម្លាំង 8 សេះ រួមជាមួយនឹង ការបញ្ជូន 6 ល្បឿនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការផ្គូផ្គង rev-សកម្ម។
Camaro ថ្មីនេះមិនត្រឹមតែមានកម្លាំងខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានផាសុកភាព និងប្រណិតនៅខាងក្នុងជាងម៉ូដែលចាស់ទៀតផង។ វារក្សានូវការរចនាខ្លះៗនៃជំនាន់ទី 4 ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលជំនាន់ទាំងពីរនេះ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថា ជំនាន់ថ្មីនេះ មានរូបរាងកាន់តែស៊ីវីល័យ។
Chevy Blazer បន្ទាប់មក - រថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោល
Chevy Blazer ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាផ្លូវការថា K5 គឺជារថយន្តដឹកទំនិញដែលមានកង់ខ្លីដែលត្រូវបានណែនាំដោយ Chevy ក្នុងឆ្នាំ 1969 ។ វាត្រូវបានគេផ្តល់ជូនជារថយន្តដែលមានកង់បួនដែលមានជម្រើសកង់បួនតែមួយគត់ដែលបានផ្តល់ជូនក្នុងឆ្នាំ 4។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2 លីត្រ I1970 ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជា 4.1 លីត្រ V6 ។
Blazer ជំនាន់ទី 1973 ត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1993 និងទីបីនៅឆ្នាំ 1994 ។ Chevy បានបញ្ឈប់រថយន្តដឹកទំនិញនៅឆ្នាំ XNUMX ដោយសារតែការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ និងការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ Chevy លើការផលិតរថយន្ត Colorado និងរថយន្តស្ព័រ។ ទោះបីជាឈ្មោះត្រូវបានទម្លាក់ក៏ដោយ Blazer នៅតែជារថយន្ត Chevy ដ៏ពេញនិយមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
Chevy Blazer ឆ្នាំ 2019 - ត្រលប់មកវិញជាមួយ Bang
Chevy បានធ្វើឱ្យឈ្មោះ Blazer ឡើងវិញសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ជាប្រភេទ Crossover ទំហំមធ្យម។ Blazer ថ្មីគឺជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែល Chevy មួយចំនួនដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ វ៉ារ្យ៉ង់របស់ចិននៃ Blazer មានទំហំធំជាងបន្តិចហើយមាន 7 កៅអី។
វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថាឈ្មោះនេះគឺជារបស់តែមួយគត់ដែល Chevy បានខ្ចីពី Blazer ចាស់ ប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេរថយន្តថ្មីនេះគឺជារថយន្តដែលខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាននៅក្នុងម៉ូដែលនេះគឺ 2.5 លីត្រ I4 បង្កើតកម្លាំង 195 សេះ ប៉ុន្តែអ្នកអាចដំឡើងទៅ 3.6 លីត្រ V6 ធ្វើឱ្យមានកម្លាំង 305 សេះ។
ដាក់ឈ្មោះឡានដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់? កុំបារម្ភប្រសិនបើអ្នកមិនអាច។ វានឹងនៅជិតផ្ទះ!
Aston Martin Lagonda - រថយន្តប្រណិតនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអង់គ្លេស Aston Martin បានបើកដំណើរការ Lagonda ត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 1976 ជារថយន្តប្រណិត។ រថយន្ត 4-door sedan មានទំហំពេញ មានការដំឡើងកង់មុខ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ ការរចនារថយន្តនេះមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានឹងរថយន្តផ្សេងទៀតក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ដោយមានក្រណាត់វែង តួប្រអប់ និងរាងដូចកំណាត់។
The Lagonda ដែលជាការផ្តល់ជូនពិសេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Aston Martin ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន V5.3 ចំណុះ 8 លីត្រ។ វាគឺជាជោគជ័យមួយ ដែលការប្រកាសនៃជំនាន់ទី 1976 តែម្នាក់ឯងបាននាំមកនូវប្រាក់យ៉ាងច្រើនចូលទៅក្នុងទុនបម្រុងសាច់ប្រាក់របស់ Aston Martin ដែលជាការបង់ប្រាក់ចុះលើរថយន្ត។ Lagonda បានទទួលជំនាន់ថ្មីក្នុងឆ្នាំ 1986, 1987 និង 1990 មុនពេលត្រូវបានបញ្ឈប់នៅឆ្នាំ XNUMX។
Lagonda Taraf - រថយន្តទំនើបទំនើប
Aston Martin មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យឈ្មោះ Lagonda រស់ឡើងវិញប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបង្វែរវាទៅជាម៉ាកយីហោផ្ទាល់របស់ខ្លួន ដោយបញ្ចេញនូវរថយន្តថ្មីមួយទៀតជា Lagonda Taraf ។ រថយន្តថ្មីនេះមានផ្លាកសញ្ញា Lagonda នៅពាសពេញវាជំនួសឱ្យ Aston Martin ។ ពាក្យ តារ៉ាហ្វ បកប្រែពីភាសាអារ៉ាប់មានន័យថា ប្រណីតភាព និងភាពអស្ចារ្យ។
រថយន្តនេះបានបំបែកឯតទគ្គកម្មពិភពលោកថាជារថយន្ត Sedan ថ្លៃបំផុតក្នុងពិភពលោក។ មានតែ 120 នៃវត្ថុទាំងនេះត្រូវបានផលិតដោយ Aston Martin ហើយវត្ថុនីមួយៗត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃចាប់ផ្តើម 1 លានដុល្លារ។ ភាគច្រើននៃរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានទិញដោយមហាសេដ្ឋីមជ្ឈិមបូព៌ា។
Porsche 911 R - រថយន្តស្ព័ររឿងព្រេងនិទាននៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960
រថយន្ត Porsche 911 R មានភាពល្បីល្បាញដោយសារការគូសវាសដោយ Ferdinand Porsche ខ្លួនឯងក្នុងឆ្នាំ 1959 ។ រថយន្ត 2 ទ្វារនេះមានម៉ាស៊ីន 2.0 លីត្រផ្ទះល្វែង 6 ដែលប្រើប្លង់ "ប្រអប់" សម្រាប់ភាពត្រជាក់អតិបរមាចាប់តាំងពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្យល់។ ត្រជាក់។ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺ 105 សេះ។
រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 2005 ។ ជាការពិត ត្រកូល 911 របស់ Porsche ប្រហែលជាមានជម្រើសច្រើនជាងគេនៃត្រកូលរថយន្តណាមួយ។ វ៉ារ្យ៉ង់ 911 R ត្រូវបានផ្តល់ជូនជា 911 ដាច់ដោយឡែករហូតដល់ឆ្នាំ 2005 ។
Porsche 911 ឥឡូវនេះ - រឿងព្រេងបានរស់ឡើងវិញ
Porsche 911 R ត្រលប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2012 ។ វាបានភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីន 3.4 និង 3.8 លីត្រដែលផលិតបាន 350 និង 400 hp ។ រៀងៗខ្លួន។ ទោះបីជា 911 R នេះត្រូវបានផ្អែកលើវេទិកាថ្មីទាំងស្រុងក៏ដោយ ការរចនារបស់វានៅតែរក្សាលក្ខណៈពិសេសដូចគ្នាទៅនឹង 911 R ដើម។
វាជារថយន្តទ្វារពីរដូចរថយន្តដើម ប៉ុន្តែលើកនេះក៏បានផ្តល់ជូននូវកំណែប្រែប្រួលផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកបារម្ភ 2 ថ្មីនេះ ភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងទឹក ហើយ Porsche បានបោះបង់ចោលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ។
Honda Civic TypeR - រថយន្តស្ព័រថវិការបស់ជប៉ុន
Civic Type-R គឺជារថយន្តស្ព័រកម្រិតចូលល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលចង់បើកឡានទៅការិយាល័យពេញមួយសប្តាហ៍ និងទៅផ្លូវនៅចុងសប្តាហ៍។ ក្រុមហ៊ុន Honda បានផ្តល់ភាពជឿជាក់ និងភាពជឿជាក់ គួបផ្សំនឹងភាពជាក់ស្តែង ដែលធ្វើឱ្យ Type-R ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពភ្លាមៗនៅក្នុងពិភពលោក។
រូបមន្តសម្រាប់រថយន្ត Type-R គឺត្រូវភ្ជាប់ turbo ទៅនឹងម៉ាស៊ីន សម្រួល និងកែលម្អការហត់នឿយ។ ទោះបីជារថយន្តនេះមិនត្រូវបានបញ្ឈប់ក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុន Honda បានចាប់ផ្តើមផលិតប្រភេទ Type-R ជារថយន្តតូច ជំនួសឱ្យរថយន្ត hatchbacks ដែលផ្តល់ជូនដំបូង។
ស៊េរី Nissan Z គឺចាស់ជាងអ្វីដែលអ្នកគិត។ អានបន្ត ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម!
Honda Civic X TypeR - រថយន្តស្ព័រដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។
Civic Type-R បានក្លាយជាអាទិភាពទីពីររបស់ Honda បន្ទាប់ពី Civic ជំនាន់ទី 9 ។ នេះបណ្តាលមកពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនមួយចំនួនដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង Civic ជំនាន់ទី 9 ដែលតម្រូវឱ្យរថយន្តត្រូវបានប្រមូល និងជួសជុលឡើងវិញ
សម្រាប់ Civic X (ជំនាន់ទី 10) ក្រុមហ៊ុន Honda បានចេញម៉ូដែល Type-R ដែលពិតជាសក្តិសមទៅនឹងឈ្មោះ Type-R។ កង់ធំ ម៉ាស៊ីនដែលបានសម្រួល និងការគ្រប់គ្រងបានប្រសើរបានធ្វើឱ្យរថយន្តប្រភេទនេះជាប្រភេទ Type-R ដែលគ្រប់គ្នាចូលចិត្ត។ ហើយវាបានក្លាយជាជម្រើសទី XNUMX ភ្លាមៗសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរករថយន្តស្ព័រដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យខូចធនាគារ។
Fiat 500 ឆ្នាំ 1975 - រូបតំណាងគួរឱ្យស្រលាញ់
The Fiat 500 was a small car made from 1957 to 1975. A total of 3.89 million units of this car were sold during this period. It was offered as a rear-engine, rear-wheel-drive car and was available as a sedan or a convertible. The very purpose of this car was to provide the means of cheap personal transportation just like the VW Beetle.
The car was updated in 1960, 1965, and 1967, before being discontinued in 1975. The main formula of this car always remained the same; make a car that is affordable to buy, drive, and maintain.
Fiat 500E - រថយន្តអគ្គិសនីថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច
នេះប្រហែលជារថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សដែលចំណាយថវិកា។ Fiat 500 អគ្គិសនីថ្មីនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជារថយន្ត hatchback 3 ទ្វារ 3-door convertible និង 4-door hatchback ។ វាប្រើភាសារចនាដូចគ្នានឹង Fiat 500 ដើម។
ថាមពលរបស់ Fiat 500 EV ថ្មីគឺ 94 សេះ។ វាភ្ជាប់មកជាមួយថ្ម 24 ឬ 42 kWh ។ រថយន្តនេះមានចម្ងាយរហូតដល់ 200 ម៉ាយ និងផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿន 85kW DC ពីព្រីជញ្ជាំងធម្មតា។
បន្ទាប់មក Ford Bronco គឺជាប្រភេទ SUV ដ៏សាមញ្ញមួយ។
រថយន្ត Ford Bronco គឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់លោក Donald Frey ដែលជាបុរសដូចគ្នាដែលបានបង្កើតរថយន្ត Mustang ។ វាត្រូវបានគេបម្រុងទុកដើម្បីជាយានជំនិះប្រើប្រាស់ដោយសាររថយន្តប្រភេទ SUV នៅពេលនោះត្រូវបានមនុស្សនៅតាមកសិដ្ឋាន និងនៅកន្លែងដាច់ស្រយាល ជាមធ្យោបាយងាយស្រួលក្នុងការទៅដល់កន្លែងដែលរថយន្តមិនអាចចូលបានបាន។
ក្រុមហ៊ុន Ford បានប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន I6 សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV នេះ ប៉ុន្តែបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនដូចជា ធុងប្រេងធំជាង និងឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើក ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពជឿជាក់។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈកាន់តែទំនើប និងមានប្រសិទ្ធភាពក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់រថយន្តនេះផងដែរ ដែលបង្កើនភាពជឿជាក់របស់វាបន្ថែមទៀត។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយចំនួនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនជំនាន់ រថយន្ត SUV នេះត្រូវបានសម្លាប់ដោយក្រុមហ៊ុន Ford ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៦។
មាន Hummer ដែលមិនធំទូលាយដូចធុង។ ភ្ញាក់ផ្អើល? បន្តអានដើម្បីដឹង!
Ford Bronco ឆ្នាំ 2021 - ប្រណីតភាព និងលក្ខណៈពិសេស
Bronco អាចរកបានសម្រាប់ឆ្នាំគំរូ 2021 នៅក្នុងជំនាន់ទី XNUMX របស់វា។ រថយន្ត SUV ឥឡូវនេះត្រូវបានសម្រួលទៅនឹងនិន្នាការទីផ្សារនៃយុគសម័យនេះ ដែលរថយន្តប្រភេទ SUV ត្រូវតែមានមុខងារ និងផាសុកភាព។ លើកនេះ Ford បានប្រើការព្យួរទន់ជាងមុន និងធ្វើឱ្យគុណភាពជិះកាន់តែប្រសើរឡើង។
ហើយនោះមិនមែនទាំងអស់នោះទេ។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន EcoBoost I6 ដែលប្រើម៉ាស៊ីន Twin-turbocharged Bronco មានសមត្ថភាពដូចរថយន្ត SUV ដែរ។ ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ដ៏ទំនើប និងការបំពាក់ឧបករណ៍កម្រិតទាបថ្មីដែលមានលក្ខណៈច្នៃប្រឌិតអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត SUV នេះអាចដោះស្រាយគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកឆ្លងកាត់ និងមានអារម្មណ៍ផាសុកភាពនៅខាងក្នុង។
VW Beetle - រថយន្តរបស់មនុស្ស
ស្ទើរតែគ្មានរថយន្តណាដែលងាយស្គាល់ដូច Beetle នោះទេ។ វាបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1938 និងមានគោលបំណងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ប្រជាជនអាល្លឺម៉ង់។ ប្លង់ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ និងកង់ក្រោយរបស់រថយន្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានទំហំបន្ថែមក្នុងរថយន្តដោយមិនធ្វើឱ្យវាធំជាងមុន។
រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតនៅក្នុងទីក្រុងនានាក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ហើយបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2003 ការផលិតរបស់វាត្រូវបានពង្រីកទៅកន្លែងជាច្រើននៅខាងក្រៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ Beetle ត្រូវបានផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ XNUMX បន្ទាប់មកឈ្មោះ VW ត្រូវបានបញ្ឈប់។ ការប្រើប្រាស់រថយន្តនេះនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តបុរាណ និងរឿងភាគទូរទស្សន៍បានធ្វើឱ្យវាអមតៈ។
VW Beetle 2012 - តើថូផ្កានៅឯណា?
Beetle ត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញដោយ VW ក្នុងឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែល Beetle A5 ត្រូវបានប្រកាស។ ថ្វីត្បិតតែការរចនាម៉ូដ និងបច្ចេកវិជ្ជាត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ ក៏ Beetle នៅតែរក្សារូបរាងដដែលដូចដែលវាបានធ្វើនៅឆ្នាំ 1938 ។ វានៅតែមានការរចនាទ្វារ 2 ដដែល ប៉ុន្តែប្លង់ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយត្រូវបានជំនួសដោយការដំឡើងម៉ាស៊ីនខាងមុខថ្មីជាងមុន។ .
Beetle ថ្មីត្រូវបានផ្តល់ជូននៅចន្លោះឆ្នាំ 2012 និង 2019 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសាំង I5 និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត I4 ។ ដូចឆ្នាំ 1938 Beetle ដើម Beetle ថ្មីក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាឧបករណ៍បំលែងជាមួយនឹងដំបូលទាបផងដែរ។
Hummer H3 - ជនស៊ីវិល Humvee
Hummer H3 ត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2005 ហើយបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2006 ។ វាជាខ្សែតូចបំផុតនៃខ្សែ Hummer និង Hummer តែមួយគត់រហូតដល់ពេលនោះ ដែលមិនមានមូលដ្ឋានលើវេទិកាយោធា Humvee ។ ក្រុមហ៊ុន GM បានទទួលយករថយន្ត Chevy Colorado Chesis ដើម្បីបង្កើតរថយន្តដឹកទំនិញនេះ។
H3 អាចប្រើបានជារថយន្តប្រភេទ SUV ទ្វារ 5 ឬរថយន្តភីកអាប់ 4 ទ្វារ។ វាមានម៉ាស៊ីន 5.3-L V8 នៅក្រោមក្រណាត់ដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយសៀវភៅដៃ 5 វគ្គ ឬប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 4 វគ្គ។ ការលក់ H3 បានធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ប្រហែល 33,000 នៃរថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះត្រូវបានលក់ក្នុងឆ្នាំដំបូង និងត្រឹមតែ 7,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2010។ នេះជាហេតុផលចម្បងសម្រាប់ការឈប់ដំណើរការនៅឆ្នាំ 2010។
Hummer EV - Hummer ទំនើប
Hummer EV ទំនងជាត្រូវបានបញ្ចេញដើម្បីប៉ះប៉ូវការខូចខាតបរិស្ថានដែលបង្កឡើងដោយ Humvees ដែលមានឧស្ម័នដែលទទួលបាន 5 mpg នៅថ្ងៃល្អ។ Hummer EV នាពេលខាងមុខនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយ Cyber Truck។
ទោះបីជាវាមិនទាន់ត្រូវបានចេញផ្សាយក៏ដោយ Hummer EV ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានកម្លាំងរហូតដល់ 1000 សេះ ដែលទាញចេញពីថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង 200 kWh ។ ជួរនៃរថយន្ត SUV ប្រណីតនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចម្ងាយ 350 ម៉ាយ។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់នេះក្លាយជាការពិត រថយន្ត Hummer EV នឹងក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅលើទីផ្សារ។
បន្ទាប់៖ ជួបអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ GT-R ។
Nissan Z - អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ GT-R
វាគឺជាក្រុមហ៊ុន Nissan (អ្នកខ្លះថែមទាំងនិយាយថាជារបស់ជប៉ុន) ជាលើកដំបូងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តស្ព័រនៅអាមេរិកខាងជើង។ 240Z ឬ Nissan Fairlady គឺជាស៊េរីដំបូងនៃស៊េរីដែលបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1969 ។ វាមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ៦ ក្នុងជួរជាមួយនឹងរថយន្ត Hitachi SU ដែលផ្តល់កម្លាំងដល់រថយន្ត ១៥១ សេះ។
ស៊េរី Z បានបន្តវិវឌ្ឍទៅតាមពេលវេលា ដោយរថយន្ត 5 ជំនាន់ទៀតត្រូវបានផលិត។ ចុងក្រោយគឺ Nissan 370Z ដែលចេញក្នុងឆ្នាំ ២០០៨។ រថយន្តស៊េរី Nissan Z ជាពិសេសរថយន្តដែលទទួលបានផ្លាកសញ្ញា Nismo គឺជារថយន្តពិសេសដែលមិនមានរថយន្តជប៉ុនណាអាចដាក់លើពួកគេនៅពេលនោះ។
Nissan Z - កេរ្តិ៍ដំណែលបន្ត
ជំនាន់ទីប្រាំពីរនៃស៊េរី Nissan Z ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយប្រធានក្រុមហ៊ុន Nissan International Design លោក Alfonso Abais ។ រថយន្តនឹងបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សារនៅឆ្នាំ 2023 ។ របាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនរហូតមកដល់ពេលនេះបង្ហាញថាវានឹងមានប្រវែង 5.6 អ៊ីញវែងជាង 370Z បច្ចុប្បន្ន ហើយនឹងមានទទឹងស្ទើរតែដូចគ្នា។
រោងចក្រថាមពលនៅខាងក្នុងរថយន្តនេះនឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីន V6 ទួរប៊ីនភ្លោះដូចគ្នា ដែលក្រុមហ៊ុន Nissan បច្ចុប្បន្នប្រើសម្រាប់ GT-R ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចផលិតកម្លាំងបានជាង ៤០០ សេះ ប៉ុន្តែស្ថិតិពិតនៅមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ។
Alfa Romeo Giulia - រថយន្តស្ព័រប្រណិតចាស់
រថយន្ត Giulia ត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ីតាលី Alfa Romeo ក្នុងឆ្នាំ 1962 ជារថយន្ត 4 ទ្វារ 4 កៅអី។ ថ្វីត្បិតតែរថយន្តនេះមានម៉ាស៊ីន I1.8 ចំណុះ 4 លីត្រល្មមក៏ដោយ ក៏វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខដៃ 5 វគ្គ និងប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយ ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ។
ឈ្មោះ Giulia ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យម៉ូដែលជាច្រើនដែលខ្លះសូម្បីតែ minivans ។ ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 14 ឆ្នាំនៃការផលិត រថយន្តចំនួន 14 ម៉ូដែលផ្សេងគ្នាត្រូវបានផលិតឡើង ដែលបញ្ចប់ជាមួយនឹងរថយន្តចុងក្រោយដែលវិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មក្នុងឆ្នាំ 1978 ។
Alfa Romeo Guilia - ការប៉ះនៃទេពកោសល្យ
Alfa Romeo បានធ្វើឱ្យឈ្មោះ Giulia រស់ឡើងវិញបន្ទាប់ពី 37 ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2015 ជាមួយនឹងការចេញលក់រថយន្តប្រតិបត្តិ Giulia ថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ វាជារថយន្តតូចមួយដែលមានការរចនាម៉ាស៊ីនខាងមុខ និងកង់ក្រោយដូចរថយន្ត Giulia ឆ្នាំ 1962 ដើម។ ការអាប់ដេតដ្រាយកង់ទាំងអស់ជាជម្រើសក៏មានផងដែរ។
ម៉ូដែល Giulia ចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V2.9 ចំណុះ 6 លីត្រ ដែលផលិតកម្លាំង 533 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 510 ផោនហ្វីត។ ម៉ាស៊ីនដ៏មានថាមពល ប៉ុន្តែតូចនេះ ជំរុញរថយន្តនេះពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 3.5 វិនាទី និងមានល្បឿនអតិបរមា 191 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។