Lamborghini Huracán STO ជារថយន្តប្រណាំងដែលសម្របសម្រួលសម្រាប់ចរាចរណ៍តាមដងផ្លូវ។
យើងក្រឡេកមើលរថយន្ត Lamborghini Huracán STO ស៊េរីឆ្នាំ 2021 ដែលជារថយន្តទំនើប V10 ចំណុះ 5.2 លីត្រ កម្លាំង 640 សេះ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវ ដែលរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាពី Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO និង GT EVO track versions។
Lamborghini តែងតែផលិតរថយន្តលឿន និងអស្ចារ្យ។ ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែមានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាននោះទេ។ ផ្ទះរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះអាក្រក់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ រថយន្តរបស់វារាល់ពេលហើយនោះត្រូវឆ្លងកាត់សិក្ខាសាលាមេកានិច។ ប៉ុន្តែ Lamborghini បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវបច្ចេកវិទ្យា សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់។ ហើយ Lamborghini Huracan STO ឆ្នាំ 2021 គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់នៃសមិទ្ធិផលទាំងនេះ។
មានឱកាសសាកល្បង STO (Super Trofeo Omologata) នៅញូវយ៉ក ទាំងនៅក្នុងទីក្រុង លើផ្លូវហាយវេ និងនៅលើផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ។ រថយន្តទំនើបជាមួយ Базовая цена 327,838 долларов США..
រឿងដំបូងដែលទាក់ទាញភ្នែកនៅក្នុងរថយន្តទំនើបដូចជា Huracán STO ជាការពិត ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ. ពួកគេគូសបញ្ជាក់របស់អ្នក។ ព្រុយត្រីឆ្លាមកណ្តាលដែលបញ្ចប់កាត់កែងទៅនឹងស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំ។ spoiler នេះមានមុខតំណែងបីដែលអាចធ្វើទៅបាន ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរពីមួយទៅមួយទៀតគឺជាដំណើរការដោយដៃដែលត្រូវធ្វើដោយគន្លឹះ។ កុំនឹកស្មានថាមានឧបករណ៍បំពងសំឡេងដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលឡើងនៅពេលអ្នកឈានដល់ល្បឿនជាក់លាក់មួយ។
ថ្មីផងដែរគឺការរួមបញ្ចូល ជាតិសរសៃកាបូននៅក្នុងរាងកាយភាគច្រើន (ក្នុង 75% នៃបន្ទះខាងក្រៅរបស់វា) ដែលអ្នកអាចបំភ្លឺរថយន្តបាន។ ទម្ងន់ 2,900 ផោនដែលសូម្បីតែ 100 ផោនតិចជាង Huracan Performante ឆ្នាំ 2019 ។
ពីផ្លូវប្រណាំងទៅផ្លូវ
ប៉ុន្តែដើម្បីយល់ពីដំណើរការនៃរថយន្តទំនើបនេះ យើងត្រូវនិយាយអំពីម៉ូដែលប្រណាំងដែលវាបានបំផុសគំនិតពី៖ Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO និង Huracán GT3 EVO ពាក្យបញ្ជាអូស Lamborghini Squadra Cors.
ហើយយើងត្រូវនិយាយអំពី Huracán Super Trofeo EVO និងបទ Huracán GT3 EVO ពីព្រោះ Huracán STO នេះគឺជាការសម្របតាម "ផ្លូវច្បាប់" នៃរថយន្តទាំងនោះ។ ជាក់ស្តែងមានភាពខុសគ្នាជាច្រើន៖ ប្រអប់លេខប្រកួតប្រជែង កាប៊ីនទទេ សុវត្ថិភាពកើនឡើង ការព្យួរ... នៅក្នុងកំណែប្រណាំងដែលបានឈ្នះបីឆ្នាំក្នុង 24 ម៉ោងនៃ Daytona ។ ប៉ុន្តែ រថយន្តទាំងពីរនេះប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន V10 ចំណុះ 5.3 លីត្រ ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងពីធម្មជាតិ ដែលផលិតកម្លាំងបាន 640 សេះ នៅក្នុងកំណែផ្លូវ។ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 565 Nm នៅ 6,500 rpm ។
ថាមពលនេះប្រែ Lamborghini Huracan STO ទៅជាព្រួញ៖ ពី 0 ទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 2.8 វិនាទី (ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទី និងពី 0 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 9 វិនាទី) និង ល្បឿនកំពូល 192 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (310 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង).
ប៉ុន្តែអ្វីដែលអស្ចារ្យបំផុតនោះគឺការគ្រប់គ្រងដែលអ្នកមានអារម្មណ៍នៅពេលបិទបើក។ នៅក្នុងរថយន្តប្រភេទនេះ សូម្បីតែរថយន្តដែលមានកម្លាំងតិចក៏ដោយ ផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្តតែងតែ "លោត" នៅគ្រាដំបូងនៃការបង្កើនល្បឿនអតិបរមា។ ជាពិសេសប្រសិនបើវាជាឡានកង់ខាងក្រោយនៃប្រភេទស្ថានីយ៍សេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែ Lamborghini បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពនៃ Huracán STO ដល់ចំណុចដែលយ៉ាងហោចណាស់នៅលើផ្លូវស្ងួត យើងមិនដែលកត់សំគាល់ពីការខ្វះការគ្រប់គ្រងលើរថយន្តនោះទេ។.
លើសពីនេះ ថាមពលបញ្ឈប់របស់វាក៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងដល់សូន្យក្នុង 30 ម៉ែត្រ. ពី 120 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងដល់សូន្យក្នុង 110 ម៉ែត្រ។ នៅទីនេះអ្នកអាចនិយាយបានថាយើងកំពុងបើកបររថយន្តប្រណាំងដែលមានហ្វ្រាំង Brembo CCM-R ។
កាប៊ីនមានផាសុកភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពេលថ្ងៃ
រថយន្ត Lamborghini Huracán STO ឆ្នាំ 2021 ដែលមានគ្រឿងទាំងអស់បានលក់រួចហើយ និងការបញ្ជាទិញសម្រាប់កំណែ 2022 ត្រូវបានទទួលយក មិនមែនជាយានជំនិះដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ឬការធ្វើដំណើរនោះទេ។ ទីមួយ វាមានកម្រិតទាបណាស់ដែលការចូលនិងចេញពីរថយន្តមិនងាយស្រួលទេ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកចតនៅផ្លូវកោង។ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វាមានកន្លែងតិចតួចសម្រាប់សូម្បីតែវត្ថុតូចបំផុត (ដបទឹក កាបូប កាបូបស្ពាយ ទូរសព្ទ...) ដែលវាមិនអាចអនុវត្តបាន។ ហើយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរច្រើនថ្ងៃគឺមិនមានដើមឡើយ។ នៅខាងមុខ នៅក្រោមក្រណាត់ ខ្យល់ចេញចូលស្ទើរតែពេញផ្ទៃ ដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជារន្ធមួយដើម្បីទុកមួកសុវត្ថិភាព (ដូចបំណង)។
បាននិយាយថា ហេតុអ្វីបានជាមិនមាន វាជាឡានដែលមិនស្រួល។ កៅអីមានផាសុខភាព សម្ភារៈស្អាតៗ ការបញ្ចប់លម្អិត។ បើនិយាយពីភាពងាយស្រួលវិញ Lamborghini ក៏បានព្យាយាមបង្កើតរថយន្តដែលនឹងមានផាសុកភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជាច្រើនម៉ោង។
បើមិនដូច្នេះទេ ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីក៏បានបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការបើកបរ និងប្រព័ន្ធកម្សាន្ត ដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីអេក្រង់ប៉ះកណ្តាល ងាយស្រួលដល់អ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរ។ លើសពីនេះ ការបង្ហាញខាងក្រោយកង់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងព័ត៌មានទាំងអស់អំពីការដោះស្រាយ ការដំណើរការ និងច្រើនទៀត។
មានប៊ូតុងមួយនៅខាងក្រោមដៃចង្កូត ដើម្បីផ្លាស់ប្តូររបៀបបើកបរ។. របៀបជាមូលដ្ឋានគឺ STO ដែលក្នុងនោះរថយន្តត្រូវបានជំរុញជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងចំណត។ របៀប Trofeo និង Pioggia គឺដោយដៃ - 7 ល្បឿនដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹង paddles នៅលើដៃចង្កូត - អតីតបង្កើនការអនុវត្ត (ម៉ាស៊ីនខ្ពស់ជាងមុន, ការព្យួររឹងជាងមុនដើម្បីតែងតែបើកបរនៅលើដីស្ងួត) ហើយក្រោយមកទៀតបង្កើនការគ្រប់គ្រងការអូសទាញសម្រាប់ការបើកបរក្នុងភ្លៀង។
ហើយយើងសន្សំសំចៃថ្លៃសាំងជាលើកចុងក្រោយ ព្រោះបើអ្នកណាចង់ទិញឡាននេះ យើងមិនគិតថាគេនឹងបារម្ភខ្លាំងពេកអំពីហ្គាសទេ។ ប៉ុន្តែជាផ្លូវការ Lamborghini Huracán STO ទទួលបានទីក្រុង 13 mpg ផ្លូវហាយវេ 18 mpg និង 15 mpg រួមបញ្ចូលគ្នា។
