កម្លាំងបង្វិលរបស់តូយ៉ូតា Passo
មាតិកា
- Torque Toyota Passo restyling 2018, hatchback 5 doors, ជំនាន់ទី 3
- Torque Toyota Passo 2016 Hatchback 5 doors 3 generation
- Torque Toyota Passo restyling 2014, hatchback 5 doors, 2nd generation, XC30
- Torque Toyota Passo 2010 Hatchback 5 doors 2 generation XC30
- Torque Toyota Passo restyling 2006, hatchback 5 doors, 1nd generation, XC10
- Torque Toyota Passo 2004 Hatchback 5 doors 1 generation XC10
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់តូយ៉ូតា Passo មានចាប់ពី 92 ដល់ 124 N * m ។
Torque Toyota Passo restyling 2018, hatchback 5 doors, ជំនាន់ទី 3
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 92 | 1KR-FE |
| ១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 92 | 1KR-FE |
Torque Toyota Passo 2016 Hatchback 5 doors 3 generation
04.2016 - 09.2018
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 92 | 1KR-FE |
| ១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 92 | 1KR-FE |
Torque Toyota Passo restyling 2014, hatchback 5 doors, 2nd generation, XC30
04.2014 - 03.2016
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 92 | 1KR-FE |
| ១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 92 | 1KR-FE |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 121 | 1NR-FE |
Torque Toyota Passo 2010 Hatchback 5 doors 2 generation XC30
02.2010 - 03.2014
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 92 | 1KR-FE |
| ១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 92 | 1KR-FE |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 121 | 1NR-FE |
Torque Toyota Passo restyling 2006, hatchback 5 doors, 1nd generation, XC10
12.2006 - 01.2010
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 94 | 1KR-FE |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 94 | 1KR-FE |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 123 | K3-VE ។ |
Torque Toyota Passo 2004 Hatchback 5 doors 1 generation XC10
06.2004 - 11.2006
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 94 | 1KR-FE |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 94 | 1KR-FE |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 124 | K3-VE ។ |