កម្លាំងបង្វិលរបស់តូយ៉ូតាណាឌីយ៉ា
មាតិកា
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់ Toyota Nadya មានចាប់ពី 181 ដល់ 200 N*m ។
Torque Toyota Nadia restyling 2001, minivan, ជំនាន់ទី 1, XN10
04.2001 - 08.2003
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 181 | 3S-FE |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 200 | 1AZ-FSE |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 200 | 1AZ-FSE |
Torque Toyota Nadia 1998, minivan, ជំនាន់ទី 1, XN10
08.1998 - 03.2001
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 181 | 3S-FE |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 181 | 3S-FE |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 196 | 3S-FSE |