កម្លាំងបង្វិលជុំ KAMAZ 6520

កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយ​ទាប​ថា​រថយន្ត​មិន​មែន​ជា​ការ​ប្រណាំង​ទេ ប៉ុន្តែ​គ្រាន់​តែ​ជា​រថយន្ត​ប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។

កម្លាំងបង្វិល 6520 មានចាប់ពី 1255 ដល់ 1766 N*m ។

កម្លាំងបង្វិលជុំ 6520 restyling 2009 ឡានដឹកដី ជំនាន់ទី១

២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

ការកែប្រែ	កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m	យីហោម៉ាស៊ីន
11.8 លីត្រ, 300 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1255	740.51
11.8 លីត្រ, 320 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1373	740.61
8.9 លីត្រ, 342 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1534	កោះ CUMMINS
11.8 លីត្រ, 360 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1570	740.60
8.9 លីត្រ, 390 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1682	ក្រុមហ៊ុន Cummins ISL400
11.8 លីត្រ, 400 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1766	740.735

កម្លាំងបង្វិលជុំ 6520 2002 ឡានដឹកទំនិញរាបស្មើជំនាន់ទី 1

01.2002 - 12.2008

ការកែប្រែ	កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m	យីហោម៉ាស៊ីន
11.8 លីត្រ, 300 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR)	1255	740.51