កម្លាំងបង្វិលជុំ Honda Shuttle
មាតិកា
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់ Honda Shuttle គឺពី 134 ទៅ 200 N * m ។
Torque Honda Shuttle restyling 2019, station wagon, ជំនាន់ទី 2
03.2019 - 08.2022
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 1.5 លីត្រ, 110 hp, សាំង, មនុស្សយន្ត, កង់មុខ, កូនកាត់ | 134 | ឡេប |
| 1.5 លីត្រ, 110 hp, សាំង, មនុស្សយន្ត, កង់បួន (4WD), កូនកាត់ | 134 | ឡេប |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 153 | អិល ៩០១៦៥ ប៊ី |
| ១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 153 | អិល ៩០១៦៥ ប៊ី |
Torque Honda Shuttle 2015 wagon ជំនាន់ទី 2
05.2015 - 04.2019
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 1.5 លីត្រ, 110 hp, សាំង, មនុស្សយន្ត, កង់មុខ, កូនកាត់ | 134 | ឡេប |
| 1.5 លីត្រ, 110 hp, សាំង, មនុស្សយន្ត, កង់បួន (4WD), កូនកាត់ | 134 | ឡេប |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 155 | អិល ៩០១៦៥ ប៊ី |
| ១.៥ លីត្រ, ៩០ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 155 | អិល ៩០១៦៥ ប៊ី |
Torque Honda Shuttle 1995 minivan ជំនាន់ទី១
01.1995 - 05.2000
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 198 | F22B1 |
| ១.៤ លីត្រ, ១០០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់មុខ | 200 | អេ ៣ អេ ១ |