កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ហុងដាបានដោះលែងកើនឡើង
មាតិកា
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់ Honda Fried Spike មានចាប់ពី 132 ដល់ 144 N*m ។
Torque Honda Freed Spike 2nd restyling 2014, minivan, 1st generation
04.2014 - 09.2016
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 1.5 លីត្រ, 88 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 132 | LEA |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 144 | អិល ៥ អា |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 144 | អិល ៥ អា |
Torque Honda Freed Spike restyling 2011, minivan, ជំនាន់ទី១
10.2011 - 03.2014
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 1.5 លីត្រ, 88 hp, សាំង, បំរែបំរួល (CVT), កង់មុខ, hybrid | 132 | LEA |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 144 | អិល ៥ អា |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 144 | អិល ៥ អា |
Torque Honda Freed Spike 2010 minivan ជំនាន់ទី១
07.2010 - 09.2011
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| ៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 144 | អិល ៥ អា |
| ១.៨ អិល, ១១៤ សេស, សាំង, ម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល (CVT), ដ្រាយកង់មុខ | 144 | អិល ៥ អា |