កម្លាំងបង្វិលជុំ Hyundai Genesis
មាតិកា
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់ Hyundai Genesis មានចាប់ពី 302 ដល់ 510 N*m ។
Torque Hyundai Genesis 2014 sedan ជំនាន់ទី 2
04.2014 - 03.2017
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 304 | G6DG |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 304 | G6DG |
៣.០ លីត្រ, ៣០៦ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ ៤ (៤WD) | 347 | ជី ៦ ឌីជេ |
Torque Hyundai Genesis restyling 2012, coupe, ជំនាន់ទី 1
03.2012 - 07.2014
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 373 | G4KF |
Torque Hyundai Genesis 2009 coupe ជំនាន់ទី១
09.2009 - 03.2012
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
៣.៥ លី, ៨០ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (ហ្វ្រេស) | 302 | G4KF |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 302 | G4KF |
Torque Hyundai Genesis 2008 sedan ជំនាន់ទី 1
11.2008 - 12.2012
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 358 | G6 បាទ |
Torque Hyundai Genesis restyling 2011, sedan, ជំនាន់ទី 1
08.2011 - 03.2014
ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 358 | G6 បាទ |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 395 | ជី ៦ ឌីជេ |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 439 | G8BA |
២.៥ លី, ២១៨ សេស, សាំង, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ក្រោយ (FR) | 510 | G8BE |