កម្លាំងបង្វិល DAF HF 8 × 2
មាតិកា
កម្លាំងបង្វិលជុំ។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបង្វែរ crankshaft ។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានវាស់ជាប្រពៃណី គិតជាគីឡូញូវតុន ដែលត្រឹមត្រូវជាងតាមទស្សនៈរូបវិទ្យា ឬគិតជាគីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រ ដែលកាន់តែស៊ាំនឹងយើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំធំមានន័យថាចាប់ផ្តើមលឿន និងបង្កើនល្បឿនលឿន។ ហើយទាបថារថយន្តមិនមែនជាការប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែជារថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ជាថ្មីម្តងទៀត អ្នកត្រូវមើលទំហំរថយន្ត ឡានដ៏ធំត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំធ្ងន់ធ្ងរ ខណៈពេលដែលរថយន្តធុនស្រាលនឹងរស់នៅបានល្អដោយគ្មានវា។
កម្លាំងបង្វិលរបស់ XF 8 × 2 មានចាប់ពី 1750 ដល់ 2500 N*m ។
កម្លាំងបង្វិលជុំ XF 8 × 2 ឆ្នាំ 2006, តួ, ជំនាន់ទី 3, XF105
២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 12.9 លីត្រ, 408 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2000 | MXXXX |
| 12.9 លីត្រ, 408 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2000 | MXXXX |
| 12.9 លីត្រ, 456 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2300 | MXXXX |
| 12.9 លីត្រ, 456 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2300 | MXXXX |
| 12.9 លីត្រ, 503 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2500 | MXXXX |
| 12.9 លីត្រ, 503 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2500 | MXXXX |
កម្លាំងបង្វិលជុំ XF 8 × 2 ឆ្នាំ 2002, តួ, ជំនាន់ទី 2, XF95
10.2002 - 09.2006
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 12.6 លីត្រ, 381 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 លីត្រ, 381 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 លីត្រ, 428 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 លីត្រ, 428 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 លីត្រ, 483 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 លីត្រ, 483 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 លីត្រ, 530 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2350 | XE390C |
| 12.6 លីត្រ, 530 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2350 | XE390C |
កម្លាំងបង្វិលជុំ XF 8×2 1997, តួ, ជំនាន់ទី 1, 95XF
06.1997 - 10.2002
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 12.6 លីត្រ, 375 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 លីត្រ, 422 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 លីត្រ, 476 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 លីត្រ, 523 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 លីត្រ, 523 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2350 | VF390M |
កម្លាំងបង្វិលជុំ XF 8×2 ឆ្នាំ 1997 ឯកតាត្រាក់ទ័រ ជំនាន់ទី 1 95XF
06.1997 - 10.2002
| ការកែប្រែ | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N * m | យីហោម៉ាស៊ីន |
| 12.6 លីត្រ, 375 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 លីត្រ, 422 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 លីត្រ, 476 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 លីត្រ, 523 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 លីត្រ, 523 hp, ម៉ាស៊ូត, ការបញ្ជូនដោយដៃ, ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ (FR) | 2350 | VF390M |