តេស្តខ្លី៖ Seat Ateca 2,0 TDI Xcellence (២០២០) // បីឆ្នាំក្រោយមកវានៅតែទាក់ទាញ

ជាការប្រសើរណាស់, ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា Ateca គឺជាអ្នកចំណូលថ្មីមួយផ្សេងទៀតដែលបានរួមចំណែកដល់ជម្រើសនៃផ្នែករថយន្តដែលពេញនិយមបំផុតនៅពេលនេះ។ ការចងចាំ "ធ្វើឱ្យស្រស់" មិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេនៅក្នុងពិភពនៃការបង្កើតព័ត៌មានច្រើនពេក (សូមអភ័យទោស - តែងតែម៉ូដែលរថយន្តថ្មី) វាងាយស្រួលណាស់។ អ្នកនិពន្ធនៃធាតុនេះក៏មានកិត្តិយសនិងឱកាសដើម្បីឆ្លងកាត់ការសាកល្បងដំបូងរបស់ Ateca នៅពេលដែលបានរៀបរាប់រួចហើយ។

វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីស៊ិលចំណុះ ២ លីត្រទោះបីជាមានកម្លាំងដូចគ្នាក៏ដោយ។... មានតែព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់មួយប៉ុណ្ណោះដែលទីមួយមានដ្រាយកង់បួនសម្រាប់សាកល្បង (នៅកៅអីគេហៅថា ៤ ឌីដ្រូវ) ។ មួយនេះកំពុងតេស្តឥឡូវនេះជាមួយតែផ្នែកខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។

តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះ? នេះជាការពិតមិនមានអារម្មណ៍ថាស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរធម្មតា, nពួកវាហាក់ដូចជាស្រាលជាងមុននៅពេលបើកបរចេញពីផ្ទៃរអិល... ជាការពិតអតិថិជនភាគច្រើនរបស់អាតេកាប្រហែលជាមិនលើកយកពីស្ថានភាពផ្លូវរអិលដែលជាមូលហេតុចំបងនោះទេវាក៏អាចយល់បានដែរដែលមានមនុស្សតិចណាស់ដែលជ្រើសរើសយកកំណែ ៤ ឌីវ។

ប្រសិនបើយើងប្រើទិន្នន័យពីការធ្វើតេស្តដំបូងរបស់យើងអតិថិជននឹងសន្សំសំចៃបានច្រើនព្រោះថាអាតេកាដែលបានសាកល្បងនៅពេលនោះចំណាយអស់ ៣៦.៤៣៦ ផោន។ ការប្រៀបធៀបតម្លៃពេញមិនអាចធ្វើទៅបានទេព្រោះឥឡូវនេះ Seat វាលែងផ្តល់ជូននូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដ្រាយកង់ទាំងអស់និងម៉ាស៊ីនចំណុះ ២,០ លីត្រ TDI ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ ៦ ល្បឿនបែបប្រពៃណី។

ប៉ុន្តែដំណឹងល្អនោះគឺថាឥឡូវនេះអ្នកទទួលបានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធ 4D និងការបញ្ជូនទ្វេរដង ៧ ល្បឿន (DSG) ក្នុងចំនួនស្ទើរតែដូចគ្នា។ ពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ អាតេកាបានរក្សាតម្លៃស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរនាពេលថ្មីៗនេះ។

ប្រសិនបើយើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវតម្លៃមួយរយៈ - បើទោះបីជាយើងប្រៀបធៀប Atecino ជាមួយដៃគូប្រកួតប្រជែងក៏ដោយ សូម្បីតែអ្នកដែលមានវណ្ណៈទាបក៏ដោយ នោះវានឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ - ជាពិសេសឧបករណ៍ដែលផ្តល់ជូនជាមួយនឹងស្លាក Xcellence - ការផ្តល់ជូនគួរឱ្យទាក់ទាញណាស់

ប៉ុន្តែការផ្តល់ជូនគឺធំទូលាយហើយយីហោ Seat ត្រូវបានគេចោទថាមិនមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញជាមួយអ្នកទិញភាគច្រើនទេ។ បើមិនដូច្នោះទេខ្ញុំអាចសន្និដ្ឋានថាម៉ាស់របស់វានៅលើផ្លូវស្លូវេនីអាចមានទំហំធំជាងអ្វីដែលវាពិតជា ...

នៅឯអាតេកាផ្នែកខាងក្រៅមិនផ្តល់អ្វីគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេការរចនាបែប SUV បែបបុរាណផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ដែលរថយន្តមានតម្លាភាព។... វាដូចគ្នានឹងផ្ទៃខាងក្នុងដែរ។ វាពិតជាគួរឱ្យពេញចិត្តទាក់ទងនឹងការលួងលោមនិងភាពធំទូលាយ។ ពិតណាស់នៅទីនេះគាត់ស្ថិតក្នុងចំណោមមេដឹកនាំនៅក្នុងថ្នាក់របស់គាត់ហើយអ្នកប្រកួតប្រជែងដែលបានបង្ហាញនៅពេលក្រោយចង់បញ្ចុះបញ្ចូលមនុស្សជាច្រើនតាមលទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងពួកគេអាតេកាផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃភាពថ្លៃថ្នូរជាចម្បងពីព្រោះវាហាក់ដូចជាសំខាន់ជាងអ្វីៗទាំងអស់។ ការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងដោយគ្មានព័ត៌មានជំនួយពីភាពវៃឆ្លាត។ ប៉ុន្តែវាជាការពិតថែមទៀតថាអ្វីៗដែលយើងត្រូវការគឺស្ថិតនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់អតិថិជនខ្លះការប្រើប្រាស់និងភាពសាមញ្ញអាចមិនសំខាន់ទេ។ សំណាងល្អ (សម្រាប់កៅអីផងដែរ) មានអតិថិជនគ្រប់គ្រាន់នៅអាតេកាដែលថែមទាំងពេញចិត្តចំពោះវាព្រោះរថយន្តជាយានជំនិះដែលអាចទុកចិត្តបាន។

រថយន្ត SUV ទីក្រុងដំបូងគេរបស់ Seat (ប្រភេទ Crossover ឬ SUV អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកចូលចិត្ត) គឺជាប្រភេទ Turbo-diesel ដែលមនុស្សមួយចំនួនមិនចូលចិត្ត។ ចំណាប់អារម្មណ៍ចម្បងរបស់ម៉ាស៊ូតគឺលែងមានភាពជឿជាក់ដូចកាលពីមុនហើយនៅពេលដែលវាមិនត្រូវបាន“ ដាក់បន្ទុក” ជាមួយនឹងឧបករណ៍សម្អាតឧស្ម័នផ្សងបន្ថែម។ (ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាមទិន្នន័យទំនើប ពួកគេពិតជាជិតដល់ភាពស្របច្បាប់)។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រភេទមួយចំនួននៃការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់ (ឧទាហរណ៍ ការបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ ឬរ៉ឺម៉ក) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបែបនេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។

នៅក្នុង Ateca ជាពិសេសចាប់តាំងពីជាមួយនឹងឧបករណ៍ Xcellence អតិថិជនទទួលបានយ៉ាងទូលំទូលាយនៃអ្វីដែលមានប្រយោជន៍ ហើយតម្លៃបន្ថែមនៃការធានារបស់យើងគឺ កម្មវិធី Urban X Excellence 1 (ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់សុវត្ថិភាពអេឡិចត្រូនិកមួយចំនួនកៅអី Full Link និងផ្នែកបន្ថែមរុករក) និង កញ្ចប់រដូវរងា (ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំដៅវត្ថុផ្សេងៗជាច្រើនចាប់ពីកៅអីរហូតដល់ក្បាលលាងកញ្ចក់និងម៉ាស៊ីនលាងមុខ) ។

ពិតណាស់វាជាការពិតដែលអ្នកទិញឆ្ងល់យ៉ាងឆាប់រហ័សថាហេតុអ្វីបានជា X Xx ភាពទំនើបដែលសំបូរទៅដោយឧបករណ៍ដែលមានលទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតមិនផ្តល់ជូននេះប៉ុន្តែនៅទីនេះអតិថិជននិងនាយកដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងមិនសម្របសម្រួលសកម្មភាពរបស់ពួកគេឡើយ។

ស៊ីដិនជេអាតេកា ២.០ ធីអាយឌីឧត្តមភាព (២០២០)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Porsche ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	33.727 €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖	32.085 €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖	33.727 €

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 110 kW (150 hp) នៅ 3.500-4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 340 Nm នៅ 1.750-3.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 202 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 8,6 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,4 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 114 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.324 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.950 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.363 mm - ទទឹង 1.841 mm - កម្ពស់ 1.611 mm - wheelbase 2.630 mm - ធុងសាំង 50 លីត្រ។
ប្រអប់៖	ធុង ៣០៩ លី

ការវាយតំលៃ

• Ateca គឺជាយានជំនិះដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អដែលមាននៅលើទីផ្សារអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតម្លៃប្រកួតប្រជែងដោយយុត្តិធម៌ វាផ្តល់នូវជម្រើសដ៏សមរម្យមួយនៅក្នុងថ្នាក់ពេញនិយមបំផុតគឺប្រភេទ Crossovers គ្រប់ប្រភេទ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សំណុំបែបបទ

ទីតាំងនៅលើផ្លូវ

ឧបករណ៍

ការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងម៉ាស៊ីន

ផ្នែកខាងក្នុងមានប្រយោជន៍ប៉ុន្តែមិនចាប់អារម្មណ៍

ការព្យួររឹង

ស្នាដៃដែលមិនសូវជឿជាក់ក្នុងការគោរពខ្លះ