ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរដូវរងា?

សំបកកង់ត្រូវបានជំនួសដោយសំបកកង់រដូវរងា សារធាតុរាវ និងថ្មត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ វាមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងទៅវិស្សមកាល ឬជិះស្គី។ គ្មានអ្វីអាចខុសជាងនេះទេ។ វាក៏មានតម្លៃពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ផងដែរ។ វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការបើកវាក្នុងរដូវរងា ដោយយ៉ាងហោចណាស់មានហេតុផលមួយចំនួន។

នៅរដូវផ្ការីក និងរដូវក្តៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជួយសង្រ្គោះអាយុជីវិតរបស់អ្នកបើកបរ - វាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងសុខុមាលភាពរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ។ ពួកយើងជាច្រើនមិនធ្វើទេ។ គាត់ស្រមៃថាបើកឡានដោយគ្មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅសីតុណ្ហភាពបូក 20 អង្សាសេ។ យើងបានស៊ាំនឹងការពិតដែលថានៅក្នុងរថយន្តដែលទើបនឹងទិញថ្មីនេះឈប់ជាភាពងាយស្រួលក្លាយជាស្តង់ដារចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដរាបណាជួរឈរបារតធ្លាក់ចុះក្រោម 15 ដឺក្រេ សម្រាប់ភាគច្រើនវាក្លាយជាធាតុដែលមិនចាំបាច់ ហើយប៊ូតុងសម្រាប់បើកវាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយធូលីអស់រយៈពេលជិតកន្លះឆ្នាំ។ យើងគិតថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់បានបើក ដែលមានន័យថាការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន ដែលមានន័យថាការចំណាយមិនចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលយើងពិនិត្យមើលសំណួរនេះ "ត្រជាក់" វាប្រែថាអាកាសធាតុក្នុងរដូវរងារមិនមែនជាគំនិតអាក្រក់ទេ។

ដើម្បីសុវត្ថិភាព

នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះរដូវរងា អ្នកបើកបរជាច្រើនត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃបង្អួចខុសជាប់ជានិច្ច ដែលមិនត្រឹមតែបំពានលើភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់យើងទៀតផង។ កាយសម្ព័ន្ធក្នុងទម្រង់នៃការជូតបង្អួចដោយក្រណាត់ ឬអេប៉ុង ដែលនៅតែអាចទទួលយកបានមុនពេលធ្វើដំណើរ ខណៈពេលដែលការបើកបរជារឿយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្រូវការក្នុងការស្វែងរក "ឧបករណ៍ជូត" ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព លើកតួរលេខចេញពីកៅអី ហើយដោយហេតុនេះ ភាពមិនស្រួលខ្លាំងសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងកាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្លូវ។ ហើយ - សំខាន់ - កម្រជួយក្នុងរយៈពេលយូរ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាគឺជាការពិត ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

- ការហួតបង្អួចដោយប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាវិធីសាស្ត្រលឿនជាងកំដៅស្តង់ដារ។ នៅពេលដែលកំដៅត្រូវបានបើករួមគ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ខ្យល់មិនត្រឹមតែត្រូវបានកំដៅប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យសើមផងដែរ ដែលអាចជួយកម្ចាត់សំណើមបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព»។

ការបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងប៊ូតុងកំដៅក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាសំណើមគ្រប់គ្រាន់នៅខាងក្នុងរថយន្ត ដែលនាំឱ្យអ័ព្ទនៃបង្អួចទាំងអស់របស់រថយន្ត និងបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើដំណើរ។

សម្រាប់ការសន្សំ

ដោយមានការលើកទឹកចិត្តដោយការសន្សំជាក់ស្តែង ការបិទម៉ាស៊ីនត្រជាក់រយៈពេលជិតប្រាំមួយខែក៏អាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ផលប័ត្ររបស់យើងផងដែរ។ សារធាតុ coolant ដាច់ដោយឡែកពីប្រេងដែលដំណើរការបន្ទាប់ពីការសម្រាកយូរអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ i.e. ម៉ាស៊ីននៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូល។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធម្មតា - ពេញមួយឆ្នាំ រួមទាំងក្នុងរដូវរងា - ផ្តល់នូវការបញ្ចេញទឹករំអិលធម្មជាតិនៃសមាសធាតុម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ហើយអាចជួយសន្សំសំចៃយើងពីការចំណាយខ្ពស់នៅនិទាឃរដូវ។ អ្នកជំនាញ​ណែនាំ​ឱ្យ​បើក​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​ឱ្យបាន​ម្តង​ក្នុង​មួយ​សប្តាហ៍ យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ត្រឹមតែ ១៥ នាទី​ប៉ុណ្ណោះ​។ នេះគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ការការពារដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រព័ន្ធទាំងមូល។  

ដើម្បីសុខភាព

វាក៏ជាកំហុសផងដែរក្នុងការជឿថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវត្រួតពិនិត្យតែនៅនិទាឃរដូវប៉ុណ្ណោះ។ -ត្រូវពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ ប្រសើរជាងមុនរដូវក្ដៅ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានប្រើប្រាស់ខ្លាំងបំផុត ហើយត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វា ហើយមុនរដូវរងា ពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរតែបើកតិច។ ជាញឹកញាប់ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់របស់វាអាចជួយបង្កើនភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ ហើយដូច្នេះសុវត្ថិភាពរបស់យើង” Wojciech Kostka មកពីក្រុមហ៊ុន Ford Bemo Motors Service នៅ Poznań និយាយ។ - ជាងនេះទៅទៀត រាល់ការត្រួតពិនិត្យមិនគួរមានន័យថាត្រូវការជំនួសកន្លែងត្រជាក់ ការសម្លាប់មេរោគដ៏ទូលំទូលាយ និងការជំនួសតម្រងនោះទេ។ គាត់បន្ថែមថា ឥឡូវនេះវាកាន់តែងាយស្រួលផងដែរក្នុងការត្រួតពិនិត្យនៅលើគេហទំព័រ ឬស្វែងរកភាគហ៊ុនក្នុងតម្លៃដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ។ 

ជាពិសេសអ្នកដែលមានប្រតិកម្មអាលែហ្សីគួរចងចាំថាប្រព័ន្ធខ្យល់ក្នុងឡានអាចជាកន្លែងបង្កាត់ពូជផ្សិតនិងផ្សិតដែលសំណើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះគឺជាកន្លែងបង្កាត់ពូជដ៏ល្អ។ ការថែទាំត្រឹមត្រូវ និងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេញមួយឆ្នាំ មានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរចងចាំថាការបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរអាចបរាជ័យដែលវាមិនមានន័យថាការបរាជ័យរបស់វានោះទេ។ នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន ជាពិសេសរថយន្តថ្មីជាងនេះ អ្នកផលិតប្រើប្រាស់យន្តការដែលការពារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីការបើក ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះក្រោម 5 អង្សាសេ។ នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីការពារ icing នៃរំហួត។ ដំណោះ​ស្រាយ​អាច​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ឡើង​កម្ដៅ​ដោយ​បើក​ចរន្ត​ខ្យល់​ឡើងវិញ ហើយ​បាន​តែ​បើក​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ប៉ុណ្ណោះ។

ដូចដែលអ្នកបានឃើញហើយ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរដូវរងា មិនមែនជារឿងចម្លែកទាល់តែសោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងមិនសម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់វាជាអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ ឬសុខភាពទេនោះ វាគឺមានតម្លៃពិចារណាក្នុងការបើកវាជាទៀងទាត់សម្រាប់ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ចសុទ្ធសាធ។ ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ឈុតខ្លីៗបែបនេះពិតជានឹងមើលមិនឃើញនៅក្នុងកាបូបរបស់យើង ហើយនឹងជៀសវាងការជួសជុលថ្លៃដើម ឬផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់មុនពេលរដូវកាលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពិតជាត្រូវការ។ ប៉ុន្តែ​វា​ជា​អ្វី​ដែល​អ្នក​បើក​បរ​គ្រប់​រូប​គួរ​ធ្វើ "ដោយ​ឈាម​ត្រជាក់"។