P25xx លេខកូដបញ្ហា OBD-II
P25xx លេខកូដបញ្ហា OBD-II
នេះគឺជាបញ្ជីនៃលេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យរោគ P25xx OBD-II (DTCs) ។ ពួកវាទាំងអស់ចាប់ផ្តើមជាមួយភី ២៣ (ឧទាហរណ៍ភី ២៣០២ ភី ២៣២១ ។ លេខកូដខាងក្រោមនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានលក្ខណៈទូទៅដូចដែលវាអនុវត្តចំពោះម៉ាក / ម៉ូឌែលទាំងអស់នៃយានយន្តអូប៊ីឌី -២ ទោះបីជាជំហានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលជាក់លាក់អាចខុសគ្នា។
យើងមានលេខកូដរាប់ពាន់ផ្សេងទៀតដែលបានចុះបញ្ជីនៅលើគេហទំព័រសូមប្រើបណ្តាញភ្ជាប់ខាងក្រោមដើម្បីចូលទៅកាន់បញ្ជីលេខកូដផ្សេងទៀត ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញអ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកសូមប្រើម៉ាស៊ីនស្វែងរករបស់យើងឬសួរសំណួរនៅលើវេទិកា។
តំណភ្ជាប់រហ័សទៅលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត (ចាប់ផ្តើមជាមួយ)៖ P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx៖ P26xx៖ P27xx៖ P28xx៖ P29 / P2 / P2A / P34B៖ PXNUMXxx
ចំពោះលេខកូដផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីខាងលើឬខាងក្រោមសូមមើលបញ្ជីលេខកូដបញ្ហាចម្បងរបស់យើង។
P2500-P2599 លេខកូដកំហុស
- P2500 ចង្កៀងជំនួស / សៀគ្វី L-Terminal ទាប
- P2501 ចង្កៀងជំនួស / សៀគ្វីអិល-ស្ថានីយខ្ពស់
- P2502 វ៉ុលប្រព័ន្ធសាក
- P2503 ប្រព័ន្ធសាកថ្មតង់ស្យុងទាប
- P2504 ប្រព័ន្ធសាកថ្មតង់ស្យុងខ្ពស់
- P2505 សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល ECM / PCM
- P2506 ECM / PCM ជួរបញ្ចូលថាមពល / ការសម្តែង
- P2507 សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល ECM / PCM ទាប
- P2508 សញ្ញាបញ្ចូលថាមពល ECM / PCM ខ្ពស់
- P2509 ECM / PCM បញ្ចូលថាមពលមិនទៀងទាត់
- P250A សៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងម៉ាស៊ីន
- P250B សៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងម៉ាស៊ីននៅក្រៅជួរ / ដំណើរការ
- P250C សៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងម៉ាស៊ីនទាប
- P250D សៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងម៉ាស៊ីនខ្ពស់
- P250E សៀគ្វីឧបករណ៏កំរិតប្រេងម៉ាស៊ីនជាប់លាប់ / មិនទៀងទាត់
- P250F កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនទាបពេក
- P2510 សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនតថាមពលអេស៊ីអឹម / ភីស៊ីអឹម
- P2511 ដំណើរការខុសប្រក្រតីសៀគ្វីឧបករណ៏បញ្ជូនថាមពលអេស៊ីអឹម / ភីស៊ីអេម
- ភី ២៥១២ ស្នើសុំសៀគ្វី / កម្មវិធីបើកទិន្នន័យទិន្នន័យ
- P2513 កម្មវិធីកំណត់ហេតុទិន្នន័យកំណត់ហេតុស្នើសុំសៀគ្វីទាប
- P2514 កម្មវិធីកត់ត្រាទិន្នន័យព្រឹត្តិការណ៍ស្នើសុំសៀគ្វីខ្ពស់។
- P2515 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ "ខ"
- ភី ២៥១៦ អេ / ស៊ីឧបករណ៏សំពាធត្រជាក់ទូទឹកកកខ
- P2517 សៀគ្វីសូចនាករទាបនៃឧបករណ៏សម្ពាធទឹកត្រជាក់ "ខ" នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់
- ភី ២៥១៨ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្ពស់ខ
- P2519 សំណើរ A / C“ A” Цепь
- P251A PTO បើកកុងតាក់បើក / បើក
- ភី ២៥១ ប៊ីភីធីអូបើកដំណើរការសៀគ្វីទាប
- ភី ២៥១ ស៊ីភីធីអូបើកដំណើរការសៀគ្វីខ្ពស់
- P251D សៀគ្វីបិទម៉ាស៊ីនភីធីអូ / បើក
- P251E សៀគ្វីបិទម៉ាស៊ីន PTO ទាប
- P251F PTO បិទសៀគ្វីម៉ាស៊ីនខ្ពស់
- P2520 ការស្នើសុំអេ / ស៊ី“ អេ” សៀគ្វីទាប
- P2521 សំណើរអេ / ស៊ី“ អេ” សៀគ្វីខ្ពស់
- P2522 សំណើរ A / C“ B” Цепь
- P2523 A / C សំណើ“ ខ” សៀគ្វីទាប
- P2524 A / C សំណើ“ ខ” សៀគ្វីខ្ពស់
- P2525 សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធធុងទំនេរ
- P2526 សៀគ្វីឧបករណ៏សំពាធទំនប់វារីអគ្គិសនីនៅក្រៅជួរ / ដំណើរការ
- P2527 សៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធធុងធូលីទាប
- P2528 សៀគ្វីឧបករណ៏សម្ពាធធុងធូលីខ្ពស់
- P2529 ឧបករណ៏សម្ពាធឧបករណ៏សំពាធធូលីទំនេរ
- P252A សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពប្រេងម៉ាស៊ីន
- P252B ជួរសៀគ្វី / ការសម្តែងគុណភាពឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគុណភាពប្រេងម៉ាស៊ីន
- P252C សៀគ្វីឧបករណ៏គុណភាពប្រេងម៉ាស៊ីនទាប
- P252D កំរិតសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏គុណភាពប្រេងម៉ាស៊ីន
- P252E សៀគ្វីគុណភាពប្រេងម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ
- P252F កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក
- P2530 កុងតាក់បញ្ឆេះសៀគ្វីទីតាំងការងារ
- P2531 កុងតាក់បញ្ឆេះដំណើរការសៀគ្វីទាប
- P2532 កុងតាក់បញ្ឆេះដំណើរការទីតាំងសៀគ្វីខ្ពស់
- P2533 កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ឆេះ / សៀគ្វីទីតាំងចាប់ផ្តើម
- P2534 កុងតាក់បញ្ឆេះរត់ / សៀគ្វីចាប់ផ្តើមទាប
- P2535 កុងតាក់បញ្ឆេះរត់ / សៀគ្វីចាប់ផ្តើមខ្ពស់
- P2536 សៀគ្វីប្តូរទីតាំងបញ្ឆេះបញ្ឆេះជំនួយ
- P2537 កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ឆេះទីតាំងទីតាំងសៀគ្វីទាប
- P2538 កុងតាក់បញ្ឆេះបញ្ឆេះទីតាំងទីតាំងសៀគ្វីខ្ពស់
- P2539 សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាប
- P253A សៀគ្វីចាប់យកថាមពលបិទ / បើក
- P253B PTO ជួរសៀគ្វី / ការសម្តែង
- P253C PTO Sense Circuit ទាប
- P253D PTO Sense Circuit ខ្ពស់
- P253E សៀគ្វីចាប់សញ្ញាថាមពលមិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ
- P253F ប្រេងម៉ាស៊ីនកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន
- P2540 សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធទាបចេញពីជួរ / ប្រសិទ្ធភាព
- P2541 សម្ពាធទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈកំរិតសញ្ញាទាប
- P2542 សម្ពាធទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈតង់ស្យុងខ្ពស់
- P2543 សម្ពាធទាបនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈមានភាពមិនទៀងទាត់
- P2544 ការស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូល“ អេ”
- P2545 ការស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូលជួរ "អេ"
- P2546 ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូលអេ“ ទាប”
- P2547 សំណើរត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូល“ អេ” ខ្ពស់
- P2548 បញ្ចូលសំណើរត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំ“ ខ”
- ភី ២៥៤៩ ការស្នើសុំកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូលជួរ“ ខ” ការសម្តែង
- P254A PTO ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន / ប្តូរ ២ សៀគ្វី / បើក
- P254B PTO Speed Sensor / Switch 1 Range / Performance
- P254C ឧបករណ៍ជ្រើសរើសល្បឿនភីធីអូ / ប្តូរ ១ សៀគ្វីសញ្ញាទាប
- P254D PTO ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន / ប្តូរ ១ សៀគ្វីខ្ពស់
- P254E ឧបករណ៏មិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ / កុងតាក់ល្បឿនភីធីអូ ១ សៀគ្វី
- P254F សៀគ្វីប្តូរ Bonnet Engine
- P2550 ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូល“ ខ” ទាប
- P2551 ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ចូល“ ខ” ខ្ពស់
- P2552 សៀគ្វីបិទបើក / ចាក់សោប្រេងឥន្ធនៈ
- P2553 ជួរ / ដំណើរការនៃសៀគ្វីចាក់សោប្រេងឥន្ធនៈ / ចាក់សោប្រេង
- P2554 សៀគ្វីចាក់សោ / ចាក់សោប្រេងឥន្ធនៈទាប
- P2555 សៀគ្វីចាក់សោ / ចាក់សោប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់
- P2556 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹកត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន / សៀគ្វីប្តូរ
- P2557 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកំរិតទឹកត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន / ការផ្លាស់ប្តូរជួរ / ដំណើរការសៀគ្វី
- P2558 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីន / ប្តូរសៀគ្វីទាប
- P2559 ឧបករណ៏កំរិតសញ្ញាខ្ពស់ / កុងតាក់ត្រជាក់ម៉ាស៊ីន
- P255A PTO ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន / ប្តូរ ២ សៀគ្វី / បើក
- P255B PTO Speed Sensor / Switch 2 Range / Performance
- P255C ឧបករណ៍ជ្រើសរើសល្បឿនភីធីអូ / ប្តូរ ១ សៀគ្វីសញ្ញាទាប
- P255D PTO ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន / ប្តូរ ១ សៀគ្វីខ្ពស់
- P255E ឧបករណ៏មិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ / កុងតាក់ល្បឿនភីធីអូ ១ សៀគ្វី
- P255F A / C ស្នើសុំ "A" ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ
- P2560 កម្រិតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាប
- P២៥៦១ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់បានស្នើសុំអំពូលភ្លើងព្រមាន
- P២៥៦២ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កើនមុខងារ Turbocharger“ A”
- P2563 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កើនល្បឿនទួរបូឆកឆឺរ“ អេ” ជួរសៀគ្វី / ដំណើរការ
- P2564 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីសាកបញ្ចូលភ្លើង“ អេ” សញ្ញាទាប
- P2565 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីសាកសាកអាអេសជាសញ្ញាខ្ពស់នៅក្នុងសៀគ្វី
- P២៥៦៦ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កើនមុខងារទួរប៊ីឆឺរហ្គឺរ“ អេ” មិនទៀងទាត់
- P2567 សៀគ្វីឧបករណ៍ស្ទង់កំដៅកាតាលីករស្តារដោយផ្ទាល់អូហ្សូន
- ភី ២៥៦៨ អូហ្សូនឧបករណ៍ស្ទង់កំដៅកាតាលីករស្តារចរន្តដោយផ្ទាល់ចេញពីជួរ / ប្រសិទ្ធភាព
- ភី ២៥៦៩ អូហ្សូនឧបករណ៏ស្ទុះងើបសីតុណ្ហភាពដោយផ្ទាល់សៀគ្វីទាប
- P256A ឧបករណ៏ល្បឿនទំនេររបស់ម៉ាស៊ីន / សៀគ្វីប្តូរ / បើក
- P256B ឧបករណ៏ទំនេរ / ប្តូរជួរ / ដំណើរការ
- P256C ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា / ប្តូរល្បឿនទំនេររបស់ម៉ាស៊ីនទាប
- P256D ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា / ប្តូរល្បឿនទំនេររបស់ម៉ាស៊ីនខ្ពស់
- P256E ឧបករណ៏ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ
- P256F A / C ស្នើសុំជួរខ / ដំណើរការសៀគ្វី
- ភី ២៥៧០ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពកាតាលីករកាត់បន្ថយអូហ្សូនដោយផ្ទាល់សញ្ញាខ្ពស់
- ភី ២៥៧១ សកម្មភាពផ្ទាល់ដោយមិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរនៃឧបករណ៏ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពឧបករណ៏ស្ទុះងើបសីតុណ្ហភាពអូហ្សូន
- ភី ២៥៧២ អូហ្សូនស្តារកាតាលីករពាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយផ្ទាល់
- ភី ២៥៧៣ អូហ្សូនការស្តារឡើងវិញដោយផ្ទាល់នូវកាតាលីករពាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសៀគ្វីក្រៅជួរ / ប្រសិទ្ធភាព
- ភី ២៥៧៤ អូហ្សូនទាបឧបករណ៏ស្តារឡើងវិញនូវឧបករណ៏ស្រូបយកសៀគ្វី
- P2575 កាតាលីករកាត់បន្ថយអូហ្សូនដោយផ្ទាល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសៀគ្វីសញ្ញាខ្ពស់
- P2576 សញ្ញាមិនទៀងទាត់ / មិនទៀងទាត់នៃសៀគ្វីឧបករណ៏កាតាលីករពាក់ដោយផ្ទាល់ / មិនស្ថិតស្ថេរសម្រាប់កាត់បន្ថយការបញ្ចេញអូហ្សូន
- ភី ២៥៧៧ ប្រសិទ្ធភាពកាតាលីករសម្រាប់កាត់បន្ថយអូហ្សូនដោយផ្ទាល់ក្រោមកម្រិតកំណត់
- P2578 សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទួរប៊ីសាក
- P2579 តេឡេស្កូបល្បឿនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនសៀគ្វី / ដំណើរការ
- P257A សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យអាងស្តុកទឹកទំនេរ / បើក
- P257B អត្រាទាបនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យអាងស្តុកទឹកទំនេរ
- P257C សៀគ្វីគ្រប់គ្រងអាងស្តុកទឹកសុញ្ញកាស - ខ្ពស់។
- P257D ម៉ាស៊ីនបណ្តាញប្តូរបណ្តាញដំណើរការខុសប្រក្រតី / ដំណើរការ
- P257E សៀគ្វីប្តូរក្រណាត់ម៉ាស៊ីនទាប
- P257F ម៉ាស៊ីនប្តូរបណ្តាញបណ្តាញខ្ពស់
- ភី ២៥៨០ សៀគ្វីឧបករណ៏ល្បឿនទួរប៊ីសាកល្បឿនទាប
- ភី ២៥៨១ សៀគ្វីឧបករណ៏ល្បឿនទួរប៊ីសាកលឿន
- P2582 សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនទួរប៊ីដែលមិនស្ថិតស្ថេរ
- P2583 ឧបករណ៏ត្រួតពិនិត្យចម្ងាយចម្ងាយខាងមុខឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតែមួយរឺមជ្ឈមណ្ឌល
- P2584 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសារធាតុបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈដែលស្នើដោយមីល
- P2585 សំណូមពរចង្កៀងព្រមានម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសារធាតុបន្ថែមប្រេង
- P2586 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបញ្ជាបង្កើនថាមពល Turbocharger "B"
- P2587 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីឆឺរសាកឧបករណ៏ត្រួតពិនិត្យទីតាំងខ
- P2588 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីកាសាកបានដាក់សញ្ញា“ ខ” សញ្ញាទាបនៅក្នុងសៀគ្វី
- P2589 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីសាកសាក“ ខ” សញ្ញាខ្ពស់
- P258A សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមធូលី / បើក
- P258B ជួរត្រួតពិនិត្យ / ដំណើរការម៉ាស៊ីនបូមធូលី
- P258C អត្រាទាបនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមធូលី
- P258D សៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបូមធូលី - ខ្ពស់។
- P258E PTO ប្រតិបត្ដិការប្តូរ
- លទ្ធផលស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យកម្លាំងបង្វិលជុំ P258F
- P2590 ឧបករណ៏បង្កើនល្បឿនទួរប៊ីសាកបញ្ចូលភ្លើង“ ខ” សៀគ្វីមិនស្ថិតស្ថេរ / មិនស្ថិតស្ថេរ
- ភី ២៥៩១ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចម្ងាយចំងាយខាងមុខឆ្វេង
- ភី ២៥៩២ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចម្ងាយចំងាយពីមុខ Cruise Control ខាងស្តាំ
- P2593 - P25FF ISO/SAE កក់ទុក
បន្ទាប់៖ លេខកូដមានបញ្ហា P2600-P2699
តំណភ្ជាប់រហ័សទៅលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀត (ចាប់ផ្តើមជាមួយ)៖ P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0xx: P0Axx: P0Bxx: P1Cxx: P20 ***: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx៖ P26xx៖ P27xx៖ P28xx៖ P29 / P2 / P2A / P34B៖ PXNUMXxx
ចំណាំ។ ព័ត៌មាននេះផ្តល់ជូនក្នុងគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមានបំណងប្រើជាអនុសាសន៍ជួសជុលទេហើយយើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពដែលអ្នកធ្វើចំពោះយានយន្តណាមួយឡើយ។ ព័ត៌មានទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានការពារដោយការរក្សាសិទ្ធិ។
