វ៉ាល់៖ ប្រតិបត្តិការថែទាំនិងតម្លៃ
មាតិកា
វ៉ាល់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ពួកគេចូលរួមក្នុងការដុតរបស់វា។ សន្ទះស្រូបយក និងផ្សងអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូល និងចេញពីបន្ទប់ចំហេះ។ ការបើកនិងបិទរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ camshaft ។
🚗 តើវ៉ាល់មានតួនាទីអ្វី?
. វ៉ាល់ គឺជាផ្នែកដែលអ្នកនឹងរកឃើញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ សន្ទះបិទបើកមានចលនា។ ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកមានទីតាំងពីរ: ទីតាំងបើកចំហនិងទីតាំងបិទ។
សន្ទះបិទបើកមានដើម កអាវ ក្បាល និងកន្ទុយ។ តួនាទីសំខាន់នៃសន្ទះបិទបើកគឺធានាភាពតឹងណែន អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ជាមួយនឹងការផ្ទុះនៃល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។
វ៉ាល់មានពីរប្រភេទ៖ សន្ទះបិទបើកច្រកចូល и សន្ទះបិទបើកéchappement... សន្ទះបិទបើកអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយសន្ទះបិទបើកអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចេញឧស្ម័នចំហេះចេញ។
នេះcamshaft ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការ។ សន្ទះបិទបើកនៅពេលចុចដោយ camshaft ។ ស្ពែម camshaft រក្សាសន្ទះបិទបើកដោយយន្តការដែលទាញវាឡើង។
ដូច្នេះខ្យល់ចូលតាមសន្ទះបិទបើក ហើយឧស្ម័នចេញតាមសន្ទះបិទបើក។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយ pistons សូមអរគុណចំពោះចលនារបស់ camshaft និង crankshaft ដែលត្រូវបានជំរុញដោយចលនារបស់ pistons ។
ជាធម្មតាមានសន្ទះបិទបើកចំនួន 2 ក្នុងមួយសន្ទះ។ ស៊ីឡាំងហើយជាញឹកញាប់បំផុតយើងរកឃើញនៅលើម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងដែលសរុបមាន 8 វ៉ាល់។
???? តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកខូច?
ដូចផ្នែកភាគច្រើននៅក្នុងឡានរបស់អ្នក សន្ទះបិទបើកអាចខូច ហើយបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី។ នេះគឺជាបញ្ជីនៃរោគសញ្ញាសំខាន់ៗដែលគួរតែបង្ហាញពីស្ថានភាពនៃសន្ទះបិទបើករបស់អ្នក៖
- តើអ្នកឮទេ? ទះដៃ នៅសន្ទះបិទបើក;
- អ្នកកត់សំគាល់ ការបាត់បង់ថាមពល ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក;
- តើអ្នកកំពុងមើលទេ ការប្រើប្រាស់ប្រេងមិនធម្មតា.
ជាធម្មតា ប្រសិនបើអ្នកឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ សន្ទះបិទបើករបស់អ្នកអាចមានបញ្ហាពីរប្រភេទ៖
- សន្ទះបិទបើក ៖ ជារឿយៗវាកើតឡើងប្រសិនបើសន្ទះបិទបើករបស់អ្នកមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្នែកខាងលើនៃស្តុង។ បើដូច្នេះមែន វាមានន័យថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកលែងធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះហើយបញ្ហាគឺទំនងជាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។ កុំឈប់ទៅយានដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យសន្ទះបិទបើក ព្រោះអ្នកប្រថុយនឹងបំផ្លាញក្បាលស៊ីឡាំង ឬស្តុងរបស់អ្នក។
- វ៉ាល់បានឆេះ ៖ ភាគច្រើនវាជាការខូចខាតដល់សន្ទះបិទបើក។ សន្ទះដែលឆេះជាញឹកញាប់ជាលទ្ធផលនៃឧស្ម័ន flue រត់ចេញពីចន្លោះសន្ទះបិទបើកនិងសន្ទះបិទបើក។ ដើម្បីពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកដែលឆេះ រកមើលការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលើសលប់ដែលអាចកើតមាន ការស៊ីភ្លើងខុស ឬកាត់បន្ថយដំណើរការក្នុងពេលបើកបរ។
🗓️ តើពេលណាត្រូវបិទសន្ទះបិទបើក?
ការបោសសំអាតវ៉ាល់គឺជារង្វាស់ដែលកំណត់ចម្ងាយរវាងដើមសន្ទះបិទបើកនិង camshaft នៅពេលសន្ទះបិទបើក។
ប្រសិនបើការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកធំពេក ហើយការគ្រប់គ្រងការបើកសន្ទះបិទបើកបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន នោះដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយសារពេលវេលាបើកសន្ទះបិទបើកខ្លីគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប្រសិនបើការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកមិនគ្រប់គ្រាន់ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការឈប់ដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរ និងពិបាកចាប់ផ្តើមដោយសារតែការលេចធ្លាយនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ដំណើរការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកថយចុះ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់អ្នកកើនឡើង។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក។ ប្រតិបត្តិការនេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ ឬនៅពេលដែលរោគសញ្ញាទាំងនេះលេចឡើងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
👨🔧 របៀបរត់ក្នុងវ៉ាល់?
Valve break-in គឺជាប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញមួយដែលទាមទារចំណេះដឹងជ្រៅជ្រះនៃមេកានិច។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបាត់បង់ថាមពល សន្ទះបិទបើករថយន្តរបស់អ្នកប្រហែលជាត្រូវដាច់។ នេះគឺជាជំហានជាមូលដ្ឋានដើម្បីបំបែកសន្ទះបិទបើករបស់អ្នក។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
- ប្រអប់ឧបករណ៍
- ឧបករណ៍លើកវ៉ាល់
- មេដែក
- Boer
- បន្ទះសំណឹក
- បិទភ្ជាប់
- ពែងបឺត
ជំហានទី 1: ការចូលទៅកាន់សន្ទះបិទបើក
ការចូលទៅកាន់សន្ទះបិទបើករបស់អ្នកអាចជាការធុញទ្រាន់ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្លាប់ប៉ះម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាការពិត អ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរទឹកចេញពីប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដកទុយោចេញ ហើយបន្ទាប់មកខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។
បនា្ទាប់មកផ្តាច់ច្រកចូលនិងព្រីហើយផ្តាច់ខ្សែបិទបើកនិងការតភ្ជាប់អគ្គិសនីចាំបាច់។ ឥឡូវនេះដល់ពេលត្រូវដកក្បាលស៊ីឡាំងចេញហើយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះដំបូងត្រូវដោះវីសក្បាលស៊ីឡាំងចេញ បន្ទាប់មកដកក្បាលស៊ីឡាំងចេញ។ បន្ទាប់មកយក camshafts ចេញ។
ជំហានទី 2: ដោះសន្ទះបិទបើក
ប្រើឧបករណ៍លើកសន្ទះបិទបើកដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដកសន្ទះបិទបើក។ បន្ទាប់មកប្រើមេដែកដើម្បីដកអឌ្ឍចន្ទចេញពីសន្ទះបិទបើក។ ធ្វើដូចគ្នាសម្រាប់សន្ទះបិទបើកទាំងអស់។
ជំហានទី 3: សម្អាតសន្ទះបិទបើក
មុនពេលបំបែកសន្ទះបិទបើកអ្នកនឹងត្រូវសម្អាតពួកគេ។ សមយុទ្ធ និងអេប៉ុងសំណឹកអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាត tulips សន្ទះបិទបើក។ សម្អាតក្បាលស៊ីឡាំងទាំងមូលផងដែរ។ ដំណាក់កាលនេះគឺវែង ប៉ុន្តែចាំបាច់ ដូច្នេះអ្នកអាចអនុវត្តការរត់ចូលបានត្រឹមត្រូវ។
ជំហានទី 4: បំបែកសន្ទះបិទបើក
សម្រាប់ជំហាននេះ អ្នកនឹងត្រូវការម្សៅបិទភ្ជាប់ និងពែងបឺត។ ចាប់ផ្តើមដោយការលាបប្រេងទៅកន្ទុយសន្ទះបិទភ្ជាប់ ហើយស្រក់ម្សៅលាបលើ tulip ។ ឥឡូវអ្នកត្រូវបញ្ចូលសន្ទះបិទបើកទៅក្នុងការណែនាំរបស់វា។
បន្ទាប់មកដាក់ពែងស្រូបពីលើសន្ទះបិទបើក ហើយបង្វិលវាប្រហែល 30 វិនាទី។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចដកសន្ទះបិទបើកចេញហើយបន្ទាប់មកសម្អាត tulip និងវិសាលភាព។ ពិនិត្យមើលវិសាលភាពរហូតដល់អ្នកទទួលបានខ្សែភាពយន្តពណ៌ប្រផេះឯកសណ្ឋាន។ បញ្ចប់ប្រតិបត្តិការដោយសម្អាតមគ្គុទ្ទេសក៍ និងផ្លូវដែក។
ជំហានទី 5: ជំនួស gaskets
ដើម្បីរក្សាភាពតឹងនៃសន្ទះបិទបើក gaskets នឹងត្រូវជំនួស។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ យកត្រាដែលខូចចេញ បន្ទាប់មកប្រមូលផ្តុំត្រាថ្មីនៅកន្លែងដដែល។ អ្នកអាចប្រើរន្ធនិងញញួរ។
ជំហានទី 6: ប្រមូលផ្តុំសន្ទះបិទបើក
សម្រាប់ជំហាននេះ អ្នកត្រូវរៀបចំនិទាឃរដូវឡើងវិញ ជំនួសអឌ្ឍចន្ទ និងដំឡើងសន្ទះបិទបើកឡើងវិញ។
ជំហានទី 7: ប្រមូលផ្នែកទាំងអស់។
បន្ទាប់ពីការដំឡើងសន្ទះបិទបើករបស់អ្នក សូមផ្គុំផ្នែកទាំងអស់ដែលអ្នកបានដកចេញ។ ចងចាំផងដែរថាត្រូវដកខ្យល់ចេញពីសៀគ្វីត្រជាក់។ ឥឡូវនេះវ៉ាល់របស់អ្នកត្រូវបានជំនួសហើយ!
💰តម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសសន្ទះបិទបើក?
តម្លៃនៃផ្នែកគឺមិនខ្ពស់ខ្លាំងទេ: នៅក្នុងហាងឯកទេសអ្នកនឹងរកឃើញវ៉ាល់សម្រាប់តម្លៃប្រហែល ម្ភៃអឺរ៉ូ... ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃពលកម្មអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារការចូលប្រើវ៉ាល់ត្រូវចំណាយពេលយូរ។
ឥឡូវអ្នកដឹងហើយថាអ្វីជាតួនាទីរបស់វ៉ាល់ក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក! ដើម្បីស្វែងយល់ពីតម្លៃពិតប្រាកដនៃការជំនួសសន្ទះបិទបើក អ្នកអាចចូលទៅតាមរយៈឧបករណ៍ប្រៀបធៀបយានដ្ឋានរបស់យើង ហើយទទួលបានបញ្ជីនៃម៉ាស៊ីនដែលនៅជិតអ្នក និងក្នុងតម្លៃដ៏ល្អបំផុត!
