Kaiser Wilhelm der Grosse ក្នុងសេវាកម្មឯកជន

ថ្ងៃទី 26 ខែសីហា ឆ្នាំ 1914 ការប្រយុទ្ធគ្នារវាង Kaiser Wilhelm der Grosse និង Highflyer ក្នុងគំនូរដោយ Willi Stöver។

Kaiser Wilhelm der Grosse គឺជានាវាជំនួយអាល្លឺម៉ង់ដំបូងគេដែលបាត់បង់នៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ គាត់បានលិចកប៉ាល់តែ 10 ប៉ុណ្ណោះដែលមានសមត្ថភាពសរុប 685 GRT ។ ប៉ុន្តែពេលវេលាដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ "អ្នកដំណើរ" របស់អាឡឺម៉ង់ ខណៈដែលឯកជនមិនទាន់មកដល់នៅឡើយ ហើយភាពជោគជ័យនៃកប៉ាល់មួយក្នុងចំណោមនាវាទាំងនេះពិតជាគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។

រួចហើយជាមួយនឹងការចូលរបស់អាល្លឺម៉ង់ក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ (ថ្ងៃទី 1 ខែសីហាឆ្នាំ 1914) កប៉ាល់នៃប្រទេសនេះបានធ្វើសកម្មភាពឯកជននៅលើខ្សែបន្ទាត់សមុទ្រនៃប្រទេស Entente ដែលជាសត្រូវរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំងនៅក្នុងជម្លោះនេះ។ នាវាមុជទឹកបានធុញទ្រាន់នឹងសកម្មភាពនេះ ប៉ុន្តែរយៈចម្ងាយខ្លីរបស់ពួកគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងដែនទឹកឆ្ងាយនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងត្បូង ប៉ាស៊ីហ្វិក និងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាទាល់តែសោះ។ នៅទីនោះ ប្រតិបត្តិការឯកជនត្រូវបានអនុវត្តដោយកប៉ាល់លើផ្ទៃដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់តំបន់ទាំងនោះមុនពេលចាប់ផ្តើមសង្រ្គាម ឬនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃសង្រ្គាម - កងនាវាចរដែលបញ្ជាដោយ Vadm ។ Maximilian von Spee បូក 4 នាវាចរណ៍ពន្លឺ។

ដោយសារតែចំនួនកងកម្លាំងទាំងនេះតិចតួច បញ្ជាការកងម៉ារីន Kaiserliche បានសម្រេចចិត្តប្រើនាវាជំនួយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការឯកជន។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញជាកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ អភិវឌ្ឍល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីតាមទាន់កប៉ាល់ណាមួយ ក៏ដូចជាគេចចេញពីកប៉ាល់សត្រូវ។ "អ្នកដំណើរ" ច្រើនដល់ទៅ 20 នាក់ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញ ហើយនៅដើមសង្រ្គាម មិនមែនពួកគេទាំងអស់នៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេទេ អ្នកខ្លះស្ថិតនៅក្នុងអាណានិគម ឬសូម្បីតែនៅលើសមុទ្រខ្ពស់។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 1914 ក្រុមហ៊ុន Hilfskreuzer D ដែលជាអ្នកដឹកអ្នកដំណើរ Kaiser Wilhelm der Grosse (14 GRT) នៃក្រុមហ៊ុន Norddeutscher Lloyd មកពី Bremen បានចាប់ផ្តើមសេវាកម្ម។

ជាលទ្ធផលនៃការកសាងឡើងវិញដែលធ្វើឡើងដោយនាយកដ្ឋានបច្ចេកទេសរបស់ម្ចាស់កប៉ាល់នៅ Bremerhaven អង្គភាពដែលខូចបន្តិចបន្តួចនេះ (បានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1897) ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង 6 105 មីលីម៉ែត្រ និងកាំភ្លើង 2 37 មីលីម៉ែត្រ។ ជើងត្រូវបានដាក់ជាគូនៅសងខាង - 4 នៅធ្នូនិង 2 នៅផ្នែកខាង។ ថ្ងៃទី 4 ខែសីហា - ជាថ្ងៃដែលចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រកាសសង្រ្គាមលើប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ - Cairo Wilhelm der Grosse ក្រោមការបញ្ជារបស់ Comdr ។ អនុសេនីយ៍ឯក Max Reimann បានចេញដំណើរពី Bremerhaven ក្នុងយុទ្ធនាការយោធា។ ការផ្គត់ផ្គង់ corsairs នឹងត្រូវបានផ្តល់ដោយកប៉ាល់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងអាណានិគមឬ

នៅក្នុងកំពង់ផែនៃប្រទេសអព្យាក្រឹត។

កប៉ាល់ដោយមិនត្រូវបានរកឃើញ បានឆ្លងកាត់សមុទ្រខាងជើង បង្គត់អ៊ីស្លង់ពីភាគខាងជើង ហើយបញ្ចប់នៅអាត្លង់ទិកខាងជើង។ រួចហើយនៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហានៅម៉ោង 19 ម៉ោងប្រហែល 00 ម៉ាយល៍ភាគនិរតីនៃប្រទេសអ៊ីស្លង់ នាវាទេសចរណ៍បានជួបជនរងគ្រោះដំបូងបង្អស់របស់ខ្លួនគឺទូកនេសាទជនជាតិអង់គ្លេស Tubal Cain (យោងតាមការបោះពុម្ពផ្សាយផ្សេងទៀត Tubalcain, 50 BRT, ទឹក 227, ម្ចាស់នាវា John E. Rushworth - Rushworth Steam Fishing Co. of Grimsby) ដែលនាវិកចំនួន 1905 នាក់ត្រូវបានចាប់ខ្លួន ហើយកប៉ាល់ប្រហែល។ នៅម៉ោង 14:21 វាត្រូវបានលិចដោយកាំភ្លើងធំ (យោងទៅតាមកំណែមួយទៀតដោយគ្រឿងផ្ទុះ) ។ វាជាកប៉ាល់ដំបូងគេដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅបាតដោយ corsair ផ្ទៃឯកជនក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនោះ។ បន្ទាប់មក Kaiser បានធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង ហើយ 00 ថ្ងៃក្រោយមកបានជួបនឹងកប៉ាល់មួយទៀត ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាកប៉ាល់ដឹកទំនិញ Il Piemonte (5 GRT) ដែលហោះទង់ជាតិអ៊ីតាលី ហើយដូច្នេះ ទង់ជាតិអព្យាក្រឹត ដូច្នេះកប៉ាល់ត្រូវបានដោះលែង។ Reimann បានសម្រេចចិត្តថាជនជាតិអ៊ីតាលីនឹងជូនដំណឹងដល់ជនជាតិអង់គ្លេស

អំពីកិច្ចប្រជុំ ដូច្នេះគាត់បានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរតំបន់ប្រតិបត្តិការយ៉ាងលឿនទៅជាតួទឹកដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងត្បូងបន្ថែមទៀត នៅក្នុងតំបន់នៃកោះកាណារី ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។