តើការជួសជុលមេកានិចថ្លៃបំផុតនៅអាមេរិកគឺជាអ្វី?

គ្មានឡានណាស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតទេ ហើយនៅទីបំផុតអ្នកនឹងត្រូវជួសជុល និងថែទាំរថយន្តរបស់អ្នក។

មិនថាអ្នកបើកឡានថ្មីត្រង់ពីអ្នកចែកបៀ ឬទិញឡានជជុះទេ មិនយូរមិនឆាប់ អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដែលជៀសមិនរួច ហើយត្រូវធ្វើការជួសជុលខ្លះៗពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្ត ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើប្រាស់វាយូរ។ ពេលវេលា។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនការជួសជុលទាំងអស់សុទ្ធតែដូចគ្នានោះទេ។ ការជួសជុលមួយចំនួន ដូចជាការជំនួសកញ្ចក់ប្រេះ ឬសំបកកង់ គឺរហ័ស និងមានតម្លៃសមរម្យ។ ម៉្យាងវិញទៀត បញ្ហាដូចជាការបរាជ័យម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់អាចធ្វើឲ្យអ្នកខាតបង់ប្រាក់រាប់ពាន់ដុល្លារយ៉ាងងាយស្រួល ដែលអាចបន្ថែមចំនួនសរុបដល់រថយន្តរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងគិតអំពីការទិញរថយន្តមួយ វាអាចដល់ពេលដែលត្រូវគិតអំពីការជួសជុលរថយន្តថ្លៃបំផុតចំនួន XNUMX និងជំហានអ្វីដែលអ្នកអាចធ្វើបានដើម្បីជៀសវាងពួកគេ។

5. gasket ក្បាលស៊ីឡាំងមានកំហុស។

ក្បាលស៊ីឡាំងបិទជិតស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង និងទឹកត្រជាក់។ ប្រសិនបើ gasket ក្បាលរបស់អ្នកបរាជ័យ លទ្ធផលអាចមិនល្អ៖ សារធាតុរាវម៉ាស៊ីននឹងបែកខ្ចាយពេញកន្លែង ហើយអ្នកនឹងមិនអាចបើកបរបានទេ។

ចង្រ្កានក្បាលមានតម្លៃរាប់រយដុល្លារ ប៉ុន្តែដំណើរការជួសជុលគឺប្រើកម្លាំងពលកម្មខ្លាំង ដូច្នេះតម្លៃជួសជុលសរុបគឺខ្ពស់ណាស់ ឈានដល់ 1,500 ទៅ 2,000 ដុល្លារ។

មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះគឺត្រូវផ្តល់សេវាម៉ាស៊ីនឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនមិនឡើងកំដៅខ្លាំង។ ការឡើងកំដៅគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការបរាជ័យ gasket ក្បាលស៊ីឡាំង ដោយសារតែ gasket អាចខូចដោយសារតែកំដៅខ្លាំងនិងសម្ពាធនៅក្នុងស៊ីឡាំង។

4. Camshaft

camshaft ជួយគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ ប្រសិន​បើ​ទុក​ចោល​ដោយ​មិន​បាន​ថែទាំ វា​ច្រើន​តែ​អាច​ស្ទះ​ដោយ​កំទេច​កំទី និង​ភាព​កខ្វក់ ហើយ​នៅ​ទី​បំផុត​មិន​បាន​សម្រេច​ទាំង​ស្រុង។

camshaft ខ្លួនវាមិនមែនជាផ្នែកដ៏ស្មុគស្មាញ ឬមានតម្លៃថ្លៃនោះទេ ប៉ុន្តែការងារដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជំនួសផ្នែកនេះមានន័យថា អ្នកនឹងត្រូវបង់វិក្កយបត្រជួសជុលដ៏ច្រើនដែលអាចមានចាប់ពី $1,500 ទៅ $3,000 ដូច្នេះអ្នកត្រូវជៀសវាងកំហុស។ ជាសំណាងល្អ ការរក្សា camshaft ក្នុងស្ថានភាពល្អគឺងាយស្រួលណាស់។ គ្រាន់តែត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានពិនិត្យ និងសម្អាតរាល់ពេលដែលអ្នកធ្វើការជំនួស ឬសម្អាត។ ប្រសិនបើមិនមានកំទេចកំទីនៅក្នុងវាទេហានិភ័យនៃការបរាជ័យនៃ camshaft នឹងថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។

3. ការផ្អាក

ការព្យួរយានជំនិះរបស់អ្នកត្រូវបានបង្កើតឡើងពីឧបករណ៍ស្រូបទាញ ស្រូបទាញ ស្ទ្រីត តំណភ្ជាប់ និងដៃបញ្ជា ដែលជួយឱ្យយានជំនិះស្រូបការប៉ះទង្គិចនៅលើផ្លូវ។ យូរ ៗ ទៅផ្នែកខ្លះអាចរលត់ហើយប្រសិនបើមិនត្រូវបានជំនួសទេនោះអាចតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលការព្យួរធំដែលធ្វើអោយអ្នកខាតបង់យ៉ាងច្រើនពី 2,500 ទៅ 3,000 ដុល្លារ។

ដើម្បីជៀសវាងការជំនួសការព្យួរទាំងមូល សូមតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវរបៀបដែលរថយន្តរបស់អ្នកជិះ។ ប្រសិនបើវាវិលទៅម្ខាង វាហាក់ដូចជារដិបរដុបជាងធម្មតា ឬប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញបញ្ហាផ្សេងទៀត សូមពិនិត្យមើលភ្លាមៗ។ ប្រសិនបើអ្នកជំនួសផ្នែកដែលមានបញ្ហានៅដំណាក់កាលដំបូង អ្នកអាចជៀសវាងការជួសជុលការផ្អាក។

៤.៣. ការ​ឆ្លង

ប្រសិនបើការបញ្ជូនបរាជ័យ រថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនទៅណាទេ។ ប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញនេះពិតជាជំរុញរថយន្ត៖ វាបំប្លែងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅជាថាមពលដែល driveshaft របស់រថយន្តអាចប្រើដើម្បីជំរុញកង់។ ប្រសិនបើការបញ្ជូនបរាជ័យទាំងស្រុង អ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងការជួសជុលថ្លៃណាស់ $4,000 ទៅ $5,000 ដោយសារការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនដ៏សំខាន់នឹងធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុមួយចំនួន។

ដោយសារការបញ្ជូនមានភាពស្មុគស្មាញខាងមេកានិច វាឆ្លងកាត់ការពាក់ និងការរហែកច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តដែលនៅសល់ ដូច្នេះអ្នកត្រូវរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការប្រសិនបើអ្នកចង់ជៀសវាងការរុះរើធំ។

សញ្ញានៃបញ្ហានៃការបញ្ជូនរួមមាន ប្រអប់លេខរអិល ក្ដាប់រអិល ក្លិន "ឆេះ" ចម្លែក និងសំឡេងរំខាននៅពេលចតរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីការបញ្ជូនរបស់អ្នក សូមពិនិត្យវាដោយអ្នកជំនាញ។ ព្រះសង្គ្រោះមនុស្ស ជាអ្នកសង្គ្រោះខ្លួនឯង។

1. ការបរាជ័យម៉ាស៊ីន/ស៊ីឡាំងដ៏សំខាន់

Критическая поломка двигателя известна как самый дорогой ремонт автомобиля. Если в вашем автомобиле произошел серьезный пропуск зажигания в цилиндре или поврежден блок двигателя, вам может потребоваться заменить весь двигатель, иначе ваш автомобиль больше никогда не будет эксплуатироваться. Часто стоимость ремонта этого повреждения делает просто покупку нового автомобиля более выгодной инвестицией, поскольку она может превышать 10,000 долларов.

មានហេតុផលមួយចំនួនដែលម៉ាស៊ីនអាចបរាជ័យ ហើយភាគច្រើននៃពួកគេគឺដោយសារតែការខកខានក្នុងការថែរក្សាយានយន្តតាមកាលវិភាគ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាទៀងទាត់ មិនអើពើនឹងការលេចធ្លាយប្រេង ឬមិនថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នក នោះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកអាចនឹងបរាជ័យ។

ដូច្នេះ យក​ល្អ​គួរតែ​រក្សា​ម៉ាស៊ីន​ឱ្យ​នៅ​ល្អ ហើយ​ពិនិត្យ​រាល់​ពេល​យក​រថយន្ត​ទៅ​មេកានិក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើទេ អ្នកអាចបញ្ចប់ជាមួយនឹងវិក័យប័ត្រជួសជុលដ៏ធំ និងរថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍។

**********

:

-

-