តើ Renault Kadjar មានដ្រាយប្រភេទអ្វី?
រថយន្ត Renault Kadjar ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភេទដ្រាយដូចខាងក្រោម: Front (FF), Full (4WD) ។ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើប្រភេទដ្រាយណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្ត។
ដ្រាយមានបីប្រភេទប៉ុណ្ណោះ។ ដ្រាយកង់ខាងមុខ (FF) - នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនទៅតែកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។ ដ្រាយកង់បួន (4WD) - នៅពេលដែលពេលនេះត្រូវបានចែកចាយទៅកង់និងអ័ក្សខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ក៏ដូចជាដ្រាយខាងក្រោយ (FR) ក្នុងករណីរបស់គាត់ថាមពលទាំងអស់នៃម៉ូទ័រត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទាំងស្រុងទៅកង់ខាងក្រោយពីរ។
ដ្រាយកង់ខាងមុខគឺ "មានសុវត្ថិភាព" ជាងមុន រថយន្តកង់ខាងមុខមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ និងអាចទាយទុកជាមុនបានក្នុងចលនា សូម្បីតែអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងក៏អាចគ្រប់គ្រងវាបានដែរ។ ដូច្នេះហើយ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រភេទដ្រាយកង់ខាងមុខ។ លើសពីនេះទៀតវាមានតំលៃថោកហើយត្រូវការការថែទាំតិច។
កង់បួនអាចត្រូវបានគេហៅថាសេចក្តីថ្លៃថ្នូររបស់រថយន្តណាមួយ។ 4WD បង្កើនសមត្ថភាពឆ្លងប្រទេសរបស់រថយន្ត និងអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់របស់វាមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ទាំងក្នុងរដូវរងានៅលើព្រិល និងទឹកកក និងនៅរដូវក្តៅនៅលើខ្សាច់ និងភក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកនឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការសប្បាយទាំងការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងតម្លៃនៃឡានដោយខ្លួនឯង - រថយន្តដែលមានប្រភេទដ្រាយ 4WD មានតម្លៃថ្លៃជាងជម្រើសផ្សេងទៀត។
ចំពោះកង់ក្រោយ ក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តទំនើប ទាំងរថយន្តស្ព័រ ឬប្រភេទ SUV ថវិកាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយវា។
បើកឡាន Renault Kadjar 2015, jeep/suv 5 doors, 1st generation
06.2015 - 09.2018
ជម្រើស។ | ប្រភេទដ្រាយ |
1.2 TCe 130 MT ជីវិត | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
បទពិសោធន៍ 1.2 TCe 130 MT | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2 TCe 130 MT XMOD | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2TCe 130MT Bose Edition | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2 TCe 130 MT ការប្រមូល | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
បទពិសោធន៍ 1.2 TCe 130 EDC | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2 TCe 130 EDC XMOD | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2 TCe 130 EDC Bose Edition | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2 TCe 130 EDC ឆ្លងដែន | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.2 TCe 130 EDC Collection | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
បទពិសោធន៍ 1.5 dCi 110 MT | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
ការប្រមូល 1.5 dCi 110 MT | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.5 dCi 110 MT XMOD | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
បទពិសោធន៍ 1.5 dCi 110 EDC | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC XMOD | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
ការប្រមូល 1.5 dCi 110 EDC | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.5 dCi 110 EDC Bose Edition | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
បទពិសោធន៍ 1.6 dCi 130 MT | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 dCi 130 MT XMOD | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
ការប្រមូល 1.6 dCi 130 MT | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 dCi 130 MT Bose Edition | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 dCi 130 MT Crossborder | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 dCi 130 X-Tronic Bose Edition | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 dCi 130 X-Tronic Crossborder | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 TCe 165 MT XMOD | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6TCe 165MT Bose Edition | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 TCe 165 MT Crossborder | ផ្នែកខាងមុខ (FF) |
1.6 dCi 130 MT 4X4 XMOD | ពេញ (4WD) |
1.6 dCi 130 MT 4X4 Bose Edition | ពេញ (4WD) |
1.6 dCi 130 MT 4X4 ឆ្លងកាត់ | ពេញ (4WD) |