ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន
ឧបករណ៍ និងគន្លឹះ

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

តើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរបស់អ្នកមិនដំណើរការទេ? តើអ្នកសង្ស័យថា ហ្វុយស៊ីប sensor គឺជាប្រភពនៃបញ្ហាទេ?

ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរថយន្តរបស់អ្នកទេ អ្នកមិនមានអ្វីដែលត្រូវព្រួយបារម្ភនោះទេ។ 

នៅក្នុងការណែនាំនេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពី fuse វាស់ល្បឿន។

យើងនឹងពន្យល់ថាហ្វុយហ្ស៊ីបមួយណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កន្លែងដែលត្រូវរកវា និងអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវាឈប់ដំណើរការ។

តោះចុះរកស៊ី។

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនប្រើហ្វុយស៊ីបដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿន ព្រោះវាដំណើរការក្នុងដៃ ហើយវាស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបរបស់អ្នកមានហ្វុយស៊ីបជាច្រើន ដូច្នេះដើម្បីស្វែងយល់ពីហ្វុយស៊ីបពិតប្រាកដសម្រាប់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយរបស់អ្នក វាជាការល្អបំផុតក្នុងការមើល ឬយោងទៅសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក។

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

ជាធម្មតាមានប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបចំនួនពីរនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ មួយនៅក្រោមក្រណាត់ម៉ាស៊ីន និងមួយទៀតនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (ឬនៅពីក្រោយបន្ទះនៅជាប់នឹងទ្វារនៅខាងអ្នកបើកបរ)។

សម្រាប់ឧបករណ៍នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ការផ្តោតអារម្មណ៍គួរតែស្ថិតនៅលើប្រអប់នៅក្រោមសញ្ញា ឬនៅជាប់នឹងទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ។

ហ្វុយស៊ីបពិតប្រាកដដែលប្រើដោយឧបករណ៍វាស់ល្បឿនគឺជាហ្វុយស៊ីបផ្ទៃតាប្លូ។

ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាក្រុមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃរថយន្ត ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះរួមមានឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយផ្សេងទៀត ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ tachometer ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង និងរង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ខណៈពេលដែលហ្វុយស៊ីបចង្កោមឧបករណ៍ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានរកឃើញនៅគ្រប់ទីកន្លែងតាមបណ្តោយផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប ដូចដែលបានបញ្ជាក់ពីមុន វាជាការល្អបំផុតក្នុងការរកមើល ឬពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីឱ្យប្រាកដ។

ហ្វុយហ្ស៊ីបគ្រាន់តែការពារគ្រឿងប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកពីចរន្តលើស។

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និង odometer ក្នុងចំណោមរង្វាស់ផ្សេងទៀត ប្រើចំនួនដូចគ្នានៃតង់ស្យុង និងបច្ចុប្បន្ន ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

ដោយសារវានឹងមិនមានភាពស្មុគស្មាញ ដើម្បីសន្សំទំហំនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ពួកគេត្រូវបានចាត់តាំងហ្វុយស៊ីបដូចគ្នា។

នៅពេលដែលចរន្តលើសត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅ ឬប្រើប្រាស់ដោយម៉ែត្រ ហ្វុយហ្ស៊ីបនឹងបក់ និងកាត់ផ្តាច់ថាមពលរបស់វាទាំងស្រុង។

នេះមានន័យថាចាប់តាំងពីឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿនប្រើហ្វុយហ្ស៊ីបដូចគ្នា នៅពេលដែលទាំងពីរឈប់ដំណើរការក្នុងពេលតែមួយ អ្នកមានគំនិតថាហ្វុយហ្ស៊ីបអាចនឹងផ្ទុះ ឬបរាជ័យ។

ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

បន្ទាប់ពីអ្នកពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក និងស្វែងរកហ្វុយស៊ីបពិតប្រាកដដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឬចង្កោមឧបករណ៍នោះ រឿងដំបូងដែលអ្នកធ្វើគឺធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវា ដើម្បីប្រាកដថាវានៅតែដំណើរការ។

នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតថាតើបញ្ហាគឺជាមួយនឹង fuse មុនពេលចំណាយប្រាក់លើការទិញ fuse មួយផ្សេងទៀតដើម្បីជំនួសវា។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះរួមមានទាំងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ និងការពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបជាមួយឧបករណ៍ multimeter ។

  1. ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ

ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ អ្នកកំពុងព្យាយាមពិនិត្យមើលថាតើតំណភ្ជាប់ហ្វុយស៊ីបបានខូចឬអត់។ តំណភ្ជាប់គឺជាលោហៈដែលតភ្ជាប់ blades ទាំងពីរនៃ fuse រថយន្តមួយ។

ដោយសារហ្វុយស៊ីបរថយន្តជាធម្មតាមានតម្លាភាពកម្រិតខ្លះ អ្នកប្រហែលជាចង់សាកល្បងមើលករណីប្លាស្ទិក ដើម្បីមើលថាតើមានការបំបែកនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ដែរឬទេ។

ប្រសិនបើផ្ទះមើលទៅមានសភាពស្រអាប់ ឬមានចំណុចងងឹត ហ្វុយហ្ស៊ីបអាចនឹងផ្ទុះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ ប្រសិនបើករណីមិនមានតម្លាភាព ចំណុចងងឹតនៅលើផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាបង្ហាញថាហ្វុយហ្ស៊ីបបានផ្លុំ ហើយត្រូវការជំនួស។

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន
  1. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមួយ multimeter

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមិនគិតពីការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញទាំងអស់នេះ វិធីល្អបំផុតដើម្បីកំណត់ថាតើហ្វុយស៊ីបកំពុងដំណើរការឬអត់ គឺត្រូវប្រើ multimeter ដើម្បីសាកល្បងសម្រាប់ភាពបន្ត។

អ្នកកំណត់ multimeter ទៅជារបៀបបន្ត ឬធន់ ហើយដាក់ multimeter probes នៅលើចុងទាំងពីរនៃ blade ហើយរង់ចាំសំឡេងប៊ីប។

ប្រសិនបើអ្នកមិនឮសំឡេងប៊ីប ឬ multimeter អានថា "OL" នោះ fuse ត្រូវបានផ្លុំ ហើយត្រូវការជំនួស។

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

ការជំនួសហ្វុយស៊ីបឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

នៅពេលដែលអ្នកបានកំណត់ថាហ្វុយហ្ស៊ីបគឺជាមូលហេតុនៃបញ្ហារបស់អ្នក អ្នកគ្រាន់តែជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយ ហើយមើលថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងអស់នៅលើចង្កោមដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់។

ហ្វុយហ្ស៊ីបណាដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមប្រយ័ត្នពេលធ្វើការជំនួសនេះ។ ចរន្ត fuse និងវ៉ុលត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការវាយតម្លៃរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

អ្វីដែលយើងមានន័យនៅទីនេះគឺថា ប្រសិនបើអ្នកប្រើការជំនួសដែលមិនឆបគ្នាជាមួយការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន និងវ៉ុលនៃរង្វាស់សម្ពាធរបស់អ្នក នោះវានឹងមិនដំណើរការមុខងាររបស់វា ហើយអាចធ្វើឱ្យខូចរង្វាស់សម្ពាធខ្លួនឯង។

នៅពេលអ្នកចង់ទិញឧបករណ៍ជំនួស អ្នកត្រូវតែប្រាកដថាការជំនួសមានអត្រាចរន្ត និងវ៉ុលដូចគ្នាទៅនឹងហ្វុយហ្ស៊ីបចាស់។

វិធីនេះអ្នកអាចប្រាកដថាអ្នកបានដំឡើងការជំនួសត្រឹមត្រូវដើម្បីការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកនៅក្នុងចង្កោម។

ចុះប្រសិនបើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកបង្ហាញថាហ្វុយហ្ស៊ីបចាស់នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅតែមិនដំណើរការបន្ទាប់ពីដំឡើងហ្វុយស៊ីបថ្មី?

ការ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​ប្រសិន​បើ​ហ្វុយស៊ីប​ឧបករណ៍​វាស់​ល្បឿន​ល្អ។

ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ជាធម្មតាអ្នកមានសេណារីយ៉ូពីរ។ អ្នកប្រហែលជាមានឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ ឬចង្កោមទាំងមូលមិនដំណើរការ។

ក្នុងករណីដែលមានតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកមិនដំណើរការ បញ្ហារបស់អ្នកជាធម្មតាកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអត្រា baud ឬជាមួយចង្កោម។

បញ្ហាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអត្រា Baud

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនបញ្ជូន ដែលត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនរថយន្ត (VSS) មានទីតាំងនៅលើផ្ទះកណ្តឹង ហើយបញ្ជូនសញ្ញាអគ្គិសនីអាណាឡូកទៅឧបករណ៍វាស់ល្បឿនតាមរយៈបន្ទះឧបករណ៍។

សញ្ញានេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតាមរយៈប៊ូតុងតូចមួយដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយជាមួយនឹងដោតខ្សែពីរឬបី។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ VSS ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនត្រឹមតែតាមរយៈចង្កោមប៉ុណ្ណោះទេ។ នៅពេលដំណើរការមុខងាររបស់វា វាក៏បញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ powertrain ដែលគ្រប់គ្រងការបញ្ជូន ឬចំណុចប្តូរប្រអប់លេខ។

នេះមានន័យថា ប្រសិនបើ រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា អ្នកក៏កំពុងមានបញ្ហាក្នុងការផ្លាស់ប្តូររវាងកម្រិតប្រអប់លេខផ្សេងគ្នានោះ VSS របស់អ្នកប្រហែលជាមូលហេតុនៃបញ្ហារបស់អ្នក។

រឿងមួយដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺពិនិត្យមើលខ្សែ VSS ដើម្បីមើលថាតើមានការដាច់នៅក្នុងខ្សែ។

ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរខ្សភ្លើង ហើយមើលថាតើអង្គភាពដំណើរការឬអត់។

ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្លាស់ប្តូរខ្សែភ្លើង VSS នៅចំណុចណាមួយដែលអ្នករកឃើញការខូចខាតខ្សែ ព្រោះនេះអាចបណ្តាលឱ្យហ្វុយហ្ស៊ីបឈប់ដំណើរការនៅពេលអនាគត ដោយសារបញ្ហាខ្លី ឬដី។

ជាអកុសល ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយ VSS ខ្លួនឯង ដំណោះស្រាយតែមួយគត់គឺត្រូវជំនួសវាទាំងស្រុង។

បញ្ហាដែលកើតចេញពីចង្កោមឧបករណ៍

ហេតុផលមួយទៀតដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកមិនដំណើរការគឺដោយសារតែចង្កោមមានបញ្ហា។ នៅចំណុចនេះ អ្នកដឹងថា fuse និង VSS របស់អ្នកល្អ ហើយចង្កោមគឺជាចំណុចយោងបន្ទាប់របស់អ្នក។

សញ្ញាដែលបញ្ជូនដោយ VSS ចូលទៅក្នុងចង្កោមមុនពេលបញ្ជូនទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើ VSS និងខ្សែកាបស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ចង្កោមអាចជាបញ្ហា។

រោគ​សញ្ញា​មួយ​ចំនួន​ដែល​អ្នក​អាច​ប្រើ​ដើម្បី​វិនិច្ឆ័យ​ថា​តើ​ចង្កោម​ឧបករណ៍​បង្ក​បញ្ហា​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​របស់​អ្នក​រួម​មាន៖

  • ពន្លឺរបស់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតរលត់ 
  • ប្រដាប់ប្រដារញ័រ
  • ការអានមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនគួរឱ្យទុកចិត្តនៃឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
  • រង្វាស់ទាំងអស់ធ្លាក់ចុះដល់សូន្យ នៅពេលអ្នកកំពុងបើកបរ
  • ភ្លើង Check Engine ចេញ​ជា​បណ្តើរៗ ឬ​ជាប់​ជានិច្ច

ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាទាំងនេះខ្លះ ឬទាំងអស់ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជួសជុលចង្កោមឧបករណ៍របស់អ្នក។

ពេលខ្លះការជួសជុលនេះអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងចង្កោម ឬគ្រាន់តែសម្អាតឧបករណ៍នៃសារធាតុឥតបានការ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យជំនួសចង្កោមឧបករណ៍។ នេះគួរតែជាជម្រើសចុងក្រោយរបស់អ្នក ព្រោះវាអាចមានតម្លៃថ្លៃរហូតដល់ 500 ដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួន។

បញ្ហាជាមួយ PCM  

សូមចងចាំថា VSS ក៏ធ្វើការជាមួយម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) ដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់វានៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ។

PCM បម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលសកម្មភាពអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្ត និងខួរក្បាលគណនារបស់រថយន្ត។ 

នៅពេលដែល PCM នេះមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹងរំពឹងថាសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចរបស់រថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការមិនល្អ រួមទាំងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ចង្កោមឧបករណ៍ និង VSS ជាដើម។ រោគសញ្ញាសំខាន់ៗមួយចំនួននៃ PCM ដែលមិនដំណើរការរួមមាន:

  • ភ្លើងព្រមានម៉ាស៊ីនមកដល់
  • ម៉ាស៊ីនភ្លើងខុស,
  • ការគ្រប់គ្រងសំបកកង់ខ្សោយ និង 
  • បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមរថយន្តរួមទាំង។ 

ប្រសិនបើអ្នកមានរោគសញ្ញាទាំងនេះដែលអមជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នកដំណើរការខុសប្រក្រតី អ្នកមានគំនិតថា PCM របស់អ្នកអាចជាបញ្ហា។

សំណាងល្អ យើងមានមគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញក្នុងការសាកល្បងសមាសធាតុ PCM ជាមួយនឹង multimeter ដូច្នេះអ្នកអាចពិនិត្យមើលថាតើវាជាប្រភពឬអត់។ 

អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសខ្សែ PCM ឬ PCM ទាំងមូល ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ 

តើ​ឧបករណ៍​វាស់​ល្បឿន​អាច​ដំណើរការ​បាន​ទេ បើ​ទោះជា​ហ្វុយហ្ស៊ីប​ត្រូវ​បាន​ផ្លុំ​ក៏ដោយ​?

នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំនឹងមិនបញ្ឈប់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមិនដំណើរការទេ។ នេះត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងរថយន្តចាស់ខ្លាំងណាស់ដែលប្រព័ន្ធទាំងមូលគឺមេកានិច។

នៅទីនេះម៉ែត្រត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទិន្នផលកង់ឬប្រអប់លេខតាមរយៈខ្សែមេកានិចបង្វិល។

តើ​ឧបករណ៍​វាស់​ល្បឿន​មិន​ដំណើរការ​ដោយសារ​ហ្វុយហ្ស៊ីប​ទេ?

បាទ ហ្វុយស៊ីបផ្លុំអាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍វាស់ល្បឿនឈប់ដំណើរការ។ ហ្វុយស័រវាស់ល្បឿនមានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ហើយគ្រប់គ្រងថាមពលទៅទាំងឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ល្បឿន។

តើឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមានហ្វុយហ្ស៊ីបផ្ទាល់ខ្លួនទេ?

ទេ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនមិនមានហ្វុយស៊ីបផ្ទាល់ខ្លួនទេ។ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងឧបករណ៍វាស់ល្បឿនរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានបំពាក់ដោយហ្វុយស៊ីបដូចគ្នាដែលមាននៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។

បន្ថែមមតិយោបល់