តើអ្វីជារោគសញ្ញានៃការបរាជ័យ flywheel?
មាតិកា
ភាគច្រើននៃរថយន្តដែលផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ម៉ាស់ពីរ ដែលមុខងារនេះគឺដើម្បីសម្ងួត និងបន្សាបរំញ័រដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីន។ នេះការពារប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធ crank-piston និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ បើគ្មានកង់ម៉ាស់ពីរទេ ម៉ាស៊ីននឹងទទួលរងការពាក់ប៊ូសលឿនជាងមុន ឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម និងប្រអប់លេខនៅក្នុងប្រអប់លេខនឹងត្រូវខូចខាត ហើយភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ជាអកុសល ម៉ាស់ទ្វេអាចមានភាពរសើបចំពោះកត្តាមួយចំនួន ហើយប្រសិនបើខូចខាត ផ្តល់សញ្ញាច្បាស់លាស់នៃបញ្ហា។ តើអ្វីជាសញ្ញាទាំងនេះ និងរបៀបការពារធាតុពីការខូចខាត? យើងសូមណែនាំនៅក្នុងការប្រកាសថ្ងៃនេះ។
និយាយខ្លី
កង់ម៉ាស់ពីរគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោមផ្នែកទាំងនោះនៃរថយន្តដែលក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ទាមទារការចំណាយយ៉ាងសំខាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនតែងតែដឹងពីរបៀបដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវនោះទេ - សំឡេងចម្លែក និងការញ័រគឺជារោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលយើងត្រូវពិនិត្យ ដើម្បីប្រាកដថាវាមិនមែនជាពេលវេលាសម្រាប់ "ដ៏ធំពីរ" របស់យើង។
ពិនិត្យមើលថាតើឡានរបស់អ្នកមាន "ម៉ាស់ទ្វេ"
កង់ពីរដែលពីមុនត្រូវបានប្រើប្រាស់តែក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ូតប៉ុណ្ណោះ ហើយឥឡូវនេះក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងជាច្រើន និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភាគច្រើនផងដែរ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងយុគសម័យនៃស្តង់ដារការបំភាយផ្សែងដ៏តឹងរ៉ឹងកាន់តែខ្លាំង កង់វិលពីរគឺពិតជាចាំបាច់... ប្រសិនបើយើងមិនប្រាកដថាតើរថយន្តរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយ "ម៉ាស់ទ្វេ" នោះទេ វានឹងល្អបំផុត។ សួរនៅលើគេហទំព័រដើម្បីអ្វី ដោយផ្អែកលើលេខ VIN របស់រថយន្តនឹងផ្តល់ឱ្យយើងនូវព័ត៌មានជាក់លាក់។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការដឹងថាសមាសធាតុនេះមិនត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបុរាណនោះទេប៉ុន្តែមានតែនៅក្នុងការបញ្ជូនមេកានិចនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ផងដែរក្ដាប់ពីរ) ។ វិធីមួយទៀតដើម្បីប្រាប់ថាតើអ្នកកំពុងកាន់កង់ពីរនៅក្រោមក្រណាត់គឺសន្មតថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 100 hp ទំនើបបំផុត។ និងខាងលើត្រូវបានបំពាក់ដោយសមាសធាតុនេះ។
ហេតុអ្វីបានជា "ម៉ាស់ទ្វេ" ត្រូវបានបំផ្លាញ?
កង់ម៉ាស់ពីរគឺជាធាតុរសើប។ តើគាត់មានបញ្ហាអ្វី?
- ការបើកបរញឹកញាប់ក្នុងល្បឿនទាប ដែលជាគោលការណ៍មួយនៃការបើកបរប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន (គ្មានអ្វីបំផ្លាញ "ម៉ាស់ទ្វេ" ដូចជាការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿននៅកម្រិតទាប);
- ការប្រើប្រាស់ក្ដាប់មិនត្រឹមត្រូវ;
- ចាប់ផ្តើមពីឧបករណ៍ទីពីរ (ការបិទម៉ាស៊ីន);
- ការបើកបរយូរជាមួយនឹងការរអិលនៃក្ដាប់ (នាំឱ្យមានកំដៅ "ពីរម៉ាស់";
- ស្ថានភាពទូទៅនៃម៉ាស៊ីន - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ឬការចាក់បញ្ចូលមិនត្រឹមត្រូវប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការមិនស្មើគ្នានៃអង្គភាពដ្រាយ ហើយនេះបង្កើនល្បឿននៃការពាក់កង់ពីរ។
- ការលៃតម្រូវដែលបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីនរួមជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មបើកបរមិនសមរម្យនឹងបំផ្លាញកង់ពីរយ៉ាងលឿន។
មានតម្លៃ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់គាត់ប្រកបដោយមនសិការ. អនុសាសន៍មួយចំនួន ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិនៃការបើកបរដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ជាអកុសលមិនអនុវត្តចំពោះសមាសធាតុរថយន្តទាំងអស់នោះទេ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាកង់ពីរ។ ប្រសិនបើដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានលុបចោល ហើយបច្ចេកទេសនៃការបើកបរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ វាទំនងជាថាយើងនឹងពង្រីកប្រតិបត្តិការនៃ "ម៉ាស់ពីរ" សូម្បីតែច្រើនដង! តើអ្នកមិនជឿទេ? ដូច្នេះតើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពន្យល់ការពិតដែលថានៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួនធាតុនេះធ្វើដំណើរបានរហូតដល់ទៅ 180 គីឡូម៉ែត្រ, និងនៅក្នុងផ្សេងទៀត - សូម្បីតែពាក់កណ្តាលច្រើន? ពិតប្រាកដណាស់ - លើកលែងតែករណីដ៏កម្រនៃម៉ូដែលដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ នេះគឺជាអ្វីដែលនៅក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកបើកបរមានឥទ្ធិពលយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅលើភាពធន់នៃ flywheel ពីរម៉ាស់.
តើខ្ញុំអាចដឹងដោយរបៀបណាថា កង់វិលពីររបស់ខ្ញុំត្រូវការជំនួស?
តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូររថយន្តជាប្រព័ន្ធ យើងសម្គាល់សំឡេងទាំងអស់ដែលវាបង្កើតបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ សំឡេងណាផ្សេងក្រៅពីល្បីគួរតែរំខាននិងធ្វើឱ្យអ្នកគិត។ ពេលណា flywheel ខូចទ្រង់ទ្រាយធំ សំឡេង និងរោគសញ្ញារួមមានៈ
- សំលេងរំខានត្រូវបានលឺនៅពេលដែលក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចេញ (ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្តូរប្រអប់លេខ)
- គោះបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមឬបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន,
- មានអារម្មណ៍ថាកន្ត្រាក់ និងរំញ័រនៃតួរថយន្តពេលបង្កើនល្បឿនក្នុងប្រអប់លេខខ្ពស់
- "ញ័រ" នៅទំនេរ,
- បញ្ហាជាមួយការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍,
- "ប៊ីប" នៅពេលធ្លាក់ចុះ,
- គោះសំលេងរំខាននៅពេលបន្ថែមឬដកឧស្ម័ន។
ជាការពិតណាស់ យើងមិនគួរសន្មត់ភ្លាមៗថា ប្រសិនបើយើងកត់សំគាល់ពីបញ្ហាទាំងនេះទេនោះ វាច្បាស់ជាអនុវត្តតែចំពោះ flywheel ដ៏ធំប៉ុណ្ណោះ។ រោគសញ្ញាស្រដៀងគ្នានេះលេចឡើងជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងទៀតដែលចំណាយតិច។ឧទាហរណ៍ ប្រអប់លេខដែលខូច ក្ដាប់ពាក់ ឬម៉ាស៊ីនម៉ោន។
វិធីសាស្រ្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្លួនឯង៖ ប្តូរទៅជាប្រអប់លេខទី 5 ហើយបន្ថយល្បឿនប្រហែល 1000 rpm បន្ទាប់មកបន្ថយឈ្នាន់ឧស្ម័នទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្កើនល្បឿនដោយគ្មានបញ្ហា ហើយអ្នកមិនឮសំឡេងចម្លែកណាមួយទេ នោះអ្វីៗទាំងអស់បង្ហាញថាបញ្ហាគឺមិនមែននៅក្នុង flywheel ម៉ាស់ពីរនោះទេ។ ប្រសិនបើផ្ទុយទៅវិញ - ក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿនអ្នកឮការរុញហើយមានអារម្មណ៍ថាកន្ត្រាក់នោះទំនងជា "ម៉ាស់ពីរ" គួរតែត្រូវបានជំនួស។
តើត្រូវចំណាយប្រាក់ប៉ុន្មានក្នុងការជួសជុលរទេះរុញពីរ?
ការជំនួស flywheel ម៉ាស់ពីរ មានតម្លៃច្រើន។. ជាការពិតណាស់ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងការសម្រេចចិត្តរបស់យើង - ថាតើយើងជ្រើសរើសដើម ឬជំនួស។ វាសំខាន់ណាស់ដែលកង់របស់យើង។ ម៉ាស់ទ្វេបានមកពីប្រភពដ៏ល្អ និងគួរឱ្យទុកចិត្តពីក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី។ នៅពេលជំនួសសមាសធាតុនេះវាក៏មានតម្លៃពិនិត្យមើលផងដែរ។ ក្ដាប់ និងស៊ីឡាំងទាសករ - ជាញឹកញាប់ធាតុទាំងនេះអាចត្រូវបានជំនួសក្នុងពេលដំណាលគ្នាហើយប្រសិនបើអ្នកកំពុងរុះរើរថយន្តរួចហើយ (អ្នកត្រូវទៅដល់ប្រអប់លេខ) វាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការជួសជុលយ៉ាងទូលំទូលាយ។
យើងទិញកង់ពីរ
ប្រសិនបើវាជាពេលវេលាដើម្បីជំនួស flywheel ម៉ាស់ពីររបស់អ្នក ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីពិចារណាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលអ្នកកំពុងទិញផ្នែកពី។ វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការចំណាយប្រាក់លើទំនិញពីប្រភពដែលមិនបានបញ្ជាក់ វាជាការប្រសើរក្នុងការវិនិយោគលើផលិតផលដែលមានគុណភាពល្អ - ម៉ាកនិងបញ្ជាក់... នេះធានាថាការចំណាយលើការជំនួសដែលកើតឡើងដោយពួកយើងនឹងមិនខ្ជះខ្ជាយឡើយ។ ផ្នែកដែលមានគុណភាពអន់អាចបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយបន្ទាប់មកការជួសជុលម្តងហើយម្តងទៀតនឹងត្រូវបានទាមទារ។ កំពុងស្វែងរក រទេះរុញពីរម៉ាស ចូលទៅក្នុងឡាន, ពិនិត្យមើលវា។ avtotachki.com... ដោយជ្រើសរើសដោយប្រុងប្រយ័ត្នតែផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ កង់ពីរមាននៅ avtotachki.com ពួកវាប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយពិតជានឹងបម្រើអ្នកក្នុងរយៈពេលយូរ។
ចង់ដឹងបន្ថែមអំពីរោគសញ្ញានៃកំហុសផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក? ពិនិត្យមើលអ្នកផ្សេងទៀតរបស់យើង។ ធាតុប្លុក។
តើវិទ្យុសកម្មខូចទេ? ពិនិត្យមើលរោគសញ្ញា!
បញ្ហាកំដៅក្នុងរដូវរងា? មើលវិធីដោះស្រាយ!
តើអ្វីជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត?
ការបែកបាក់ញឹកញាប់បំផុតនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង
