ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសន្ទះ EGR (USR) ។ សញ្ញា, មូលហេតុ, ការជួសជុល។
មាតិកា
- តើប្រព័ន្ធ EGR គឺជាអ្វី ហើយតើវាសម្រាប់អ្វី?
- តើអ្វីជាមូលហេតុនៃសន្ទះ EGR ខុស?
- តើសន្ទះ EGR ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
- មូលហេតុនៃការបរាជ័យសន្ទះ EGR
- សញ្ញានៃសន្ទះ EGR មិនល្អ
- តើដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះសម្រាប់ការជួសជុលសន្ទះ EGR?
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសសន្ទះ EGR?
- អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក EGR ត្រូវបានខូច?
- តើអ្វីជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃសន្ទះ EGR មិនល្អ?
សន្ទះ EGR ឬ សន្ទះ EGR គឺជាធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងការបំពុលរបស់រថយន្តអ្នក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានចរាចរឡើងវិញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដើម្បីកំណត់បរិមាណ CO2 ដែលបញ្ចេញចេញពីឧស្ម័នផ្សង។ ឧបករណ៍ចាំបាច់នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាំងអស់មានធនធាន 150 គីឡូម៉ែត្រ។
តើប្រព័ន្ធ EGR គឺជាអ្វី ហើយតើវាសម្រាប់អ្វី?
Система рециркуляции отработанных газов, или EGR, представляет собой специальную технологию, которая помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу от автомобильных выхлопных газов. При сгорании топлива при высоких температурах образуются оксиды азота (NOx), которые являются весьма токсичными веществами. Попадая в атмосферу, они могут способствовать образованию смога и вызывать кислотные дожди, что вредно как для окружающей среды, так и для человеческого здоровья, вызывая проблемы с дыхательными путями.
Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».តើអ្វីជាមូលហេតុនៃសន្ទះ EGR ខុស?
យូរៗទៅ សន្ទះបំលែងឧស្ម័នផ្សងអាចចាប់ផ្តើមបង្ហាញសញ្ញានៃភាពអស់កម្លាំង និងដំណើរការកាន់តែតិចទៅៗ។ ពិការភាពនេះអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយហេតុផលជាច្រើន:
- ដាក់ប្រាក់ក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ កាឡាមីន : ល្បាយនៃម្សៅ និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធនេះជាប់គាំងនៅក្នុងសន្ទះបង្ហូរឧស្ម័នផ្សង ដោយរារាំងប្រតិបត្តិការរបស់វា ឬសូម្បីតែរារាំងវាទាំងស្រុងប្រសិនបើមានវត្តមានក្នុងបរិមាណច្រើន។
- Un រាងកាយបិទបើកដែលមានបញ្ហា ៖ នេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរនៃខ្យល់ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វាអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកឧស្ម័នផ្សង។
- ការលេចធ្លាយមួយ ប្រេងម៉ាស៊ីន ៖ ភាគច្រើនវាចេញមកពីក្បាលស៊ីឡាំង ប្រអប់ប្រសព្វដែលមិនតឹងខ្លាំង ហើយការលេចធ្លាយនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់លទ្ធភាពប្រើប្រាស់នៃសន្ទះ EGR ។
ដូច្នេះ ស្ថានភាពទាំងបីនេះនឹងធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើកដំណើរការឡើងវិញនៃឧស្ម័នផ្សងបរាជ័យ ហើយការបរាជ័យនឹងបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោមនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក៖
- ចង្កៀងព្រមានម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះ ៖ បង្កឡើងនៅពេលដែលរថយន្តរបស់អ្នកមានកម្រិតនៃការបំភាយជាតិពុលខ្ពស់ពេក។
- ការបាត់បង់ថាមពលម៉ាស៊ីន ៖ ក្នុងដំណាក់កាលបង្កើនល្បឿន ម៉ាស៊ីនព្យាយាមឈានដល់ rpm ខ្ពស់។
- ពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមឡាន ៖ នៅពេលអ្នកបើកភ្លើង អ្នកត្រូវធ្វើវាច្រើនដង ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- ញ័រពេលបើកបរ ៖ ដោយសារម៉ាស៊ីនលែងដំណើរការ វាមានទំនោរក្នុងការរឹបអូស។
- ផ្សែងហុយកាន់តែងងឹត ៖ វានឹងប្រែជាពណ៌ប្រផេះ ឬខ្មៅទាំងស្រុង អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការបំពុលកាបូន។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ៖ ម៉ាស៊ីនត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែមទៀតដើម្បីដំណើរការ។
តើសន្ទះ EGR ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».មូលហេតុនៃការបរាជ័យសន្ទះ EGR
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យសន្ទះបិទបើកគឺការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងបណ្តាញនិងប្រព័ន្ធទទួលទាន។ ប្រាក់បញ្ញើនេះអាចនាំឱ្យស្ទះបំពង់ និងផ្លូវដែលឧស្ម័នផ្សងឆ្លងកាត់ ក៏ដូចជាការស្ទះនៃយន្តការសន្ទះបិទបើក។ ក្នុងករណីខ្លះ សន្ទះបិទបើកក៏អាចខូចដោយសារប្រាក់បញ្ញើកាបូន។ បញ្ហាទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើក ឬបិទ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយម៉ាស៊ីន។
សញ្ញានៃសន្ទះ EGR មិនល្អ
រោគសញ្ញាខាងក្រោមអាចបង្ហាញពីសន្ទះ EGR ខុស៖- ភ្លើង Check Engine នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងត្រូវបានបើក។
- កាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន និងទំនេរខ្លាំង។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ដោយសារសន្ទះ EGR ដំណើរការខុសប្រក្រតី អាចផ្លាស់ប្តូរល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈ។
- រូបរាងនៃការបំផ្ទុះឬការគោះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលអាចបណ្តាលមកពីដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះ EGR និងការផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនៃការឆេះនៅក្នុងស៊ីឡាំង។
តើដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះសម្រាប់ការជួសជុលសន្ទះ EGR?
ដើម្បីជួសជុលសន្ទះបង្ហូរឧស្ម័នផ្សង ប្រសិនបើវាត្រូវបានស្ទះ អ្នកអាចសាកល្បងវិធី 3 យ៉ាងអាស្រ័យលើកម្រិតនៃកាបូនដែលបានរក្សាទុក៖
- ការសម្អាតពេលបើកបរ : វានឹងចាំបាច់ក្នុងការបើកបរលើផ្លូវដែលមានល្បឿនលឿន ដោយបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនដល់ 3500 rpm ប្រហែល XNUMX គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីដុតចោលនូវសំណល់នៃផេះទាំងអស់។
- ការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែម ៖ វាត្រូវបានចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តរបស់អ្នក ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្អាតប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនទាំងមូល ជាពិសេសតម្រងភាគល្អិត។
- Un ការដកខ្លួនចេញ ៖ ដំណោះស្រាយនេះគឺមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ហើយត្រូវតែអនុវត្តដោយអ្នកជំនាញដែលអាចដកកាបូនទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន និងសៀគ្វីផ្សង។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសសន្ទះ EGR?
ប្រសិនបើសន្ទះបំលែងឧស្ម័នផ្សង (EGR) របស់អ្នកបានបរាជ័យទាំងស្រុង គ្មានការសម្អាតណាមួយនឹងជួសជុលវាទេ ហើយវានឹងត្រូវការជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ អនុវត្តតាមការណែនាំជាជំហានៗរបស់យើង ដើម្បីជោគជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការនេះដោយខ្លួនឯង។
សម្ភារៈចាំបាច់៖
- ប្រអប់ឧបករណ៍
- ស្រោមដៃការពារ
- ករណីរោគវិនិច្ឆ័យ
- សន្ទះ EGR ថ្មី។
ជំហានទី 1: ផ្តាច់ថ្ម
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព បង្គោលអវិជ្ជមាននៃថ្មត្រូវតែផ្តាច់។ វាមានពណ៌ខ្មៅដែលតំណាងដោយសញ្ញា - ។
ជំហានទី 2. ផ្តាច់សន្ទះបំលែងឧស្ម័នផ្សង។
ចាប់ផ្តើមដោយផ្តាច់បំពង់បូមធូលី បន្ទាប់មកយកវីសដែលកាន់សន្ទះ EGR ។ ធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតដោយប្រើវីសនៃបំពង់ និងបំពង់ផ្សែងរបស់វា។ បន្ទាប់មកវានឹងចាំបាច់ក្នុងការដក diffuser ចេញពីសន្ទះបំលែងឧស្ម័នផ្សង ក៏ដូចជា gasket ពីបំពង់ផ្សង manifold ។ ឥឡូវនេះ អ្នកអាចដកសន្ទះបង្ហូរឧស្ម័នចេញដែលមានបញ្ហាចេញ។
ជំហានទី 3: ដំឡើងសន្ទះ EGR ថ្មី។
ឥឡូវនេះ អ្នកអាចដំឡើងសន្ទះ EGR ថ្មី ហើយភ្ជាប់ថ្មរថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យអ្នកកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកឡើងវិញដោយប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ និងកម្មវិធីរបស់វា។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក EGR ត្រូវបានខូច?
Неисправность клапана EGR часто связана с поломкой шестерни в его приводе. Решение этой проблемы может быть несколькими способами: 1. Первый вариант – покупка и установка нового узла. Этот вариант обеспечивает гарантию, но его недостаток – высокая цена. На некоторые модели автомобилей новый клапан EGR может обойтись более чем в 500 EURO, и это не включая стоимость работы в автосервисе. 2. Второй вариант – покупка контрактного или б/у узла. Контрактный узел стоит дешевле нового, начиная с 70 EURO на вторичном рынке. Однако на такие запчасти не предоставляется гарантия, и есть риск получить неисправный или некачественный узел. 3. Третий вариант, который могут предложить в СТО, – заглушить клапан рециркуляции. Однако этот вариант сопряжен с риском перегрева двигателя и увеличения его износа из-за неправильной работы системы. 4. Еще один вариант – восстановление привода с использованием ремкомплекта. Этот вариант имеет немало плюсов, включая более доступную цену. Стоимость ремкомплекта для клапана рециркуляции составляет 10-15 EURO. Состав ремкомплекта включает в себя новую износостойкую шестерню, силиконовую смазку для защиты деталей от износа, а также подробную инструкцию с фотографиями по установке. Этот ремкомплект подходит для автомобилей семейства VAG, таких как Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Установка ремкомплекта позволяет клапану EGR восстановить работоспособность, как у нового автомобиля с завода.តើអ្វីជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតនៃសន្ទះ EGR មិនល្អ?
ប្រសិនបើសន្ទះ EGR របស់អ្នកដំណើរការខុសប្រក្រតី ប៉ុន្តែអ្នកមិនបានកត់សម្គាល់ទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះតម្រងភាគល្អិត និងបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រសិនបើធ្យូងថ្មត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទាន turbocharger ដែលអាចរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
សន្ទះបំភាយឧស្ម័នផ្សង (EGR) គឺជាផ្នែកមេកានិចដែលជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការកាត់បន្ថយការបញ្ចេញឧស្ម័នពុល។ ដូច្នេះ មុខងារត្រឹមត្រូវរបស់វាគឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការបើកបរស្របច្បាប់ និងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសរបស់អ្នក។ នៅពេលមានសញ្ញាតិចតួចបំផុតនៃការពាក់ និងទឹកភ្នែក សូមធ្វើការណាត់ជួបនៅយានដ្ឋានដែលអាចទុកចិត្តបានដោយប្រើឧបករណ៍ប្រៀបធៀបតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់យើង!
