តើប្រេងអ្វីដែលត្រូវបំពេញនៅក្នុងម៉ាស៊ីន BMW E90
មាតិកា
ប្រសិនបើសំណួរគឺពាក់ព័ន្ធសម្រាប់អ្នក តើប្រេងអ្វីដែលត្រូវបន្ថែមទៅ BMW E90 និង E92 តើប៉ុន្មាន ចន្លោះពេលប៉ុន្មាន ហើយជាការពិត តើការអត់ឱនអ្វីខ្លះត្រូវបានផ្តល់ នោះអ្នកបានមកដល់ទំព័រត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាស៊ីនទូទៅបំផុតនៃរថយន្តទាំងនេះគឺ៖
ម៉ាស៊ីនសាំង
N45, N46, N43, N52, N53, N55 ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
N47
អំពីការអត់ឱន តើត្រូវសង្កេតមើលការអត់ឱនអ្វីខ្លះ? មាន 2 គ្រឿងគឺ BMW LongLife 01 និង BMW LongLife 04។ ការយល់ព្រមជាមួយការរចនាលេខ 01 ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនដែលបានបង្កើតមុនឆ្នាំ 2001។ (មិនត្រូវច្រឡំជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានចេញផ្សាយនោះទេ ចាប់តាំងពីម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2000 ត្រូវបានដំឡើងមុនឆ្នាំ 2010។ )
LongLife 04 ដែលត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2004 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាពាក់ព័ន្ធ ហើយជាក្បួន អ្នកដែលស្វែងរកប្រេងនៅក្នុង BMW E90 ត្រូវបានណែនាំដោយវា ប៉ុន្តែនេះមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុងនោះទេ ព្រោះស្តង់ដារនេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលបានបង្កើតឡើងតាំងពីពេលនោះមក។ . 2004 ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃគ្រឿងដែលបានដំឡើងនៅលើ E90 ត្រូវបាន "ចុក" ជាមួយនឹងប្រេងដែលមានការអត់ធ្មត់ 01 ហើយនេះគួរតែត្រូវបានណែនាំដោយ។
គួរកត់សំគាល់ផងដែរថានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីតាមអនុសាសន៍របស់ BMW ការប្រើប្រាស់ផលិតផលជាមួយនឹងការអនុម័ត BMW LongLife-04 នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសាំងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ដូច្នេះសំណួរសម្រាប់ម្ចាស់ម៉ាស៊ីន PETROL គួរតែបាត់ទៅវិញដោយខ្លួនឯង។ នេះគឺដោយសារតែគុណភាពទាបនៃឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេស CIS និងបរិយាកាសឈ្លានពាន (រដូវរងាដ៏អាក្រក់រដូវក្តៅក្តៅ) ។ ប្រេង 04 ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាពិសេសផលិតក្នុងឆ្នាំ ២០០៨-២០០៩។
ប្រេងដែលសមរម្យសម្រាប់ការអនុម័ត BMW E90
ភាពដូចគ្នានៃប្រេងដើម BMW LL 01 និង BMW LL 04
BMW Longlife ០៤ 1 លីត្រ លេខកូដ: 83212365933 តម្លៃជាមធ្យម: 650 ជូត។ | BMW Longlife ០៤ 1 លីត្រ លេខកូដ: 83212365930 តម្លៃជាមធ្យម: 570 ជូត។ |
ប្រេងដែលមានការយល់ព្រមពី BMW LL-01 (ជាជម្រើស)
Motul 8100 Xcess 5W-40 មាត្រា 4l: 104256 មាត្រា 1l: 102784 តម្លៃជាមធ្យម: 3100 ជូត។ | Shell Helix Ultra 5W-40 ធាតុ 4l: 550040755 ធាតុ 1l: 550040754 តម្លៃជាមធ្យម: 2200r ។ |
Mobil Super 3000×1 5W-40 មាត្រា 4l: 152566 មាត្រា 1l: 152567 តម្លៃជាមធ្យម: 2000 ជូត។ | Liqui Moly ដំណើរការដោយរលូន HT 5W-40 មាត្រា 5l: 8029 មាត្រា 1l: 8028 តម្លៃជាមធ្យម: 3200r ។ |
ប្រេងសម្រាប់ BMW LL 04 ភាពដូចគ្នា
ជាក់លាក់ Motul LL-04 SAE 5W-40 មាត្រា 5l: 101274 តម្លៃជាមធ្យម: 3500r ។ | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 មាត្រា 4l: 7537 តម្លៃជាមធ្យម: 2600r ។ |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 មាត្រា 5l: 102051 តម្លៃជាមធ្យម: 3400r ។ | អាល់ផែន RSL 5W30LA មាត្រា 5l: 0100302 តម្លៃជាមធ្យម: 2700r ។ |
តារាងសង្ខេប (ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីការកែប្រែម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក)
តារាងនៃការឆ្លើយឆ្លងរវាងម៉ាស៊ីន BMW និងការអត់ធ្មត់ (ម៉ាស៊ីនសាំង)
ម៉ូទ័រ | ជីវិតវែង - ០៤ | ជីវិតវែង - ០៤ | អាយុវែង-01FE | ជីវិតវែង - ០៤ |
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | ||||
M43TU | x | x | x | |
M43/CNG ១) | x | |||
N40 | x | x | x | |
N42 | x | x | x | |
N43 | x | x | x | |
N45 | x | x | x | |
អិន ៩៥០N | x | x | x | |
N46 | x | x | x | |
លេខ ១០១០ | x | x | x | |
N12 | x | x | x | |
N14 | x | x | x | |
W10 | x | x | x | |
W11 | x | x | ||
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | ||||
N51 | x | x | x | |
N52 | x | x | x | |
N៣៧៧១ គ | x | x | x | |
អិន ៩៥០N | x | x | x | |
N53 | x | x | x | |
N54 | x | x | x | |
M52TU | x | x | x | |
M54 | x | x | ||
S54 | ||||
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | ||||
N62 | x | x | x | |
អិន ៧៩ អេស | x | x | x | |
N62TU | x | x | x | |
M62LEV | x | x | x | |
S62(E39) រហូតដល់ 02/2000 | ||||
S62(E39) នៅ 03/2000 | x | x | ||
ស ០៤ អ៊ី ០៦ | x | x | ||
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | ||||
S85 | x * | |||
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | ||||
M73 (E31) ចាប់តាំងពី 09/1997 | x | x | x | |
М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
M73LEV | x | x | x | |
N73 | x | x | x |
តារាងឆ្លើយឆ្លងម៉ាស៊ីន BMW និងការអនុម័ត (ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត)
ម៉ូទ័រ | ជីវិតវែង - ០៤ | ជីវិតវែង - ០៤ | ជីវិតវែង - ០៤ |
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | |||
M41 | x | x | x |
M47, M47TU | x | x | x |
M47TU (ចាប់តាំងពី 03/2003) | x | x | |
M47/TU2 1) | x | x3) | |
N47uL, N47oL | x | ||
អិន ៧៩ អេស | |||
W16D16 | x | ||
W17D14 | x | x | x |
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | |||
M21 | x | x | x |
M51 | x | x | x |
M57 | x | x | x |
M57TU (ចាប់តាំងពី 09/2002) | x | x | |
M57TU (E60, E61 ពី 03/2004) | x | x2) | |
M57Up (ពី 09/2004) | x | ||
M57TU2 (ចាប់តាំងពី 03/2005) | x | x4) | |
M57TU2Top (ចាប់តាំងពី 09/2006) | x | ||
ម៉ាស៊ីន ៣ ស៊ីឡាំង | |||
M67 (E38) | x | x | x |
M67 (E65) | x | x | |
M67TU (ចាប់តាំងពី 03/2005) | x | x4) |
តើប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន (បរិមាណ)
តើត្រូវបំពេញប៉ុន្មានលីត្រ?
- 1,6–4,25 លីត្រ
- 2,0 - 4,5 លីត្រ។
- 2.0D — 5.2l ។
- 2,5 និង 3,0 លីត្រ - 6,5 លីត្រ។
គន្លឹះ៖ ស្តុកទុកលើប្រេង ១ លីត្រទៀត ព្រោះការប្រើប្រាស់ប្រេងរបស់រថយន្ត BMW E1 គឺប្រហែល ១ លីត្រក្នុង ១ ម៉ឺនគីឡូម៉ែត្រ នេះគឺជារឿងធម្មតាទេ ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង។ ដូច្នេះសំណួរនៅក្នុងប្រភេទហេតុអ្វីបានជាអ្នកញ៉ាំប្រេងគួរតែជាការព្រួយបារម្ភប្រសិនបើការប្រើប្រាស់លើសពី 90-1 លីត្រក្នុង 10 គីឡូម៉ែត្រ។
តើប្រេងណាដែលត្រូវបំពេញក្នុងម៉ាស៊ីន N46?
ប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនដែលអនុម័តដោយ BMW LongLife 01. លេខផ្នែក 83212365930. ឬជម្រើសដែលបានរាយខាងលើ។
តើចន្លោះពេលជំនួសគឺជាអ្វី?
យើងណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើតាមចន្លោះពេលជំនួសម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ឬរៀងរាល់ 1-7 គីឡូម៉ែត្រ ទោះជាមួយណាមកមុនគេ។
ផ្លាស់ប្តូរប្រេង BMW E90 ដោយខ្លួនឯង។
កំដៅម៉ាស៊ីនមុនពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការផ្លាស់ប្តូរប្រេង!
1. ដោយប្រើ wrench 11 9 240 ដោះគម្របតម្រងប្រេងចេញ។ លក្ខណៈបន្ថែមនៃគន្លឹះ៖ អង្កត់ផ្ចិត? dm., ទំហំគែម 86 mm, ចំនួនគែម 16. សាកសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីន: N40, N42, N45, N46, N52 ។
2. យើងកំពុងរង់ចាំប្រេងហូរចេញពីតម្រងចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង។ (ប្រេងម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានយកចេញតាមពីរវិធី៖ តាមរយៈរន្ធដោតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីវាស់កម្រិតប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយប្រើស្នប់ប្រេង ដែលអាចរកបាននៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ឬស្ថានីយ៍សេវាកម្ម ឬដោយការបង្ហូរធុងប្រេង)។
3. លុប/ដំឡើងធាតុតម្រងតាមទិសដៅដែលបង្ហាញដោយព្រួញ។ ដំឡើង o-rings ថ្មី (1-2) ។ រំអិលចិញ្ចៀន (1-2) ជាមួយប្រេង។
4. ដោះវីស (1) នៃខ្ទះប្រេង។ បង្ហូរប្រេង។ បន្ទាប់មកត្រូវជំនួសក្បាលភ្លើង o-ring។ បំពេញប្រេងម៉ាស៊ីនថ្មី។
5. យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ យើងរង់ចាំរហូតដល់ចង្កៀងព្រមានសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរលត់។
ម៉ាស៊ីនមានបំពង់បង្ហូរប្រេង៖
- ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្ទៃកម្រិតមួយ;
- បិទអង្គភាពថាមពលទុកឱ្យម៉ាស៊ីនឈរប្រហែល 5 នាទី។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង;
- បើចាំបាច់បន្ថែមប្រេង។
ម៉ាស៊ីនមិនមានឌុយទេ៖
- ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្ទៃកម្រិតមួយ;
- រង់ចាំឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការហើយឱ្យវាដំណើរការនៅ 1000-1500 rpm រយៈពេល 3 នាទី;
- មើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីននៅលើរង្វាស់ ឬនៅលើអេក្រង់បញ្ជា។
- បើចាំបាច់បន្ថែមប្រេង។
របៀបពិនិត្យកម្រិតប្រេង BMW E90
- ចុចប៊ូតុង 1 នៅលើសញ្ញាវេនឡើងលើ ឬចុះក្រោម រហូតដល់រូបតំណាងដែលត្រូវគ្នា ហើយពាក្យ "OIL" លេចឡើងនៅលើអេក្រង់។
- ចុចប៊ូតុង 2 នៅលើកុងតាក់សញ្ញាវេន។ កម្រិតប្រេងត្រូវបានវាស់ និងបង្ហាញ។
- កម្រិតប្រេងគឺយល់ព្រម។
- កម្រិតប្រេងនឹងត្រូវបានវាស់។ ដំណើរការនេះអាចចំណាយពេលរហូតដល់ 3 នាទីនៅពេលឈប់នៅលើដីកម្រិត និងរហូតដល់ 5 នាទីនៅពេលបើកបរ។
- កម្រិតប្រេងគឺអប្បបរមា។ បន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ីន 1 លីត្រឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
- កម្រិតខ្ពស់ពេក។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងដែលមានបញ្ហា។ កុំបន្ថែមប្រេង។ អ្នកអាចបើកបរបានច្រើនជាងនេះ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាចំងាយដែលបានគណនាថ្មីគឺមិនលើសរហូតដល់សេវាបន្ទាប់
ការបញ្ជូនក៏ត្រូវការការថែទាំដែរ!
នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងប្រទេស CIS ផ្សេងទៀតមានមតិខុសឆ្គងទាក់ទងនឹងការពិតដែលថាប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេពួកគេនិយាយថាវាត្រូវបានបំពេញក្នុងអំឡុងពេលទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការរថយន្ត។ តើអាយុកាលនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាអ្វី? 100 គីឡូម៉ែត្រ? 000 គីឡូម៉ែត្រ? តើអ្នកណានឹងឆ្លើយសំណួរនេះ។
នោះហើយជាសិទ្ធិគ្មាននរណាម្នាក់។ អ្នកចែកចាយនិយាយរឿងមួយ ("ពេញមួយកំឡុងពេល" ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានបញ្ជាក់រយៈពេល) អ្នកជិតខាងនិយាយអ្វីផ្សេងទៀត (និយាយថាគាត់មានមិត្តម្នាក់ដែលបានប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់ហើយវាបានស្ទះបន្ទាប់ពីនោះ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើបញ្ហាបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ នោះវាមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេ ហើយប្រេងមិនមែនជាដំណោះស្រាយទេ)។ យើងចង់ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះការពិតដែលថាការថែទាំតាមកាលវិភាគនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិពន្យារអាយុនៃការបញ្ជូនដោយ 2 ឬ 3 ដង។
ក្រុមហ៊ុនរថយន្តភាគច្រើនមិនផលិតការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ ប៉ុន្តែជំនួសមកវិញនូវគ្រឿងពីក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បញ្ជូនសកលដូចជា ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀត (ក្នុងករណី BMW នេះគឺជា ZF) ។
ដូច្នេះនៅក្នុងកំណត់ត្រាដែលអមជាមួយអង្គភាពរបស់ពួកគេនៃក្រុមហ៊ុនទាំងនេះវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញថាប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 60-000 គីឡូម៉ែត្រ។ មានសូម្បីតែឧបករណ៍ជួសជុល (តម្រង + វីស) និងប្រេងឯកទេសហៅថា ATF ពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រេងដែលត្រូវបំពេញក្នុងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ BMW 100 ស៊េរី ក៏ដូចជាចន្លោះពេលសេវាកម្ម ការអត់ធ្មត់ និងព័ត៌មានបន្ថែម សូមមើលតំណ។