តើអ្វីទៅជាមុខងារនៃប្រេងរំអិលនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
សេវាកម្មប្តូរប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានចម្ងាយពី 60,000 ទៅ 100,000 ម៉ាយ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ទេ។
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់រថយន្ត ដូចជាម៉ាស៊ីន គឺជាធាតុដែលមានផ្នែកលោហៈ ហើយត្រូវការប្រេងរំអិល ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់វា មិនមានការកកិតរវាងប្រអប់លេខនោះទេ។
ឧបករណ៍ដែកនៅពេលធ្វើអន្តរកម្មគ្នាទៅវិញទៅមកបង្កើតការកកិត។ ប្រេងរំអិលការពារការពាក់ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលនៅទីបំផុតធ្វើឱ្យធាតុទាំងនោះចុះខ្សោយ រហូតដល់ពួកគេពត់ បំបែក ឬធ្វើឱ្យខូចពួកគេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេងរំអិលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានមុខងារផ្សេងទៀតដូចជា៖ បង្កើតចលនា អូសទាញ និងសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។
តើសម្ពាធធារាសាស្ត្រដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
សម្ពាធធារាសាស្ត្រនឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការកំណត់ថាតើសមាមាត្រប្រអប់លេខគួរស្ថិតនៅក្នុងការបញ្ជូន។
មុខងាររបស់ប្រេងគឺដើម្បីបង្កើតសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ចរាចរតាមចន្លោះប្រហោងដែលហៅថាសន្ទះបិទបើក ហើយយកឈ្នះលើភាពធន់នៃគូស្វាម៉ីភរិយា បាល់ និងស្ព្រីងផ្សេងៗ។ នៅពេលដែលសម្ពាធកើនឡើង រថយន្តនឹងអាចផ្លាស់ទីកាន់តែច្រើន និងផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់ល្បឿនបន្ទាប់។
ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នារវាងការបញ្ជូនដោយដៃ និងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងរបៀបដោយដៃ អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខដោយប្រើក្ដាប់ និងផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងកំណត់ថាតើឧបករណ៍មួយណាត្រូវការដោយមិនដឹងពីអ្នកបើកបរ។
របៀបដែលការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដំណើរការ
ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ផលិតជាទូទៅ ថាមពលបង្វិលដែលត្រូវតម្រង់ទៅលើកង់ដើម្បីឱ្យពួកគេដើរទៅមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីក្នុងករណីខ្លះទេ (នេះជាបញ្ហារូបវិទ្យា) ដោយសារតែពួកគេអាចឈានដល់កម្រិតជាក់លាក់នៃបដិវត្ត crankshaft កម្លាំងបង្វិលល្អបំផុតគឺត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ទីរថយន្ត។ .
ដើម្បីឱ្យរថយន្តដើរយឺតល្មមមិនឈប់ ហើយលឿនល្មមដោយមិនបំផ្លាញខ្លួនឯង ការបញ្ជូនគឺចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយភាពខុសគ្នារវាងថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
យើងត្រូវតែយល់ថាមានភាពខុសគ្នារវាង កម្លាំងបង្វិលជុំ y ថាមពលម៉ាស៊ីន. ថាមពលម៉ាស៊ីនគឺជាល្បឿននៃការបង្វិល crankshaft និងត្រូវបានវាស់ជាបដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទី (RPM)។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កម្លាំងបង្វិលជុំ គឺជាកម្លាំងបង្វិលជុំដែលម៉ូទ័របង្កើតនៅលើអ័ក្សរបស់វា ដើម្បី ល្បឿនបង្វិលជាក់លាក់.
កុំភ្លេចរក្សាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងស្ថានភាពល្អ និងអនុវត្តការថែទាំរបស់វា ដើម្បីជៀសវាងការខូច។
សេវាកម្មប្តូរប្រេងបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានចម្ងាយពី 60,000 ទៅ 100,000 ម៉ាយ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងនេះនឹងមិនប៉ះពាល់ទេ។
: