តើតម្រងអ្វីខ្លះនៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំអាចសម្អាតបាន ហើយមួយណាខ្លះ? ជំនួស?
មាតិកា
ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរតម្រងនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកជាទៀងទាត់ អ្នកអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់តម្រងមួយចំនួនដោយការសម្អាតពួកវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យូរៗទៅ តម្រងទាំងអស់ត្រូវជំនួសវិញ ដោយសារការសម្អាតរបស់វាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងតិចជាងមុន។ នៅដំណាក់កាលនេះវាជាការប្រសើរក្នុងការមានមេកានិចផ្លាស់ប្តូរពួកគេ។
ប្រភេទតម្រង
មានតម្រងប្រភេទផ្សេងគ្នាជាច្រើនដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រងវត្ថុផ្សេងៗគ្នា។ តម្រងខ្យល់ចូល សម្អាតខ្យល់កខ្វក់ និងកំទេចកំទី នៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ដំណើរការចំហេះ។ អ្នកអាចរកឃើញតម្រងខ្យល់ក្នុងប្រអប់ទទួលខ្យល់ត្រជាក់នៅម្ខាង ឬម្ខាងទៀតនៃច្រកម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្តថ្មីៗ ឬនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ដែលដាក់នៅខាងលើ Carburetor ក្នុងរថយន្តចាស់។ តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីននេះជួយច្រោះលំអង ធូលី និងផ្សែងអ័ព្ទពីខាងក្រៅរថយន្តរបស់អ្នក។ តម្រងស្រូបយកខ្យល់ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុចម្រោះជាច្រើន រួមទាំងក្រដាស កប្បាស និងស្នោ។
រថយន្តម៉ូដែលថ្មីភាគច្រើនមិនមានលក្ខណៈពិសេសនេះទេ លុះត្រាតែវាត្រូវបានបន្ថែមជាជម្រើសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ អ្នកអាចរកឃើញតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនទាំងនៅក្នុង ឬនៅខាងក្រោយប្រអប់ស្រោមដៃ ឬនៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីនកន្លែងណាមួយរវាងស្រោម HVAC និងកង្ហារ។
ប្រភេទតម្រងមួយចំនួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នករួមមានតម្រងប្រេង និងប្រេង។ តម្រងប្រេងយកកខ្វក់ និងកំទេចកំទីផ្សេងៗចេញពីប្រេងម៉ាស៊ីន។ តម្រងប្រេងមានទីតាំងនៅចំហៀង និងខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីន។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈ បន្សុទ្ធឥន្ធនៈដែលប្រើសម្រាប់ដំណើរការចំហេះ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងភាពកខ្វក់ដែលប្រមូលបានក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនឥន្ធនៈទៅកាន់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ក៏ដូចជាភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទីដែលមាននៅក្នុងធុងហ្គាសរបស់អ្នក។
ដើម្បីស្វែងរកតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ សូមអនុវត្តតាមបន្ទាត់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ខណៈពេលដែលតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនៅលើយានយន្តមួយចំនួនមានទីតាំងនៅចំណុចមួយចំនួននៅក្នុងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ កន្លែងផ្សេងទៀតស្ថិតនៅខាងក្នុងធុងប្រេង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាតម្រងណាមួយនៅក្នុងឡានរបស់អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរ សូមយកវាទៅឱ្យមេកានិកដើម្បីឱ្យប្រាកដ។
ជំនួសឬជម្រះ
ប្រតិកម្មទូទៅបំផុតចំពោះតម្រងកខ្វក់គឺត្រូវជំនួសវាដោយមេកានិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះអ្នកអាចសុំឱ្យមេកានិកសម្អាតវា ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់តម្រង។ ប៉ុន្តែតើតម្រងអ្វីខ្លះអាចត្រូវបានសម្អាត? សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន តម្រងខ្យល់ចូល ឬកាប៊ីនអាចត្រូវបានបូមធូលី ឬសម្អាតបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយក្រណាត់ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវតម្លៃកាន់តែច្រើនចេញពីតម្រង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រងប្រេង និងឥន្ធនៈត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំ។ ពិតជាគ្មានវិធីសម្អាតប្រេងកខ្វក់ ឬតម្រងប្រេងទេ ដូច្នេះការជំនួសតម្រងដែលស្ទះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
ជាធម្មតាតម្រងការទទួលទាននឹងត្រូវជំនួស អាស្រ័យលើកាលវិភាគថែទាំដែលអ្នកធ្វើតាម។ នេះគឺជាពេលដែលតម្រងចាប់ផ្តើមមើលទៅកខ្វក់ខ្លាំង ឬរាល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងផ្សេងទៀតក្នុងមួយឆ្នាំម្តង ឬអាស្រ័យលើចម្ងាយផ្លូវ។ សួរមេកានិករបស់អ្នកសម្រាប់ចន្លោះពេលការជំនួសតម្រងខ្យល់ដែលបានណែនាំ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត តម្រងកាប៊ីនអាចប្រើប្រាស់បានយូរជាងរវាងការផ្លាស់ប្តូរ ហើយការសម្អាតអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់តម្រងថែមទៀត។ ដរាបណាប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតម្រងអាចច្រោះភាពកខ្វក់ និងកំទេចកំទី តម្រងអាចត្រូវបានប្រើ។ ទោះបីជាមិនបានសម្អាតក៏ដោយ តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់មួយឆ្នាំ មុនពេលដែលវាត្រូវការជំនួស។
ច្បាប់ទូទៅនៃមេដៃនៅពេលនិយាយអំពីតម្រងប្រេងគឺថាវាត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរនៅរាល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ នេះធានាថាវាចម្រោះប្រេងបានត្រឹមត្រូវ។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈត្រូវជំនួសតែនៅពេលដែលផ្នែកមួយឈប់ដំណើរការ។
សញ្ញាថាតម្រងត្រូវការជំនួស
សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន ដរាបណាមានកាលវិភាគថែទាំ និងជំនួសជាប្រចាំ នោះអ្នកមិនគួរមានបញ្ហាជាមួយនឹងតម្រងស្ទះនោះទេ។ ជំនួសឱ្យការធ្វើតាមផែនការដែលបានកំណត់ អ្នកប្រហែលជាកំពុងស្វែងរកសញ្ញាជាក់លាក់ដែលថាវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរតម្រងរបស់អ្នក។
ស្រូបយកតម្រងខ្យល់
រថយន្តដែលមានតម្រងខ្យល់កខ្វក់ជាធម្មតានឹងបង្ហាញពីការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចម្ងាយហ្គាស។
ដុំភ្លើងកខ្វក់គឺជាសញ្ញាមួយផ្សេងទៀតដែលតម្រងខ្យល់របស់អ្នកត្រូវការជំនួស។ បញ្ហានេះបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការទុកចោលមិនស្មើគ្នា ការខកខាន និងបញ្ហាចាប់ផ្តើមរថយន្ត។
សូចនាករមួយទៀតនៃតម្រងកខ្វក់គឺភ្លើង Check Engine ភ្លឺ ដែលបង្ហាញថាល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈគឺសម្បូរពេក ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់បញ្ញើកើនឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
កាត់បន្ថយការបង្កើនល្បឿនដោយសារតែការរឹតបន្តឹងលំហូរខ្យល់ដោយសារតែតម្រងខ្យល់កខ្វក់។
តម្រងខ្យល់កាប៊ីន
ការថយចុះនៃលំហូរខ្យល់ទៅកាន់ប្រព័ន្ធ HVAC គឺជាសញ្ញាដ៏រឹងមាំមួយដែលអ្នកត្រូវទៅជួបមេកានិកដើម្បីជំនួសតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន។
កង្ហារត្រូវធ្វើការកាន់តែខ្លាំងដែលត្រូវបានបង្ហាញដោយសំលេងរំខានកើនឡើងដែលមានន័យថាតម្រងខ្យល់ត្រូវជំនួស។
ក្លិនស្អុយ ឬក្លិនស្អុយចេញពីរន្ធខ្យល់ នៅពេលបើកក៏បង្ហាញថាដល់ពេលត្រូវជំនួសតម្រងខ្យល់។
តម្រងប្រេង
នៅពេលអ្នកផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងរបស់អ្នកអាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃប្រេងរបស់អ្នក។ ប្រេងខ្មៅជាធម្មតាបង្ហាញថាដល់ពេលត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងរួមជាមួយតម្រង។
សំឡេងម៉ាស៊ីនក៏អាចមានន័យថាផ្នែកនានាមិនទទួលបានបរិមាណទឹករំអិលត្រឹមត្រូវដែរ។ បន្ថែមពីលើតម្រូវការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង នេះក៏អាចបង្ហាញពីតម្រងស្ទះផងដែរ។
ប្រសិនបើភ្លើង Check Engine ឬ Check Oil មក អ្នកទំនងជាត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេង និងតម្រង។
តម្រងប្រេង
ការទុកចោលរដុបអាចបង្ហាញពីតម្រូវការដើម្បីជំនួសតម្រងប្រេង។
ម៉ាស៊ីនដែលមិន crank អាចបង្ហាញពីតម្រងប្រេងដែលស្ទះ។
ភាពលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនអាចបង្ហាញពីការបរាជ័យនៃតម្រងប្រេង។
ម៉ាស៊ីនដែលឈប់ក្នុងពេលបើកបរ ឬពិបាកក្នុងការបង្កើនល្បឿននៅពេលដែលអ្នកបុកហ្គាសក៏អាចបង្ហាញពីតម្រងប្រេងមិនល្អដែរ។
