របៀបប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់ក្នុងឡាន
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

របៀបប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់ក្នុងឡាន

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការ វាបង្កើតថាមពលដែលប្រើលើសពីការបង្កើនល្បឿន។ កម្លាំងម៉ាស៊ីន រួមបញ្ចូលខ្សែក្រវ៉ាត់នៅខាងមុខម៉ាស៊ីន ដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធបន្ថែមដូចជា៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C…

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការ វាបង្កើតថាមពលដែលប្រើលើសពីការបង្កើនល្បឿន។ ថាមពលម៉ាស៊ីនរួមមានខ្សែក្រវ៉ាត់នៅខាងមុខម៉ាស៊ីន ដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធបន្ថែមដូចជា៖

  • ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
  • ស្នប់​ខ្យល់
  • ម៉ាស៊ីនភ្លើង
  • ម៉ាស៊ីនបូមដៃចង្កូតថាមពល
  • ម៉ាស៊ីនបូមទឹក

យានជំនិះខ្លះមានខ្សែក្រវាត់ច្រើនជាងមួយដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់សមាសធាតុបន្ថែម ខណៈពេលដែលរថយន្តខ្លះមានប្រព័ន្ធថាមពលជំនួស។ ម៉ូដែលរថយន្តនីមួយៗមានលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់ដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយនេះដំណើរការ។

ខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ូទ័រត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូពង្រឹង។ កៅស៊ូ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​សម្រាប់​ធ្វើ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ព្រោះ​៖

  • កៅស៊ូអាចបត់បែនបានសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។
  • កៅស៊ូមានតម្លៃថោកសម្រាប់ផលិត។
  • កៅស៊ូមិនរអិល។

ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានធ្វើពីកៅស៊ូទាំងស្រុង វានឹងលាតសន្ធឹង ឬបំបែកនៅក្រោមបន្ទុកស្រាល។ វាត្រូវបានពង្រឹងដោយសរសៃដើម្បីរក្សារូបរាងរបស់វា និងពង្រឹងវាដើម្បីការពារការលាតសន្ធឹង។ សរសៃអាចជាសរសៃកប្បាស ឬសូម្បីតែខ្សែស្រឡាយ Kevlar ដែលផ្តល់កម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះខ្សែក្រវ៉ាត់មិនបាត់បង់រូបរាងនិងមិនលាតសន្ធឹង។

ដោយសារខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានផលិតពីជ័រកៅស៊ូ ពួកវាត្រូវទទួលរងនូវការពាក់ និងរហែក និងអាកាសធាតុ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកកំពុងដំណើរការ ខ្សែក្រវ៉ាត់រត់លើរ៉កជាច្រើនរយដងក្នុងមួយនាទី។ កៅស៊ូអាចឡើងកំដៅ ហើយពាក់ខ្សែក្រវាត់យឺតៗ។ វា​ក៏​អាច​ស្ងួត និង​ប្រេះ​ដោយសារ​កំដៅ ឬ​ខ្វះ​ការប្រើប្រាស់ ហើយ​អាច​ប្រេះ​ជាយថាហេតុ។

ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់របស់អ្នកដាច់ អ្នកអាចជួបនឹងបញ្ហាក្នុងការបើកបរ ដូចជាគ្មានចង្កូតថាមពល គ្មានហ្វ្រាំងថាមពល ថ្មនឹងមិនសាក ឬម៉ាស៊ីនអាចឡើងកំដៅ។ អ្នកគួរតែជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅសញ្ញាដំបូងនៃការពាក់ហួសប្រមាណ ប្រេះ ឬពាក់។ ការ​ប្រេះ​បន្តិចបន្តួច​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ការ​ពាក់​ធម្មតា​នៅ​ផ្នែក​ម្ខាង​នៃ​ឆ្អឹងជំនី ហើយ​ការ​ប្រេះ​មិន​គួរ​លាតសន្ធឹង​ដល់​បាត​ឆ្អឹងជំនីរ ឬ​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា​លើស​ពេក​ហើយ​គួរ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស។

ផ្នែកទី 1 នៃ 4៖ ការជ្រើសរើសខ្សែក្រវាត់ V-ribbed ថ្មី។

វាជាការចាំបាច់ដែលខ្សែក្រវាត់ថ្មីរបស់អ្នកមានទំហំ និងរចនាប័ទ្មដូចគ្នាទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅលើយានយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើនេះមិនមែនជាករណីទេ អ្នកនឹងមិនអាចបើកបរយានជំនិះរបស់អ្នកបានទេ រហូតដល់អ្នកទិញខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 1: ពិនិត្យបញ្ជីគ្រឿងបន្លាស់នៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។. វានឹងមានសៀវភៅនៅក្នុងនាយកដ្ឋានខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលរាយបញ្ជីខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តទំនើបស្ទើរតែទាំងអស់។

  • ស្វែងរកខ្សែក្រវាត់ត្រឹមត្រូវនៅលើធ្នើហើយទិញវា។ ត្រូវដឹងអំពីខ្សែក្រវាត់បន្ថែមសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងៗរបស់រថយន្តអ្នក។

ជំហានទី 2: ទាក់ទងអ្នកឯកទេសផ្នែក. សួរនិយោជិតនៅបញ្ជរគ្រឿងបន្លាស់ ដើម្បីស្វែងរកខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ បញ្ជាក់ម៉ូដែល ឆ្នាំ និងជម្រើសប្រសិនបើមានការស្នើសុំ។ ទំហំម៉ាស៊ីន និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីជ្រើសរើសខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 3: ពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់. ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចរកឃើញបញ្ជីសម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់របស់អ្នកទេ សូមពិនិត្យមើលខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លួនឯង។ ជួនកាលខ្សែក្រវាត់អាចមានលេខផ្នែក ឬលេខសម្គាល់ខ្សែក្រវាត់ដែលអាចយល់បាន ទោះបីជាបន្ទាប់ពីប្រើច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ។ ផ្គូផ្គងលេខនេះជាមួយលេខនៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

ជំហានទី 4: រាងកាយសមនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់. ប្រសិនបើជម្រើសផ្សេងទៀតមិនដំណើរការទេ សូមដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញ ហើយយកវាទៅហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ផ្គូផ្គងវាដោយរាងកាយជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មីដោយការសាកល្បងនិងកំហុស។

  • ត្រូវប្រាកដថាវាមានចំនួនឆ្អឹងជំនីដូចគ្នា ទទឹងដូចគ្នា និងប្រវែងដូចគ្នា។ ប្រវែងនៃខ្សែក្រវាត់ថ្មីអាចខ្លីជាងខ្សែក្រវាត់ដែលពាក់បានបន្តិច ដោយសារតែខ្សែក្រវាត់ចាស់អាចលាតសន្ធឹងបាន។

  • សូមសួរអ្នកឯកទេសផ្នែកសម្រាប់ជំនួយ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីដំណើរការនេះ។

ផ្នែកទី 2 នៃ 4. ដោះខ្សែក្រវាត់ poly V ។

ស្ទើរតែគ្រប់យានជំនិះទំនើបទាំងអស់ប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់តែមួយដែលផ្តល់ថាមពលដល់គ្រឿងម៉ាស៊ីនទាំងអស់។ វា​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​វិធី​ដែល​ពិបាក​បន្តិច ហើយ​ត្រូវ​បាន​រក្សា​នៅ​នឹង​កន្លែង​ដោយ​ភាព​តានតឹង។ ខ្សែក្រវាត់ serpentine គឺជាខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូដែលពង្រឹងសំប៉ែតដែលមានចង្អូរតូចៗជាច្រើននៅម្ខាង និងខ្នងរលោង។ ចង្អូរ​តម្រង់​ជួរ​ជាមួយ​នឹង​រនាំង​នៅ​លើ​រ៉ក​ម៉ាស៊ីន​ខ្លះ ហើយ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​ខ្សែក្រវ៉ាត់​រត់​លើ​ផ្ទៃ​រលោង​នៃ​រ៉ក​កម្រិត​មធ្យម និង​ឧបករណ៍​តានតឹង។ ម៉ាស៊ីនខ្លះប្រើខ្សែក្រវាត់ដែលមានចង្អូរទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅខ្សែក្រវ៉ាត់។

សំភារៈដែលត្រូវការ។

  • ремень
  • ការការពារភ្នែក
  • ស្រោមដៃ
  • ប៊ិច និងក្រដាស
  • សំណុំដង និងរន្ធ (⅜”)

  • ការការពារ៖ ត្រូវពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាជានិច្ច នៅពេលធ្វើការនៅក្រោមក្រណាត់រថយន្តរបស់អ្នក។

ជំហានទី 1: កំណត់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី. ពិនិត្យនៅក្រោមក្រណាត់សម្រាប់ស្លាកដែលបង្ហាញពីទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីន។

  • ប្រសិនបើ​គ្មាន​ស្លាក​កំណត់​ខ្សែក្រវាត់​ទេ សូម​គូស​រ៉ក និង​ខ្សែក្រវាត់​ផ្លូវ​ដោយ​ប៊ិច និង​ក្រដាស។

  • ការការពារ៖ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែលខ្សែក្រវាត់ថ្មីរបស់អ្នកត្រូវបានដំឡើងដូចគ្នាទៅនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីន ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ជំហានទី 2: បន្ធូរភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់. មានប្រភេទខ្សែរ V-ribbed tensioners ជាច្រើនប្រភេទ។ យានជំនិះថ្មីៗភាគច្រើនប្រើឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ ខណៈពេលដែលរថយន្តផ្សេងទៀតប្រើវីសស្ពឺដែលអាចលៃតម្រូវបាន។

ជំហានទី 3: ប្រើ ratchet ដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹង. ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុកភាពតានតឹងរបស់អ្នកត្រូវបានផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ សូមប្រើ ratchet ដើម្បីបន្ធូរភាពតានតឹង។

  • អ្នក​ប្រហែល​ជា​ត្រូវ​ដាក់​ក្បាល​នៅ​លើ​រនាំង​ដើម្បី​ដាក់​វា​ទៅ​លើ​ប៊ូឡុង​ដែល​មាន​ភាព​តានតឹង។ រចនាប័ទ្មមួយទៀតហៅសម្រាប់តែ ⅜” ឬ 1/2″ ដ្រាយការ៉េនៅលើ ratchet ដើម្បីឱ្យសមនឹងរន្ធនៅលើ tensioner ។

  • វាយក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដើម្បីបន្ធូរភាពតានតឹង។ ប្រយ័ត្នកុំដាក់ម្រាមដៃរបស់អ្នកនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញ។

ជំហានទី 4: ជ្រើសរើសរន្ធមួយ។. ប្រសិនបើរង្វាស់ភាពតានតឹងត្រូវបានកែតម្រូវដោយប្រើឧបករណ៍លៃតម្រូវវីស តម្រឹមកៅអីត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងប៊ូឡុងលៃតម្រូវ ហើយដំឡើងវានៅលើ ratchet ។

ជំហានទី 5: បន្ធូរប៊ូឡុងលៃតម្រូវភាពតានតឹង។. បង្វិល ratchet ច្រាសទ្រនិចនាឡិការហូតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់រលុង ហើយអ្នកអាចទាញវាចេញពីរ៉កដោយដៃ។

ជំហានទី 6: ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់. ខណៈពេលដែលកាន់ឧបករណ៍សង្កត់ដោយ ratchet ដោយដៃម្ខាង ដកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញពីរ៉កមួយ ឬច្រើនដោយដៃរបស់អ្នកទំនេរ។

ជំហានទី 7: បន្ធូរភាពតានតឹង. យឺតៗ និងក្នុងលក្ខណៈដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន បញ្ចេញរ៉ក tensioner ត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញដោយប្រើ ratchet ប្រសិនបើ tensioner របស់អ្នកត្រូវបានផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ចេញភាពតានតឹងលឿនពេក ឬរអិល ហើយវាបិទដើម្បីបញ្ឈប់ នោះឧបករណ៍ផ្ទុកភាពតានតឹងអាចនឹងត្រូវខូចខាត ហើយនឹងត្រូវការជំនួស។

ផ្នែកទី 3 នៃ 4៖ ពិនិត្យមើលរ៉ក

ជំហានទី 1: ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ចាស់ចេញពីរ៉កដែលនៅសល់។. ប្រៀបធៀបប្រវែង និងទទឹងរបស់វាជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មីដែលអ្នកហៀបនឹងដំឡើង ដើម្បីប្រាកដថាវាត្រឹមត្រូវ។

  • ទទឹងនៃខ្សែក្រវាត់ និងចំនួនឆ្អឹងជំនីរត្រូវតែពិតប្រាកដ ហើយប្រវែងត្រូវតែនៅជិតបំផុត។ ខ្សែក្រវាត់ចាស់អាចលាតសន្ធឹងបន្តិចក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ ដូច្នេះវាអាចវែងជាងខ្សែថ្មីមួយអ៊ីញ ឬតិចជាងនេះ។

ជំហានទី 2. ពិនិត្យស្ថានភាពនៃរ៉ក។. រកទីតាំងបំណែកនៃរ៉កដែកដែលបាត់ ពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ kinks និងបង្វិលរ៉កនីមួយៗ ដើម្បីប្រាកដថាវាមិនបង្កើតសំលេងរំខាន ឬចង។

  • ត្រូវប្រាកដថារ៉កត្រូវបានតម្រឹម។ ក្រឡេកទៅម្ខាងដើម្បីមើលថាតើរ៉កណាមួយដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីក្រោយ ឬទៅមុខ។

  • ប្រសិនបើពួកវាមិនបង្វិលដោយរលូនឬមិនត្រូវបានតម្រឹមទេនោះអ្នកនឹងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាមុនពេលដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។ រ៉កដែលខូច ឬសមាសធាតុដែលរឹបអូសនឹងច្រៀក ឬបំផ្លាញខ្សែក្រវាត់ថ្មី។

ផ្នែកទី 4 នៃ 4. ដំឡើងខ្សែក្រវាត់ V-ribbed ថ្មី។

ជំហានទី 1: ដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មីដោយរលុង. រុញខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មីលើរ៉កឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមដំឡើងខ្សែក្រវាត់នៅលើរ៉កនីមួយៗ លើកលែងតែឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹង។

  • ត្រូវប្រាកដថាផ្នែកខាងក្រោយរលោងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ទាក់ទងតែរ៉ករលោង ហើយផ្នែកដែលមានចង្អូរប៉ះជាមួយរ៉កដែលជាប់ធ្មេញប៉ុណ្ណោះ។

ជំហានទី 2: សង្កត់លើ tensioner. រុញឧបករណ៍រង្វាស់ភាពតានតឹង ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្ទុកភាពតានតឹងត្រូវបានផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ។

  • ទាញវាមកវិញតាមដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ វា​ទំនង​ជា​ត្រូវ​រឹតបន្តឹង​ខ្លាំង​ជាង​ខ្សែ​ក្រវាត់​ចាស់​បន្តិច ព្រោះ​ខ្សែ​ថ្មី​រឹង​ជាង ហើយ​មិន​បាន​លូត​ចេញ។

ជំហានទី 3: រុញខ្សែក្រវាត់ទៅលើ tensioner ដោយដៃទទេរបស់អ្នក។.

  • ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចដាក់ខ្សែក្រវាត់បានពេញលេញមុនពេលជំហាននេះទេ ធ្វើដូច្នេះដោយបញ្ចេញសម្ពាធ tensioner ។

ជំហានទី 4: បញ្ចេញសំពាធយឺត ៗ លើឧបករណ៍តានតឹង។. ទុកដៃរបស់អ្នកឱ្យទំនេរ ក្នុងករណីដែលខ្សែររអិល ឬត្រលប់មកទិសដៅរបស់អ្នក។

  • ពិនិត្យមើលរ៉កទាំងអស់ ដើម្បីប្រាកដថាខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីរទាំងអស់។

ជំហានទី 5: រឹតបន្តឹងភាពតានតឹងដែលអាចលៃតម្រូវបាន។. ប្រសិនបើឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងរបស់អ្នកមានឧបករណ៍លៃតម្រូវវីស សូមរឹតបន្តឹងវាដោយប្រើរនាស់រហូតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់តឹងរវាងរ៉កទាំងអស់។

ជំហានទី 6: ពិនិត្យមើលការផ្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់. ចុចចុះលើផ្នែកវែងបំផុតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់រវាងរ៉ក ដើម្បីប្រាកដថាវាតឹង។ អ្នកគួរតែអាចគ្រប់គ្រងការផ្លាតបានប្រហែលកន្លះអ៊ីញ។

  • ប្រសិនបើអ្នកមានការផ្លាតលើសពីកន្លះអ៊ីញទៅមួយអ៊ីញ នោះខ្សែក្រវាត់នឹងខ្សោយ ហើយត្រូវការជំនួស។ ធ្វើដូចនេះមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដែលអាចលៃតម្រូវបាន សូមកែតម្រូវខ្សែក្រវាត់បន្ថែមទៀតរហូតដល់ការស្រកចុះពាក់កណ្តាលអ៊ីញ។

ជំហានទី 7: ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយមើលការបង្វិលខ្សែក្រវ៉ាត់។. ក្រឡេកមើលខ្សែក្រវាត់មួយឬពីរនាទី ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានការស្រែក កិន ឬផ្សែងចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់។

  • ប្រសិនបើមានភាពមិនប្រក្រតី សូមបិទម៉ាស៊ីនជាបន្ទាន់ ហើយពិនិត្យមើលខ្សែក្រវាត់។ ប្រសិនបើទិសដៅខ្សែក្រវាត់ត្រឹមត្រូវ អ្នកប្រហែលជាមានបញ្ហាមេកានិកមួយទៀត ដែលអ្នកគួរតែពិនិត្យជាមួយមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់ដូចជា AvtoTachki ជាដើម។

  • ពិនិត្យភាពតានតឹងខ្សែក្រវាត់ឡើងវិញបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរយៈពេលពីរបីនាទី ដើម្បីធានាថាភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដំបូងមិនតម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវទេ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេល ឬមិនចង់ឱ្យអ្នកជំនាញធ្វើការជួសជុលនេះសម្រាប់អ្នកទេ សូមពិចារណាឱ្យមានវិញ្ញាបនប័ត្រមេកានិចចល័តដូចជា AvtoTachki ជួយអ្នកក្នុងការផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ។

បន្ថែមមតិយោបល់