របៀបជំនួសការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ

ការបញ្ជូនតត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ជាប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ។ ការបញ្ជូនតវត្ថុបញ្ជាគឺសកម្មតែនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងត្រូវការជាតិទឹកហ្វ្រាំងដើម្បីរុញទៅកង់។ ការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោរមិនដំណើរការតាមពេលវេលា ហើយទំនងជាបរាជ័យ។

របៀបដែលការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោដំណើរការ

ការបញ្ជូនតបញ្ជា ABS គឺដូចគ្នាទៅនឹងការបញ្ជូនតផ្សេងទៀតនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលថាមពលឆ្លងកាត់សៀគ្វីទីមួយនៅខាងក្នុងបញ្ជូនតវាធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសកម្មបង្កើតដែនម៉ាញេទិកដែលទាក់ទាញទំនាក់ទំនងនិងធ្វើឱ្យសៀគ្វីទីពីរសកម្ម។ នៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានដកចេញ និទាឃរដូវត្រឡប់ទំនាក់ទំនងទៅទីតាំងដើមវិញ ដោយផ្តាច់សៀគ្វីទីពីរម្តងទៀត។

សៀគ្វីបញ្ចូលត្រូវបានបិទ ហើយគ្មានចរន្តហូរកាត់វាទេ រហូតទាល់តែហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្តពេញលេញ ហើយកុំព្យូទ័រកំណត់ថាល្បឿនកង់បានធ្លាក់ចុះដល់សូន្យម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ នៅពេលដែលសៀគ្វីត្រូវបានបិទ ថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងរហូតដល់តម្រូវការសម្រាប់ថាមពលហ្វ្រាំងបន្ថែមទៀតត្រូវបានដកចេញ។

រោគសញ្ញានៃការបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោរមិនដំណើរការ

អ្នកបើកបរយានជំនិះនឹងជួបប្រទះពេលវេលាកាន់តែច្រើនដើម្បីបញ្ឈប់យានជំនិះ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង​ខ្លាំង សំបក​កង់​ក៏​ជាប់​ជា​ហេតុ​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ក្រឡាប់ ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកបើកបរនឹងមិនមានអារម្មណ៍អ្វីនៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងអំឡុងពេលឈប់ភ្លាមៗនោះទេ។

ភ្លើងម៉ាស៊ីន និងភ្លើង ABS

ប្រសិនបើការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរបរាជ័យ ភ្លើងម៉ាស៊ីនអាចនឹងភ្លឺ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជា Bendix ហើយភ្លើង ABS កើតឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងមិនទទួលបានថាមពលកំឡុងពេលឈប់ខ្លាំង។ ភ្លើង ABS នឹងភ្លឺ ហើយបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីបិទឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងជាលើកទីបី ភ្លើង ABS នឹងនៅតែបើក។

ផ្នែកទី 1 នៃ 8៖ ការពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ

ជំហានទី 1: យកសោរថយន្តរបស់អ្នក។. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងសាកល្បងបើកបររថយន្ត។

ជំហានទី 2: ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសាកល្បង សូមព្យាយាមប្រើហ្វ្រាំងឱ្យខ្លាំង។. ព្យាយាមមានអារម្មណ៍ថាមានចលនារបស់ឈ្នាន់។ ត្រូវ​ដឹង​ថា ប្រសិនបើ​ឧបករណ៍​បញ្ជា​មិន​បាន​ភ្ជាប់​ទេ រថយន្ត​អាច​នឹង​រអិល។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានចរាចរណ៍ចូលឬចូល។

ជំហានទី 3៖ ពិនិត្យមើលផ្ទាំងគ្រប់គ្រងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ឬភ្លើង ABS។. ប្រសិនបើពន្លឺបើក វាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងសញ្ញាបញ្ជូនត។

ផ្នែកទី 2 នៃ 8: ការរៀបចំសម្រាប់ការងារនៃការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ

ការមានឧបករណ៍ និងសម្ភារៈចាំបាច់ទាំងអស់នៅនឹងកន្លែងមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានការងារកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• សំណុំគ្រាប់ចុច Hex
• wrenches រន្ធ
• ទួណឺវីសឈើឆ្កាង
• ម៉ាស៊ីនសម្អាតអគ្គិសនី
• ទួណឺវីសក្បាលរាបស្មើ
• ម្ជុលច្រមុះ
• Ratchet ជាមួយរន្ធម៉ែត្រនិងស្តង់ដារ
• កំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំ
• ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់

ផ្នែកទី 3 នៃ 8: ការរៀបចំរថយន្ត

ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូនស្ថិតនៅក្នុងរបៀបចត។ ប្រសិនបើអ្នកមានការបញ្ជូនដោយដៃ សូមប្រាកដថាវាស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខ 1 ឬប្រអប់លេខបញ្ច្រាស។

ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។. ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឲ្យផ្លាស់ទី។

ជំហានទី 1: ដំឡើងថ្ម XNUMX វ៉ុលនៅក្នុងភ្លើងបារី។. វានឹងធ្វើឱ្យកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកដំណើរការ និងរក្សាទុកការកំណត់បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានថ្ម XNUMX វ៉ុលទេនោះមិនមែនជាបញ្ហាធំទេ។

ជំហានទី 2: បើកក្រណាត់ ហើយផ្តាច់ថ្ម. ដកស្ថានីយអវិជ្ជមានចេញពីស្ថានីយថ្ម។ នេះបញ្ចេញថាមពលទៅកុងតាក់សុវត្ថិភាពអព្យាក្រឹត។

ផ្នែកទី 4 នៃ 8: ការដកឧបករណ៍បញ្ជា ABS

ជំហានទី 1: បើកក្រណាត់រថយន្តប្រសិនបើវាមិនទាន់បើក។. កំណត់ទីតាំងប្រអប់ fuse នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។

ជំហានទី 2: ដោះគម្របប្រអប់ fuse. កំណត់ទីតាំងបញ្ជូនតបញ្ជា ABS ហើយយកវាចេញ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវដោះវីសផ្នែកបន្ថែម ប្រសិនបើការបញ្ជូនតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅការបញ្ជូនត និងហ្វុយស៊ីបច្រើន។

• យកចិត្តទុកដាក់ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកមានយានជំនិះចាស់ដែលមានឧបករណ៍បញ្ជាហ្វ្រាំងជាមួយនឹងឧបករណ៍បន្ថែម OBD ដំបូង នោះការបញ្ជូនតអាចត្រូវបានដាច់ឆ្ងាយពីហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតដែលនៅសល់។ ក្រឡេកមើលជញ្ជាំងភ្លើង អ្នកនឹងឃើញឧបករណ៍បញ្ជូនត។ ដោះឧបករណ៍បញ្ជូនតដោយចុចលើផ្ទាំង។

ផ្នែកទី 5 នៃ 8៖ ការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជា ABS

ជំហានទី 1: ដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនត ABS ថ្មីនៅក្នុងប្រអប់ fuse ។. ប្រសិនបើអ្នកត្រូវដកប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់គ្រឿងបន្លាស់នោះ អ្នកនឹងត្រូវដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនត ហើយដំឡើងប្រអប់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបវិញ។

ប្រសិនបើអ្នកដកការបញ្ជូនតចេញពីរថយន្តចាស់ជាមួយនឹងកម្មវិធីបន្ថែមដំបូង OBD សូមដំឡើងការបញ្ជូនតដោយខ្ទាស់វាទៅកន្លែង។

ជំហានទី 2: ដាក់គម្របត្រឡប់មកវិញនៅលើប្រអប់ fuse ។. ប្រសិនបើអ្នកត្រូវដកឧបសគ្គណាមួយចេញពីឡាន ដើម្បីទៅដល់ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប ត្រូវប្រាកដថាដាក់ពួកវាមកវិញ។

ផ្នែកទី 6 នៃ 8៖ ការភ្ជាប់ថ្មបម្រុងទុក

ជំហានទី 1: បើកគម្របរថយន្ត. ភ្ជាប់ខ្សែដីទៅបង្គោលថ្មអវិជ្ជមាន។

ដកហ្វុយហ្ស៊ីបប្រាំបួនវ៉ុលចេញពីភ្លើងបារី។

ជំហានទី 2៖ រឹតបន្តឹងថ្មឱ្យជាប់ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ល្អ។.

• យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍សន្សំសំចៃថាមពលប្រាំបួនវ៉ុលទេ អ្នកនឹងត្រូវកំណត់ការកំណត់ទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញ ដូចជាវិទ្យុ កៅអីថាមពល និងកញ្ចក់ថាមពល។

ផ្នែកទី 7 នៃ 8៖ ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធទប់ទល់នឹងការចាក់សោរប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ជំហានទី 1: បញ្ចូលគន្លឹះទៅក្នុងភ្លើង។. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បើកឡានរបស់អ្នកជុំវិញប្លុក។

ជំហានទី 2: ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសាកល្បង សូមព្យាយាមប្រើហ្វ្រាំងឱ្យខ្លាំង។. អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថាមានជីពចររបស់ឈ្នាន់។ យកចិត្តទុកដាក់ផងដែរចំពោះផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ជំហានទី 3: បន្ទាប់ពីការសាកល្បងសាកល្បង សូមពិនិត្យមើលថាតើភ្លើង Check Engine ឬភ្លើង ABS បើកឬអត់។. ប្រសិនបើមានហេតុផលមួយចំនួនដែលពន្លឺនៅតែបើក អ្នកអាចសម្អាតពន្លឺដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេន ឬគ្រាន់តែដកខ្សែថ្មរយៈពេល 30 វិនាទី។

ពន្លឺ​នឹង​រលត់ ប៉ុន្តែ​អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ចាំ​ភ្នែក​លើ​ផ្ទាំង​គ្រប់គ្រង ដើម្បី​មើល​ថា​តើ​ពន្លឺ​នឹង​មក​ម្ដង​ទៀត​ឬ​អត់ បន្ទាប់​ពី​មួយ​រយៈ​ក្រោយ​មក។

ផ្នែកទី 8 នៃ 8: ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្ត

ប្រសិនបើ​ហ្វ្រាំង​របស់អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​ខុស​ប្រក្រតី ហើយ​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន ឬ​ភ្លើង ABS កើតឡើង​បន្ទាប់​ពី​បាន​ជំនួស​ឧបករណ៍​បញ្ជា ABS នោះ​វា​អាច​ជា​ការ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​បន្ថែម​ទៀត​នៃ​ការ​បញ្ជូនត​បញ្ជា ABS ឬ​បញ្ហា​ប្រព័ន្ធ​អគ្គិសនី។

ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន អ្នកគួរតែស្វែងរកជំនួយពីមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់របស់យើងដែលអាចពិនិត្យមើលសៀគ្វីបញ្ជូនតការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។