របៀបជំនួសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS

ម៉ូឌុល ABS អាចជាផ្នែកមួយដ៏លំបាកក្នុងការជំនួស អាស្រ័យលើការរចនារបស់អ្នកផលិត។ អ្នក​ប្រហែល​ជា​ត្រូវ​រៀបចំ​កម្មវិធី​ឡើងវិញ និង​បង្ហូរ​ប្រព័ន្ធ​ប្រសិនបើ​ចាំបាច់។

ម៉ូឌុល ABS ពិតជាមានធាតុផ្សំបីយ៉ាង៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីដែលមានសូលុយស្យុងអគ្គិសនី ការផ្គុំខ្សែហ្វ្រាំង និងម៉ូទ័របូមដែលដាក់សម្ពាធលើបន្ទាត់ហ្វ្រាំង ដែលត្រូវបានប្រើកំឡុងពេលហ្វ្រាំង ABS ។

ការជំនួសម៉ូឌុល ABS អាចជានីតិវិធីដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។ ម៉ូឌុលនេះគឺជាឧបករណ៍ដែលមើលទៅគួរឱ្យខ្លាចជាមួយនឹងការព្រមានដែលបង្ហាញនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ខ្សែហ្វ្រាំងគឺជាសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីប្រយ័ត្នប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាអ្នកត្រូវការដកវាចេញ។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ មិនមែន​គ្រប់​ម៉ូឌុល ABS ទាំងអស់​ទាមទារ​ការដក​ខ្សែ​ហ្វ្រាំង​ចេញទេ។ វាអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលអ្នកកំពុងធ្វើការ។ ជាមួយនឹងករណីលើកលែងនៃការដកខ្សែហ្វ្រាំង នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសម៉ូឌុល ABS គឺស្ទើរតែដូចគ្នា។

ម៉ូឌុល ABS នឹងត្រូវរៀបចំកម្មវិធីបន្ទាប់ពីអ្វីៗត្រូវបានដំឡើង។ នីតិវិធីនេះក៏នឹងប្រែប្រួលបន្តិចបន្តួចផងដែរ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។

• អនុគមន៍៖ សម្រាប់ជំហាននៃនីតិវិធីជំនួសម៉ូឌុល ABS នេះ សូមមើលការណែនាំរបស់អ្នកផលិត ដើម្បីស្វែងរកនីតិវិធីសរសេរកម្មវិធីជាក់លាក់។

ពេលខ្លះម៉ូឌុលត្រូវបានជំនួសដោយកញ្ចប់ solenoid ពេលខ្លះមិនមាន។ វាអាស្រ័យលើការរចនា និងទីតាំងរបស់អង្គភាព ABS ដែលអាស្រ័យលើការរចនារបស់អ្នកផលិត ជម្រើសនៃការផ្គុំ និងរបៀបដែលម៉ូឌុលជំនួសត្រូវបានលក់។

ផ្នែកទី 1 នៃ 6៖ កំណត់ទីតាំងម៉ូឌុល ABS

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• គ្រាប់ចុចបន្ទាត់
• ratchet
• ឧបករណ៍បោសសំអាត
• សំណុំរន្ធ
• ratchet

ជំហានទី 1៖ សូមមើលសៀវភៅណែនាំជួសជុលជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីកំណត់ទីតាំងម៉ូឌុល ABS ។. ជាធម្មតានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំជួសជុលមានរូបភាពដែលមានសញ្ញាព្រួញបង្ហាញពីកន្លែងដែលម៉ូឌុលត្រូវបានដំឡើង។

ពេល​ខ្លះ​ក៏​នឹង​មាន​ការ​ពិពណ៌នា​ជា​លាយលក្ខណ៍​អក្សរ​ដែល​អាច​មាន​ប្រយោជន៍​ខ្លាំង​ណាស់។

• អនុគមន៍៖ ខ្សែហ្វ្រាំងដែកជាច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុល ABS ។ ម៉ូឌុលខ្លួនវាត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុក solenoid ហើយនឹងត្រូវបំបែកចេញពីវា។ នេះមិនមែនតែងតែជាករណីនោះទេ ព្រោះថាក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនតម្រូវឱ្យប្តូរម៉ូឌុល និងបន្ទះសូលុយស្យុងក្នុងពេលតែមួយ។

ជំហានទី 2៖ កំណត់ទីតាំង និងកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូឌុលនៅលើរថយន្ត. អ្នកប្រហែលជាត្រូវលើកឡាន ហើយដោះគម្របផ្លាស្ទិច បន្ទះ ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដើម្បីស្វែងរកម៉ូឌុល ABS។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ត្រូវ​ដឹង​ថា​ម៉ូឌុល ABS នឹង​ត្រូវ​បាន​ដោត​ជាប់​នឹង​ប្រអប់ solenoid ដែល​មាន​ខ្សែ​ហ្វ្រាំង​ច្រើន​ភ្ជាប់​ជាមួយ​វា។

ផ្នែកទី 2 នៃ 6: កំណត់របៀបយកឯកតា ABS ចេញពីឡាន

ជំហានទី 1. សូមមើលការណែនាំជួសជុលរបស់អ្នកផលិត។. អ្នកប្រហែលជាអាចដកម៉ូឌុល ABS ចេញពីរថយន្តទាំងមូល ឬដកតែម៉ូឌុលអគ្គិសនីចេញ ខណៈពេលដែលប្រអប់ solenoid នៅជាប់នឹងរថយន្ត។

• អនុគមន៍ចំណាំ៖ នៅលើយានជំនិះមួយចំនួន គេអាចដកម៉ូឌុលចេញពីប្រអប់ solenoid ខណៈដែលប្រអប់ solenoid នៅជាប់នឹងរថយន្តនៅឡើយ។ សម្រាប់យានជំនិះផ្សេងទៀត សមាសធាតុទាំងពីរអាចនឹងត្រូវជំនួសទាំងស្រុង។ វាអាស្រ័យលើថាតើអ្នកអាចចូលប្រើវាបានល្អប៉ុណ្ណា និងរបៀបដែលម៉ូឌុលថ្មីកំពុងត្រូវបានដាក់លក់។

ជំហានទី 2: ចូលទៅកាន់ផ្នែកទី 3 ឬផ្នែកទី 4 ។. រំលងទៅផ្នែកទី 4 ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដកម៉ូឌុលចេញ មិនមែនប្រអប់ solenoid និងម៉ូទ័រទេ។ ប្រសិនបើម៉ូឌុល ABS ប្រអប់ solenoid និងម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានយកចេញជាឯកតា សូមចូលទៅកាន់ផ្នែកទី 3 ។

ផ្នែកទី 3 នៃ 6. ដកម៉ូឌុល និងការផ្គុំ solenoid ជាឯកតា។

ជំហានទី 1: បន្ធូរសម្ពាធបន្ទាត់ហ្វ្រាំង. នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន អាចមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងអង្គភាព ABS ។ ប្រសិនបើនេះអនុវត្តចំពោះយានជំនិះរបស់អ្នក សូមមើលសៀវភៅណែនាំជួសជុលជាក់លាក់របស់យានជំនិះរបស់អ្នកសម្រាប់វិធីសាស្ត្របន្ធូរសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។

ជំហានទី 2: ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីពីម៉ូឌុល. ឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងមានទំហំធំហើយនឹងមានយន្តការចាក់សោ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗប្រើយន្តការផ្សេងៗគ្នាដើម្បីកាន់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។

• អនុគមន៍៖ ត្រូវប្រាកដថាសម្គាល់បន្ទាត់មុនពេលលុបពួកវា ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកអាចភ្ជាប់ពួកវាឡើងវិញនៅក្នុងទីតាំងដើមរបស់ពួកគេ។

ជំហានទី 3: ដកខ្សែហ្វ្រាំងចេញពីម៉ូឌុល. អ្នកនឹងត្រូវការ wrench ដែលមានទំហំសមស្រប ដើម្បីដកបន្ទាត់ចេញដោយមិនបង្គត់។

បន្ទាប់​ពី​អ្នក​បាន​ផ្តាច់​ខ្សែ​ទាំង​អស់​ពី​ប្លុក​រួច​ហើយ សូម​ទាញ​វា​ចេញ ដើម្បី​យក​វា​ចេញ។

ជំហានទី 4: ដកម៉ូឌុល ABS ចេញជាមួយនឹងការដំឡើង solenoid ។. ដកដង្កៀប ឬប៊ូឡុងដែលប្រើដើម្បីធានាម៉ូឌុល ABS និងប្រអប់ solenoid ទៅនឹងរថយន្ត។

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះនឹងពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តដែលអ្នកកំពុងធ្វើការ។

ជំហានទី 5: ដកម៉ូឌុល ABS ចេញពីប្លុក solenoid ។. ដោះប៊ូឡុងដែលធានាម៉ូឌុលទៅនឹងប្រអប់ solenoid ។ ទាញម៉ូឌុលចេញឱ្យឆ្ងាយពីប្លុក។

នេះអាចត្រូវការទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត។ ត្រូវប្រាកដថាមានភាពទន់ភ្លន់និងអត់ធ្មត់។

• យកចិត្តទុកដាក់ចំណាំ៖ ការដកម៉ូឌុលចេញពីប្លុក solenoid មិនតែងតែចាំបាច់ទេព្រោះវាអាស្រ័យលើរបៀបដែលប្លុកថ្មីត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅអ្នក។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានលក់ជាឧបករណ៍ដែលមានប្លុកសូលុយស្យុង ម៉ូឌុល និងម៉ូទ័រ។ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងគ្រាន់តែជាម៉ូឌុល។

ជំហានទី 6: ទៅកាន់ផ្នែកទី 6. រំលងផ្នែកទី 4 ដូចដែលវាគឺអំពីការជំនួសម៉ូឌុលដោយមិនដកប្រអប់ solenoid និងបន្ទាត់ហ្វ្រាំង។

ផ្នែកទី 4 នៃ 6៖ យកតែម៉ូឌុលចេញ

ជំហានទី 1: ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីពីម៉ូឌុល. ឧបករណ៍ភ្ជាប់នឹងមានទំហំធំហើយនឹងមានយន្តការចាក់សោ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗប្រើយន្តការផ្សេងគ្នាដើម្បីកាន់ឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះ។

ជំហានទី 2: ដកម៉ូឌុលចេញ. ដោះប៊ូឡុងដែលធានាម៉ូឌុលទៅនឹងប្រអប់ solenoid ។ ទាញម៉ូឌុលចេញឱ្យឆ្ងាយពីប្លុក។

នេះអាចត្រូវការទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត។ ត្រូវប្រាកដថាមានភាពទន់ភ្លន់និងអត់ធ្មត់។

ផ្នែកទី 5 នៃ 6៖ ដំឡើងម៉ូឌុល ABS ថ្មី។

ជំហានទី 1: ដំឡើងម៉ូឌុលនៅលើប្លុក solenoid ។. ចង្អុលម៉ូឌុលដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅប្លុក solenoid ។

កុំ​បង្ខំ​វា បើ​វា​មិន​រលូន​ទេ ចូរ​ដក​វា​ចេញ ហើយ​មើល​ឲ្យ​ជិត​នូវ​អ្វី​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង។

ជំហានទី 2: ចាប់ផ្តើមរឹតបន្តឹងដៃ. មុននឹងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងណាមួយ ចូរចាប់ផ្តើមរឹតបន្តឹងដោយដៃ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកវាសមល្មមមុនពេលប្រើកម្លាំងបង្វិលជុំចុងក្រោយ។

ជំហានទី 3: ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី. បញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី។ ប្រើយន្តការចាក់សោ ដើម្បីភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ និងធានាវាទៅនឹងម៉ូឌុល។

ជំហានទី 4៖ រៀបចំកម្មវិធីម៉ូឌុលថ្មីទៅកាន់យានជំនិះ. នីតិវិធីនេះអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក ហើយជារឿយៗមិនត្រូវបានទាមទារទេ។

សូមមើលសៀវភៅណែនាំជួសជុលរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការណែនាំអំពីការសរសេរកម្មវិធីសម្រាប់ម៉ូឌុលនេះ។

ផ្នែកទី 6 នៃ 6: ការដំឡើងឯកតា ABS នៅលើឡាន

ជំហានទី 1: ដំឡើងម៉ូឌុលចូលទៅក្នុងប្លុក solenoid ។. ជំហាននេះគឺចាំបាច់តែក្នុងករណីដែលម៉ូឌុលថ្មីត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដាច់ដោយឡែកពីប្រអប់ solenoid ។

ជំហានទី 2: ដំឡើងឯកតា ABS នៅលើរថយន្ត។. បើចាំបាច់ វីសឧបករណ៍ទៅនឹងរថយន្ត។

ត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការតម្រឹមនៃបន្ទាត់ហ្វ្រាំង។

ជំហានទី 3: ចងខ្សែហ្វ្រាំង. ខ្សែហ្វ្រាំងឆ្លងខ្សែគឺជាលទ្ធភាពពិតប្រាកដដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។

ត្រូវប្រាកដថាចាប់ផ្តើមខ្សែហ្វ្រាំងនីមួយៗដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលប្រើ wrench ឬប្រើកម្លាំងបង្វិលជុំចុងក្រោយ។

ជំហានទី 4: រឹតបន្តឹងខ្សែហ្វ្រាំងទាំងអស់។. ត្រូវប្រាកដថាខ្សែហ្វ្រាំងទាំងអស់តឹង ហើយចុងដែលឆេះគឺមានសុវត្ថិភាព នៅពេលអ្នករឹតបន្តឹងខ្សែហ្វ្រាំង។ ជួនកាលនេះអាចជាបញ្ហា។ បើដូច្នេះមែន អ្នកនឹងត្រូវដកខ្សែហ្វ្រាំងដែលលេចធ្លាយចេញ ហើយពិនិត្យមើលឱ្យជិតនៅចុងបញ្ចប់ដែលឆេះ។

ជំហានទី 5: ដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី. បញ្ចូលឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនី។ ប្រើយន្តការចាក់សោ ដើម្បីភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ និងធានាវាទៅនឹងម៉ូឌុល។

ជំហានទី 6៖ រៀបចំកម្មវិធីម៉ូឌុលថ្មីទៅកាន់យានជំនិះ. នីតិវិធីនេះនឹងអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក ហើយជារឿយៗមិនចាំបាច់ទេ។

អ្នកនឹងត្រូវពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលរបស់អ្នកផលិតរបស់អ្នក ដើម្បីស្វែងរកការណែនាំសម្រាប់ដំណើរការនេះ។

ជំហានទី 7: បង្ហូរឈាមបន្ទាត់ហ្វ្រាំង. ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចហូរឈាមលើបន្ទាត់ហ្វ្រាំងនៅលើកង់។

យានជំនិះមួយចំនួននឹងមានដំណើរការហូរឈាមដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តតាម។ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុលរបស់អ្នកផលិតរបស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់។

ការជំនួសម៉ូឌុល ABS គឺជាការជួសជុលជាច្រើនប្រភេទ ដែលនៅលើយានយន្តខ្លះវាអាចសាមញ្ញ និងត្រង់បំផុត ចំណែកអ្នកផ្សេងទៀតវាអាចពិបាក និងស្មុគស្មាញ។ ភាពលំបាកអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលនៃការសរសេរកម្មវិធីរថយន្ត នីតិវិធីបង្ហូរឈាម ឬការដំឡើងក្នុងករណីដែលចាំបាច់ត្រូវដកខ្សែហ្វ្រាំងទាំងអស់។

ជួនកាលម៉ូឌុលត្រូវបានតំឡើងនៅកន្លែងដែលទាមទារឱ្យដកចេញនូវសមាសធាតុផ្សេងទៀតដើម្បីចូលប្រើឯកតា ABS ។ ដោយសារប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងលាតសន្ធឹងពីខាងមុខទៅខាងក្រោយរថយន្ត និងទាំងសងខាង អង្គភាព ABS អាចត្រូវបានដំឡើងស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងរថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាង វានឹងអាចចូលដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការជំនួសផ្នែកអគ្គិសនីនៃអង្គភាព ABS ជំនួសឱ្យការរុះរើយ៉ាងទូលំទូលាយ ការសរសេរកម្មវិធី និងការបង្ហូរឈាម។

ប្រសិនបើភ្លើង ABS របស់អ្នកបើក អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យហ្មត់ចត់អំពីប្រព័ន្ធ ABS មុនពេលផ្លាស់ប្តូរឯកតា ABS ព្រោះថាម៉ូឌុល ABS មានតម្លៃថ្លៃ និងស្មុគស្មាញ។ អញ្ជើញអ្នកឯកទេស AvtoTachki ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រដើម្បីពិនិត្យនិងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។