របៀបជំនួសតុល្យភាពអាម៉ូនិក
ឧបករណ៍តុល្យភាពអាម៉ូនិកបរាជ័យនៅពេលដែលម៉ូទ័របណ្តាលឱ្យរំញ័រខ្លាំងពេក ហើយសញ្ញាតម្រឹមមិនស្របគ្នា។
គោលបំណងនៃតុល្យភាពអាម៉ូនិកគឺដើម្បីបង្អាក់លំយោលអាម៉ូនិកដែលម៉ូទ័រទាំងអស់ផលិត។ នៅលើម៉ាស៊ីនជាច្រើន តុល្យភាពអាម៉ូនិកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរ៉ក crank ។ ជារឿយៗពួកវាមិនបរាជ័យទេ ប៉ុន្តែការរំញ័រម៉ាស៊ីនខ្លាំងពេក និងសញ្ញាកំណត់ពេលវេលាមិនត្រឹមត្រូវ គឺជារោគសញ្ញាមួយចំនួននៃតុល្យភាពអាម៉ូនិក crankshaft មិនល្អ ឬមានកំហុស។
ខណៈពេលដែលជំហានខាងក្រោមគឺដូចគ្នាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភាគច្រើន វាមានការរចនាម៉ាស៊ីនខុសៗគ្នាជាច្រើន ដូច្នេះសូមយោងទៅសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរោងចក្រសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំលម្អិតសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ ក្នុងឧទាហរណ៍នេះ យើងនឹងពិភាក្សាពីរបៀបដើម្បីផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាពអាម៉ូនិកលើម៉ាស៊ីនកង់ក្រោយធម្មតា V ។
ផ្នែកទី 1 នៃ 1៖ ការជំនួសតុល្យភាពអាម៉ូនិក
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ឧបករណ៍បំបែក (ដ្រាយ½")
- សំណុំ wrench រួមបញ្ចូលគ្នា
- លោក Paul Jack
- ឧបករណ៍ទាញប្រអប់លេខ
- Jack ឈរ
- ឧបករណ៍តុល្យភាពអាម៉ូនិកថ្មី។
- ទួណឺវីសវីស
- សំណុំរន្ធ (ដ្រាយ½")
- គ្រាប់ចុចកាសែត
កម្លាំងបង្វិលជុំ (½" ដ្រាយ)
យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រភេទឧបករណ៍ទាញអាស្រ័យលើការរចនានៃតុល្យភាពអាម៉ូនិក។
ជំហានទី 1: រៀបចំឡាន. បើករថយន្តឱ្យខ្ពស់ល្មមដើម្បីចូលទៅកាន់សមតុល្យអាម៉ូនិកដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខនៃម៉ាស៊ីន ហើយភ្ជាប់ជាមួយ crankshaft ។
ជំហានទី 2 ដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយគ្រឿងបន្លាស់។. យានជំនិះទំនើបៗជាច្រើនមានឧបករណ៍ទប់ខ្សែក្រវាត់ដោយស្វ័យប្រវត្ត ដែលអាចបង្វិលដើម្បីបន្ធូរខ្សែក្រវ៉ាត់។
អាស្រ័យលើការរចនា អ្នកប្រហែលជាត្រូវការ ចង្កឹះចំហរ ឬ ratchet ។ នៅក្នុងយានជំនិះចាស់ និងថ្មីមួយចំនួន វាចាំបាច់ក្នុងការបន្ធូរភាពតានតឹងមេកានិច។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រើទូរស័ព្ទដៃរបស់អ្នកដើម្បីថតរូបបន្ទះខ្សែក្រវ៉ាត់សម្រាប់ជាឯកសារយោងនាពេលអនាគត។
ជំហានទី 3: ដោះប៊ូឡុងតុល្យភាពអាម៉ូនិក។. ដោះប៊ូឡុងសមតុល្យអាម៉ូនិកចេញដោយប្រើ wrench ដើម្បីធានាតុល្យភាព។
សង្កត់វាឱ្យនៅស្ងៀមដោយបន្ធូរប៊ូឡុងជាមួយនឹងរន្ធ និងចំណុចទាញ ratchet ឬរបារដែលខូច។ វានឹងតឹងខ្លាំង ដូច្នេះទាញឱ្យខ្លាំង។
ជំហានទី 4: យកឧបករណ៍តុល្យភាពអាម៉ូនិកចេញ. ដោយប្រើឧបករណ៍ទាញ សូមដាក់ទំពក់នៅកន្លែងដែលមិនងាយខូច ដូចជាគែមនៃផ្នែករ៉ក។
យានជំនិះខ្លះមានរន្ធដោតខ្សែនៅក្នុងសមតុល្យ ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ទាញ។ រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងកណ្តាលដោយប្រើ ratchet ឬរបារខូចរហូតដល់របារតុល្យភាពទំនេរ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ តុល្យភាពអាម៉ូនិកភាគច្រើនត្រូវបានរក្សាទុកពីការបង្វិលនៅលើ crankshaft ដោយគន្លឹះមួយ។ កុំបាត់បង់កូនសោមែកធាងឈើ; អ្នកនឹងត្រូវការវាសម្រាប់ការផ្គុំឡើងវិញ។
ជំហានទី 5: ដំឡើងឧបករណ៍តុល្យភាពអាម៉ូនិកថ្មី។. តម្រឹមរន្ធគ្រាប់ចុចនៅក្នុងសមតុល្យថ្មីជាមួយនឹងគន្លឹះសម្រាប់សោ ហើយរំកិលសមតុល្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅលើ crankshaft ។
ត្រូវប្រាកដថាផ្លូវគន្លឹះស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ ដំឡើងប៊ូឡុងកណ្តាល ហើយរឹតបន្តឹងវារហូតដល់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការ។
ជំហានទី 6: ដំឡើងខ្សែ. បង្វែរ ឬបន្ធូរខ្សែក្រវាត់ ដើម្បីដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់ឡើងវិញ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ សូមមើលរូបថត ឬសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មមុនរបស់អ្នក ដើម្បីកំណត់ទិសដៅខ្សែក្រវាត់ត្រឹមត្រូវ។
ជំហានទី 7: ចុះក្រោមហើយចាប់ផ្តើមឡាន. យក Jack ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបន្ថយរថយន្តដោយដំណើរការវា ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គុំត្រឹមត្រូវ។
ប្រសិនបើអ្នកមិនមានផាសុកភាពក្នុងការធ្វើការងារដោយខ្លួនឯងទេ សូមសួរមេកានិចដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ AvtoTachki ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍តុល្យភាពអាម៉ូនិក crankshaft សម្រាប់អ្នក។