តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធគ្រប់គ្រង nozzle

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់ភាពធន់ និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេ។ ដោយសារតែពួកគេប្រើសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ជាងម៉ាស៊ីនសាំង ពួកគេមានទំនោរទៅនឹងការរចនាដ៏រឹងមាំជាង។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតែងតែធ្វើដំណើររាប់រយរាប់ពាន់ម៉ាយលើការថែទាំតាមកាលវិភាគ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្រោយៗមកមានការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចកាន់តែច្រើន ដើម្បីដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយដ៏តឹងរ៉ឹង។

មុខងារត្រួតពិនិត្យបន្ថែមមួយគឺ ឧបករណ៏សម្ពាធ IC ឬឧបករណ៏សម្ពាធគ្រប់គ្រងក្បាល។ ECU (អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន) ពឹងផ្អែកលើការអានសម្ពាធឥន្ធនៈពី IC ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ដើម្បីដំណើរការនៅប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។ រោគសញ្ញានៃឧបករណ៏សម្ពាធ IC ដែលមានកំហុសរួមមានៈ ការចាប់ផ្តើមរឹង ថាមពលថយចុះ និងភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។

ផ្នែកទី 1 នៃ 1៖ ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC

សំភារៈដែលត្រូវការ។

អ្នកអានលេខកូដ
ហាងលក់ក្រណាត់
រន្ធ / ratchet
គ្រាប់ចុច - បើក / មួក
យកចិត្តទុកដាក់៖ ឥន្ធនៈណាមួយអាចឆេះបាន។ ត្រូវប្រាកដថា ដំណើរការយានជំនិះនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។

ជំហានទី 1: បិទការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង. ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅលើឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល ឬផ្លូវដែកឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែត្រូវបាន depressurized មុនពេលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវបានយកចេញ។

នៅលើយានយន្តមួយចំនួន ការដកហ្វុយស៊ីបបូមប្រេងចេញអាចជួយបាន។ ជាមួយអ្នកផ្សេងទៀត អ្នកអាចបិទកុងតាក់បូមប្រេង។ កុងតាក់ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ វាអាចនៅខាងអ្នកបើកបរនៅជាប់នឹងហ្វ្រាំង និងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឬនៅផ្នែកអ្នកដំណើរខាងក្រោយបន្ទះទាត់។

ជំហានទី 2: បន្ធូរសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ. បើកម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីបិទភ្លើង។

វានឹងដំណើរការហើយបែកខ្ចាត់ខ្ចាយរយៈពេលពីរបីវិនាទី ដោយសារវាប្រើប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ហើយបន្ទាប់មកឈប់។ បិទភ្លើង។

ជំហានទី 3: ចូលប្រើ IC ឧបករណ៏សម្ពាធ. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC អាចត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយវត្ថុដូចជាលំនៅដ្ឋានតម្រងខ្យល់ ឬបំពង់ខ្យល់។

យកធាតុទាំងអស់ចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីចូលប្រើវា។

ជំហានទី 4: ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC. ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ដាក់ក្រណាត់មួយ ឬពីរនៅក្រោម និងជុំវិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC ។ ទោះបីជាអ្នកបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ depressurized ក៏ដោយ ឥន្ធនៈខ្លះអាចនៅតែលេចធ្លាយ។ ដោយប្រើរន្ធ ឬ wrench ណាមួយដែលដំណើរការល្អបំផុត សូមដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ជំហានទី 5: ដំឡើង IC ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធថ្មី។. ប្រេងរំអិល O-ring ជំនួសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមួយនឹងបរិមាណប្រេងម៉ាស៊ូតតិចតួច មុននឹងបញ្ចូលវាទៅក្នុងប្រដាប់ចាក់ ឬផ្លូវដែក។

រឹតបន្តឹងវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីឡើងវិញ។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវសម្អាតក្រែដែលអ្នកប្រើដើម្បីសម្អាតប្រេងដែលកំពប់។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវលុបឥន្ធនៈដែលអាចមានលើក្រណាត់ដោយក្រណាត់ស្អាតផងដែរ។

ជំហានទី 6: ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយប្រេង. បន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី សូមភ្ជាប់ថាមពលទៅប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈឡើងវិញ។

អនុគមន៍៖ ប្រសិនបើអ្នកបានផ្តាច់កុងតាក់ស្នប់ប្រេង នោះប៊ូតុងនៅខាងលើអាចនឹង "លេចចេញ" ដោយសារការដាច់ភ្លើង។ នៅពេលភ្ជាប់កុងតាក់ឡើងវិញ សូមចុចប៊ូតុងចុះក្រោម ដើម្បីប្រាកដថា។ ប៊ូតុងអាចមានរាងមូល ឬរាងការ៉េ ហើយអាចប្រែប្រួលតាមពណ៌។

ជំហានទី 7: បើកភ្លើងហើយរង់ចាំ 10 ឬ 15 វិនាទី។. ចាប់ផ្តើមរថយន្ត ហើយពិនិត្យមើលទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC សម្រាប់ការលេចធ្លាយ។ ពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយប្រេង។

ជំហានទី 8: ដំឡើងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឡើងវិញ. ដំឡើងសមាសធាតុណាមួយដែលអ្នកបានដកចេញឡើងវិញ ដើម្បីទទួលបានការចូលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC ។

ត្រូវប្រាកដថាពួកវាទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព។

ជំហានទី 9: ជម្រះកូដបញ្ហាប្រសិនបើចាំបាច់. ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ IC របស់អ្នកបណ្តាលឱ្យភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ នោះអ្នកប្រហែលជាត្រូវសម្អាត DTC ។

យានជំនិះខ្លះលុបលេខកូដបន្ទាប់ពីដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី។ អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវការកម្មវិធីអានកូដសម្រាប់រឿងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានសិទ្ធិចូលប្រើវាទេ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តក្នុងតំបន់របស់អ្នកអាចសម្អាតលេខកូដសម្រាប់អ្នក។

ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនចាក់មិនមែនជាដំណើរការពិបាកខ្លាំងនោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានឧបករណ៏សម្ពាធ IC ដែលមានកំហុស ហើយអ្នកមិនប្រាកដអំពីការជំនួសវាដោយខ្លួនឯង សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេសដែលមានការបញ្ជាក់របស់ AvtoTachki ហើយជួយយករថយន្តមកវិញ។ នៅក្នុងលំដាប់ការងារពេញលេញ។ ត្រូវប្រាកដថាធ្វើការថែទាំតាមកាលវិភាគនៅលើយានជំនិះរបស់អ្នក ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិតរបស់វា និងការពារការជួសជុលថ្លៃដើមនាពេលអនាគត។