តើការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំងមើលទៅដូចអ្វីហើយតើវាត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេច?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំងមើលទៅដូចអ្វីហើយតើវាត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេច?

ជាការពិត រាល់ពេលដែលអ្នកដកកង់ចេញពីរថយន្ត អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថាតើត្រូវជួសជុលប្រអប់ហ្វ្រាំងឬអត់។ ជាធម្មតា ធាតុទាំងនោះអាចមើលឃើញនៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ទៅរដូវក្តៅ និងរដូវរងា។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសបន្ទាប់ពីរដូវរងារនៅពេលដែលអំបិលច្រើនត្រូវបានប្រោះលើផ្លូវថ្នល់ដែលមានឥទ្ធិពលអាក្រក់យ៉ាងខ្លាំងលើលោហៈ។ ការ​ជួសជុល​ប្រអប់​ហ្វ្រាំង​មិន​ពិបាក​ដូច​ដែល​វា​ហាក់​ដូច​ជា​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ទាមទារ​ការ​ផ្តោត​អារម្មណ៍ ការ​អត់ធ្មត់ និង​ឧបករណ៍​ត្រឹមត្រូវ។ នៅដើមដំបូងអ្នកនឹងត្រូវការព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីការរចនានៃធាតុបែបនេះ។

ការរចនានៃ caliper ហ្វ្រាំង, i.e. កាយវិភាគសាស្ត្ររថយន្តមួយចំនួន

នៅ glance ដំបូងធាតុនេះគឺជាដុំដែក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការរចនានៃ caliper ហ្វ្រាំងគឺមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានធាតុនៅក្នុងការគៀបដែលបំបែកនិងត្រូវការការជំនួសទោះបីជាវាមិនអាចមើលឃើញនៅ glance ដំបូងក៏ដោយ។ ដូច្នេះតើមានអ្វីនៅក្នុងវា? ដំបូងបង្អស់វាគឺ៖

  • ខ្យល់; 
  • បំពង់ហ្វ្រាំង;
  • មគ្គុទ្ទេសក៍; 
  • piston; 
  • ត្រាកៅស៊ូ;
  • ការគៀប។

ការបង្កើតឡើងវិញ caliper ហ្វ្រាំងពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់នៃធាតុទាំងនេះនិងការ disassembly របស់ពួកគេ។ នេះជារបៀបធ្វើវា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្តារ caliper ហ្វ្រាំងនៅក្នុងយានដ្ឋាននៅផ្ទះ?

ដើម្បីស្ដារ calipers អ្នកត្រូវរុះរើពួកវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមបន្ធូរវីសម៉ោន សូមសម្អាតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ធូលី និងភាពកខ្វក់ជាច្រើនកកកុញនៅលើស្ថានីយ ដូច្នេះយកច្រាសលួស ហើយព្យាយាមយកភាពកខ្វក់ចេញពីកន្លែងវីស។ គ្រាន់តែប្រយ័ត្នកុំកោសឌីសហ្វ្រាំងដោយប្រើជក់ ឬខ្ចៅនៅលើបំពង់ហ្វ្រាំងកៅស៊ូដែលអាចបត់បែនបាន។ នៅពេលដែលក្បាលប៊ូឡុង និងរន្ធខ្យល់ស្អាតហើយ សូមលាបថ្នាំបំបាត់ច្រែះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវានឹងសម្អាតនិងបន្ធូរសមាសធាតុដូច្នេះការជួសជុល caliper ហ្វ្រាំងនឹងងាយស្រួលជាង។ 

ពាក្យប្រុងប្រយ័ត្ននៅទីនេះ៖ ប្រសិនបើអ្នកដោះស្រាយវីស អ្នកនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការតស៊ូដ៏ធុញទ្រាន់ក្នុងការដាក់ពង្រាយពួកវា។ វាជាការអាណិតដែលជំនួសឱ្យការបង្កើតឡើងវិញ វគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រគឺជាការជំនួសនៃ caliper ហ្វ្រាំង។ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធិភាពល្អបំផុតនៅពេល unscrewing វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការចុចរឹងប៉ុន្តែមិនរឹងពេកដោយញញួរកាត់កែងទៅនឹងអ័ក្សនៃវីស។ បន្ទាប់មកអ្នកនឹងផ្លាស់ទីវាឱ្យឆ្ងាយពីខ្សែស្រឡាយ ហើយធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដោះវីស។

នៅដំណាក់កាលក្រោយ ការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំងមាននៅក្នុងការរុះរើសមាសធាតុទាំងអស់ពោលគឺ pads, fork និង caliper ។ ឥឡូវនេះអ្នកមានវាទាំងអស់នៅលើតុ វាជាការល្អបំផុតដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃផ្នែកនីមួយៗនៃផ្នែកទាំងនេះ។

ការបង្កើតឡើងវិញនៃ caliper ហ្វ្រាំង - ការរុះរើធាតុនៃ caliper

អ្នកនឹងត្រូវការកន្លែងមួយដែលអ្នកអាចរុះរើកៀបបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ជាការពិតណាស់វានឹងងាយស្រួលបំផុតជាមួយនឹងមគ្គុទ្ទេសក៍និងរុញខ្សែកៅស៊ូដែលនៅខាងក្នុងរន្ធវីស។ គ្រាន់​តែ​ទាញ​វា​ឱ្យ​ខ្លាំង​ដើម្បី​ទាញ​វា​ចេញ ហើយ​គោះ​ផ្នែក​កៅស៊ូ​ចេញ​ដោយ​ប្រើ​ទួណឺវីស ឬ​ឧបករណ៍​ផ្សេង​ទៀត។ មុន​នឹង​សម្អាត​ហ្រ្វាំង​ហ្រ្វាំង​ហ្រ្វាំង អ្នក​ក៏​គួរ​យក​កៅស៊ូ​ដែល​ដាក់​លើ​ស្តុង​ចេញ​ដែរ។ ក៏យកវាចេញពីការគៀបផងដែរ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើវីសសម្រាប់រឿងនេះព្រោះវាមិនងាយស្រួលដូចដែលវាស្តាប់ទៅ។ បន្ទាប់ពីដក piston ចេញ អ្នកនឹងឃើញ o-ring នៅខាងក្នុង ដែលគួរដកចេញផងដែរ។

ការបង្កើតឡើងវិញ Caliper និងការវាយតម្លៃពាក់សមាសធាតុ

ជាការពិតណាស់ វាប្រហែលជាមិនសមហេតុផលក្នុងការជំនួសធាតុទាំងអស់នោះទេ។ អ្នកត្រូវតែកោតសរសើរវា។ ការបង្កើតឡើងវិញនៃកាលីបឺរហ្វ្រាំង និងសមាសធាតុរបស់វាមិនអាចធ្វើទៅបានទេ ប្រសិនបើពួកវាត្រូវបានខូចខាតដោយមើលឃើញ។ បន្ទាប់ពីដក piston ចេញ វាអាចប្រែថាជញ្ជាំងមានស្នាមប្រេះតាមបណ្តោយដោយសារតែការចូលនៃភាគល្អិតខ្សាច់។ នោះហើយជាហេតុផលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំនួសវា។ 

ការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំង - តម្លៃ

មាន​បញ្ហា​មួយ​ដែល​អ្នក​ប្រាកដ​ជា​ងឿង​ឆ្ងល់​អំពី​ពេល​ដែល​វា​មក​ដល់​ការ​បង្កើត​ប្រអប់​ហ្វ្រាំង​ឡើងវិញ ហើយ​នោះ​គឺជា​តម្លៃ។ ការចំណាយនៃធាតុបុគ្គលគឺមិនខ្ពស់ដូច្នេះ, ជាធម្មតាពីរបីដប់ zlotys ។ បន្ទាប់ពីអ្នកមានផ្នែកទាំងអស់នៅលើតុវាមានតម្លៃកែច្នៃកអាវនិងកអាវហើយគូរវា។ វាមិនចាំបាច់ជា "ពណ៌ក្រហមបែបកីឡា" ប៉ុន្តែការការពារលោហៈដែលប៉ះពាល់គឺចាំបាច់ដើម្បីការពារវាពីការច្រេះ។

calipers ហ្វ្រាំង - ការស្ដារឡើងវិញនិងការជួបប្រជុំគ្នានៃធាតុ

ខណៈពេលដែលវាប្រហែលជាមិនពិបាកទេក្នុងការបំបែកអ្វីៗទាំងអស់ឱ្យដាច់ពីគ្នា ការដាក់វាត្រឡប់មកវិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជាបញ្ហាប្រឈម។ តើត្រូវចាប់ផ្តើមនៅពេលណា? ការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំងតម្រូវឱ្យប្រើការផ្សាភ្ជាប់ថ្មីប្រសិនបើរបស់ចាស់ត្រូវបានខូច។ នៅដើមដំបូងត្រូវដាក់ o-ring ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងរន្ធ piston ។ ធ្វើ​យ៉ាង​នេះ​ឱ្យ​បាន​ច្បាស់​ល្មម​ដើម្បី​កុំឱ្យ​ធូលី​ចូល​ក្រោម​វា។ បន្ទាប់មក អ្នកគួរដាក់ខ្សែយឺតនៅលើផ្លុំ ប៉ុន្តែត្រូវចាំថាវាជា "ទិសដៅ"។ នេះមានន័យថាអ្នកត្រូវតែពាក់វាតាមរបៀបជាក់លាក់មួយ។ បើមិនដូច្នោះទេការបង្កើតឡើងវិញនៃ caliper ហ្វ្រាំង - រថយន្តខាងក្រោយឬខាងមុខ - នឹងបរាជ័យ។

មានកន្លែងសម្រាកនៅក្នុងរន្ធដែលក្រុមកៅស៊ូពីផ្លុំគួរតែលោត។ រុញខ្សែកៅស៊ូពីលើកំពូលនៃប្រដាប់ផ្លុំ បត់វាឱ្យសព្វ ដើម្បីអោយផ្នែកខាងក្រោមអាចមើលឃើញ ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងរន្ធដោតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដោយមិនចាំបាច់សង្កត់លើផ្លុំ។ នេះត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតដោយបញ្ចូលវានៅមុំមួយ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្នជួយខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងទួណឺវីសសំប៉ែត មិនមែនស្រួចទេ។ នៅពេលអ្នកប្រាកដថាជ័រកៅស៊ូបានចូលដល់កន្លែងសម្រាកជុំវិញបរិវេណទាំងមូល អ្នកអាចរំអិលម៉ាស៊ីនផ្លុំដើម្បីឱ្យវារអិលបានប្រសើរជាងមុន។ ការបង្កើតឡើងវិញនៃហ្វ្រាំងនៅដំណាក់កាលនៃការងារនេះគឺទាមទារច្រើនបំផុត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ នោះអ្វីៗនឹងធ្លាក់ចុះ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍រុញ piston ទេអ្នកអាចប្រើវីស។ នៅពេលដែល piston ត្រូវបានដំឡើងអ្នកអាចដំឡើងមគ្គុទ្ទេសក៍កៅស៊ូនិងមគ្គុទ្ទេសក៍ដោយខ្លួនឯង។ ខណៈពេលដែលធាតុកៅស៊ូអាចត្រូវបាន lubricated ដោយសាមញ្ញជាមួយនឹងអ្វីទាំងអស់សូម្បីតែទឹកលាងចាន, មគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវតែត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងពួកវាដោយប្រើខាញ់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ មុនពេលអ្នកទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលនៅក្នុងរថយន្ត សូមពិនិត្យមើលថាអ្នកបានប្រមូលផ្តុំធាតុទាំងអស់ត្រឹមត្រូវ ហើយថាមិនមានផ្នែកណាមួយដែលនៅសល់នៅលើតុនោះទេ។ សូមអរគុណដល់ការនេះ ការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំងនឹងមានប្រសិទ្ធភាព។

ជួសជុលកាលីបឺរហ្វ្រាំង - អ្វីដែលត្រូវធ្វើបន្ទាប់ពីការជួបប្រជុំគ្នា?

អ្នក​នឹង​មាន​តែ​គន្លឹះ​មួយ, i.e. ការប្រមូលផ្តុំធាតុនៅកន្លែងរបស់វា។ សូមចងចាំផងដែរថា អ្នកបានបាត់បង់ជាតិទឹកមួយចំនួនពីប្រព័ន្ធ នៅពេលអ្នកដកទុយោចេញ ដូច្នេះអ្នកគួរតែបន្ថែមវា។ ជាការពិតណាស់ យើងកំពុងនិយាយមិនត្រឹមតែអំពីការបញ្ចូលវាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអំពីការបូមប្រព័ន្ធពីចំហៀងនៃកង់ផងដែរ ដែលប្រអប់ហ្វ្រាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ។ 

ការបង្កើតឡើងវិញនៃ calipers ហ្វ្រាំង - តើវាសមនឹងធ្វើវាដោយខ្លួនឯងទេ?

ការជួសជុល calipers ដោយខ្លួនឯងត្រូវចំណាយពេលតិចតួច ប៉ុន្តែក៏សន្សំសំចៃបានច្រើនផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរបៀបជួសជុល caliper ហ្វ្រាំង អ្នកអាចព្យាយាមធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលធ្វើបែបនេះ ការចំណាយប្រែប្រួលប្រហែល 20 អឺរ៉ូក្នុងមួយដុំ។ ភាគច្រើនក៏អាស្រ័យលើប្រភេទនៃការគៀបខ្លួនវានិងភាពល្អឥតខ្ចោះនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃការរចនារបស់វា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះប្រសិនបើការជួសជុល caliper ហ្វ្រាំងគឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់អ្នកព្យាយាមធ្វើវាដោយខ្លួនឯងជាពិសេសនៅពេលដែលប្រព័ន្ធមិនទាន់ខូច។

បន្ថែមមតិយោបល់