របៀបជ្រើសរើស corrugation សម្រាប់ muffler ឡាន
មាតិកា
មិនមានកាតាឡុកតែមួយនៃ corrugations muffler តាមម៉ាករថយន្តទេព្រោះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃភាពសមស្របសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់មួយគឺជាការចៃដន្យនៃវិមាត្រនៃការដំឡើងនៃផ្នែកជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃបំពង់ផ្សែង។
សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ក៏យកចិត្តទុកដាក់តិចតួចបំផុតចំពោះឧបករណ៍បញ្ចូលដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។ ចូរយើងពិចារណាអំពីអត្ថន័យរបស់វា និងរបៀបជ្រើសរើស ច្រករបៀង muffler ទៅតាមម៉ាករថយន្ត ដោយគ្មានកំហុស។
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការ corrugation muffler រថយន្ត?
បំពង់ខ្យល់ ឬបំពង់ខ្យល់សម្រាប់បំពង់ខ្យល់រថយន្ត គឺជាផ្នែកមួយដែលមានឈ្មោះបច្ចេកទេសពិតប្រាកដថា "ប្រព័ន្ធបញ្ចេញចោលនូវរំញ័ររំញ័រ damping clutch"។ ដូចដែលអាចមើលឃើញពីពាក្យខ្លួនឯង វាភ្ជាប់ផ្នែកផ្សេងៗនៃបំពង់ផ្សែងរបស់រថយន្ត ដែលដើរតួជាធាតុយឺត។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តកំពុងដំណើរការ ការរំញ័រកើតឡើងដោយជៀសមិនរួចដោយសារតែចលនារបស់ pistons នៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ពួកវាត្រូវបានបញ្ជូនទៅបំពង់ផ្សែង ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សង។ ប្រភពនៃការរំញ័រអាចជារំញ័រមេកានិចនៃបំពង់ផ្សែងដែលភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងម៉ាស៊ីន ហើយឧស្ម័នផ្សងដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងរបៀបលោតដោយសន្ទះបិទបើក។
នៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចាស់ៗ ធាតុយឺតមិនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងទេ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលនៃគ្រឿងជាច្រើន (ឧបករណ៍បំពងសំឡេង បំពង់ខ្យល់) ត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយមានការគៀប និងព្យួរនៅក្រោមបាតនៅលើខ្នើយកៅស៊ូ។ ជាលទ្ធផល សំលេងរំខាន និងរំញ័រពីម៉ូទ័រត្រូវបានបញ្ជូនទៅគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធ ដែលនាំឱ្យមានការបំពុលសូរស័ព្ទ និងសំឡេងរោទ៍កើនឡើង។ នេះធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់អង្គភាពខ្លី ហើយបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងឧស្ម័នហត់នឿយចេញពីខាងក្រៅ។
ដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហានេះ ធាតុរំញ័រដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងការរចនានៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើបស្ទើរតែទាំងអស់ រួមទាំងម៉ូដែលចុងក្រោយបង្អស់របស់ AvtoVAZ (Lada Vesta sedan, SW និង Cross, X-Ray)។
កំណាត់ផ្លូវដែកនៃឡានដឹកទំនិញគឺកាន់តែមានតម្រូវការ ព្រោះដោយសារតែទំហំធំរបស់វា គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងកាប៊ីន ឬស៊ុម។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ជូនរំញ័រនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការទៅពួកគេ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការបញ្ចូលដែលអាចបត់បែនបាននៅក្នុងបំពង់ផ្សែងបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើឡានដឹកទំនិញ។
ប្រភេទឧបករណ៍ទូទាត់សង និងរបៀបដែលវាខុសគ្នា
តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការរចនានៃ coupling muffler damping រំញ័រត្រូវបានកំណត់ដោយគោលបំណងរបស់វា។ ផ្នែកគួរតែជា៖
- ធន់នឹងកំដៅ (សីតុណ្ហភាពឧស្ម័នហត់ឡើងដល់ +1000 អង្សាសេ);
- hermetic;
- មានសមត្ថភាពលាតសន្ធឹង បង្ហាប់ និងពត់ក្នុងដែនកំណត់តូចដោយមិនបាត់បង់កម្លាំងមេកានិច។
បង្ហូរ corrugation នៅលើឡាន
តាមការរចនា ផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានធ្វើពីពីរ ឬបីស្រទាប់ ជម្រើសចុងក្រោយគឺជារឿងធម្មតាជាង។ ការភ្ជាប់បីស្រទាប់រួមមានៈ
- ខ្ចោខាងក្រៅ (សម្ភារៈ - ដែកអ៊ីណុក);
- បំពង់ជញ្ជាំងស្តើង corrugated;
- corrugation ខាងក្នុង (ប្រព័ន្ធ InnerBraid ជាមួយខ្ចោអាចបត់បែនបានឬប្រព័ន្ធ InterLock ធ្វើពីបំពង់ដែលអាចបត់បែនបានដែលប្រើប្រាស់បានយូរ) ។
វាក៏មានច្រវ៉ាក់ mail muffs ដែលមានត្រឹមតែពីរស្រទាប់ប៉ុណ្ណោះ។ អត្ថប្រយោជន៍របស់ពួកគេគឺការចល័តខ្ពស់ជាង។ គុណវិបត្តិគឺថាផលិតផលបែបនេះជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាង។
ដើម្បីភ្ជាប់ទៅផ្នែកផ្សេងទៀតនៃបំពង់ផ្សែង ការភ្ជាប់ឧបករណ៍ទូទាត់សងត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់សាខា ទំហំនៃការតោងដែលត្រូវតែផ្គូផ្គងនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់តភ្ជាប់នៃម៉ាករថយន្តជាក់លាក់មួយ។ ដូច្នេះជារឿយៗ ច្រករបៀង muffler រថយន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយគ្មានបំពង់ ហើយការដំឡើងរបស់វាទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើការផ្សារ។
ម៉ូដែលល្អបំផុត។
នៅលើទីផ្សារ អ្នកអាចរកឃើញម៉ាកយីហោចំនួនពីរដែលផ្តល់សារធាតុរំញ័ររំញ័រ ប៉ុន្តែមិនមែនផលិតផលទាំងអស់សុទ្ធតែអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរនោះទេ។ ការវាយតម្លៃម៉ាកល្អបំផុតដែលត្រូវប្រើគឺផ្អែកលើការពិនិត្យរាប់រយពីអ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដនៅលើវេទិការថយន្តពេញនិយម៖
- Hydra ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ កម្រាលឈើដែលមានគុណភាពខ្ពស់មានតម្លៃថ្លៃផលិតពីដែកអ៊ីណុកដែលធន់នឹងកំដៅ។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការបង្កើនភាពបត់បែន។ រួមបញ្ចូលនៅក្នុងគ្រឿងបរិក្ខាររោងចក្រនៃរថយន្តដែលផ្គុំដោយអាល្លឺម៉ង់។
- "បូសាល់" ម៉ាកយីហោរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិកដែលមានរោងចក្រចំនួន 31 នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបមួយចំនួន។ ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ដល់ខ្សែដំឡើងនៃរោងចក្រផលិតរថយន្តធំជាងគេ៖ Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover និងផ្សេងៗទៀត។
- "ម៉ាយល៍" ម៉ាកយីហោពិភពលោកមួយទៀតមកពីប្រទេសបែលហ្សិក ដែលមានរោងចក្រនៅអឺរ៉ុប កូរ៉េ ចិន និងរុស្ស៊ី។ រួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីអ្នកដឹកនាំនៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់។
- Matsuma គឺជាម៉ាកយីហោជប៉ុនដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងតូក្យូ ដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តអាស៊ី។
ការភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់ muffler
ក្រុមហ៊ុនផលិតតូចៗអាចផ្តល់ទំនិញក្នុងតម្លៃទាបគួរឱ្យទាក់ទាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផលវិបាកនៃភាពសន្សំសំចៃនឹងជាការបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃអង្គភាពដោយសារតែវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលអាចទុកចិត្តបានត្រូវបានជំនួសដោយ analogues ថោក។ ដូច្នេះការទិញគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ pittance គឺជាហានិភ័យនៃការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាលើការជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃប្រព័ន្ធផ្សង។
ការជ្រើសរើសតាមម៉ាករថយន្ត
មិនមានកាតាឡុកតែមួយនៃ corrugations muffler តាមម៉ាករថយន្តទេព្រោះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃភាពសមស្របសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់មួយគឺជាការចៃដន្យនៃវិមាត្រនៃការដំឡើងនៃផ្នែកជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃបំពង់ផ្សែង។ ប្រសិនបើប្រវែង និងអង្កត់ផ្ចិតនៃសមត្រូវគ្នានោះ ការជ្រើសរើសច្រករបៀង muffler សម្រាប់រថយន្តក៏ត្រូវតែគិតគូរពីសូចនាករដូចជា ភាពរឹងនៃការភ្ជាប់ ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងភាពធន់របស់វា ដែលបង្កើតបានជាតម្លៃចុងក្រោយនៃផលិតផល។
ជាធម្មតាសម្រាប់ការជ្រើសរើសតាមអ៊ិនធរណេតនៃ corrugations muffler ដោយម៉ាករថយន្តតាមរយៈអ៊ីនធឺណិត ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអង្កត់ផ្ចិត និងប្រវែងត្រូវបានប្រើក្នុងទម្រង់នៃកន្សោម 45x200 mm (ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសម្រាប់ Lada Vesta) ឬ 50x250 (Renault Duster)។
