របៀបស្វែងយល់ពីចំងាយពិតប្រាកដរបស់រថយន្ត (តាមវីន លេខតួ។ល។)

អ្នកអាចស្វែងយល់ពីចម្ងាយរបស់រថយន្តដោយប្រើ odometer - បញ្ជរដែលកត់ត្រាល្បឿននៃកង់របស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកទិញរថយន្តដែលប្រើរួច នោះអ្វីៗគឺអាចទៅរួចដែលការអាន odometer ត្រូវបានបត់ចុះក្រោម ដូច្នេះអ្នកទិញគិតថារថយន្តមិនបានធ្វើឱ្យមានចម្ងាយឆ្ងាយបែបនេះទេ។ ជាអកុសល ក្នុងករណីនេះ វាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណចម្ងាយពិតប្រាកដ។

"សិប្បករ" ជនជាតិរុស្ស៊ីអាចកំណត់ឡើងវិញបានយ៉ាងងាយស្រួលនូវបញ្ជរនៃរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ odometer អាណាឡូកផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដោយខ្លួនឯងយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់នេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការផ្តាច់ខ្សែដែលចេញពី odometer ទៅប្រអប់លេខហើយកំណត់តម្លៃដែលចង់បាន។ ឌីជីថល LCD odometers ក៏ងាយស្រួលប្រើផងដែរ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងរថយន្តអ៊ឺរ៉ុបដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការអាន odometer វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យខួរក្បាលដំណើរការឡើងវិញ។ ស្ថានភាពកាន់តែស្មុគស្មាញជាមួយរថយន្តជប៉ុន ដែលក្នុងនោះទិន្នន័យចំងាយមិនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងមីក្រូសៀគ្វីដាច់ដោយឡែក ហើយមានតែក្រុមហ៊ុនផលិតខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះដែលដឹងអំពីទីតាំងរបស់វា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកស្រឡាញ់ការបង្វិលម៉ាយល៍មិនគិតពីលក្ខណៈពិសេសមួយទេ - វាស្ទើរតែមិនអាចកំណត់ចម្ងាយពិតប្រាកដបានទេ ប៉ុន្តែវានៅតែអាចបង្កើតគំនិតប្រហាក់ប្រហែល។

ទីមួយ អ្នកបើកបរម៉ូតូស្ម័គ្រចិត្ដជាមធ្យមមានខ្យល់បក់ពី 20-30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។ យើងគុណតួលេខនេះតាមអាយុរបស់រថយន្ត និងទទួលបានចំងាយប្រហាក់ប្រហែល។ នេះមិនអនុវត្តចំពោះរថយន្តតាក់ស៊ី ឬរថយន្តក្រុមហ៊ុនទេ អ្នកបើកបរអាចរត់ចូលពួកគេកាន់តែច្រើន ហើយត្រូវតែព្រមានអ្នកអំពីបញ្ហានេះ។

ទីពីរយើងវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃកាប៊ីន។ ម្ចាស់គឺខុសគ្នាប៉ុន្តែប្រសិនបើមាន 50 ពាន់នៅលើ odometer ហើយផ្ទៃខាងក្នុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមនោះម៉ាយល៍ទំនងជានឹងវិល។

ទីបីប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបាននាំចូលពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដែលអ្នកបើកបរជាធម្មតាផ្លាស់ប្តូររថយន្តបន្ទាប់ពី 150-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់មកអ្នកមិនចាំបាច់ជឿទីបន្ទាល់ 80 ពាន់ទេ។

ភាពខុសគ្នាក៏អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពី 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

នៅក្នុងសៀវភៅសេវាកម្ម សញ្ញាសម្គាល់ត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស ខណៈពេលដែលបង្ហាញពីចម្ងាយរបស់រថយន្តនៅពេលនោះ។

នៅក្រោមក្រណាត់ អ្នកអាចរកឃើញស្ទីគ័រដែលបុគ្គលិកស្ថានីយសេវាកម្មចាកចេញ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខ្លះ។

ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត ប៉ុន្តែចម្ងាយគឺគួរឱ្យខ្មាស់អៀន ហើយអ្នកចង់ឱ្យម្ចាស់ទម្លាក់ពីរបីពាន់ ឬរាប់ម៉ឺនរូប្លិ៍ នោះជាការល្អបំផុតក្នុងការយករថយន្តទៅស្ថានីយសេវាកម្ម ដែលវិស្វករអេឡិចត្រូនិចដែលមានបទពិសោធន៍អាចកំណត់ថាតើនៅទីនោះ មានការជ្រៀតចូលទៅក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ បាទ / ចាសហើយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទូទៅនឹងមិនឈឺចាប់ទេ។

កំពុងផ្ទុក ...