វិធីដោះស្រាយបញ្ហារថយន្តដែលបង្កសំឡេងរំខានពេលបុក
មាតិកា
- ផ្នែកទី 1 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សែដែលពាក់ ឬខូច
- ផ្នែកទី 2 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដង្កៀបនិទាឃរដូវដែលពាក់ ឬខូច
- ផ្នែកទី 3 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាវុធដែលពាក់ ឬខូច
- ផ្នែកទី 4 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសន្លាក់បាល់ដែលខូច ឬខូច
- ផ្នែកទី 5 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលខូច ឬខូច
- ផ្នែកទី 6 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរលុង ឬខូចខាតដល់រាងកាយ
យានជំនិះដែលគៀបនៅពេលក្រឡាប់អាចពាក់ខ្សែស្ព្រីងស្លឹក ឬកាលីប័រ ដៃគ្រប់គ្រងដែលខូច ឬឧបករណ៍ស្រូបឆក់។
ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានបុក ហើយលឺសម្លេងគាំង វាមានឱកាសល្អដែលអ្វីមួយខុសជាមួយឡានរបស់អ្នក។ ជារឿយៗប្រព័ន្ធព្យួរមានកំហុសនៅពេលអ្នកឮសំឡេងគោះ។
ការគោះដែលកើតឡើងនៅពេលរថយន្តក្រឡាប់អាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុដូចខាងក្រោមនេះ៖
- រនាំងដែលខូចឬខូច
- ស្លឹកឈើជ្រុះ ឬខូច
- ឧបករណ៍បញ្ជាដែលពាក់ ឬខូច
- សន្លាក់បាល់ខូចឬខូច
- ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលខូចឬខូច
- រលុងឬខូចផ្នែកម៉ោន
នៅពេលដែលវាមកដល់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសំលេងរំខាននៅពេលបើកបរលើការប៉ះទង្គិច ការធ្វើតេស្តផ្លូវគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីកំណត់សំឡេង។ មុននឹងយកឡានទៅធ្វើតេស្តផ្លូវ អ្នកត្រូវដើរជុំវិញឡាន ដើម្បីប្រាកដថាគ្មានអ្វីធ្លាក់ពីវាទេ។ សូមក្រឡេកមើលផ្នែកខាងក្រោមដើម្បីមើលថាតើផ្នែកណាមួយនៃរថយន្តត្រូវបានខូច។ ប្រសិនបើអ្វីមួយទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពត្រូវបានខូចនៅក្នុងរថយន្ត អ្នកត្រូវដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមុនសិន មុននឹងធ្វើតេស្តផ្លូវ។ ក៏ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នក។ នេះនឹងការពារសំបកកង់រថយន្តពីការឡើងកំដៅ និងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើតេស្តត្រឹមត្រូវ។
ផ្នែកទី 1 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យខ្សែដែលពាក់ ឬខូច
ជំហានទី 1: ចុចផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយរថយន្ត។ វានឹងពិនិត្យមើលថាតើ strut dampers ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលរាងកាយរបស់ strut មានការធ្លាក់ទឹកចិត្តនោះ strut damper នឹងផ្លាស់ទីក្នុង និងក្រៅបំពង់ strut ។
ជំហានទី 2: ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ បង្វិលកង់ពីសោទៅចាក់សោពីស្តាំទៅឆ្វេង។ វានឹងធ្វើតេស្តដើម្បីមើលថាតើផ្លាកគោលនឹងធ្វើឱ្យមានសំឡេងចុច ឬលោតពេលរថយន្តនៅស្ងៀម។
ជំហានទី 3: បើកឡានជុំវិញប្លុក។ ធ្វើវេនដើម្បីឱ្យអ្នកអាចបង្វិលចង្កូតបានពេញលេញក្នុងទិសដៅដែលចង់បាន។ ស្តាប់សម្រាប់ការចុចឬលេចឡើង។
ស្ទ្រីតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្វិលជាមួយកង់ ដោយសារខ្សែរមានផ្ទៃសម្រាប់តោងកង់។ ខណៈពេលកំពុងពិនិត្យមើលសំឡេងរោទ៍ មានអារម្មណ៍ថាចង្កូតសម្រាប់ចលនាណាមួយ ដូចជាប្រសិនបើប៊ូឡុងសម្រាប់ដាក់នៅកណ្តាលកង់អាចត្រូវបានបន្ធូរ ដែលបណ្តាលឱ្យកង់ផ្លាស់ប្តូរ និងខុស។
ជំហានទី 4: បើកឡានរបស់អ្នកនៅលើរដិបរដុបឬរន្ធ។ នេះពិនិត្យស្ថានភាពនៃ strut shaft សម្រាប់ខាងក្នុងដែលខូចឬសែល dented ។
- យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកឃើញប្រេងនៅលើតួ rack អ្នកគួរតែពិចារណាជំនួស rack ជាមួយ rack ថ្មី ឬ refurbished ។
កំពុងរៀបចំឡានសម្រាប់ឆែកឆេរ
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
- Jack (2 តោនឬច្រើនជាងនេះ)
- Jack ឈរ
- ភ្នំវែង
- ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬប្រអប់លេខទី 1 (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។
ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។ ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ជំហានទី 3: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 4: ដំឡើង Jack stands ។ កន្លែងដាក់ Jack គួរតែស្ថិតនៅក្រោមចំណុច Jacking ។ បន្ទាប់មកបន្ថយឡាននៅលើ Jacks ។ សម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចំណុចភ្ជាប់របស់ Jack Stand ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនៅក្រោមទ្វារតាមបណ្តោយបាតរថយន្ត។
ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់រ៉ាកែត
ជំហានទី 1: យកពិលមួយហើយមើល racks ។ រកមើលស្នាមប្រេះនៅក្នុងលំនៅរបស់ strut ឬការលេចធ្លាយប្រេង។ សូមក្រឡេកមើលចានគោលដើម្បីមើលថាតើមានការបំបែកឬអត់។ ពិនិត្យមើលប៊ូឡុង ហើយត្រូវប្រាកដថាវាតឹងជាមួយ wrench ។
ជំហានទី 2: យករនាំងវែង។ លើកសំបកកង់ ហើយពិនិត្យមើលចលនារបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថារកមើលថាតើចលនាមកពីណា។ កង់អាចនឹងផ្លាស់ទី ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់ត្រូវបានពាក់ ប៊ូឡុងនៅរលុង ឬប្រដាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានពាក់ ឬរលុង។
ជំហានទី 3: បើកគម្របម៉ាស៊ីន។ កំណត់ទីតាំងដាក់ដុំ និងគ្រាប់នៅលើចានគោល។ ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងតឹងជាមួយ wrench ដែរឬទេ។
បន្ទាបរថយន្តបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ជំហានទី 1: ប្រមូលឧបករណ៍ និងឧបករណ៍លូនទាំងអស់ ហើយយកវាចេញពីផ្លូវ។
ជំហានទី 2: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 3: ដោះ Jack Stand ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្ត។
ជំហានទី 4: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។ ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។
ជំហានទី 5: ដោះកំណាត់កង់ចេញពីកង់ក្រោយ ហើយដាក់វាមួយឡែក។
ប្រសិនបើបញ្ហារថយន្តត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ឥឡូវនេះ អ្នកត្រូវជួសជុលខ្សែដែលពាក់ ឬខូច។
ផ្នែកទី 2 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដង្កៀបនិទាឃរដូវដែលពាក់ ឬខូច
កាលីប័រស្ទ្រីមស្លឹកមានទំនោរនឹងអស់រយៈពេលយូរនៅលើយានយន្តក្រោមលក្ខខណ្ឌបើកបរធម្មតា។ យានជំនិះភាគច្រើនបើកបរមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅតំបន់ផ្សេងទៀតផងដែរ។ ស្លឹកគ្រៃមាននៅលើឡានដឹកទំនិញ ឡាន រ៉ឺម៉ក និងយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ។ ដោយសារការខិតខំប្រឹងប្រែងបិទផ្លូវ យានស្លឹកឈើមានទំនោរខូចឬគៀបបណ្តាលឱ្យស្ទះ។ ជាធម្មតា ស្នែងនៅចុងម្ខាងនៃស្លឹកឈើបត់ ឬបែក បង្កើតជាសំឡេងចង ដែលជាការតោងខ្លាំង។
យានជំនិះដែលមានឧបករណ៍លើកការព្យួរដ៏ធំគឺប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការគៀបស្លឹកឈើ។ មានផ្នែកព្យួរទាក់ទងនឹងរថយន្តជាច្រើនដែលលើក និងទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើនជាងប្រព័ន្ធព្យួរស្តង់ដារ។
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
ជំហានទី 1: យកពិលមួយ ហើយពិនិត្យមើលការព្យួររបស់រថយន្តដោយមើលឃើញ។ រកមើលពន្លកស្លឹកដែលខូច។
- យកចិត្តទុកដាក់A: ប្រសិនបើអ្នករកឃើញផ្នែកព្យួរណាមួយដែលខូច អ្នកត្រូវជួសជុលពួកវាមុនពេលអ្នកសាកល្បងបើកបររថយន្ត។ ជាលទ្ធផល បញ្ហាសន្តិសុខកើតឡើង ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។
ជំហានទី 2: បើកឡានជុំវិញប្លុក។ ស្តាប់សំឡេងរំខានណាមួយ។
ជំហានទី 3: បើកឡានរបស់អ្នកនៅលើរដិបរដុបឬរន្ធ។ វាពិនិត្យស្ថានភាពនៃការព្យួរនេះ នៅពេលដែលសំបកកង់ និងការព្យួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
ជំហានទី 4៖ ប្រើហ្រ្វាំងឲ្យខ្លាំង ហើយបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនពីកន្លែងឈប់។ វានឹងពិនិត្យមើលចលនាផ្ដេកណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ។ គុម្ពោតដែលមានដើមស្លឹករលុង ប្រហែលជាមិនមានសំលេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាទេ ប៉ុន្តែអាចផ្លាស់ទីក្នុងអំឡុងពេលឈប់ភ្លាមៗ និងការហោះហើរយ៉ាងលឿន។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកធ្លាប់ជួបគ្រោះថ្នាក់ពីមុនមក តង្កៀបសម្រាប់ភ្ជាប់ស្លឹកឈើអាចត្រូវបានដំឡើងឡើងវិញនៅលើស៊ុម ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការតម្រឹម។ ការផ្អៀងទៅក្រោយអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាការយឺតយ៉ាវនៃការព្យួរ ឬការពាក់ប៊ូសលឿនជាងធម្មតា។
កំពុងរៀបចំយានជំនិះសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការគៀបស្លឹកឈើ
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
- Jack (2 តោនឬច្រើនជាងនេះ)
- Jack ឈរ
- ភ្នំវែង
- ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬប្រអប់លេខទី 1 (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។
ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។ ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ជំហានទី 3: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 4: ដំឡើង Jack stands ។ កន្លែងដាក់ Jack គួរតែស្ថិតនៅក្រោមចំណុច Jacking ។ បន្ទាប់មកបន្ថយឡាននៅលើ Jacks ។ សម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចំណុចភ្ជាប់របស់ Jack Stand ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនៅក្រោមទ្វារតាមបណ្តោយបាតរថយន្ត។
ការពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃដង្កៀបនិទាឃរដូវស្លឹក
ជំហានទី 1: យកពិលមួយហើយមើលប្រព័ន្ធព្យួរ។ ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកត្រូវបានខូច ពត់ ឬរលុង។ ពិនិត្យប៊ូឡុងតោងទៅនឹងដៃចង្កូត ហើយត្រូវប្រាកដថាវាតឹងជាមួយនឹង wrench ។
ជំហានទី 2: យករនាំងវែង។ លើកសំបកកង់ ហើយពិនិត្យមើលចលនារបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថារកមើលថាតើចលនាមកពីណា។ កង់អាចផ្លាស់ទីបាន ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់ត្រូវបានពាក់ ប្រសិនបើប៊ូឡុងតោងជាប់នឹងរលុង ឬប្រសិនបើទ្រនាប់របស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានពាក់ ឬរលុង។
ជំហានទី 3: កំណត់ទីតាំងតង្កៀបស្លឹកឈើ ពិនិត្យមើលប៊ូឡុងតង្កៀបទៅនឹងដង្កៀបស្លឹកឈើ។ ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងតឹងជាមួយ wrench ដែរឬទេ។ រកមើលការគៀបនិទាឃរដូវស្លឹកដែលបត់ឬខូច។
បន្ទាបរថយន្តបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ជំហានទី 1: ប្រមូលឧបករណ៍ និងវល្លិទាំងអស់ ហើយយកវាចេញពីផ្លូវ។
ជំហានទី 2: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 3: ដោះ Jack Stand ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្ត។
ជំហានទី 4: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។ ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។
ផ្នែកទី 3 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអាវុធដែលពាក់ ឬខូច
ឧបករណ៍បញ្ជានៅក្នុងយានជំនិះអស់ពេលក្នុងស្ថានភាពបើកបរធម្មតា។ យានជំនិះភាគច្រើនបើកបរមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅតំបន់ផ្សេងទៀតផងដែរ។ អ្នកបើកបរភាគច្រើនមានទំនោរគិតថារថយន្តគឺដូចជាឡានដឹកទំនិញ ហើយអាចបើកផ្លូវដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។ នេះនាំឱ្យមានការពាក់ញឹកញាប់នៃផ្នែកព្យួរ។
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
ជំហានទី 1៖ យកភ្លើងពិល ហើយពិនិត្យមើលការគ្រប់គ្រងរថយន្ត។ រកមើលអាវុធគ្រប់គ្រងដែលខូច ឬខូច ឬផ្នែកព្យួរដែលពាក់ព័ន្ធ។
- យកចិត្តទុកដាក់A: ប្រសិនបើអ្នករកឃើញផ្នែកព្យួរណាមួយដែលខូច អ្នកត្រូវជួសជុលពួកវាមុនពេលអ្នកសាកល្បងបើកបររថយន្ត។ ជាលទ្ធផល បញ្ហាសន្តិសុខកើតឡើង ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។
ជំហានទី 2: បើកឡានជុំវិញប្លុក។ ស្តាប់សំឡេងរំខានណាមួយ។
ជំហានទី 3: បើកឡានរបស់អ្នកនៅលើរដិបរដុបឬរន្ធ។ វាពិនិត្យស្ថានភាពនៃការព្យួរនេះ នៅពេលដែលសំបកកង់ និងការព្យួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
ជំហានទី 4៖ ប្រើហ្រ្វាំងឲ្យខ្លាំង ហើយបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនពីកន្លែងឈប់។ វានឹងពិនិត្យមើលចលនាផ្ដេកណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ។ ប៊ូសដៃបញ្ជារលុង ប្រហែលជាមិនបង្កើតសំឡេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាទេ ប៉ុន្តែអាចផ្លាស់ទីក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងខ្លាំង និងការឡើងយ៉ាងលឿន។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកធ្លាប់ជួបគ្រោះថ្នាក់ពីមុនមក ដៃបញ្ជាអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស៊ុមវិញ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាម្រាមជើង។ ការផ្អៀងទៅក្រោយអាចនាំឱ្យមានការគ្រប់គ្រងបញ្ហាបន្ធូរដៃចង្កូត ឬការពាក់ប៊ូសលឿនជាងធម្មតា។
កំពុងរៀបចំឡានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអាវុធព្យួរ
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
- Jack (2 តោនឬច្រើនជាងនេះ)
- Jack ឈរ
- ភ្នំវែង
- ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬប្រអប់លេខទី 1 (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។
ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។ ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ជំហានទី 3: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 4: ដំឡើង Jack stands ។ កន្លែងដាក់ Jack គួរតែស្ថិតនៅក្រោមចំណុច Jacking ។ បន្ទាប់មកបន្ថយឡាននៅលើ Jacks ។ សម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចំណុចភ្ជាប់របស់ Jack Stand ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនៅក្រោមទ្វារតាមបណ្តោយបាតរថយន្ត។
ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃអាវុធព្យួរ
ជំហានទី 1: យកពិលមួយហើយមើលវត្ថុបញ្ជា។ ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកត្រូវបានខូច ពត់ ឬរលុង។ ពិនិត្យប៊ូឡុងតោងទៅនឹងដៃចង្កូត ហើយត្រូវប្រាកដថាវាតឹងជាមួយនឹង wrench ។
ជំហានទី 2: យករនាំងវែង។ លើកសំបកកង់ ហើយពិនិត្យមើលចលនារបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថារកមើលថាតើចលនាមកពីណា។ កង់អាចផ្លាស់ទីបាន ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់ត្រូវបានពាក់ ប្រសិនបើប៊ូឡុងតោងជាប់នឹងរលុង ឬប្រសិនបើទ្រនាប់របស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានពាក់ ឬរលុង។
ជំហានទី 3: បើកគម្របម៉ាស៊ីន។ កំណត់ទីតាំងប៊ូឡុងតោងទៅនឹងដៃព្យួរ។ ពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងតឹងជាមួយ wrench ដែរឬទេ។ រកមើលប៊ូឡុង។ ពិនិត្យមើលប៊ូសសម្រាប់ស្នាមប្រេះ បែក ឬបាត់។
បន្ទាបរថយន្តបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ជំហានទី 1: ប្រមូលឧបករណ៍ និងវល្លិទាំងអស់ ហើយយកវាចេញពីផ្លូវ។
ជំហានទី 2: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 3: ដោះ Jack Stand ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្ត។
ជំហានទី 4: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។ ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។
បើចាំបាច់ ត្រូវមានមេកានិកជំនួសដៃបញ្ជាដែលពាក់ ឬខូច។
ផ្នែកទី 4 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យសន្លាក់បាល់ដែលខូច ឬខូច
សន្លាក់បាល់របស់រថយន្តអស់ពេលក្នុងស្ថានភាពផ្លូវធម្មតា។ យានជំនិះភាគច្រើនបើកបរមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវដែលមានធូលីច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានទិសដៅផ្សេងទៀតផងដែរ។ អ្នកបើកបរភាគច្រើនមានទំនោរគិតថារថយន្តគឺដូចជាឡានដឹកទំនិញ ហើយអាចបើកផ្លូវដោយគ្មានបញ្ហាអ្វីទាំងអស់។ នេះនាំឱ្យមានការពាក់ញឹកញាប់នៃផ្នែកព្យួរ។
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
ជំហានទី 1៖ យកពិល ហើយពិនិត្យមើលសន្លាក់បាល់ និងការព្យួររបស់រថយន្ត។ រកមើលសន្លាក់បាល់ដែលខូច ឬខូច។
- យកចិត្តទុកដាក់A: ប្រសិនបើអ្នករកឃើញផ្នែកព្យួរណាមួយដែលខូច អ្នកត្រូវជួសជុលពួកវាមុនពេលអ្នកសាកល្បងបើកបររថយន្ត។ ជាលទ្ធផល បញ្ហាសន្តិសុខកើតឡើង ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។
ជំហានទី 2: បើកឡានជុំវិញប្លុក។ ស្តាប់សំឡេងគាំងដែលចេញមកពីក្រោមរថយន្ត។
ជំហានទី 3: បើកឡានរបស់អ្នកនៅលើរដិបរដុបឬរន្ធ។ វាពិនិត្យស្ថានភាពនៃការព្យួរនេះ នៅពេលដែលសំបកកង់ និងការព្យួរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។
ជំហានទី 4៖ ប្រើហ្រ្វាំងឲ្យខ្លាំង ហើយបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនពីកន្លែងឈប់។ វានឹងពិនិត្យមើលចលនាផ្ដេកណាមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ។ ប៊ូសព្យួរដែលរលុងអាចនឹងមិនមានសំឡេងរំខានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាទេ ប៉ុន្តែអាចផ្លាស់ទីក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងខ្លាំង និងការហោះចេញលឿន។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើយានជំនិះរបស់អ្នកធ្លាប់ជួបគ្រោះថ្នាក់ពីមុនមក ការព្យួរអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស៊ុមវិញ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាម្រាមជើង។ ការផ្អៀងទៅក្រោយអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាយឺតនៃការព្យួរ ឬការពាក់ប៊ូសលឿនជាងធម្មតា។
កំពុងរៀបចំរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើតេស្តព្យួរ
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
- Jack (2 តោនឬច្រើនជាងនេះ)
- Jack ឈរ
- ភ្នំវែង
- ដង្កៀបបិទឆានែលធំបន្ថែម
- ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬនៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូង (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។
ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។ ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ជំហានទី 3: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 4: ដំឡើង Jack stands ។ កន្លែងដាក់ Jack គួរតែស្ថិតនៅក្រោមចំណុច Jacking ។ បន្ទាប់មកបន្ថយឡាននៅលើ Jacks ។ សម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចំណុចភ្ជាប់របស់ Jack Stand ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនៅក្រោមទ្វារតាមបណ្តោយបាតរថយន្ត។
ពិនិត្យស្ថានភាពនៃសន្លាក់បាល់
ជំហានទី 1: យកពិលមួយហើយមើលសន្លាក់បាល់។ ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកត្រូវបានខូច ពត់ ឬរលុង។ ពិនិត្យប៊ូឡុងតោងទៅនឹងដៃចង្កូត ហើយត្រូវប្រាកដថាវាតឹងជាមួយនឹង wrench ។
ជំហានទី 2: យករនាំងវែង។ លើកសំបកកង់ ហើយពិនិត្យមើលចលនារបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថារកមើលថាតើចលនាមកពីណា។ កង់អាចផ្លាស់ទីបាន ប្រសិនបើសន្លាក់បាល់ត្រូវបានពាក់ ប្រសិនបើប៊ូឡុងតោងជាប់នឹងរលុង ឬប្រសិនបើទ្រនាប់របស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានពាក់ ឬរលុង។
ជំហានទី 3: កំណត់ទីតាំងនៃសន្លាក់បាល់។ ពិនិត្យរកគ្រាប់តួប្រាសាទ និងម្ជុល cotter នៅលើសន្លាក់បាល់។ យកដង្កាប់ធំមួយគូ ហើយច្របាច់សន្លាក់បាល់។ វាពិនិត្យមើលចលនាណាមួយនៅក្នុងសន្លាក់បាល់។
បន្ទាបរថយន្តបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ជំហានទី 1: ប្រមូលឧបករណ៍ និងវល្លិទាំងអស់ ហើយយកវាចេញពីផ្លូវ។
ជំហានទី 2: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 3: ដោះ Jack Stand ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្ត។
ជំហានទី 4: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។ ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។
ប្រសិនបើរថយន្តមានបញ្ហាទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ សូមទៅជួបមេកានិកដើម្បីជំនួសសន្លាក់បាល់ដែលខូច ឬខូច។
ផ្នែកទី 5 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលខូច ឬខូច
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
ជំហានទី 1៖ យកពិលមួយ ហើយពិនិត្យមើលឧបករណ៍សើម។ រកមើលការខូចខាតស្រូបទាញមិនប្រក្រតីណាមួយ។
ជំហានទី 2: បើកឡានជុំវិញប្លុក។ ស្តាប់សំឡេងរំខានណាមួយ។ សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឱ្យមានទំនាក់ទំនងជាប់នឹងផ្លូវដោយសារស្រូបទាញសង្កត់សំបកកង់ទៅដី។
ជំហានទី 4: បើកឡានរបស់អ្នកនៅលើរដិបរដុបឬរន្ធ។ នេះពិនិត្យស្ថានភាពនៃប្រតិកម្មស្ទុះឡើងវិញនៅក្នុងសំបកកង់ និងរលាក់របស់រថយន្ត។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឈប់ ឬបន្ថយការរំញ័ររបស់ helix នៅពេលដែលនិទាឃរដូវ helix ត្រូវបានញ័រ។
កំពុងរៀបចំឡានរបស់អ្នកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
- Jack (2 តោនឬច្រើនជាងនេះ)
- Jack ឈរ
- ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬប្រអប់លេខទី 1 (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។
ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។ ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ជំហានទី 3: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 4: ដំឡើង Jack stands ។ កន្លែងដាក់ Jack គួរតែស្ថិតនៅក្រោមចំណុច Jacking ។ បន្ទាប់មកបន្ថយឡាននៅលើ Jacks ។ សម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចំណុចភ្ជាប់របស់ Jack Stand ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនៅក្រោមទ្វារតាមបណ្តោយបាតរថយន្ត។
ពិនិត្យស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
ជំហានទី 1៖ យកពិលមួយ ហើយពិនិត្យមើលឧបករណ៍សើម។ ពិនិត្យលំនៅឋានស្រូបទាញសម្រាប់ការខូចខាត ឬស្នាមប្រេះ។ ពិនិត្យផងដែរនូវតង្កៀបសម្រាប់តង្កៀបសម្រាប់បាត់ប៊ូឡុង ឬខ្ចៅដែលខូច។
ជំហានទី 2: មើលការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់សម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់។ នេះនឹងមានន័យថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើសំបកកង់ប៉ះនឹងសំបកកង់ នោះឧបករណ៍ស្រូបទាញនឹងអស់ ហើយមិនអាចរក្សាសំបកកង់មិនឱ្យលោតបានទេនៅពេលរបុំញ័រ។ សំបកកង់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលបម្រើឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។
បន្ទាបរថយន្តបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ជំហានទី 1: ប្រមូលឧបករណ៍ និងវល្លិទាំងអស់ ហើយយកវាចេញពីផ្លូវ។
ជំហានទី 2: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 3: ដោះ Jack Stand ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្ត។
ជំហានទី 4: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។ ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។
ជំហានទី 5: ដោះកំណាត់កង់ចេញពីកង់ក្រោយ ហើយដាក់វាមួយឡែក។
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលខូចឬខូចគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
ផ្នែកទី 6 នៃ 7៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរលុង ឬខូចខាតដល់រាងកាយ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់តួត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់តួរថយន្តទៅនឹងតួរថយន្ត និងការពារការបញ្ជូនរំញ័រទៅកាន់ផ្នែកខាងក្នុងនៃកាប៊ីន។ យានជំនិះភាគច្រើនមានតួខ្លួនរហូតដល់ប្រាំបី ពីខាងមុខទៅខាងក្រោយរថយន្ត។ តួខ្លួនអាចរលុងតាមពេលវេលា រឺក៏ប៊ូសអាចកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងដាច់។ សំឡេងបំបែកដែលកើតឡើងនៅពេលបាត់តួតួ ឬពេលដែលតួត្រូវខូចដោយសារតែបុកស៊ុម។ ជាធម្មតា រំញ័រ ឬការឆក់ត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ថានៅក្នុងកាប៊ីន រួមជាមួយនឹងសំឡេង។
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- ពិល
ជំហានទី 1៖ យកភ្លើងពិលមើល ហើយពិនិត្យមើលការដំឡើងតួរថយន្ត។ រកមើលវត្ថុភ្ជាប់ដែលខូច ឬរាងកាយ។
- យកចិត្តទុកដាក់A: ប្រសិនបើអ្នករកឃើញផ្នែកព្យួរណាមួយដែលខូច អ្នកត្រូវជួសជុលពួកវាមុនពេលអ្នកសាកល្បងបើកបររថយន្ត។ ជាលទ្ធផល បញ្ហាសន្តិសុខកើតឡើង ដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។
ជំហានទី 2: បើកឡានជុំវិញប្លុក។ ស្តាប់សំឡេងរំខានណាមួយ។
ជំហានទី 3: បើកឡានរបស់អ្នកនៅលើរដិបរដុបឬរន្ធ។ នេះពិនិត្យស្ថានភាពនៃរាងកាយដែលម៉ោននៅពេលរាងកាយផ្លាស់ទីលើស៊ុម។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើអ្នកមានឡានតែមួយ នោះសំឡេងនឹងចេញពីស៊ុមរងដែលគាំទ្រម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ។
កំពុងរៀបចំយានជំនិះសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការគៀបស្លឹកឈើ
សម្ភារៈដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់ការងារ
- ពិល
- Jack (2 តោនឬច្រើនជាងនេះ)
- Jack ឈរ
- ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬនៅក្នុងប្រអប់លេខដំបូង (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។
ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ ដែលនឹងនៅជាប់នឹងដី។ ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឱ្យផ្លាស់ទី។
ជំហានទី 3: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 4: ដំឡើង Jack stands ។ កន្លែងដាក់ Jack គួរតែស្ថិតនៅក្រោមចំណុច Jacking ។ បន្ទាប់មកបន្ថយឡាននៅលើ Jacks ។ សម្រាប់រថយន្តទំនើបភាគច្រើន ចំណុចភ្ជាប់របស់ Jack Stand ស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនៅក្រោមទ្វារតាមបណ្តោយបាតរថយន្ត។
ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃរាងកាយ
ជំហានទី 1៖ យកពិលមួយហើយមើលទៅលើតួខ្លួន។ ពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកត្រូវបានខូច ពត់ ឬរលុង។ ពិនិត្យប៊ូឡុងតោងទៅនឹងតួដែលជាប់ ហើយត្រូវប្រាកដថាវាតឹងជាមួយនឹង wrench ។ ពិនិត្យដងខ្លួនសម្រាប់ស្នាមប្រេះ ឬទឹកភ្នែកក្នុងកៅស៊ូ។
បន្ទាបរថយន្តបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
ជំហានទី 1: ប្រមូលឧបករណ៍ និងវល្លិទាំងអស់ ហើយយកវាចេញពីផ្លូវ។
ជំហានទី 2: លើកឡាន។ ដោយប្រើ Jack ដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទម្ងន់របស់រថយន្ត សូមលើកវានៅក្រោមរថយន្តនៅចំណុច Jack ដែលបានបង្ហាញរហូតដល់កង់ទាំងអស់ចេញពីដី។
ជំហានទី 3: ដោះ Jack Stand ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្ត។
ជំហានទី 4: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។ ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។
ការលុបបំបាត់សំឡេងរំខាននៅពេលបើកបរលើសការប៉ះទង្គិចអាចជួយធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងរថយន្តប្រសើរឡើង។