របៀបចាប់ផ្តើមដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តឈប់ - គន្លឹះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

របៀបចាប់ផ្តើមដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តឈប់ - គន្លឹះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង

ការចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរថយន្តជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺមិនពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង។ សកម្មភាពដែលទាក់ទងនឹងការចូលរួមរបស់ក្ដាប់ជំនួសឱ្យមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មហើយវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ន។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីការពារការវិលត្រឡប់មកវិញសូម្បីតែនៅលើជម្រាលធំ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។

ករណីនៅពេលដែលតូបរថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងកើតឡើងគ្រប់ពេលវេលា។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ស្ថានភាពនេះហើយអ្នកអាចលុបបំបាត់គ្រាមិនល្អដោយសិក្សាការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញលើការបើកបរត្រឹមត្រូវ។

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកចាប់ផ្តើមឈប់ឡាន

រថយន្តអាចជាប់គាំង ទោះបីជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍កំពុងបើកបរក៏ដោយ តើយើងអាចនិយាយអ្វីខ្លះអំពីអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង។ ការ​ទាញ​ចេញ​គឺ​ជា​កិច្ចការ​ដ៏​លំបាក​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ការ​បើកបរ។ នៅដើមដំបូងនៃចលនា ការខិតខំប្រឹងប្រែងជាអតិបរមាត្រូវបានអនុវត្តចំពោះការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត ហើយមិនមែនគ្រប់គ្នាអាចមានឥទ្ធិពលលើក្ដាប់ និងហ្គាសបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។

របៀបចាប់ផ្តើមដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តឈប់ - គន្លឹះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង

ម៉ាស៊ីននៅស្ងៀម

ដើម្បី​រៀន​ពី​របៀប​រើ​ចេញ កុំ​នៅ​លើ​ការ​ប៉ុនប៉ង​មុន​ដែល​មិន​បាន​ជោគជ័យ។ ពិចារណា​កំហុស​ដែល​បាន​ធ្វើ​កាល​ពី​អតីតកាល ហើយ​ព្យាយាម​កែ​វា។ ក្នុងករណីមានការលំបាកនៅពេលចាប់ផ្តើម អ្នកមិនគួរប្រតិកម្មចំពោះសញ្ញា និងរូបរាងខឹងរបស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតទេ - អរូបីខ្លួនអ្នក ហើយផ្តោតលើការបើកបរ។

ការចាប់ផ្តើមត្រឹមត្រូវ។

វាអាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងៗ៖

  • ស្ថានភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ;
  • បទពិសោធន៍របស់អ្នកបើកបរ;
  • ប្រភេទនៃប្រអប់លេខ;
  • កៅស៊ូដែលបានប្រើ;
  • ជម្រាលផ្លូវ។ល។

ក្នុងករណីភាគច្រើន រថយន្តរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងឈប់នៅលើមេកានិច ដោយសារតែ៖

  • កង្វះនៃចំនួនដែលត្រូវការនៃការអនុវត្ត;
  • និងស្ថានភាពស្ត្រេសដែលបណ្តាលមកពីភាពមិនច្បាស់លាស់នៅក្នុងសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ក៏អាចមានអារម្មណ៍មិនស្រួលក្នុងការបើកបររថយន្តរបស់អ្នកដទៃផងដែរ។ ប៉ុន្តែ​ដោយ​មាន​បទពិសោធន៍​ក្នុង​ការ​បើកបរ​និង​ជំនាញ​ចាប់ផ្តើម គាត់​នឹង​ព្យាយាម​ចាប់ផ្តើម​ធ្វើ​ចលនា​រហូត​គាត់​ជោគជ័យ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដូច្នេះ​។

នៅលើផ្លូវដោយគ្មានជម្រាល

ស្ថានភាពស្តង់ដារភាគច្រើនកើតឡើងនៅដើមដំបូងនៃចលនា នៅពេលចាកចេញពីទីធ្លា ឬឈប់នៅភ្លើងស្តុប។ ដំណើរការនៃការចាប់ផ្តើមនៅលើមេកានិចមាននៅក្នុងការប្រតិបត្តិតាមលំដាប់នៃសកម្មភាពដូចខាងក្រោម:

  1. ច្របាច់ក្ដាប់ និងភ្ជាប់ឧបករណ៍ដំបូង (ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងមិនប្រាកដ គាត់អាចមើលគំនូរព្រាងនៅលើដងថ្លឹង gearshift ដើម្បីប្រាកដថាឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវត្រូវបានភ្ជាប់) ។
  2. បន្ទាប់មកបញ្ចេញក្ដាប់យឺតៗ ហើយក្នុងពេលតែមួយបន្ថែមឧស្ម័ន ដោយស្វែងរកការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អប្រសើរដែលចលនានឹងចាប់ផ្តើម។
  3. រហូតទាល់តែរថយន្តចាប់ផ្តើមបង្កើនល្បឿនដោយទំនុកចិត្ត ក្ដាប់មិនត្រូវបញ្ចេញភ្លាមៗ ដើម្បីជៀសវាងការបិទម៉ាស៊ីនដោយសារតែបន្ទុកកើនឡើង។

វាមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបន្ថែមបរិមាណឧស្ម័នច្រើន។ ក្នុងករណីនេះការរអិលនឹងកើតឡើងដែលនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានមិនត្រឹមតែការលួងលោមរបស់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តផងដែរ។

ការចេញក្ដាប់កាន់តែយឺត ការចាប់ផ្ដើមរថយន្តកាន់តែរលូន ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងរបៀបគ្រប់គ្រងនេះ មានការពាក់កាន់តែខ្លាំងនៅលើទ្រនាប់ និងឌីស។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យរៀនពីរបៀបដើម្បីបន្ថយក្ដាប់ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តឈប់ក្នុងល្បឿនដ៏ល្អប្រសើរនិងមិនជួសជុលការជួបប្រជុំគ្នានៅលើមូលដ្ឋានដែលកំពុងដំណើរការ។

នៅលើការកើនឡើង

នៅក្នុងសាលាបើកបរ ពួកគេបង្រៀនអ្នកឱ្យប្រើវិធីតែមួយគត់ដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីនៅពេលលើក - ដោយប្រើហ្វ្រាំងដៃ។ អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ដឹងពីរបៀបបើកបរឡើងភ្នំដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តឈប់ដោយមិនចាំបាច់ប្រើហ្វ្រាំងដៃ។ ជំនាញនេះអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះសូមពិចារណាវិធីទាំងពីរនេះ។

នៅលើមេកានិច

វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំងដៃ។ នីតិវិធី៖

  1. បន្ទាប់ពីឈប់ សូមចាប់ហ្វ្រាំងដៃ ហើយលែងឈ្នាន់ទាំងអស់។
  2. ផ្តាច់ក្ដាប់ និងភ្ជាប់ឧបករណ៍។
  3. សង្កត់លើឧស្ម័នរហូតដល់សំណុំ 1500-2000 rpm ។
  4. ចាប់ផ្តើមបញ្ចេញឈ្នាន់ក្ដាប់រហូតដល់ផ្នែកខាងក្រោយរថយន្តចាប់ផ្តើមទាប។
  5. បញ្ចេញ​ដង​ហ្វ្រាំង​កន្លែង​ចត​យ៉ាង​លឿន ពេល​ផ្តាច់​ក្ដាប់។

វិធីសាស្រ្តគ្មានកន្សែង៖

  1. ឈប់នៅលើភ្នំ សង្កត់ក្ដាប់ ហើយសង្កត់ហ្វ្រាំងជើង។
  2. បន្ទាប់ពីបើកល្បឿន សូមចាប់ផ្តើមបញ្ចេញឈ្នាន់ទាំងពីរ ដោយព្យាយាមចាប់ពេល “ចាប់”។

ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនៃការចាប់ផ្តើមចលនានេះ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្នុងល្បឿនកើនឡើង ("ដោយសំឡេងគ្រហឹម") ក៏ដូចជាការរអិលកង់ផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យជាប់គាំង និងការពារការវិលត្រលប់មកវិញ ដោយសាររថយន្តផ្សេងទៀតអាចនឹងនៅទីនោះ។

ដើម្បីរំកិលម៉ាស៊ីនចេញ ដើម្បីកុំឱ្យរថយន្តឈប់ អ្នកត្រូវបង្កើនចំនួនបដិវត្តន៍ម៉ាស៊ីនដល់ ១៥០០ ក្នុងមួយនាទី។ ក្នុងករណីនេះ ទោះបីជាឈ្នាន់ខាងឆ្វេងត្រូវបានបញ្ចេញដោយមិនដឹងខ្លួនក៏ដោយ ម៉ូទ័រនឹង "ទាញចេញ" ហើយចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។ ប្រសិនបើនៅពេលចាប់ផ្តើមបិទវាមានអារម្មណ៍ថាម៉ាស៊ីនបង្វិលដោយពិបាក អ្នកត្រូវបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីជួយសម្រួលដល់ដំណើរការ។

បន្ទាប់ពីឈានដល់ល្បឿន 4-5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអ្នកអាចបញ្ចេញឈ្នាន់ខាងឆ្វេង - ពេលគ្រោះថ្នាក់គឺនៅពីក្រោយ។

ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរថយន្តជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺមិនពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង។ សកម្មភាពដែលទាក់ទងនឹងការចូលរួមរបស់ក្ដាប់ជំនួសឱ្យមនុស្សម្នាក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មហើយវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការចុចឈ្នាន់ឧស្ម័ន។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបមួយដើម្បីការពារការវិលត្រឡប់មកវិញសូម្បីតែនៅលើជម្រាលធំ ដូច្នេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។ មិនដូចមេកានិកទេ ហ្រ្វាំងដៃនៅលើម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានប្រើនៅពេលចាប់ផ្តើមបិទនោះទេ រឿងសំខាន់គឺផ្តោតលើការចុចគ្រាប់ចុចបញ្ជាឱ្យទាន់ពេលវេលា។

ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន វាជាការប្រសើរជាងសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង និងអ្នកបើកបរដែលមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការទិញរថយន្តជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើនកម្រិតនៃភាពតានតឹងអំឡុងពេលចរាចរណ៍សកម្មនៅក្នុងទីក្រុង។

របៀបសម្គាល់ពេលនៃការប្រកាច់

រឿងចំបងដែលត្រូវធ្វើដើម្បីកុំឱ្យឡានឈប់គឺត្រូវស្គាល់ពេលវេលានៃការកំណត់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ការបិទម៉ាស៊ីនកើតឡើងនៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដាប់ត្រូវបានបញ្ចេញទៅចំណុចសំខាន់ ហើយល្បឿនម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។ ដោយសារតែឌីស និង flywheel ត្រូវបានភ្ជាប់នៅពេលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងតូចមួយ អង្គភាពថាមពលមិនមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជូនចលនាបង្វិលទៅកាន់កង់នោះទេ។

ពេលវេលាកំណត់នៅលើរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទីលំនៅធំមិនអាចគ្រប់គ្រងដោយប្រុងប្រយ័ត្នបានទេ - ការឆ្លើយតបបិទបើករបស់វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីដោយគ្មានការឈឺចាប់។ រថយន្តតូចៗមានភាពរសើបជាងមុនចំពោះដំណើរការនេះ។

សូមអានផងដែរ: ឧបករណ៍បំលែងចង្កូត - គោលបំណងនិងច្បាប់នៃការដំឡើង

អ្នកអាចស្គាល់ពេលវេលាកំណត់ដោយឥរិយាបថរបស់ម៉ាស៊ីន៖

  • គាត់ចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្នុងកូនសោផ្សេង។
  • ការផ្លាស់ប្តូរវេន។
  • មានការកន្ត្រាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ការកន្ត្រាក់នៅពេលចាប់ផ្តើមកើតឡើងជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវនៃក្ដាប់ និងឈ្នាន់ឧស្ម័ន។ អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងត្រូវបានគេណែនាំឱ្យហ្វឹកហាត់ជើងទាំងពីរជាទៀងទាត់ដោយព្យាយាមរក្សាឯកតាសម្ពាធក្នុងស្ថានភាពដែលបានផ្តល់ឱ្យរយៈពេលយូរ។ អ្នកបើកបរត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសនៅពេលបើកបរយានជំនិះផ្ទុកទំនិញ ឬនៅពេលអូសយានផ្សេង។

អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងពីរបៀបដែលខ្ញុំឈប់ឈប់នៅផ្លូវប្រសព្វ

បន្ថែមមតិយោបល់