វិធីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង - សន្សំសំចៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងឡានរបស់អ្នក។
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

វិធីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង - សន្សំសំចៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងឡានរបស់អ្នក។


ការកើនឡើងតម្លៃប្រេងសាំងឥតឈប់ឈរធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរជាច្រើនគិតអំពីការសន្សំ។ វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយនៅសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនថារថយន្តដែលបើកបរដោយអ្នកបើកបរលើសពីម្នាក់អាចប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងបរិមាណខុសៗគ្នា ពោលគឺការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើបទពិសោធន៍ និងជំនាញរបស់អ្នកបើកបរ។

មានច្បាប់សាមញ្ញដែលនឹងជួយអ្នកសន្សំសំចៃសាំងដោយមិនប្រើល្បិចមិនច្បាស់លាស់៖ បំប្លែងឡានរបស់អ្នកទៅជាហ្គាសរាវ ឬប្រើសារធាតុបន្ថែមប្រេងដែលសន្មតថាជួយសន្សំសំចៃសាំង។

វិធីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង - សន្សំសំចៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងឡានរបស់អ្នក។

ដូច្នេះការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តគឺកម្រមានពិតមែន ប៉ុន្តែមិនមែនដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងនិយាយកុហកនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែរថយន្តជាមធ្យមកម្រនឹងដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អ។ នៅពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុង សូមព្យាយាមអនុវត្តតាមគោលការណ៍ទាំងនេះ៖

  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនពីភ្លើងស្តុបទៅភ្លើងស្តុប ហើយបន្ថយល្បឿននៅបន្ទាត់ឈប់។
  • អនុវត្តតាមដែនកំណត់ល្បឿនទូទៅ កុំចុចឧស្ម័នដោយមិនចាំបាច់។
  • នៅពេលជិតដល់ផ្លូវប្រសព្វបន្ទាប់ កុំចុចហ្វ្រាំង ប៉ុន្តែបន្ថយបន្តិចម្តងៗ ហ្វ្រាំងជាមួយម៉ាស៊ីន។
  • ជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ - វាជាការប្រសើរក្នុងការបើកបរយឺតៗ ប៉ុន្តែមានទំនុកចិត្តលើផ្លូវវាង និងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនក្តៅឡើង ជាជាងការវារក្នុងល្បឿន 5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរតាមបណ្តោយផ្លូវជាយក្រុង ល្បឿនកំណត់ល្អបំផុតគឺ 80-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំនួនដ៏ល្អប្រសើរនៃបដិវត្ត crankshaft គឺ 2800-3000 rpm; បង្កើនល្បឿនក្នុងល្បឿនទាំងនេះ ហើយផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗទៅប្រអប់លេខខ្ពស់។ ដោយបានឈានដល់ 80-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងល្បឿនធ្លាក់ចុះដល់ 2000 ជាមួយនឹងសូចនាករនេះអ្នកអាចបើកបរបានយូរតាមដែលអ្នកចូលចិត្ត។ ប្តូរ​ប្រអប់លេខ​ទាន់​ពេល ការ​បើកបរ​ក្នុង​ប្រអប់​លេខ​ទាប​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ចំណាយ​លើស​កំណត់ លើក​លែង​តែ​ក្នុង​ករណី​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ជម្នះ​ការ​ឡើង​ចុះ​ចោត​។ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃបាតុភូតសាមញ្ញនៃនិចលភាព។

វិធីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង - សន្សំសំចៃប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងឡានរបស់អ្នក។

ស្ថានភាព​រថយន្ត និង​សំបក​កង់​មិន​សំខាន់​បំផុត​នោះ​ទេ។ ការបើកបរលើសំបកកង់ "ទំពែក" ឬសំបកកង់ក្រៅរដូវគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លីត្របន្ថែម ចាប់តាំងពីភាពធន់ទ្រាំនឹងការរំកិលកើនឡើង។ ដំឡើងសំបកកង់ទំហំដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងការណែនាំ។ ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់។

កម្រិត និងគុណភាពនៃប្រេងត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជានិច្ច ក៏ដូចជាភាពតឹងនៃគម្របធុងហ្គាស លទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល និងប្រព័ន្ធសង្គ្រោះចំហាយ។ កុំភ្លេចថាអ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីគឺជាបន្ទុកលើម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ការខ្សោះជីវជាតិនៃលក្ខណៈលំហអាកាស គឺជាហេតុផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ថែម ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលបង្អួចបើក ភាពធន់នឹងខ្យល់កើនឡើង ដោយមិននិយាយពីគ្រឿងតុបតែងលម្អផ្សេងៗ និង "fly swatters" ។




កំពុងផ្ទុក ...

បន្ថែមមតិយោបល់