របៀបធ្វើរទេះកង់ធ្វើដោយខ្លួនឯង

បញ្ហាចម្បងជាមួយរ៉ឺម៉កកង់ក្រោយ គឺរថយន្តគួរតែមានបញ្ហារួចហើយ។ សម្រាប់យានជំនិះធំដែលមានកង់ទំនេរថេរ ការដឹកទំនិញនៅលើពួកវាគឺជាជម្រើសដ៏សក្តិសមក្នុងការដាក់នៅលើទំពក់។

ដោយឃើញឧបករណ៍មិនធម្មតានៅលើឡានរបស់នរណាម្នាក់ អ្នកគាំទ្រនៃរបៀបរស់នៅដែលមានសុខភាពល្អនឹងចង់បង្កើតកង់សម្រាប់រថយន្តនៅលើរបារអូសដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ស្វែងយល់ថាតើវាសម្រាប់អ្វី និងថាតើវាសមនឹងទទួលយកការងារដោយខ្លួនឯងដែរឬទេ។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់កង់នៅលើរបារអូស

តម្រូវការក្នុងការទិញរ៉ាកែតកង់ខាងក្រៅសម្រាប់រថយន្តមួយ ជារឿយៗកើតឡើងក្នុងចំណោមអ្នកដែលស្រឡាញ់ការដឹកជញ្ជូនកង់ពីរនៅក្នុងផ្នែកដ៏ទាក់ទាញនៃធម្មជាតិ។ វាកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការធ្វើបែបនេះមិនមែនតែម្នាក់ឯងទេប៉ុន្តែនៅក្នុងក្រុមមិត្តភក្តិ។ ដូច្នេះការចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងមធ្យោបាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនកង់ជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ (រហូតដល់ 4 បំណែក) នៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយ។ មានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសតែមួយគត់នៅទីនេះ - ការម៉ោននៅខាងក្រៅរថយន្តនៅលើប្រម៉ោយពិសេស។

ប្រភេទនៃ fasteners យោងតាមវិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីន:

• ការដឹកជញ្ជូនកំពូលនៅលើដំបូលរថយន្ត;
• ហ៊ីងម៉ោននៅលើទ្វារខាងក្រោយ (សម្រាប់ឡានស្ថានីយ៍ និងតួរថយន្ត) ឬសំបកកង់ខាងក្រៅ (ឡានជីប ឡានក្រុង);
• ការ​ដំឡើង​ដោយ​ផ្អែក​លើ​ការ​ទាញ​យក (នៅ​លើ​របារ​ទាញ​យក​) ។

ប្រភេទនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកង់នីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។

រទេះរុញ រទេះកង់

ឧបករណ៍ដែលតោងជាប់នឹងទំពក់មានឧបករណ៍ជំនួយដែលជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹងការគៀបនៃរបាររទេះ ក៏ដូចជាតង្កៀប ឬស៊ុមដែលកង់ត្រូវបានម៉ោន។ សម្រាប់ភាពអាចជឿជាក់បាន សោរ ឬការគៀបត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីរក្សាបន្ទុកមិនឱ្យធ្លាក់ចុះ។ នៅលើកំណែថ្លៃៗ ឧបករណ៍បំភ្លឺបន្ថែមគឺអាចធ្វើទៅបាន ដោយចម្លងភ្លើងខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ប្រសិនបើកង់លិចទឹកគ្របវា។

ដំណោះស្រាយរោងចក្រនៃ រ៉ាកែតកង់កម្រិតខ្ពស់ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយម៉ាកឈានមុខគេនៃទីផ្សារនេះ។ កាតាឡុក Thule ស៊ុយអែតមានម៉ូដែលជាច្រើនដែលមានកម្រិតតម្លៃខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែសូម្បីតែកំណែថោកបំផុតនៃឧបករណ៍ទាំងនេះមានតម្លៃចាប់ពី 350 អឺរ៉ូ កំណែស្មាតហ្វូនរបស់ Thule EasyFold XT 3 គឺប្រហែល 1000 អឺរ៉ូ។ ដូច្នេះហើយ បំណងប្រាថ្នាចង់ធ្វើកង់សម្រាប់រទេះរុញរថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺពិតជាអាចយល់បាន។ សូមឱ្យរូបរាងនៅឆ្ងាយពីម៉ាកប៉ុន្តែនេះពិតជាអាចទៅរួច។

គំនូរសម្រាប់ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ម៉ោន

ដើម្បីបង្កើតកង់មួយនៅលើ towbar រថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់អ្នកនឹងត្រូវការ:

• ម៉ា​សី​ុ​ន​ផ្សារ;
• ខួងជាមួយសំណុំនៃការហ្វឹកហាត់មួយ;
• ម៉ាស៊ីនកិន;
• bolts ជាច្រើននិង fasteners ផ្សេងទៀត;
• ឧបករណ៍ដៃដែក។

ប្រសិនបើទាំងអស់ខាងលើស្ថិតនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឬយានដ្ឋានអ្នកមានសំណុំជំនាញអប្បបរមាសម្រាប់ការដោះស្រាយលោហៈបន្ទាប់មកការងារនឹងមិនពិបាកទេ។

ជ្រើសរើសប្រភេទឧបករណ៍ដែលអ្នកចង់ធ្វើម្តងទៀត។ ពួកវាមានពីរប្រភេទ៖ វេទិកាដែលកង់របស់កង់ត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងចង្អូរ និងអ្នកកាន់ព្យួរ ដែលស៊ុមកង់នៅជាប់ ហើយផ្នែកដែលនៅសល់នៅតែព្យួរ។

ជាកន្លែងទំនេរសម្រាប់រ៉កកង់ព្យួរដើមនៅលើតុឡាន ចូរយកបំពង់ដែកផ្នែកការ៉េ និងសន្លឹកដែកមួយដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ការរចនានេះគឺគ្រាន់តែជាតង្កៀបរាងអក្សរ V ជាមួយនឹង "ស្នែង" ដែលលាតសន្ធឹងសមនឹងទំហំនៃស៊ុមកង់។ ការលំបាកតែមួយគត់នៅទីនេះគឺការដំឡើងឧបករណ៍ជំនួយ ដែលឧបករណ៍នេះត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅលើបាល់ជំនួយ ឬវីសស្ពឺជំនួសបាល់។

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅលើបាល់ជំនួយរបារ

ការផលិតរទេះកង់សម្រាប់រទេះរុញរថយន្តដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់នឹងត្រូវចំណាយតិចជាងការទិញដែលត្រៀមរួចជាស្រេច បើទោះបីជាអ្នកបញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់តាមគំនូររបស់អ្នកបង្វិល និងជាងដែកក៏ដោយ។

គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃទូដាក់កង់ towbar បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសផ្សេងទៀត។

គ្មានវិធីសាស្រ្តនៃការដឹកជញ្ជូនកង់នៅលើការព្យួរខាងក្រៅអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុតនោះទេ - នីមួយៗមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។ ចូរប្រៀបធៀបការដំឡើងដំបូលនៅលើទំពក់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយពីរផ្សេងទៀត។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំបូល

ទំពក់​សម្រាប់​ដាក់​កង់​មាន​គុណសម្បត្តិ​ជាង​ប្រភេទ​កង់​ធម្មតា​បំផុត៖

• ឌីណាមិកនៃរថយន្តមិនទទួលរងការឈឺចាប់សូម្បីតែនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនសមរម្យក៏ដោយ។ ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈកើនឡើងបន្តិច, មិនមានសំលេងរំខានដែលមិនចាំបាច់, ការបាត់បង់ថាមពល។
• វិមាត្របញ្ឈររបស់រថយន្តមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ មិនមានការគំរាមកំហែងដែលមិនធ្លាប់មានពីការព្យាយាមបើកបរក្រោមរបារឆ្លងកាត់ទាបនៃច្រកទ្វារ យានដ្ឋាន ស្ពាន ជាមួយនឹងលទ្ធផលដ៏មហន្តរាយនោះទេ។
• ការ​ដាក់​កង់​នៅ​លើ​វេទិកា​ទាប​គឺ​មាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ជាង​ការ​លើក​ដៃ​លាត​ទៅ​ថ្នាក់​លើ។

ដំបូលកង់

ក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ៖

• ពិបាកចូលប្រើដើម;
• ការកើនឡើងនៃទំហំរំខានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរជាមួយនឹងការធ្វើសមយុទ្ធបញ្ច្រាស;
• ការកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៃទំនិញនៅពេលបើកបរលើរលាក់;
• គុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរបំផុត៖ លទ្ធភាពនៃបញ្ហាជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍ដោយសារតែកង់រារាំងការមើលឃើញនៃឧបករណ៍បំភ្លឺនិងស្លាកលេខ។

បញ្ហាចម្បងជាមួយរ៉ឺម៉កកង់ក្រោយ គឺរថយន្តគួរតែមានបញ្ហារួចហើយ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការម៉ោនសំបកកង់

ដោយសារតែទម្ងន់ដ៏សន្ធឹកសន្ធាប់នៃកង់ជាច្រើនរួមជាមួយនឹងដង្កៀប (រហូតដល់ 60 គីឡូក្រាម) ការម៉ោនវានៅលើសំបកកង់ខាងក្រៅគឺអាចធ្វើទៅបានតែលើយានជំនិះដែលមានទំហំកង់ធំប៉ុណ្ណោះ។

ប្រុស:

សូមអានផងដែរ: វិធីយកផ្សិតចេញពីតួរថយន្ត VAZ 2108-2115 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

• ឧបករណ៍ភ្ជាប់កង់ទំនេរគឺសាមញ្ញជាង យកទំហំផ្ទុកតិច ងាយស្រួលតំឡើង និងដកចេញ។
• ការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរឡើងលើឥរិយាបទនៃបន្ទុកនៅក្នុងសមយុទ្ធល្បឿនលឿន;
• តម្លៃទាប;
• ការដំឡើងកង់ដែលធ្វើវាដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ towbar គឺពិបាកជាងក្នុងការផលិតជាជាងការព្យួរកង់ទំនេរធម្មតា។

គុណវិបត្តិ:

• ពិបាកចូលទៅទ្វារខាងក្រោយនៅពេលដែលកង់ទំនេរដាក់នៅលើវា - ជាមួយនឹងកង់ដែលបានម៉ោនបន្ថែម ការលើកនឹងក្លាយទៅជាមិនអាចទៅរួចទេ។
• ប្រសិនបើកង់ត្រូវបានម៉ោននៅលើដង្កៀបចំហៀង នោះបន្ទុកបន្ថែមនឹងបំបែកអ័ក្សយ៉ាងលឿន។

សម្រាប់យានជំនិះធំដែលមានកង់ទំនេរថេរ ការដឹកទំនិញនៅលើពួកវាគឺជាជម្រើសដ៏សក្តិសមក្នុងការដាក់នៅលើទំពក់។

រ៉ាកែតកង់ធ្វើដោយខ្លួនឯងនៅលើឡាន / កន្ទុយកង់ / កង់អគ្គិសនី