របៀបដំឡើងឧបករណ៍បំប៉ោងរុយដោយឯករាជ្យនៅលើក្រណាត់
មាតិកា
ម្ចាស់រថយន្តនីមួយៗព្យាយាមធ្វើឱ្យសេះដ៏ស្មោះត្រង់របស់គាត់មើលទៅស្រស់ស្អាតហើយត្រូវបានការពារពីឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាននៃកត្តាខាងក្រៅ។ មានវិធីជាច្រើនក្នុងការធ្វើដូចនេះ ហើយមួយក្នុងចំណោមនោះគឺ ឧបករណ៍បំប៉ោង ឬ fly swatter ដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើក្រណាត់រថយន្ត។ ដើម្បីដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់បែបនេះវាមិនចាំបាច់ទៅសេវាកម្មរថយន្តទេអ្នកអាចដោះស្រាយការងារដោយខ្លួនឯង។
តើអ្វីទៅជា deflector (fly swatter) នៃក្រណាត់
ឧបករណ៍បំលែងក្រណាត់ ឬហៅថា fly swatter គឺជាបន្ទះផ្លាស្ទិចដែលត្រូវនឹងរូបរាងនៃក្រណាត់នៅខាងមុខ។ ពេលកំពុងបើកបរ គ្រឿងបន្លាស់នេះ៖
- ការពារក្រណាត់ពីបន្ទះសៀគ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលថ្មឬវត្ថុរឹងផ្សេងទៀតបុក;
- ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃលំហូរខ្យល់ ដូច្នេះកំទេចកំទីហោះត្រូវបានយកចេញពីកហ្ចក់។
deflector ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃលំហូរខ្យល់និងយកវាចេញពីក្រណាត់, កហ្ចក់ - បម្រើជាការតុបតែងរថយន្ត (សម្រាប់អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត) ។
ដោយសាររូបរាងរបស់វា ឧបករណ៍ផ្លាតដឹកនាំលំហូរខ្យល់ឡើងលើ ចំណែកមុនពេលវាហូរជុំវិញក្រណាត់ និងកហ្ចក់។
ប្រសិទ្ធភាពអតិបរមារបស់ fly swatter នឹងមានល្បឿនលើសពី 70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដើម្បីជៀសវាងការប្រមូលផ្តុំនៃធូលីដីខ្សាច់និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតនៅក្រោម deflector វាត្រូវបានម៉ោននៅចម្ងាយ 10 មីលីម៉ែត្រពីក្រណាត់ហើយក្នុងអំឡុងពេលលាងជាមួយនឹងស្ទ្រីមទឹកកំទេចកំទីទាំងអស់ត្រូវបានយកចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនភ័យខ្លាចក្នុងការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់បែបនេះ ព្រោះពួកគេជឿថា ថ្នាំលាបនឹងខូចនៅចំនុចភ្ជាប់ ហើយភាពស្រស់ស្អាតរបស់រថយន្តនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ វាឥតប្រយោជន៍៖
- សម្រាប់ deflector ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ការតោងមិននាំឱ្យខូចខាតដល់ថ្នាំកូតរថយន្តទេ។
- ទម្រង់នៃគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ម៉ាករថយន្តនីមួយៗដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ មិនត្រឹមតែសូចនាករ aerodynamic ត្រូវបានគេយកទៅក្នុងគណនី, ប៉ុន្តែក៏មានរូបរាង, ដែលគួរតែនៅក្នុងភាពសុខដុមជាមួយរថយន្ត;
- deflectors ត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរដែលអាចមានតម្លាភាពខ្មៅឬពណ៌នៃឡាន។
គុណវិបត្តិនៃ deflector:
- ពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប វាអាចញ័របន្តិច ប៉ុន្តែវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃការដំឡើង។
- លក្ខណៈសម្បត្តិនៃលំហអាកាសរបស់រថយន្តកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនបន្តិច ប៉ុន្តែនេះគឺពាក់ព័ន្ធតែប្រសិនបើអ្នកចូលរួមក្នុងការប្រណាំង។
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងបន្តិច។
តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃ deflector នៅលើក្រណាត់
នៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង អ្នកការពារអូស្ត្រាលីរបស់ក្រុមហ៊ុន EGR និងក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ី - ស៊ីមត្រូវបានរកឃើញញឹកញាប់បំផុត។
ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ កញ្ចក់អាគ្រីលីកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើគ្រឿងបន្លាស់បែបនេះ។ កំឡុងពេលដំឡើងវាមិនចាំបាច់ធ្វើរន្ធនៅក្នុងក្រណាត់ទេ។ កំឡុងពេលដំឡើងថ្នាំលាបមិនខូចទេ។
EGR
EGR គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេដែលចាប់ផ្តើមផលិតឧបករណ៍បន្ទោរបង់សម្រាប់ម៉ាករថយន្តផ្សេងៗគ្នា។ ហើយឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុននៅតែបន្តស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដឹកនាំ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់រោងចក្រផលិតរថយន្តល្បីៗរបស់អាមេរិក អឺរ៉ុប និងអាស៊ី។
ស៊ីម
ស៊ីមម៉ាកយីហោរុស្ស៊ីក៏មានអារម្មណ៍ជឿជាក់ក្នុងទិសដៅនេះដែរ។ ផលិតកម្មមានទីតាំងនៅ Barnaul ។ វដ្តផលិតកម្មពេញលេញត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅទីនេះ ចាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ការផលិតឧបករណ៍បន្ទោរបង់។ ម៉ូដែលត្រូវបានផលិតសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តក្នុងស្រុកទាំងអស់ ក៏ដូចជារថយន្តបរទេសភាគច្រើនផងដែរ។
គ្រឿងបន្លាស់នេះអាចមានទទឹងខុសៗគ្នា៖
- ស្តង់ដារ - 7-8 សង់ទីម៉ែត្រ;
- ទទឹង - ច្រើនជាង 10 សង់ទីម៉ែត្រ;
- តូចចង្អៀត - 3-4 សង់ទីម៉ែត្រ។
ពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់:
- នៅក្រោមត្រា;
- នៅលើកាសែត adhesive;
- នៅលើបន្ទះដែកឬប្លាស្ទិកពិសេស។
នីតិវិធីដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
អាស្រ័យលើម៉ាករថយន្តនិងនៅលើម៉ូដែលនៃ deflector ឯកសារភ្ជាប់របស់វានឹងខុសគ្នា។ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ កន្លែងដែលកាសែតមុខពីរនឹងត្រូវបានស្អិតជាប់ត្រូវបាន degreased ។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការលាបពណ៌ (LCP) អ្នកក៏អាចព្យាបាលកន្លែងនេះដោយប្រើក្រមួនរថយន្តផងដែរ។
សម្រាប់ការងារអ្នកនឹងត្រូវការ:
- deflector ជាមួយនឹងសំណុំនៃ fasteners មួយ;
- សំណុំវីសឺវីស;
- អេប៉ុងទន់;
- ថ្នាំបន្សាបជាតិពុល និងក្រមួនរថយន្ត;
- ម៉ាស៊ីនសម្ងួតសំណង់។ ជាមួយវាកាសែតពីរចំហៀងត្រូវបានកំដៅដូច្នេះវាស្អិតល្អជាង។
- កាសែតធម្មតា។ វាត្រូវបានស្អិតជាប់នៅកន្លែងដែលក្ដាប់ត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់ការការពារបន្ថែមនៃគំនូរ។
ការដំឡើងនៅខាងក្នុងនៃក្រណាត់
ការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តដោយដាក់ deflector នៅលើគែមខាងក្រោមនៃក្រណាត់ ហើយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានជួសជុលនៅផ្នែកខាងបញ្ច្រាសជាមួយនឹងក្លីប និងវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង។
ដំណើរការដំឡើង៖
- បើកក្រណាត់ ហើយយកស្លាបព្រាទៅវា។ នៅផ្នែកខាងក្នុង រន្ធរបស់រោងចក្រត្រូវបានកំណត់កន្លែងដែលឧបករណ៍ផ្លាតនឹងត្រូវបានជួសជុល។
- ដោយប្រើទួណឺវីស នៅកន្លែងជាក់លាក់ដែលប្រដាប់ផ្លុំរុយត្រូវបានភ្ជាប់ ត្រាត្រូវបានយកចេញពីក្រណាត់។
- ម៉ោនឃ្លីប។ ធ្វើដូចនេះក្នុងរន្ធដែលស្ថិតនៅក្រោមត្រានៅផ្នែកខាងក្នុងនៃក្រណាត់។ក្ដាប់ត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងរន្ធដែលមានទីតាំងនៅក្រោមត្រានៃក្រណាត់។
- ដំឡើងឧបករណ៍ការពារ។ ការបត់បែនត្រូវបានពត់នៅកន្លែងដែលក្ដាប់ត្រូវបានដំឡើង ហើយឧបករណ៍ការពារត្រូវបានអនុវត្តទៅក្ដាប់។ ពួកវាត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងរន្ធដែលមានបំណង។
- ជួសជុលឧបករណ៍បំលែង។ ជាមួយនឹងវីសដោយខ្លួនឯងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ deflector នោះ fly swatter ត្រូវបានជួសជុលនៅលើក្លីបតាមរយៈ sealant ។ឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានជួសជុលដោយវីសតាមរយៈត្រាទៅនឹងក្លីប។
- ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាការដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ រវាង fly swatter ដែលបានដំឡើងនិងក្រណាត់គួរតែមានប្រហែល 10 មម។
ការជួសជុលនៅខាងក្រៅនៃក្រណាត់
ក្នុងករណីនេះការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើក្លីបដែលបានដំឡើងនៅលើកំពូលនៃក្រណាត់។ វាក៏មិនចាំបាច់ធ្វើរន្ធបន្ថែមនៅក្នុងក្រណាត់ដែរ។
ដំណើរការដំឡើង៖
- អនុវត្តឧបករណ៍ការពារទៅនឹងក្រណាត់ ហើយកំណត់កន្លែងសម្រាប់ភ្ជាប់ក្លីប។
- បន្ថយកម្រិតនៃចំណុចភ្ជាប់។
- បិទភ្ជាប់លើចំណុចភ្ជាប់នៃឈុត។ ធ្វើដូចនេះជាមួយកាសែត duct នៅសងខាងនៃក្រណាត់។
- ម៉ោនឃ្លីប។
- ជួសជុលឧបករណ៍បំលែង។ វាត្រូវបានអនុវត្តទៅឈុតប្រសិនបើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវនោះរន្ធនឹងត្រូវគ្នា។ បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានជួសជុលដោយវីស។ឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានអនុវត្តទៅក្ដាប់និងជួសជុលដោយវីស។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិសេសអាចត្រូវបានប្រើ។ ផ្នែកមួយនៃពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់រួចហើយជាមួយឧបករណ៍បំលែង។ ដើម្បីដំឡើងវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់កន្លែងដែលនៅលើក្រណាត់ផ្នែកទីពីរនៃ fasteners នឹងស្ថិតនៅ។ វាត្រូវបាន degreased ហើយ fly swatter ត្រូវបានជួសជុល។
- ពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់នៃការដំឡើង និងថាតើគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានដំឡើងរារាំងក្រណាត់ពីការបើកដែរឬទេ។
ជម្រើស deflector មួយចំនួនអាចមានម៉ោនខាងលើ និងខាងក្រោមក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នេះការជួសជុលដែលអាចទុកចិត្តបានកាន់តែច្រើនរបស់ពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូន ប៉ុន្តែការដំឡើងមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច។
វីដេអូ៖ ការដំឡើងឧបករណ៍បំពងសំឡេង
ម្ចាស់ណាមួយអាចដំឡើង deflector ដោយឯករាជ្យនៅលើក្រណាត់នៃរថយន្តរបស់គាត់។ មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញនៅទីនេះទេ - គ្រាន់តែធ្វើតាមការណែនាំដែលបានបង្កើតហើយធ្វើការងារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ រហូតមកដល់ពេលនេះមិនមានជម្រើសផ្សេងទៀតសម្រាប់ fly swatter ។ វាជួយសន្សំលើការទិញគ្រឿងសម្អាងរថយន្តដែលប្រើដើម្បីស្ដារការខូចខាតដល់ការងារលាបពណ៌ និងពន្យារអាយុជីវិតរបស់កញ្ចក់។
