របៀបពិនិត្យមើលគម្លាតនៃប៊ូហ្ស៊ី
មាតិកា
ប្រសិនបើពិនិត្យមើលគម្លាតនៃប៊ូហ្ស៊ីបានបង្ហាញថាតម្លៃមិនត្រូវគ្នានឹងបទដ្ឋានទេនោះ ចាំបាច់ត្រូវសម្អាតផ្ទៃនៃផ្នែកដោយប្រិតបត្តិការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពិនិត្យមើលការខូចខាត៖ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បន្ទះសៀគ្វី និងស្នាមប្រេះអាចលេចឡើងនៅលើអ៊ីសូឡង់។ . ការលៃតម្រូវចម្ងាយដោយផ្ទាល់មាននៅក្នុងការពត់កោងឬពត់អេឡិចត្រូតចំហៀង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចប្រើទួណឺវីសសំប៉ែតឬដង្កៀប។
ការត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលានៃគម្លាតនៃប៊ូហ្ស៊ីគឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃម៉ាស៊ីន និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ នីតិវិធីត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យឬនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្តប៉ុន្តែក្នុងករណីណាក៏ដោយភាពទៀងទាត់មានសារៈសំខាន់។
លក្ខណៈពិសេសនៃការត្រួតពិនិត្យនៅផ្ទះ
គម្លាតរវាងអេឡិចត្រូតត្រូវបានកំណត់នៅរោងចក្រប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរថយន្តចម្ងាយអាចផ្លាស់ប្តូរ។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនឈប់ឈរ (បីដង ការបាត់បង់ថាមពល) ផ្នែកនឹងបរាជ័យលឿនជាងមុន ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអាចកើនឡើង។ ដូច្នេះសមត្ថភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យដោយឯករាជ្យនូវចម្ងាយជាក់ស្តែងរវាងអេឡិចត្រូតនិងកំណត់ត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។
ដំបូងអ្នកត្រូវដកផ្នែកចេញពីម៉ាស៊ីន ហើយយកស្រទាប់កាបូនដែលកកកុញលើផ្ទៃ។ ដូច្នេះការស៊ើបអង្កេតនៃទំហំត្រឹមត្រូវត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះអេឡិចត្រូត។ បទដ្ឋានគឺជាទីតាំងនៅពេលដែលឧបករណ៍ឆ្លងកាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងរវាងទំនាក់ទំនង។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតការកែតម្រូវគឺចាំបាច់។ ករណីលើកលែងគឺជាស្ថានភាពនៅពេលដែលផលិតផលចំហេះច្រើនពេកនៃល្បាយឥន្ធនៈបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃ ហើយផ្នែកត្រូវជំនួសដោយថ្មីមួយ។
តារាងបោសសំអាត
លទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តមិនប្រើម៉ូទ័រនៃប៊ូហ្ស៊ី ក្នុងអំឡុងពេលដែលចៅហ្វាយនាយជួសជុលរថយន្តបានត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបង្កើតឡើងត្រូវបានសង្ខេបនៅក្នុងតារាង។
| គម្លាតផ្កាភ្លើង | |||
| ឈ្មោះ | ប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត, mm | មធ្យម, ម។ | ការរីករាលដាលផលិតផល,% |
| ACDelco CR42XLSX | 1,1 | 1,14 | 8,8 |
| Berry Ultra 14R-7DU | 0,8 | 0,85 | 0 |
| ប្រេស LR1SYC-1 | 1,1 | 1,09 | 4,9 |
| Valeo R76H11 | - | 1,1 | 9,1 |
| Ween370 | 1,1 | 1,1 | 5,5 |
| "Peresvet-2" A17 DVRM | - | 1,05 | 9,5 |
នៅក្នុងដែនកំណត់នៃគម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃចម្ងាយរវាងទំនាក់ទំនងអ្នកផលិតដែលបានបង្ហាញទាំងអស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូល។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធានាថាបន្ទាប់ពីដំឡើងផ្នែកថ្មីម៉ូទ័រនឹងដំណើរការដោយគ្មានការបរាជ័យ។
ពិនិត្យក្បាលភ្លើង
របៀបវាស់គម្លាតរវាងអេឡិចត្រូត
វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមចម្ងាយរវាងទំនាក់ទំនងកណ្តាលនិងចំហៀងជាមួយនឹងបទដ្ឋានដោយប្រើប្រដាប់ស្ទង់ពិសេស។ ឧបករណ៍នេះមានប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ
- ដូចកាក់។ រង្វាស់គឺជា bezel ដែលមានទីតាំងនៅតាមគែម។ ឧបករណ៍ត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះអេឡិចត្រូតអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃ "កាក់" រហូតដល់វាសមនឹងទំនាក់ទំនង។
- ផ្ទះល្វែង។ សំណុំនៃការស៊ើបអង្កេតដែលនឹកឃើញរចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៍ multitool ។
- កាក់-ខ្សែ។ ពិនិត្យចម្ងាយដោយបញ្ចូលខ្សែដែលមានកម្រាស់ថេររវាងអេឡិចត្រូត។
សម្រាប់ការវាស់វែង ផ្នែកត្រូវបានដកចេញពីម៉ាស៊ីន ដោយបានផ្តាច់ខ្សែពាសដែកពីមុនមក។ បន្ទាប់ពីការលាងសម្អាតការស៊ើបអង្កេតត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះទំនាក់ទំនងដោយវាយតម្លៃលទ្ធផល។
របៀបផ្លាស់ប្តូរ
ប្រសិនបើពិនិត្យមើលគម្លាតនៃប៊ូហ្ស៊ីបានបង្ហាញថាតម្លៃមិនត្រូវគ្នានឹងបទដ្ឋានទេនោះ ចាំបាច់ត្រូវសម្អាតផ្ទៃនៃផ្នែកដោយប្រិតបត្តិការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពិនិត្យមើលការខូចខាត៖ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បន្ទះសៀគ្វី និងស្នាមប្រេះអាចលេចឡើងនៅលើអ៊ីសូឡង់។ . ការលៃតម្រូវចម្ងាយដោយផ្ទាល់មាននៅក្នុងការពត់កោងឬពត់អេឡិចត្រូតចំហៀង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចប្រើទួណឺវីសសំប៉ែតឬដង្កៀប។
ផ្នែកនេះធ្វើពីដែកជាប់បានយូរ ប៉ុន្តែនេះមិនធានាអវត្តមាននៃផ្នត់នៅសម្ពាធកើនឡើងនោះទេ។ អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយមិនលើសពី 0,5 មីលីម៉ែត្រក្នុងពេលតែមួយ។ បន្ទាប់ពីវិធីសាស្រ្តនីមួយៗនេះ អ្នកគួរតែពិនិត្យលទ្ធផលជាមួយការស៊ើបអង្កេត។
អ្នកបច្ចេកទេសជួសជុលណែនាំ៖
- កុំរឹតបន្តឹងប៊ូហ្ស៊ី៖ ខ្សែខាងក្នុងអាចដោះចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។
- នៅពេលកែតម្រូវ រក្សាចម្ងាយទំនាក់ទំនងស្មើគ្នា។
- កុំសន្សំលើការទិញគ្រឿងបន្លាស់ ផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីកាន់តែស្មុគស្មាញ។
- យកចិត្តទុកដាក់លើពណ៌នៃអេឡិចត្រូតប្រសិនបើវាខុសគ្នា - នេះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យម៉ូទ័រ។
ចម្ងាយត្រឹមត្រូវសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់មួយត្រូវបានរកឃើញដោយសិក្សាការណែនាំប្រតិបត្តិការ។
អ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានចន្លោះប្រហោងក្បាលភ្លើងមិនត្រឹមត្រូវ?
លទ្ធផលប្រហែលជាមិនត្រឹមត្រូវទេ ដែលនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។
ការបោសសំអាតកើនឡើង
គ្រោះថ្នាក់ចម្បងគឺការបែកបាក់នៃឧបករណ៏ឬអ៊ីសូឡង់ទៀន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ផ្កាភ្លើងអាចនឹងរលាយបាត់ ហើយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននឹងឈប់ដំណើរការ ប្រព័ន្ធនឹងរលត់ទៅវិញ។ សញ្ញានៃបញ្ហាដែលបង្ហាញពីតម្រូវការក្នុងការពិនិត្យមើលគម្លាតគឺការឆេះខុសប្រក្រតី រំញ័រខ្លាំង លេចចេញនៅពេលច្រានចោលផលិតផលចំហេះ។
ដោយសារតែការពាក់ធម្មជាតិចម្ងាយកើនឡើងនៅពេលដែលលោហៈធាតុឆេះ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលទៀនអេឡិចត្រូតតែមួយបន្ទាប់ពីការរត់ 10 គីឡូម៉ែត្រ។ ការកែប្រែពហុអេឡិចត្រូតគួរតែត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនសូវញឹកញាប់ទេ - ការផ្ទៀងផ្ទាត់គឺចាំបាច់នៅពេលឈានដល់ 000 គីឡូម៉ែត្រ។
កាត់បន្ថយការបោសសំអាត
គម្លាតនៃចម្ងាយរវាងអេឡិចត្រូតទៅផ្នែកតូចជាងនេះនាំឱ្យការពិតដែលថាការបញ្ចេញទឹករំអិលរវាងទំនាក់ទំនងកាន់តែមានថាមពលប៉ុន្តែខ្លីជាងក្នុងពេលវេលា។ ការបញ្ឆេះធម្មតានៃឥន្ធនៈនៅក្នុងស៊ីឡាំងមិនកើតឡើងទេ។ នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ធ្នូអគ្គិសនីអាចបង្កើតបាន។ ជាលទ្ធផលសៀគ្វីនៃឧបករណ៏និងម៉ាស៊ីនដំណើរការខុសប្រក្រតី។
តើខ្ញុំត្រូវការកែតម្រូវគម្លាតនៅលើប៊ូហ្ស៊ីថ្មីទេ?
អ្នកផលិតត្រូវតែប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះចម្ងាយរវាងទំនាក់ទំនងដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់ម៉ាកទាំងអស់សុទ្ធតែបំពេញតម្រូវការគុណភាពនោះទេ។ វាក៏មិនមែនជារឿងចម្លែកដែរបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលផ្នែកថ្មីដែលអេឡិចត្រូតចំហៀងមិនត្រូវបានដាក់ត្រឹមត្រូវ។
ដូច្នេះ វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវជាមុន។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលសូចនាករមុនពេលដំឡើងប្រតិបត្តិការនឹងមិនចំណាយពេលច្រើនទេ។ វាងាយស្រួលក្នុងការវាស់ចម្ងាយ interelectrode ដោយខ្លួនឯង ប្រសិនបើចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរតម្លៃរបស់វា។ ប៉ុន្តែអ្នកតែងតែអាចទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្តបាន។ ពួកគេនឹងធ្វើការវិនិច្ឆ័យម៉ាស៊ីនដ៏ទូលំទូលាយ ពិនិត្យមើលគម្លាតនៃប៊ូហ្ស៊ី លុបបំបាត់ការបំបែកដែលបានកំណត់ កំណត់ចម្ងាយត្រឹមត្រូវរវាងអេឡិចត្រូត។
