របៀបសាកល្បងខ្សែដីរបស់រថយន្តជាមួយ Multimeter (ការណែនាំ)
ឧបករណ៍ និងគន្លឹះ

របៀបសាកល្បងខ្សែដីរបស់រថយន្តជាមួយ Multimeter (ការណែនាំ)

ការ​ត​ដី​ខុស​ច្រើន​តែ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​បញ្ហា​អគ្គិសនី។ ការបិទដីដែលមានកំហុសអាចបង្កើតសំលេងរំខាននៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ។ វាក៏អាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈអគ្គិសនីឡើងកំដៅខ្លាំង ឬសម្ពាធទាប ក៏ដូចជាឥរិយាបថនៃការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចចម្លែកផងដែរ។

DMM គឺជាខ្សែការពារដំបូងរបស់អ្នកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យខ្សែដី និងកំណត់ថាតើវាជាប្រភពនៃបញ្ហាឬអត់។ 

    នៅតាមផ្លូវ យើងនឹងពិនិត្យមើលលម្អិតអំពីរបៀបធ្វើតេស្តខ្សែដីរបស់រថយន្តជាមួយ multimeter ។

    របៀបពិនិត្យមើលដីឡានដោយប្រើ multimeter

    មនុស្សជាច្រើនសន្មត់ថា គ្រឿងបន្សំមួយត្រូវបានចាក់ដី ប្រសិនបើខ្សែដីរបស់វាប៉ះផ្នែកណាមួយនៃរថយន្ត។ វាមិនត្រឹមត្រូវទេ។ អ្នកត្រូវតែភ្ជាប់ខ្សែដីទៅនឹងទីតាំងដែលគ្មានថ្នាំលាប ការច្រេះ ឬថ្នាំកូត។ ថ្នាំលាបនៅលើបន្ទះរាងកាយនិងម៉ាស៊ីនដើរតួជាអ៊ីសូឡង់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការជ្រាបចូលមិនល្អ។ (1)

    លេខ 1 ។ ការធ្វើតេស្តគ្រឿងបន្លាស់

    • ភ្ជាប់ខ្សែដីដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស៊ុមម៉ាស៊ីនភ្លើង។ 
    • ត្រូវប្រាកដថាមិនមានភាពកខ្វក់រវាង starter និងផ្ទៃម៉ោនផ្នែកម៉ាស៊ីន។ 

    លេខ 2. ការធ្វើតេស្តភាពធន់

    • កំណត់ multimeter ឌីជីថលដើម្បីវាស់ភាពធន់ និងពិនិត្យមើលស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មជំនួយ និងការតភ្ជាប់ដី។ 
    • ការដាក់ដីគឺមានសុវត្ថិភាពប្រសិនបើតម្លៃតិចជាងប្រាំ ohms ។

    # 3. តេស្តវ៉ុល 

    1. ដកការតភ្ជាប់ចេញ។
    2. អនុវត្តតាមខ្សែភ្លើង។
    3. បើកភ្លើងឡាន។
    4. កំណត់ multimeter ទៅវ៉ុល DC ។ 
    5. បើកក្បាលម៉ាស៊ីន ហើយធ្វើផ្លូវដីម្តងទៀត ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ។
    6. វ៉ុលគួរតែមិនលើសពី 05 វ៉ុលនៅក្រោមបន្ទុក។
    7. ប្រសិនបើអ្នករកកន្លែងដែលមានតង់ស្យុងធ្លាក់ចុះ អ្នកត្រូវតែបន្ថែមខ្សែ jumper ឬស្វែងរកចំណុចដីថ្មី។ នេះធានាថាមិនមានការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងនៅចំណុចណាមួយនៃដី។

    #4 រុករកផ្លូវដីរវាងគ្រឿងបន្លាស់ និងថ្ម

    • ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងថ្ម ផ្លាស់ទី multimeter នាំទៅចំណុចដីដំបូង ជាធម្មតា fender នៅលើរថយន្តដែលមានថាមពល។ 
    • បន្តរហូតដល់ស្លាបភ្ជាប់ទៅតួសំខាន់ហើយបន្ទាប់មកទៅគ្រឿងបន្លាស់។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញកន្លែងដែលមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ (ច្រើនជាងប្រាំអូម) អ្នកត្រូវចុចបន្ទះឬផ្នែកដែលមាន jumper ឬលួស។

    តើ multimeter គួរបង្ហាញអ្វីខ្លះនៅលើខ្សែដី?

    នៅលើ multimeter ខ្សែដីអូឌីយ៉ូរថយន្តគួរតែបង្ហាញភាពធន់ 0 ។

    ប្រសិនបើការតភ្ជាប់ដីរវាងថ្មរថយន្ត និងកន្លែងណាមួយនៅក្នុងរថយន្តមានកំហុស អ្នកនឹងឃើញភាពធន់ទ្រាំទាប។ វាមានចាប់ពីពីរបី ohms ដល់ប្រហែល 10 ohms ។

    នេះមានន័យថាការរឹតបន្តឹងបន្ថែមឬការសម្អាតការតភ្ជាប់អាចត្រូវបានទាមទារ។ នេះធានាថាខ្សែដីធ្វើទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយដែកទទេ។ (2)

    ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងឱកាសដ៏កម្រអ្នកអាចរកឃើញតម្លៃដ៏មានអត្ថន័យនៃ 30 ohms ឬច្រើនជាងនេះ។ នេះមានន័យថាអ្នកត្រូវតែបង្កើតការតភ្ជាប់ដីឡើងវិញដោយជំនួសចំណុចទំនាក់ទំនងដី។ អ្នកក៏អាចភ្ជាប់ខ្សែដីដោយផ្ទាល់ពីថ្ម។

    របៀបសាកល្បងខ្សែដីល្អជាមួយ multimeter

    ប្រព័ន្ធសំឡេងរថយន្តដែលដំណើរការដោយវិទ្យុរថយន្ត និងឧបករណ៍បំពងសំឡេងដែលមានបញ្ហាខុសប្រក្រតីនឹងមិនអាចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

    Multimeter គឺជាឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ធ្វើតេស្តទីតាំងដីផ្សេងៗនៅក្នុងស៊ុមរថយន្ត។ Multimeter គួរតែផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពធន់ (ohms) ហើយចំនួននេះនឹងប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកន្លែងដែលអ្នកកំពុងវាស់។

    ឧទាហរណ៍ ដីនៅលើប្លុកម៉ាស៊ីនអាចមានកម្រិតទាប ប៉ុន្តែដីនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងក្រោយអាចខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

    ការណែនាំខាងក្រោមនឹងបង្រៀនអ្នកពីរបៀបប្រើ multimeter ដើម្បីសាកល្បងការតភ្ជាប់ដីរបស់រថយន្តអ្នក។

    1. មុនពេលចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្ត សូមប្រាកដថាស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ទៅថ្ម។
    2. បិទឧបករណ៍ណាមួយនៅក្នុងឡានដែលអាចទាញថាមពលពីថ្មច្រើនពេក។
    3. កំណត់ multimeter ទៅជួរ ohm ហើយបញ្ចូលការស៊ើបអង្កេតមួយទៅក្នុងស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្មរថយន្ត។
    4. យកការស៊ើបអង្កេតទីពីរ ហើយដាក់វានៅកន្លែងដែលអ្នកចង់វាស់ចំណុចដីនៅលើស៊ុមរថយន្ត។
    5. ពិនិត្យកន្លែងជាច្រើននៅតំបន់ជុំវិញភ្លាមៗនៃ amplifier ដែលបានដាក់។ 
    6. កត់ត្រាដោយប្រុងប្រយ័ត្នអំពីការវាស់វែងនីមួយៗ។ ការចាក់ដីគួរតែល្អតាមដែលអាចធ្វើបាន ជាពិសេសសម្រាប់ amplifier ដែលមានថាមពលខ្លាំង។ ដូច្នេះ ជ្រើសរើសកន្លែងដែលមានភាពធន់នឹងការវាស់វែងទាបបំផុត។

    គន្លឹះ៖ របៀបជួសជុលខ្សែដីមិនល្អនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។

    ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តបញ្ជាក់ថាខ្សែដីមានកំហុស អ្នកអាចទាក់ទងអ្នកឯកទេស ឬជួសជុលវាដោយខ្លួនឯង។ ទោះបីជាបែបនេះក៏ដោយ ការជួសជុលខ្សែដីដែលមានកំហុសគឺជានីតិវិធីដ៏សាមញ្ញមួយ។ វិធីសាស្រ្តខាងក្រោមនឹងជួយអ្នកដោះស្រាយបញ្ហា។

    លេខ 1 ។ រុករកទំនាក់ទំនង

    ប្រភពនៃបញ្ហាអាចជាការតភ្ជាប់បើកចំហ (ឬមិនពេញលេញ) នៅចុងទាំងពីរនៃខ្សែដី។ ដើម្បីឱ្យប្រាកដសូមស្វែងរកចុងបញ្ចប់នៃខ្សែ។ ប្រសិនបើពួកវារលុង ទួណឺវីស ឬ wrench នឹងគ្រប់គ្រាន់។ ជំនួសវីស ប៊ូឡុង ឬគ្រាប់ដែលពាក់។

    #2 សម្អាតទំនាក់ទំនង និងផ្ទៃដែលច្រេះ ឬច្រេះ

    ប្រើឯកសារ ឬក្រដាសខ្សាច់ ដើម្បីសម្អាតទំនាក់ទំនង ឬផ្ទៃដែលច្រេះ ឬច្រេះ។ ការភ្ជាប់ថ្ម ចុងខ្សែ ប៊ូឡុង គ្រាប់ វីស និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ គឺជាកន្លែងដែលត្រូវរកមើល។

    លេខ 3 ។ ជំនួសខ្សែដី 

    នៅពេលដែលអ្នករកឃើញខ្សែដី សូមពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ការកាត់ ទឹកភ្នែក ឬបំបែក។ ទិញការជំនួសគុណភាព។

    លេខ 4. បញ្ចប់ខ្សែដី

    ដំណោះស្រាយចុងក្រោយ និងងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវបន្ថែមខ្សែដីមួយទៀត។ នេះជាជម្រើសដ៏ល្អ ប្រសិនបើដើមពិបាករក ឬជំនួស។ វាពិតជាល្អណាស់ដែលមានខ្សែដីឥតគិតថ្លៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីពង្រឹងដីរថយន្តរបស់អ្នក។

    ដើម្បីសង្ខេប។

    ឥឡូវនេះអ្នកដឹងពីរបៀបពិនិត្យមើលម៉ាសរថយន្តដោយប្រើ multimeter នៅក្នុងឡាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែចងចាំចំណុចទាំងនេះ ដូចជាសុវត្ថិភាព និងកុំភ្ជាប់ការស៊ើបអង្កេតទាំងពីររបស់ multimeter ទៅស្ថានីយថ្ម។

    ឧបករណ៍ multimeter នឹងបង្ហាញភាពធន់ទ្រាំទាបប្រហែល 0 ohms ប្រសិនបើចំណុចដីរបស់អ្នកមិនអីទេ។ បើមិនដូច្នោះទេ អ្នកនឹងត្រូវស្វែងរកចំណុចដីមួយទៀត ឬភ្ជាប់ខ្សែដីដោយផ្ទាល់ពីថ្មទៅឧបករណ៍ពង្រីក។

    ខាងក្រោម​នេះ​យើង​បាន​រាយ​បញ្ជី​មគ្គុទ្ទេសក៍​មួយ​ចំនួន​សម្រាប់​រៀន​ពី​របៀប​ធ្វើតេស្ត​ដោយ​ប្រើ​ឧបករណ៍​ multimeter ។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលពួកវា ហើយចំណាំពួកវាសម្រាប់ជាឯកសារយោងនាពេលអនាគត។

    • របៀបប្រើ Cen-Tech Digital Multimeter ដើម្បីពិនិត្យវ៉ុល
    • របៀបវាស់ amps ជាមួយ multimeter
    • របៀបតាមដានខ្សែជាមួយ multimeter

    អនុសាសន៍

    (1) ថ្នាំលាបរាងកាយ - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup-art -issues-82b4172b9a

    (2) ដែកទទេ - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal

    បន្ថែមមតិយោបល់