របៀបពិនិត្យមើលការរុញច្រាន
មាតិកា
នៅពេលដែលការបែកបាក់លេចឡើងនៅក្នុងការព្យួរខាងមុខនៃរថយន្តមួយ វិធានការដំបូងដែលម្ចាស់របស់វាគួរអនុវត្តគឺ ពិនិត្យមើលការរុញច្រានដែលមានទីតាំងនៅចន្លោះការគាំទ្រនិងពែងខាងលើនៃនិទាឃរដូវ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវចាប់យក "ពែង" នៃ rack ដោយដៃរបស់អ្នក (ដាក់ដៃរបស់អ្នកនៅលើការគាំទ្រ) ហើយអ្រងួនរថយន្ត។ បន្ទុកផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងឥតឈប់ឈរ រួមទាំងបន្ទុកឆក់ រួមផ្សំជាមួយភាគល្អិតធូលីសំណឹក រួមចំណែកដល់ការពាក់ធាតុផ្សំនៃជើងទ្រទ្រង់ ហើយទីបំផុតបិទវាទាំងស្រុង។ ជាលទ្ធផល វាចាប់ផ្តើមលេង បុក គ្រេច ឬ squeak ហើយដំបងស្រូបទាញនឹងងាកចេញពីអ័ក្សរបស់វា។
ដ្យាក្រាមនៃការគាំទ្រ
បញ្ហាបែបនេះជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរបស់វាអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការព្យួររថយន្ត។ ដោយសារការពាក់ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់នឹងនាំឱ្យមានការរំលោភលើមុំតម្រឹមកង់ ហើយជាលទ្ធផល ការខ្សោះជីវជាតិក្នុងការគ្រប់គ្រងរថយន្ត និងការពាក់សំបកកង់ដែលបង្កើនល្បឿន។ របៀបពិនិត្យ និងថាតើអ្នកផលិតឧបករណ៍ចាប់រុញណាដែលចូលចិត្តនៅពេលជំនួស - យើងនឹងនិយាយអំពីរឿងនេះឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀត។
សញ្ញានៃការគាំទ្រដែលខូច
សញ្ញាសំខាន់នៃការបែកបាក់ ដែលគួរជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរគឺ គោះនៅក្នុងតំបន់នៃផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេងឬខាងស្តាំ. ជាការពិត ផ្នែកព្យួរផ្សេងទៀតក៏អាចជាប្រភពនៃការគោះ និងបុកផងដែរ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមពិនិត្យជាមួយ "ការគាំទ្រ"។
សំឡេងមិនល្អគឺជាលក្ខណៈពិសេសនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប ឆ្លងកាត់រណ្តៅ លើវេនស្រួច ជាមួយនឹងបន្ទុកយ៉ាងសំខាន់នៅលើរថយន្ត។ នោះគឺនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការសំខាន់នៃការព្យួរ។ លើសពីនេះ អ្នកបើកបរប្រហែលជាមានអារម្មណ៍ថាមានការថយចុះនៃការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។ ដៃចង្កូតមិនឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សចំពោះសកម្មភាពរបស់វាទេ និចលភាពជាក់លាក់មួយលេចឡើង។ រថយន្តក៏ចាប់ផ្តើម«រសាត់»នៅតាមផ្លូវ។
ហេតុផលបំបែក។
មូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យនៃទ្រនាប់រុញគឺ ធូលី និងទឹកជ្រាបចូលខាងក្នុង ខ្វះជាតិរំអិលនៅទីនោះ ហើយក៏មិនញឹកញាប់ដែរ ដោយសារតែមានការប៉ះទង្គិចខ្លាំងទៅនឹង rack ។ អំពីមូលហេតុទាំងនេះ និងមូលហេតុផ្សេងទៀតនៃការបរាជ័យនៃការរុញច្រាននៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត:
- ការស្លៀកពាក់ធម្មជាតិនៃផ្នែក. ជាអកុសល គុណភាពផ្លូវក្នុងស្រុក ទុកឱ្យមានការចង់បានច្រើន។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដំណើរការរថយន្ត ត្រូវត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការពិតដែលថា សត្វខ្លាឃ្មុំនឹងទទួលរងនូវការពាក់ច្រើនជាងការអះអាងរបស់អ្នកផលិត។
- ការជ្រាបចូលនៃខ្សាច់និងកខ្វក់ចូលទៅក្នុងយន្តការ... ការពិតគឺថា ទ្រនាប់រុញគឺជាប្រភេទរំកិល ហើយវាមិនត្រូវបានផ្តល់ជារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការការពារប្រឆាំងនឹងកត្តាគ្រោះថ្នាក់ដែលបានរៀបរាប់នោះទេ។
- ស្ទីលបើកបរស្រួច និងការមិនគោរពតាមការកំណត់ល្បឿន។ ការបើកបរលើផ្លូវមិនល្អក្នុងល្បឿនលឿន នាំឱ្យមានការពាក់ហួសកម្លាំង មិនត្រឹមតែមានទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានធាតុផ្សេងទៀតនៃការព្យួររបស់រថយន្តផងដែរ។
- ខូចគុណភាព ឬគ្រឿងបន្លាស់. នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ផលិតកម្មក្នុងស្រុកពោលគឺសម្រាប់រថយន្ត VAZ ។
ឧបករណ៍ជំនួយផ្នែកខាងមុខ
របៀបពិនិត្យមើលការរុញច្រាន
បន្ទាប់មកយើងនឹងពិចារណាសំណួរអំពីរបៀបកំណត់ការបរាជ័យនៃការគាំទ្រដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ដោយលក្ខណៈពិសេសមួយ។ ការផលិតនេះគឺងាយស្រួលគ្រប់គ្រាន់។ ដើម្បីស្គាល់ពីរបៀបគោះទ្រនាប់រុញ មានវិធីបីយ៉ាងសម្រាប់ពិនិត្យមើល "ការគាំទ្រ" នៅផ្ទះ៖
- អ្នកត្រូវដោះមួកការពារចេញ ហើយចុចធាតុខាងលើនៃកំណាត់ខាងមុខដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក។ បន្ទាប់ពីនោះ បង្វិលរថយន្តពីចំហៀងទៅម្ខាងដោយស្លាប (ទីមួយក្នុងបណ្តោយ និងបន្ទាប់មកក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស)។ ប្រសិនបើកង់មិនល្អ អ្នកនឹងឮស្នូរដែលអ្នកធ្លាប់ឮនៅពេលបើកបររថយន្តនៅលើផ្លូវលំបាក។ ក្នុងករណីនេះ តួរថយន្តនឹងវិល ហើយ rack នឹងនៅស្ងៀម ឬផ្លាស់ទីជាមួយនឹងទំហំតូចជាង។
- ដាក់ដៃរបស់អ្នកនៅលើឧបករណ៏ស្រូបទាញស្រូបទាញខាងមុខ ហើយឱ្យនរណាម្នាក់អង្គុយនៅពីក្រោយកង់ ហើយបង្វិលកង់ពីចំហៀងទៅម្ខាង។ ប្រសិនបើទ្រនាប់ត្រូវបានអស់ អ្នកនឹងឮសំឡេងគោះលោហធាតុ ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានការបង្វិលដោយដៃរបស់អ្នក។
- អ្នកអាចផ្តោតលើសំឡេង។ បើកបររថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវរដុប រួមទាំងការប៉ះទង្គិចល្បឿនផងដែរ។ ជាមួយនឹងបន្ទុកដ៏សំខាន់នៅលើប្រព័ន្ធព្យួរ (ការបត់ខ្លាំង រួមទាំងក្នុងល្បឿនលឿន ការរំកិលរលាក់ និងរណ្តៅ ការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ) ការគោះលោហធាតុនៃទ្រនាប់រុញនឹងត្រូវបានឮពីកង់ខាងមុខ។ អ្នកក៏នឹងមានអារម្មណ៍ថាការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។
ពិនិត្យ "រថយន្តការពារ" នៅ VAZs
របៀបដែលសត្វខ្លាឃ្មុំរុញ
ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃទ្រនាប់នេះ ជាញឹកញាប់ណាស់ ប្រសិនបើការរចនាអនុញ្ញាត អ្នកជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិលាងសម្អាត និងផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិល។ ប្រសិនបើផ្នែកនេះដាច់ដោយផ្នែក ឬទាំងស្រុង នោះទ្រនាប់ទ្រទ្រង់មិនត្រូវបានជួសជុលទេ ប៉ុន្តែត្រូវជំនួសវិញ។ ចំពោះបញ្ហានេះសំណួរឡូជីខលកើតឡើង - ដែលគាំទ្រ bearings គឺល្អជាង ទិញនិងចែកចាយ?
ជួសជុលរថយន្ត Ford Mondeo
подробная фото-инструкция по самостоятельном восстановлении работоспособности опорного подшипника Форд Мондео. Ремонт опорного подшипника стойки амортизатора Ford Mondeo своими руками Подробнее
ស្រូបទាញស្រូបទាញរថយន្ត
Амортизатор обеспечивает безопасность и комфорт при движении поглощая удары, толчки, колебания подвижных элементов подвески. Поэтому важно своевременно устранять проблемы амортизаторов, – корректно обслуживать и своевременно менять. Подробнее
ពិនិត្យឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្ត
В этом видео показываются последствия неисправных амортизаторов, а также описываются популярные способы проверки: покачивание, поведение на дороге, на что смотреть при визуальной диагностике Подробнее
របៀបជ្រើសរើសទ្រនាប់ទ្រនាប់ខ្នើយ
សត្វខ្លាឃ្មុំរុញ
ដូច្នេះថ្ងៃនេះនៅក្នុងទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអ្នកអាចស្វែងរក "ការគាំទ្រ" ពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញគ្រឿងបន្លាស់ដើមដែលត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តភាគច្រើន ជាជម្រើសមួយ ទិញសំបកកង់ដែលមិនមែនជាដើម ដើម្បីសន្សំប្រាក់។ ហើយបន្ទាប់មកមានប្រភេទឆ្នោតមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួន (ភាគច្រើនមកពីប្រទេសចិន) ផលិតផលិតផលសមរម្យដែលអាច ប្រសិនបើមិនប្រកួតប្រជែងជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ដើមទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏មកជិតពួកគេ។ ប៉ុន្តែមានហានិភ័យនៃការទិញអាពាហ៍ពិពាហ៍ដោយស្មោះត្រង់។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការទិញ bearing ដែលមានគុណភាពទាបគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។ យើងធ្វើបទបង្ហាញជូនអ្នកនូវព័ត៌មានអំពីម៉ាកដ៏ពេញនិយមនៃសត្វខ្លាឃ្មុំរុញ ការពិនិត្យឡើងវិញដែលយើងបានរកឃើញនៅលើអ៊ីនធឺណិត - SNR, SKF, FAG, INA, Koyo ។ នៅពេលទិញផលិតផលម៉ាក តែងតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះវត្តមាននៃការវេចខ្ចប់ម៉ាក. តាមពិតវាគឺជា analogue នៃលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់ bearing ដែលជាធម្មតាត្រូវបានចេញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុក។
SNR - ការគាំទ្រ និងសត្វខ្លាឃ្មុំផ្សេងទៀតត្រូវបានផលិតនៅក្រោមម៉ាកនេះនៅប្រទេសបារាំង (កន្លែងផលិតមួយចំនួនមានទីតាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន)។ ផលិតផលនេះមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើននៅអឺរ៉ុប (ដូចជា Mercedes, Audi, Volkswagen, Opel ជាដើម) ជាផលិតផលដើម។
មតិយោបល់វិជ្ជមាន | ការពិនិត្យអវិជ្ជមាន |
សត្វខ្លាឃ្មុំ SNR មានគុណភាពខ្ពស់ណាស់ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានថែទាំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ពួកគេនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអាយុជីវិតរបស់ពួកគេទ្វេដង ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ សត្វខ្លាឃ្មុំទាំងនេះមាន carburizing ល្អខ្លាំងណាស់នៃផ្ទៃការងារ, ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបាន overheated និង lubricated, វាក្លាយជាមិនអាចបំផ្លាញបាន។ | ជាអកុសលបន្ទាប់ពីប្រាំមួយខែវាបានបរាជ័យខ្ញុំ - វាចាប់ផ្តើមភ្ញាក់ផ្អើលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ មុននេះរថយន្តបើកបរអស់រយៈពេល៨ឆ្នាំលើសំបករោងចក្ររហូតធ្លាក់ចូលរណ្តៅខាងស្តាំគេចខ្លួនបាត់ ។ ខ្ញុំបានដំណើរការកង់ថ្មីពីខែឧសភាដល់ខែតុលានៅលើកង់ជាមួយនឹងឌីសដែលមានតុល្យភាពបន្ទាប់មកខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរស្បែកជើងទៅជាការក្លែងបន្លំដែលមានតុល្យភាពថ្មីជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវរងា ហើយនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ការភ្ញាក់ផ្អើលបានចាប់ផ្តើម។ ខ្ញុំមិនបានចូលទៅក្នុងរណ្តៅទេ ខ្ញុំមិនបានលើសល្បឿនទេ ថាស និងសំបកកង់ស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ ហើយ SNR នេះត្រូវបានបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ប្តូរជាបន្ទាន់ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំ។ |
ខ្ញុំបានដំឡើង SNR bearings ជាច្រើនដងហើយ មិនដែលមានបញ្ហាអ្វីទេ។ ពួកគេចូលដល់កន្លែងដោយគ្មានបញ្ហា ចំងាយគឺល្អឥតខ្ចោះ។ រឹមនៃសុវត្ថិភាពគឺសមរម្យយ៉ាងច្បាស់ ចាប់តាំងពីពេលដែលទ្រនាប់មិនដំណើរការ វាក៏ទុកពេលច្រើនក្នុងការស្វែងរកថ្មីមួយ ហើយជំនួសវា។ សំឡេងរំខាន ប៉ុន្តែទៅ។ | ដូចអ្នកចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើនដែរ ខ្ញុំជាញឹកញាប់ត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាគ្រឿងបន្លាស់។ ជាការពិតណាស់ ខ្ញុំចង់ទិញរបស់ដែលមិនថ្លៃ និងមានគុណភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែជារឿយៗកើតឡើង កត្តាទាំងពីរនេះមិនអាចប្រៀបធៀបបានទេ។ អ្វីដែលមិនអាចនិយាយបានអំពី SNR bearing ។ ទ្រនាប់ដែលមានតម្លៃថោកសមរម្យ ហើយជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ វាអាចប្រើប្រាស់បានពេញមួយជីវិតរបស់វា ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរជាងកុំប្រថុយវា ជាការពិត អ្នកបានទុកវាចោលតាមដែលគួរជា ដកវាចេញ ហើយដាក់ថ្មី។ |
SKF គឺជាក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មអន្តរជាតិមកពីប្រទេសស៊ុយអែត ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេលើពិភពលោក និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផ្សេងទៀត។ ផលិតផលរបស់វាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកតម្លៃកំពូល និងមានគុណភាពខ្ពស់។
មតិយោបល់វិជ្ជមាន | ការពិនិត្យអវិជ្ជមាន |
ជាទូទៅ សត្វខ្លាឃ្មុំទាំងនេះត្រូវបានសាកល្បងពេលវេលា ដែលពិតជាសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើង។ លុះត្រាតែអ្នកពិតជាពេញចិត្តនឹងការគាំទ្រស្តង់ដារ ហើយជាទូទៅការព្យួររបស់រថយន្ត។ អវិជ្ជមានតែមួយគត់គឺមិនតែងតែនិងមិនតែងតែអ្នកអាចទិញបាន។ | មនុស្សគ្រប់គ្នានៅទីនេះសរសើរ GFR ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងនិយាយថា: សត្វខ្លាឃ្មុំដោយគ្មានប្រេងរំអិលឬរំអិលបន្តិចមិនបានរកឃើញច្រើនទេហើយ GFR រកលុយបានល្អ។ ពួកគេមានគុណភាពអន់។ |
SKF គឺជាម៉ាកយីហោដែលអាចជឿទុកចិត្តបាន ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរ bearing, ខ្ញុំបានយកវាពីអ្នកផលិតនេះ, វាបម្រើយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ... | - |
អេហ្វអេច គឺជាអ្នកផលិតសត្វខ្លាឃ្មុំ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀតសម្រាប់វិស្វកម្មមេកានិច។ ផលិតផលត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពជឿជាក់ គុណភាព និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកតម្លៃថ្លៃ។
មតិយោបល់វិជ្ជមាន | ការពិនិត្យអវិជ្ជមាន |
Bearings បំពេញតាមតម្លៃរបស់វាយ៉ាងពេញលេញ។ បាទ ពួកគេមានតម្លៃថ្លៃ ប៉ុន្តែវាមានរយៈពេលយូរណាស់។ សូម្បីតែនៅលើផ្លូវស្លាប់របស់យើង។ | រកមិនឃើញការពិនិត្យអវិជ្ជមានទេ។ |
ទាំងនេះគឺនៅលើរថយន្ត Mercedes M-class របស់ខ្ញុំ។ បានផ្លាស់ប្តូរក្រោមការធានា។ គ្មានបញ្ហា។ | - |
ក្រុម INA (INA - Schaeffler KG, Herzogenaurach, Germany) គឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជនរបស់អាល្លឺម៉ង់។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1946 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2002 INA បានទិញយក FAG ហើយបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ផ្ទុកធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោក។
មតិយោបល់វិជ្ជមាន | ការពិនិត្យអវិជ្ជមាន |
ខ្ញុំបានឆ្លៀតឱកាស ហើយទិញ។ ខ្ញុំនឹងមិនកុហកទេ។ 10 ពាន់នាក់ដំបូងបានស្តាប់ម្តងម្កាល។ ប៉ុន្តែវាដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមិនបញ្ចេញសំឡេងអ្វីបន្ថែមទេ។ ការជំនួសមួយទៀតបានមកដល់ ហើយខ្ញុំពិតជាមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងដែលសត្វខ្លាឃ្មុំមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចុះពីលើផ្លូវ ហើយបានទៅ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ | ថ្មីៗនេះមានការត្អូញត្អែរជាច្រើនអំពីផលិតផលរបស់ Ina ។ ខ្ញុំក៏មាន Ina រុញពីរោងចក្រលើ Toyota ប៉ុន្តែនៅពេលប្តូរវា ខ្ញុំដាក់មួយទៀត។ |
ជាមួយនឹងគុណភាពរបស់វា ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។ វាមានអារម្មណ៍ថាទ្រនាប់ត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុមានគុណភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ខ្ញុំមិនបានរកឃើញការត្អូញត្អែរអ្វីទាំងអស់។ ជាធម្មតាបន្ទាប់ពីការដំឡើងខ្ញុំភ្លេចអំពីវាអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ | ខ្ញុំបានដាក់វានៅលើរថយន្ត Peugeot របស់ខ្ញុំបានបើកឡានចំនួន 50 ពាន់ហើយបន្ទុកបានញ័រ។ វាហាក់ដូចជាមិនអីទេ ប៉ុន្តែមិនមានការជឿទុកចិត្តលើក្រុមហ៊ុននេះទៀតទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការយករបស់បែបនេះពីអ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាត។ |
កូយ គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេរបស់ប្រទេសជប៉ុន នៃប្រដាប់ប្រដាបាល់ និងរំកិល ប្រដាប់បិទបបូរមាត់ យន្តការចង្កូតម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀត។
មតិយោបល់វិជ្ជមាន | ការពិនិត្យអវិជ្ជមាន |
ខ្ញុំយកខ្លួនឯងទៅជំនួសរបស់ចាស់ដែលបានសម្លាប់ដើម។ ពីខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ខ្ញុំនឹងនិយាយថាវាគឺជា analogue ដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់។ បានដំណើរការអស់រយៈពេល 2 ឆ្នាំហើយដោយគ្មានបញ្ហា។ ក្នុងចំណោមអ្នកជំនួសវិញ ដូចជាសម្រាប់ខ្ញុំ នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត ចាប់តាំងពីខ្ញុំបានលឺកន្លែងណាមួយថាគ្រឿងបន្លាស់ដើមត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនពិសេសនេះ ដូច្នេះវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាជម្រើសគឺជាក់ស្តែង។ តើគាត់នឹងប្រព្រឹត្តយ៉ាងណានៅពេលអនាគតមិនទាន់ដឹងនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្វីៗនឹងល្អប្រសើរ។ | រកមិនឃើញការពិនិត្យអវិជ្ជមានទេ។ |
ជំរាបសួរអ្នកបើកបរ និងអ្នកទាំងអស់គ្នា)) ខ្ញុំបានរកឃើញគោះនៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំ រត់ការវិនិច្ឆ័យ ហើយដឹងថាខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងរុញមុនពេលវាហោះ។ ខ្ញុំចង់បញ្ជាទិញ KFC ដើម ប៉ុន្តែវាត្រូវចំណាយច្រើន ដូច្នេះខ្ញុំបានប្ដូរចិត្ត) ខ្ញុំបានទិញ Koyo front wheel bearing។ បញ្ជាទិញពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ | - |
ជម្រើសរបស់អ្នកផលិតមួយ ឬអ្នកផលិតផ្សេងទៀតគួរតែផ្អែកទៅលើថាតើសំបកកង់គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេ។ លើសពីនេះទៀតព្យាយាមមិនទិញក្លែងក្លាយរបស់ចិនដែលមានតំលៃថោក។ វាជាការប្រសើរក្នុងការទិញផ្នែកដែលមានម៉ាកម្តង ដែលនឹងមានរយៈពេលយូរជាងការបង់ប្រាក់លើសសម្រាប់វត្ថុដែលមានតំលៃថោក ហើយរងទុក្ខជាមួយនឹងការជំនួសរបស់វា។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការបរាជ័យផ្នែកឬពេញលេញនៃការគាំទ្រ មិនមែនជាការបរាជ័យដ៏សំខាន់នោះទេ។. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងនៅតែផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំថាអ្នកអនុវត្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេរៀងរាល់ 15 ... 20 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយមិនគិតពីវត្តមាននៃសញ្ញានៃការបែកបាក់របស់វា។ ដូច្នេះ ជាដំបូង អ្នកសន្សំសំចៃលើការជួសជុលថ្លៃៗនៃធាតុព្យួរផ្សេងទៀត ដូចជាឧបករណ៍ស្រូបទាញ សំបកកង់ (កង់) ស្ទ្រីម តំណភ្ជាប់ និងកំណាត់ដៃចង្កូត ចុងដំបង។
ហើយទីពីរកុំឲ្យចុះ កម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក។. ការពិតគឺថាទ្រនាប់ដែលពាក់មានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើធរណីមាត្រអ័ក្ស និងការកំណត់មុំកង់។ ដូច្នេះជាមួយនឹងចលនា rectilinear អ្នកត្រូវតែ "ពន្ធ" ជានិច្ច។ ដោយសារតែនេះការពាក់របស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់កើនឡើងប្រហែល 20% ។