របៀបពិនិត្យ និងបន្ថែមជាតិទឹកដល់រថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ
មាតិកា
ការត្រួតពិនិត្យ និងបំពេញការបញ្ជូនដោយសារធាតុរាវគ្រប់គ្រាន់នឹងជួយឱ្យអ្នករីករាយក្នុងការបើកបរ។
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចដំណើរការដោយភាពជឿជាក់បានរាប់សិបពាន់ម៉ាយដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការការថែទាំធំណាមួយឡើយ។ ប្រអប់លេខខ្លួនវាត្រូវបានបំពេញដោយសារធាតុរាវអរគុណដែលអ្វីៗដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ការបញ្ជូនបញ្ជូនថាមពលទាំងអស់ដែលចេញមកពីម៉ាស៊ីនទៅកាន់កង់ ដូច្នេះប្រសិនបើផ្នែកខាងក្នុងជួបប្រទះការកកិតខ្លាំងពេកនោះ អ្វីមួយនឹងបរាជ័យជាយថាហេតុ។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះ អ្នកអាចប្រើ dipstick ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវបញ្ជូន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវនៅខាងក្នុងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ បន្ថែមសារធាតុរាវទៅការបញ្ជូន។
យានជំនិះថ្មីៗមួយចំនួនមិនមានឧបករណ៍ចាក់ទឹកដែលអាចចូលប្រើបាន ឬអាចមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតសារធាតុរាវ ហើយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកជំនាញ ប្រសិនបើសង្ស័យថាកម្រិតទាប។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនមិនណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវបញ្ជូនពេញមួយជីវិតនៃការបញ្ជូននេះទេ ហើយមិនមានការបំពេញធម្មតា ឬកម្រិតត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននោះទេ។
ផ្នែកទី 1 នៃ 2៖ ការត្រួតពិនិត្យសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
សម្ភារៈដែលត្រូវការ:
- ស្រោមដៃ
- កន្សែងក្រដាសឬក្រណាត់
ជំហានទី 1: ចតលើផ្ទៃរាបស្មើ. រថយន្តត្រូវចតដើម្បីត្រួតពិនិត្យកម្រិតជាតិទឹក ដូច្នេះត្រូវរកផ្ទៃកម្រិតដើម្បីចត។
ប្រសិនបើការបញ្ជូនមានឧបករណ៍ប្តូរដោយដៃ (ជាធម្មតាលេខ 1, 2, និង 3 នៅក្រោមស្លាក "Drive" នៅលើឧបករណ៍ប្តូរ) វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខនីមួយៗ មុនពេលប្តូរទៅកន្លែងចត ហើយទុកឱ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេរ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ ម៉ាស៊ីនត្រូវតែដំណើរការ ដូច្នេះកម្រិតសារធាតុរាវអាចត្រូវបានកំណត់។ សូមចំណាំថារថយន្តមួយចំនួននឹងបង្ហាញថាការបញ្ជូនគឺស្ថិតនៅក្នុងចំណត ហើយម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ខណៈពេលដែលរថយន្តផ្សេងទៀតអាចបង្ហាញថាការបញ្ជូននេះគឺនៅអព្យាក្រឹតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវ។
ជំហានទី ១ ៈបើកក្រណាត់. ដើម្បីបើកក្រណាត់ ជាធម្មតាមានកុងតាក់នៅខាងក្នុងរថយន្តដែលលើកក្រណាត់ឡើងបន្តិច ហើយមានដងថ្លឹងនៅផ្នែកខាងមុខនៃក្រណាត់ ដែលជាធម្មតាអាចចូលបានតាមរយៈក្រឡាចត្រង្គ ដែលត្រូវតែទាញដើម្បីលើកក្រណាត់។ .
- អនុគមន៍គន្លឹះ៖ ប្រសិនបើក្រណាត់មិននៅនឹងខ្លួនទេ សូមស្វែងរករបារដែកដែលតោងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃក្រណាត់ ដើម្បីកាន់វានៅនឹងកន្លែង។
ជំហានទី 3 កំណត់ទីតាំងបំពង់សារធាតុរាវបញ្ជូន។. នៅក្រោមក្រណាត់គឺជាបំពង់សម្រាប់សារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាធម្មតាវានៅឆ្ងាយណាស់ ដូច្នេះរំពឹងថាវានឹងនាំអ្នកមួយរយៈសិនមុននឹងរកឃើញវា។
សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តនឹងបង្ហាញអ្នកឱ្យច្បាស់ថាវានៅទីណា ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិននៅទីនោះ ខាងក្រោមនេះជាគន្លឹះខ្លះៗក្នុងការស្វែងរកបំពង់បង្ហូរប្រេងប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖
បន្ទះឌុយស្ទីកនឹងមានចំណុចទាញមួយចំនួនដែលអ្នកអាចទាញវាចេញពីបំពង់ ដូច្នេះត្រូវរកទីតាំងនោះជាមុនសិន។ វាអាចឬមិនត្រូវបានដាក់ស្លាក។
ប្រសិនបើរថយន្តជាកង់ខាងមុខ ឌីសនឹងនៅពីមុខម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើរថយន្តជាកង់ខាងក្រោយ បន្ទះចង្កឹះប្រហែលជាចង្អុលទៅខាងក្រោយម៉ាស៊ីន។
ដំបូងវាអាចពិបាកក្នុងការទាញ ប៉ុន្តែកុំបង្ខំវា។
ជំហានទី 4: ដកបន្ទះចេញ. ត្រៀមកន្សែងឬក្រដាសជូតមាត់ មុននឹងទាញបន្ទះក្រណាត់ចេញ។
ពេលទាញវាចេញ សូមចាប់បន្ទះក្រណាត់ដោយដៃទទេ ហើយសម្អាតវាពីវត្ថុរាវ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតបានត្រឹមត្រូវ សូមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាក់ទឹកម្តងទៀត ហើយទាញវាចេញ។
dipstick ក៏មានពីរបន្ទាត់ឬសញ្ញា; "ក្តៅ" និង "ត្រជាក់" ឬ "ពេញ" និង "បន្ថែម" ។
សារធាតុរាវត្រូវតែស្ថិតនៅចន្លោះបន្ទាត់ទាំងពីរនេះ។ ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្រោមបន្ទាត់ខាងក្រោម នោះចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមសារធាតុរាវបន្ថែមទៀត។ វានឹងមានសារធាតុរាវប្រហែលមួយភាគតូចរវាងខ្សែបន្ថែម និងខ្សែពេញនៅលើបន្ទះបញ្ជូននៅលើយានជំនិះខ្នាតតូច និងមធ្យមភាគច្រើន។
មុននឹងបន្ថែមវត្ថុរាវណាមួយ សូមចំណាយពេលពិនិត្យមើលថាតើវត្ថុរាវពិតប្រាកដមើលទៅដូចម្ដេច។ ជាធម្មតាវាគឺជាពណ៌ amber សុទ្ធ ប៉ុន្តែប្រភេទសត្វខ្លះមានពណ៌ត្នោត និងខ្លះទៀតពណ៌ក្រហម។ រកមើលវត្ថុរាវដែលមើលទៅងងឹត ឬមិនច្បាស់។ ប្រសិនបើវាងងឹតពេក វាអាចឆេះ ហើយប្រសិនបើអង្គធាតុរាវមានទឹកដោះគោ នោះវានឹងកខ្វក់។ ក៏ត្រូវប្រយ័ត្នចំពោះពពុះខ្យល់។
ជំហានទី 5: ដោះស្រាយបញ្ហា. វាដល់ពេលហើយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់ដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការពិនិត្យសារធាតុរាវ។
ប្រសិនបើវត្ថុរាវត្រូវបានឆេះ សារធាតុរាវវិទ្យុសកម្មត្រូវតែហូរចេញព្រោះវានឹងមិនអាចការពារផ្នែកខាងក្នុងនៃការបញ្ជូនបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើវត្ថុរាវត្រូវបានឆេះ ការបញ្ជូនប្រហែលជាត្រូវជួសជុល ហើយអ្នកគួរតែស្វែងរកសេវាកម្មរបស់មេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
សារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានទឹកដោះគោមានភាពកខ្វក់ ហើយអាចជាសញ្ញានៃបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។ បិទរថយន្តហើយហៅមេកានិកដើម្បីបញ្ចៀសការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវមានជាតិទឹកដោះគោ ការបញ្ជូនអាចត្រូវការការជួសជុល ហើយអ្នកគួរតែស្វែងរកសេវាកម្មរបស់មេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
ពពុះខ្យល់បង្ហាញថា ប្រភេទនៃអង្គធាតុរាវអាចមិនសមរម្យសម្រាប់ការបញ្ជូន ឬមានសារធាតុរាវច្រើនពេកនៅក្នុងការបញ្ជូន។
- ការការពារ៖ ប្រសិនបើសារធាតុរាវខុសត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់លេខ វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចប្រព័ន្ធខាងក្នុង។
ផ្នែកទី 2 នៃ 2៖ ការបន្ថែមសារធាតុរាវបញ្ជូន
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- សារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- ត្រែ
ជំហានទី 1: ទទួលបានប្រភេទសារធាតុរាវត្រឹមត្រូវ។. នៅពេលដែលអ្នកបានកំណត់ថាត្រូវការបន្ថែមសារធាតុរាវបន្ថែមទៀតទៅក្នុងប្រអប់បញ្ជូន នោះអ្នកនឹងត្រូវទិញទាំងពីរប្រភេទត្រឹមត្រូវនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក (មានក្នុងបញ្ជីក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក) និងចីវលោស្តើងវែងដើម្បីបន្ថែមវា ងាយស្រួលជាង។ សារធាតុរាវដែលមានស្រាប់។
- ការការពារ៖ កុំបន្ថែមអង្គធាតុរាវប្រសិនបើវាជាប្រភេទខុស។ ថ្នាំជ្រលក់មួយចំនួននឹងរាយបញ្ជីសារធាតុរាវត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់។
ជំហានទី 2: បន្ថែមរាវតាមរយៈចីវលោ. អ្នកអាចបន្ថែមទៀតដោយបញ្ចូលចីវលោមួយទៅក្នុងបំពង់ដែលដុំពកត្រូវបានដកចេញ ហើយចាក់បរិមាណតិចតួចនៃសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងបំពង់។
ពិនិត្យកម្រិតរាល់ពេលដែលអ្នកបន្ថែមបន្តិច រហូតដល់កម្រិតត្រឹមត្រូវរវាងបន្ទាត់ទាំងពីរ។
- យកចិត្តទុកដាក់៖ បន្ថែមសារធាតុរាវជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការក្នុងប្រអប់លេខសមស្រប ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវ។
ប្រសិនបើការបញ្ជូនត្រូវបានបង្ហូរអ្នកនឹងត្រូវការសារធាតុរាវ 4-12 លីត្រដើម្បីបំពេញវាឡើងវិញ។ អនុវត្តតាមសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ប្រភេទ និងបរិមាណសារធាតុរាវដែលត្រូវប្រើ។
ប្រសិនបើកម្រិតអង្គធាតុរាវមានកម្រិតទាបខ្លាំងនៅពេលពិនិត្យ សូមបន្ថែមសារធាតុរាវបន្ថែមទៀត និងពិនិត្យប្រព័ន្ធដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការលេចធ្លាយ។ កម្រិតសារធាតុរាវទាបអាចជាសញ្ញាបង្ហាញថាសារធាតុរាវកំពុងលេចធ្លាយ។ រំពឹងថានឹងបន្ថែមប្រហែលមួយ pint មុនពេលពិនិត្យមើលកម្រិតម្តងទៀត។
ជំហានទី 3: ចូលទៅកាន់ការកំណត់ផ្ទេរទាំងអស់។ ប្រសិនបើមិនមានការលេចធ្លាយទេ ហើយកម្រិតសារធាតុរាវគឺធម្មតា ចូរត្រលប់ក្រោយកង់វិញ (ប៉ុន្តែរក្សាក្រណាត់ឱ្យចំហ) ហើយខណៈពេលដែលសង្កត់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង សូមដំណើរការការបញ្ជូនតាមរយៈការកំណត់ការបញ្ជូនទាំងអស់។ នេះនឹងធ្វើឱ្យសារធាតុរាវស្រស់ និងអនុញ្ញាតឱ្យវាស្រោបផ្នែកបញ្ជូនទាំងអស់។
ជំហានទី 4: ពិនិត្យមើលបន្ទះ។ សូមប្រាកដថាកម្រិតសារធាតុរាវគឺត្រឹមត្រូវ ទោះបីជាបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនតាមរយៈការកំណត់ទាំងអស់ក៏ដោយ។ បន្ថែមប្រសិនបើកម្រិតធ្លាក់ចុះច្រើនពេក។
ការថែទាំការបញ្ជូនត្រឹមត្រូវនឹងធ្វើឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកដំណើរការដោយរលូន ហើយនឹងរក្សាផ្លូវនោះបានច្រើនម៉ាយជាងរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដែលកំពុងដំណើរការ។ រឿងតែមួយគត់ដែលរក្សាផ្នែកច្បាស់លាស់ទាំងអស់នៅខាងក្នុងការបញ្ជូនប្រេងរំអិលគឺសារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយការត្រួតពិនិត្យកម្រិតជាទៀងទាត់ និងការបន្ថែមសារធាតុរាវប្រសិនបើចាំបាច់គឺជាការអនុវត្តដ៏ល្អ។
ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដូចពី AvtoTachki បន្ថែមសារធាតុរាវបញ្ជូនសម្រាប់អ្នកនៅផ្ទះឬការិយាល័យ។
