របៀបធ្វើតេស្ត Hall Sensor ជាមួយ Multimeter (ការណែនាំ)
ឧបករណ៍ និងគន្លឹះ

របៀបធ្វើតេស្ត Hall Sensor ជាមួយ Multimeter (ការណែនាំ)

ការបាត់បង់ថាមពល សំឡេងខ្លាំង និងអារម្មណ៍ថាម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាក់សោរតាមរបៀបខ្លះ គឺជាសញ្ញាបង្ហាញថាអ្នកកំពុងទាក់ទងជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាដែលងាប់ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតសំឡេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ 

អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ ដើម្បីសាកល្បងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall ជាមួយឧបករណ៍ multimeter ។

ដំបូងកំណត់ DMM ទៅវ៉ុល DC (20 វ៉ុល) ។ ភ្ជាប់ការនាំមុខខ្មៅនៃ multimeter ទៅនឹងសំណខ្មៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាល។ ស្ថានីយពណ៌ក្រហមត្រូវតែភ្ជាប់ទៅខ្សែពណ៌ក្រហមវិជ្ជមាននៃក្រុមលួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ។ អ្នកគួរតែទទួលបានការអាន 13 វ៉ុលនៅលើ DMM ។ បន្តពិនិត្យមើលលទ្ធផលនៃខ្សភ្លើងផ្សេងទៀត។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall គឺជាឧបករណ៍ប្តូរដែលបង្កើតវ៉ុលលទ្ធផលក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងវាលម៉ាញេទិក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបធ្វើតេស្ត Hall sensor ជាមួយនឹង multimeter ។    

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall បរាជ័យ?

ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall មានន័យថាឧបករណ៍បញ្ជា (បន្ទះដែលផ្តល់ថាមពលនិងគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ) មិនមានព័ត៌មានសំខាន់ដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មថាមពលរបស់ម៉ូទ័រឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ ម៉ូទ័រត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែបី (ដំណាក់កាល) ។ ដំណាក់កាលទាំងបីទាមទារពេលវេលាត្រឹមត្រូវ បើមិនដូច្នោះទេ ម៉ូទ័រនឹងជាប់គាំង បាត់បង់ថាមពល និងធ្វើឱ្យមានសំឡេងរំខាន។

តើអ្នកសង្ស័យថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall របស់អ្នកមានកំហុសទេ? អ្នកអាចសាកល្បងជាមួយ multimeter ដោយធ្វើតាមជំហានទាំងបីនេះ។

1. ផ្តាច់ និងសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ជំហានដំបូងគឺការដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញពីប្លុកស៊ីឡាំង។ ប្រយ័ត្នភាពកខ្វក់ បន្ទះសៀគ្វីដែក និងប្រេង។ បើ​មាន​អ្វី​មួយ​នៅ​ក្នុង​ចំណោម​ទាំង​នេះ សូម​លុប​វា​ចោល។

2. ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Camshaft/crankshaft sensor

ពិនិត្យមើលគ្រោងការណ៍ម៉ាស៊ីនដើម្បីកំណត់ទីតាំងឧបករណ៏ camshaft ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft នៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECM) ឬឧបករណ៏ camshaft ។ បន្ទាប់មកប៉ះចុងម្ខាងនៃខ្សែ jumper ទៅខ្សែសញ្ញា និងចុងម្ខាងទៀតទៅចុងនៃការស៊ើបអង្កេតវិជ្ជមាន។ ការស៊ើបអង្កេតអវិជ្ជមានត្រូវតែប៉ះដីតួល្អ។ ពិចារណាប្រើឧបករណ៍លោតក្លីបក្រពើនៅពេលភ្ជាប់ការធ្វើតេស្តអវិជ្ជមាននាំទៅដល់ដីតួ - បើចាំបាច់។

3. ការអានវ៉ុលនៅលើ multimeter ឌីជីថល

បន្ទាប់មកកំណត់ multimeter ឌីជីថលទៅវ៉ុល DC (20 វ៉ុល) ។ ភ្ជាប់ការនាំមុខខ្មៅនៃ multimeter ទៅនឹងសំណខ្មៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាល។ ស្ថានីយពណ៌ក្រហមត្រូវតែភ្ជាប់ទៅខ្សែពណ៌ក្រហមវិជ្ជមាននៃក្រុមលួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ។ អ្នកគួរតែទទួលបានការអាន 13 វ៉ុលនៅលើ DMM ។

បន្តពិនិត្យមើលលទ្ធផលនៃខ្សភ្លើងផ្សេងទៀត។

បន្ទាប់មកភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅនៃ multimeter ទៅខ្សែខ្មៅនៃខ្សែភ្លើង។ ខ្សែពណ៌ក្រហមរបស់ multimeter គួរតែប៉ះខ្សែពណ៌បៃតងនៅលើខ្សែភ្លើង។ ពិនិត្យមើលថាតើវ៉ុលបង្ហាញប្រាំវ៉ុលឬច្រើនជាងនេះ។ ចំណាំថាវ៉ុលអាស្រ័យលើការបញ្ចូលនៃសៀគ្វីហើយអាចប្រែប្រួលពីឧបករណ៍មួយទៅឧបករណ៍មួយទៀត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរតែធំជាងសូន្យវ៉ុល ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall មិនអីទេ។

ផ្លាស់ទីមេដែកយឺត ៗ នៅមុំខាងស្តាំទៅផ្នែកខាងមុខនៃឧបករណ៍បំលែងកូដ។ ពិនិត្យមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ នៅពេលអ្នកខិតទៅជិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វ៉ុលគួរតែកើនឡើង។ នៅពេលអ្នកផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ វ៉ុលគួរតែថយចុះ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា crankshaft របស់អ្នក ឬការតភ្ជាប់របស់វាមានកំហុស ប្រសិនបើមិនមានការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុល។

ដើម្បីសង្ខេប។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដូចជា ភាពជឿជាក់ដែលត្រូវការច្រើន ប្រតិបត្តិការល្បឿនលឿន និងលទ្ធផលអគ្គិសនីដែលបានរៀបចំទុកជាមុន និងមុំ។ អ្នក​ប្រើ​ក៏​ស្រលាញ់​វា​ដោយ​សារ​តែ​សមត្ថភាព​របស់​វា​ក្នុង​ការ​ប្រតិបត្តិការ​ក្នុង​ជួរ​សីតុណ្ហភាព​ផ្សេងៗ។ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានជំនិះចល័ត ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ គ្រឿងយន្តកសិកម្ម ម៉ាស៊ីនកាត់ និងបង្វិលឡើងវិញ និងម៉ាស៊ីនកែច្នៃ និងវេចខ្ចប់។ (១, ២, ៣)

សូមក្រឡេកមើលអត្ថបទមួយចំនួនរបស់យើងខាងក្រោម។

  • របៀបធ្វើតេស្ត capacitor ជាមួយ multimeter
  • របៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៏ទីតាំង crankshaft ជាមួយ multimeter
  • របៀបសាកល្បងឧបករណ៏ crankshaft បីខ្សែជាមួយ multimeter

អនុសាសន៍

(1) ភាពជឿជាក់ - https://www.linkedin.com/pulse/how-achieve-reliability-maintenance-excellence-walter-pesenti

(2) ជួរសីតុណ្ហភាព - https://pressbooks.library.ryerson.ca/vitalsign/

ជំពូក/អ្វី-ធម្មតា-សីតុណ្ហភាព-ជួរ/

(3) គ្រឿងចក្រកសិកម្ម - https://www.britannica.com/technology/farm-machinery

បន្ថែមមតិយោបល់