របៀបរៀបចំខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើង

បញ្ហាម៉ាស៊ីនរថយន្តទូទៅមួយចំនួនដូចជា ស៊ីឡាំងខុសប្រក្រតី គឺបណ្តាលមកពីខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់មិនបានល្អ។ ខ្សែប៊ូហ្ស៊ីត្រូវតែភ្ជាប់ទៅស៊ីឡាំងត្រឹមត្រូវតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដំណើរការល្អ។

ការបញ្ជាទិញអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ាស៊ីននៃរថយន្តរបស់អ្នក។ ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងបួនក្នុងជួរមានលំដាប់បាញ់ 1, 3, 4, និង 2 ហើយម៉ាស៊ីនប្រាំស៊ីឡាំងក្នុងជួរមានលំដាប់បាញ់ 1, 2, 4, 5 និង 3។ ខ្ញុំចាត់ទុកខ្លួនឯងថាជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ អ្នកជំនាញ ហើយខ្ញុំនឹងបង្រៀនអ្នកពីរបៀបបញ្ឆេះខ្សែភ្លើងរបស់ប៊ូហ្ស៊ី តាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។

សង្ខេបខ្លីៗ៖ ដើម្បីដំឡើងខ្សែភ្លើងតាមលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវ ជាដំបូង អ្នកនឹងត្រូវការសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក ព្រោះម៉ូដែលខ្លះមានភាពខុសគ្នា។ ដាក់ខ្សភ្លើងដូចបានបង្ហាញក្នុងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង សៀគ្វីដោត។ ប្រសិនបើមិនមានដ្យាក្រាមខ្សែទេ សូមពិនិត្យមើលការបង្វិលរបស់ rotor អ្នកចែកចាយ បន្ទាប់ពីដកមួកអ្នកចែកចាយចេញ។ បន្ទាប់មកកំណត់អត្តសញ្ញាណស្ថានីយលេខ 1 ហើយភ្ជាប់វាទៅស៊ីឡាំងទីមួយ។ ឥឡូវនេះភ្ជាប់ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើងទាំងអស់ទៅនឹងស៊ីឡាំងរៀងៗខ្លួន។ អស់ហើយ!

របៀបដាក់ខ្សែភ្លើងដោតភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖ ការណែនាំជាជំហានៗ

អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដូចខាងក្រោម៖

• សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់សម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។
• ទួណឺវីស
• រយៈពេល
• ពន្លឺការងារ

ការ​បញ្ចូល​ខ្សែ​ភ្លើង​មិន​ពិបាក​ទេ។ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន​កុំ​ដាក់​វា​មិន​ត្រឹមត្រូវ។ ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើងដែលបានដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនឹងធ្វើឱ្យខូចដំណើរការម៉ាស៊ីន។

វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងថាមួកអ្នកចែកចាយអនុញ្ញាតឱ្យចរន្តអគ្គិសនីឆ្លងកាត់តាមលំដាប់ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត។ ដូច្នេះ ផ្កាភ្លើងនីមួយៗទទួលបានចរន្តអគ្គិសនីយ៉ាងជាក់លាក់នៅពេលដែល piston (នៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ីឡាំង) បង្រួមល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។ ផ្កាភ្លើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឆេះល្បាយដើម្បីចាប់ផ្តើមការដុត។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើ​ខ្សែភ្លើង​ផ្កាភ្លើង​មិន​ត្រឹមត្រូវ វា​នឹង​ទទួល​ចរន្តអគ្គិសនី​ខុស​ចន្លោះ​ពេល​ដែល​បំផ្លាញ​ដំណើរការ​ចំហេះ។ ម៉ាស៊ីនមិនបង្កើនល្បឿនទេ។

ដូច្នេះ ដើម្បី​ជួយ​អ្នក​ក្នុង​ការ​ភ្ជាប់​ខ្សែ​ប៊ូហ្ស៊ី​តាម​តម្រូវការ សូម​អនុវត្ត​តាម​ជំហាន​ខាងក្រោម​ឱ្យ​បាន​ច្បាស់។

ជំហានទី 1: ទទួលបានសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក។

សៀវភៅណែនាំជួសជុលគឺជាក់លាក់សម្រាប់យានជំនិះនីមួយៗ ឬផលិតរថយន្ត ហើយវាមានប្រយោជន៍មិនគួរឱ្យជឿក្នុងដំណើរការជួសជុលណាមួយ។ ពួកវាមានសំណុំការណែនាំដំបូង និងការវិភាគនៃផលិតផលដែលអ្នកនឹងត្រូវជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកបាត់បង់របស់អ្នកដោយដូចម្ដេច សូមពិចារណាពិនិត្យមើលអ៊ីនធឺណិត។ ពួកគេភាគច្រើនអាចរកបាន។

នៅពេលដែលអ្នកមានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នករួចហើយ សូមកំណត់លំនាំប៊ូហ្ស៊ី និងលំដាប់បាញ់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ អ្នកអាចធ្វើតាមដ្យាក្រាមដើម្បីភ្ជាប់ប៊ូហ្ស៊ី។ ដំណើរការនេះនឹងចំណាយពេលតិចជាងប្រសិនបើដ្យាក្រាមមាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រហែលជាមិនអាចរកឃើញដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងសម្រាប់ប៊ូហ្ស៊ីរបស់អ្នកទេ។ ក្នុងករណីនេះសូមចូលទៅកាន់ជំហានទី 2 ។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យមើលការបង្វិល rotor អ្នកចែកចាយ

ដំបូង​ត្រូវ​ដោះ​មួក​អ្នក​ចែកចាយ​ចេញ - ចំណុច​មូល​ធំ​ដែល​ខ្សភ្លើង​ទាំង​បួន​តភ្ជាប់។ ជាធម្មតាវាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងមុខ ឬផ្នែកខាងលើនៃម៉ាស៊ីន។ ហើយវាត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងគន្លឹះពីរ។ ប្រើទួណឺវីសដើម្បីដោះសោ។

ឥឡូវនេះបង្កើតបន្ទាត់ពីរដោយសញ្ញាសម្គាល់មួយនៅលើមួកអ្នកចែកចាយនិងមួយទៀតនៅលើតួ (អ្នកចែកចាយ) របស់វា។ ដំឡើងមួកអ្នកចែកចាយឡើងវិញ ហើយកំណត់ទីតាំង rotor ចែកចាយនៅក្រោម។  

មួកអ្នកចែកចាយបង្វិលជាមួយគ្រប់ចលនានៃ crankshaft របស់រថយន្ត។ បង្វែរវាហើយសង្កេតមើលថាតើរ៉ូទ័របង្វិលក្នុងទិសដៅណា - ទ្រនិចនាឡិកាឬច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ វាមិនអាចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅទាំងពីរបានទេ។

ជំហានទី 3៖ កំណត់អត្តសញ្ញាណស្ថានីយចាប់ផ្តើមលេខ 1

ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ីលេខមួយរបស់អ្នកមិនត្រូវបានសម្គាល់ទេ សូមពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក។ ជាជម្រើសអ្នកអាចពិនិត្យមើលភាពខុសគ្នារវាងស្ថានីយបញ្ឆេះ។

ជាសំណាងល្អ ក្រុមហ៊ុនផលិតស្ទើរតែទាំងអស់សម្គាល់ស្ថានីយលេខមួយ។ ខ្សភ្លើង​ស្ថានីយ​លេខ​មួយ​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ការ​បញ្ជា​បាញ់​ដំបូង​របស់​ប៊ូហ្ស៊ី។

ជំហានទី 4: ភ្ជាប់ស្ថានីយបាញ់លេខ 1 ដល់លេខ 1^St ស៊ីឡាំង

ភ្ជាប់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនរថយន្តលេខមួយ និងស្ថានីយបញ្ឆេះលេខមួយ។ នេះគឺជាស៊ីឡាំងដំបូងរបស់អ្នកនៅក្នុងលំដាប់នៃការបាញ់របស់ប៊ូហ្ស៊ី។ ប៉ុន្តែស៊ីឡាំងនេះអាចជាទីមួយ ឬទីពីរនៅលើប្លុក ហើយគួរតែមានសញ្ញាសម្គាល់នៅលើវា។ សូមពិនិត្យមើលសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់របស់អ្នកប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានសម្គាល់។

នេះជាគោលគំនិតសំខាន់។ មានតែម៉ាស៊ីនសាំងប៉ុណ្ណោះដែលប្រើប៊ូហ្ស៊ីដើម្បីដុតឥន្ធនៈ ខណៈដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈក្រោមសម្ពាធ។ ដូច្នេះ ម៉ាស៊ីនសាំងជាធម្មតាមានប៊ូហ្ស៊ីចំនួនបួន ដែលនីមួយៗឧទ្ទិសដល់ស៊ីឡាំងមួយ។ ប៉ុន្តែ​រថយន្ត​ខ្លះ​អាច​មាន​ក្បាល​ភ្លើង​ពីរ​ក្នុង​មួយ​ស៊ីឡាំង​គឺ​រថយន្ត Alfa Romeo និង Opel។ សម្រាប់ប៊ូហ្ស៊ីនីមួយៗ អ្នកនឹងត្រូវការខ្សែប៊ូហ្ស៊ី។ (1)

អ្នកត្រូវតែភ្ជាប់ខ្សែដោយប្រើការណែនាំដូចគ្នាប្រសិនបើមានប៊ូហ្ស៊ីពីរក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ ដូច្នេះស្ថានីយលេខមួយនឹងបញ្ជូនខ្សែពីរទៅស៊ីឡាំងមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលា និង rpm មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការមានប៊ូហ្ស៊ីពីរក្នុងមួយស៊ីឡាំងនោះទេ។

ជំហានទី 5: ភ្ជាប់ខ្សភ្លើងប៊ូហ្ស៊ីទាំងអស់ទៅនឹងស៊ីឡាំងរៀងៗខ្លួន។

អ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតលើជំហានចុងក្រោយ ប៉ុន្តែពិបាកបំផុត។ ល្បិចនេះគឺដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្សែប៊ូហ្ស៊ីទាំងអស់។ នៅចំណុចនេះវាច្បាស់ណាស់ថាស្ថានីយបញ្ឆេះដំបូងគឺមានតែមួយគត់ - ហើយវាទៅស៊ីឡាំងដំបូង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ លំដាប់បាញ់គឺ 1, 3, 4 និង 2 ។ វាអាចប្រែប្រួលពីឡានមួយទៅឡានមួយទៀត ជាពិសេសប្រសិនបើឡានមានច្រើនជាងបួនស៊ីឡាំង។ ប៉ុន្តែចំណុច និងជំហាននៅតែដដែល។

ដូច្នេះ សូមភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដោយខ្សែភ្លើង តាមការបញ្ជាបាញ់លើអ្នកចែកចាយរថយន្តរបស់អ្នក។ បន្ទាប់​ពី​ភ្ជាប់​ខ្សែ​ភ្លើង​ដំបូង​រួច សូម​ភ្ជាប់​ខ្សែ​ដែល​នៅ​សល់​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

1. បង្វិលរ៉ូទ័រអ្នកចែកចាយរថយន្តរបស់អ្នកម្តង ហើយពិនិត្យមើលកន្លែងដែលវាចុះចត។
2. ប្រសិនបើគាត់ចុះចតនៅលើស្ថានីយទីបី; ភ្ជាប់ស្ថានីយទៅនឹងស៊ីឡាំងទីបី។
3. ភ្ជាប់​ស្ថានីយ​បន្ទាប់​ទៅ​ប៊ូហ្ស៊ី​លេខ 2 ដោយ​ប្រើ​ខ្សភ្លើង​របស់​ប៊ូហ្ស៊ី។
4. ទីបំផុតភ្ជាប់ស្ថានីយដែលនៅសល់ទៅនឹងប៊ូហ្ស៊ី និងស៊ីឡាំងទីបួន។

ទិសដៅនៃការបញ្ជាទិញចែកចាយត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងលំដាប់បាញ់នៃ rotor ចែកចាយដែលបានផ្តល់ឱ្យ - លំដាប់បាញ់របស់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ​ឥឡូវ​អ្នក​ដឹង​ហើយ​ថា​ខ្សែ​ក្បាល​ភ្លើង​មួយ​ណា​ទៅ​ណា។

វិធីសាស្រ្តដ៏ងាយស្រួលមួយទៀតសម្រាប់ពិនិត្យមើលលំដាប់នៃខ្សែប៊ូហ្ស៊ីគឺត្រូវជំនួសពួកវាម្តងមួយៗ។ ដកខ្សែភ្លើងចាស់ចេញពីប៊ូហ្ស៊ី និងមួកអ្នកចែកចាយ ហើយដំឡើងថ្មី មួយសម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ ប្រើសៀវភៅដៃប្រសិនបើខ្សែភ្លើងស្មុគស្មាញ។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ - សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើ​លំដាប់​ខ្សែ​ភ្លើង​មាន​បញ្ហា​ទេ?

បាទ ការបញ្ជាទិញមានសារៈសំខាន់។ លំដាប់ខ្សែមិនត្រឹមត្រូវអាចប៉ះពាល់ដល់លំហូរនៃចរន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ប៊ូហ្ស៊ី ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់ល្បាយខ្យល់/ឥន្ធនៈក្នុងការបញ្ឆេះ។ អ្នកអាចជំនួសខ្សែម្តងមួយៗ ដើម្បីស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញ។

ប្រសិនបើអ្នកភ្ជាប់ខ្សភ្លើងរបស់ប៊ូហ្ស៊ីមិនត្រឹមត្រូវ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរបស់អ្នកនឹងបញ្ឆេះស៊ីឡាំងខុស។ ហើយប្រសិនបើខ្សែកាបលើសពីពីរត្រូវបានតំឡើងមិនត្រឹមត្រូវម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

តើ​ខ្សែ​ក្បាល​ភ្លើង​មាន​លេខ​ទេ?

ជាសំណាងល្អ ខ្សភ្លើងផ្កាភ្លើងភាគច្រើនត្រូវបានដាក់លេខ ដែលធ្វើឲ្យខ្សែភ្លើងមានភាពងាយស្រួល។ ភាគច្រើន​មាន​កូដ​ពណ៌​ខ្មៅ ខណៈ​ខ្លះ​សរសេរ​កូដ​លឿង ទឹកក្រូច ឬ​ខៀវ។

ប្រសិនបើខ្សភ្លើងមិនត្រូវបានសម្គាល់ទេ ចូរលាតវា ហើយប្រវែងនឹងជាមគ្គុទ្ទេសក៍។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនបានទទួលវា សូមទាក់ទងសៀវភៅណែនាំ។

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​បញ្ជា​បាញ់​ត្រឹមត្រូវ?

ការ​បញ្ជា​បាញ់​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​ម៉ាស៊ីន ឬ​ម៉ូដែល​រថយន្ត។ ខាងក្រោម​នេះ​ជា​លំដាប់​នៃ​ការ​បាញ់​ប្រហារ​ជា​ទូទៅ​បំផុត៖

- ម៉ាស៊ីនទាំងបួនក្នុងជួរ៖ 1, 3, 4 និង 2។ ក៏អាចជា 1, 3, 2 និង 4 ឬ 1, 2, 4 និង 3 ផងដែរ។

- ម៉ាស៊ីនប្រាំនៅក្នុងជួរ: 1, 2, 4, 5, 3. លំដាប់ប្តូរនេះកាត់បន្ថយរំញ័រនៃគូវិល។

- ម៉ាស៊ីនប្រាំមួយស៊ីឡាំងក្នុងជួរ៖ 1, 5, 3, 6, 2 និង 4។ ការបញ្ជាទិញនេះធានាឱ្យមានតុល្យភាពបឋម និងអនុវិទ្យាល័យចុះសម្រុងគ្នា។

- ម៉ាស៊ីន V6: R1, L3, R3, L2, R2 និង L1 ។ វាក៏អាចជា R1, L2, R2, L3, L1 និង R3 ។

តើខ្ញុំអាចប្រើខ្សែភ្លើងម៉ាកផ្សេងបានទេ?

បាទ/ចាស អ្នកអាចលាយខ្សភ្លើងប៊ូហ្ស៊ីពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនឆ្លងកាត់ការយោងជាមួយអ្នកផលិតផ្សេងទៀត ដូច្នេះវាជារឿងធម្មតាទេដែលមានខ្សែភ្លើងលាយបញ្ចូលគ្នា។ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាអ្នកទិញម៉ាកដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានសម្រាប់ភាពងាយស្រួល។

សូមក្រឡេកមើលអត្ថបទមួយចំនួនរបស់យើងខាងក្រោម។

• តើ​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ខ្សភ្លើង​ក្បាល​ភ្លើង​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ទេ?
• វិធីខ្ទាស់ខ្សភ្លើងខ្សភ្លើង
• របៀបភ្ជាប់ 2 amps ជាមួយខ្សែថាមពលមួយ។

អនុសាសន៍

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/