របៀបដំណើរការថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវក្នុងរដូវរងាដើម្បីកុំឱ្យវា«ស្លាប់»ភ្លាមៗ
ទោះបីជាអ្នកបានពិនិត្យថ្មរបស់អ្នកមុនរដូវរងាក៏ដោយ សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះខ្លាំងគឺជាហេតុផលដើម្បីធ្វើវាម្តងទៀត។ ហើយចាប់តាំងពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុគឺជាបទដ្ឋានក្នុងរដូវរងា វាជាការចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យថ្មឡើងវិញ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហា។ បាទ / ចាសហើយប្រើថ្មនៅរដូវត្រជាក់ក៏ដូចជាជ្រើសរើសវាដោយប្រាជ្ញា។
ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអាកាសធាតុត្រជាក់ ថ្មរថយន្តជួបប្រទះនឹងបន្ទុកមួយចំនួនដែលមិនស៊ីគ្នានឹង "សុខភាព" របស់វា។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដំណើរការគីមីនៅក្នុងថ្មថយចុះ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយដំណើរការសូម្បីតែថ្មថ្មីក៏ដោយ។ តើយើងអាចនិយាយអ្វីបានអំពីការខូចខាតស្អាត។ បញ្ហាត្រូវបានបន្ថែមដោយសំណើមកើនឡើង ការសាកមិនពេញរ៉ាំរ៉ៃ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលកើនឡើង។ នៅពេលមួយ ថ្មរលត់ ហើយរថយន្តមិនចាប់ផ្តើមទេ។ ជាការពិតណាស់ ដើម្បីបញ្ឈប់បញ្ហានេះ អ្នកត្រូវមើលក្រោមក្រណាត់ឱ្យបានញឹកញាប់ និងអនុវត្តការថែទាំថ្ម។ ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើខកខានមួយភ្លែតហើយថ្មនៅតែអស់?
មធ្យោបាយដ៏ប្រាកដមួយដើម្បីធ្វើឱ្យថ្មដែលសន្លប់មានជីវិតឡើងវិញជាបណ្ដោះអាសន្នគឺ "បំភ្លឺ" វាពីរថយន្តផ្សេង។ នោះគ្រាន់តែជាការធ្វើបែបនេះ អ្នកមិនត្រូវការអ្វីនោះទេ ប៉ុន្តែដោយចិត្ត។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកជំនាញ Bosch បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រាកដថា វ៉ុលបន្ទាប់បន្សំនៃថ្មទាំងពីរគឺដូចគ្នាមុនពេលដំណើរការ។
នៅពេលដែល "បំភ្លឺ" វាគួរតែត្រូវបានធានាថាទាំងអ្នកជំងឺនិងវេជ្ជបណ្ឌិតមិនប៉ះក្នុងអំឡុងពេលនីតិវិធី - នេះនឹងលុបបំបាត់សៀគ្វីខ្លីមួយ។
ទាំងម៉ាស៊ីន និងប្រភពនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រូវតែបិទនៅក្នុងរថយន្តទាំងពីរ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចភ្ជាប់ខ្សែបាន - ការតោងខ្សែពណ៌ក្រហមត្រូវបានភ្ជាប់ដំបូងទៅស្ថានីយថ្មរបស់រថយន្តម្ចាស់ជំនួយ។ បន្ទាប់មកចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយវិជ្ជមាននៃចលនា។ ខ្សែពណ៌ខ្មៅគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់នៅចុងម្ខាងទៅនឹងស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងធ្វើការ ហើយមួយទៀតគួរតែត្រូវបានជួសជុលនៅលើផ្នែកដែកដែលមិនបានលាបពណ៌នៃម៉ាស៊ីនដែលជាប់គាំងឆ្ងាយពីថ្ម។ តាមក្បួនមួយប្លុកម៉ាស៊ីនត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការនេះ។
បន្ទាប់មក រថយន្តម្ចាស់ជំនួយត្រូវបានបើកដំណើរការ ហើយបន្ទាប់មករថយន្តដែលថ្មមិនដំណើរការ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនទាំងពីរបានដំណើរការត្រឹមត្រូវអ្នកអាចផ្តាច់ស្ថានីយប៉ុន្តែតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចជៀសវាងការរាំទាំងអស់នេះជាមួយនឹង tambourine ជាឧទាហរណ៍ ដោយបញ្ចូលថ្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើរថយន្តទុកពេលទំនេរយូរ នោះរឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺសាកថ្មរបស់វា។ មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការបន្ទាប់ពីរយៈពេលយូរនៃការមិនប្រើប្រាស់រថយន្ត នីតិវិធីសាកថ្មគួរតែត្រូវបានធ្វើម្តងទៀត។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវមានឆ្នាំងសាកនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក ដែលដំបូងឡើយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្ម ហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅមេ។ បន្ទាប់ពីសាកថ្មរួច សូមបិទឧបករណ៍តាមលំដាប់បញ្ច្រាស។
ប្រសិនបើថ្មមិនមានបន្ទុកទេនោះវាគួរតែត្រូវបានជំនួស។ ហើយនៅទីនេះអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ ថ្មគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតរថយន្តដើម្បីឱ្យវាអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងអស់។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកមិនអាចដាក់ថ្មធម្មតាសម្រាប់រថយន្តដែលមានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបនៅលើរថយន្តដែលមានកំដៅច្រើន ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម-បញ្ឈប់។ ថ្មធម្មតានឹងមិនទាញបន្ទុកបែបនេះទេ។ សម្រាប់រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធស្តារថាមពល ថ្មផ្ទាល់ខ្លួនក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។
តាមដានស្ថានភាពនៃថ្មរថយន្តរបស់អ្នក។ បម្រើនាង។ បញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ។ ហើយជាការពិតណាស់ផ្លាស់ប្តូរទៅថ្មីមួយក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។ មានតែក្នុងករណីនេះទេដែលអ្នកត្រូវបានធានាក្នុងការផ្តល់ម៉ាស៊ីននៃរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមដោយគ្មានបញ្ហា។
