តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង? - ឌីសនិងស្គរហ្វ្រាំង

បន្ទះហ្វ្រាំង ដូចជាឌីសហ្វ្រាំង និងស្គរ មានទំនោរនឹងរលត់តាមពេលវេលា។ អ្នកអាចទាយបានថាហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង ប្រសិនបើអ្នកយល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត៖ នៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង បន្ទះត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងឌីស ឬស្គរដោយកម្លាំង រារាំងការបង្វិលកង់។ ប្រព័ន្ធនេះគឺសាមញ្ញ និងមានប្រសិទ្ធភាពណាស់ ប៉ុន្តែវាទាមទារការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកអាចទទួលបានការភ្ញាក់ផ្អើលមិនល្អជាច្រើន៖

រំញ័រនៃឈ្នាន់ហ្វ្រាំង, វានឹងត្រូវចុចជាមួយនឹងកម្លាំងបន្ថែមទៀត;
ចម្ងាយហ្វ្រាំងកើនឡើង;
ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា;
ការបរាជ័យហ្វ្រាំងពេញលេញ។

ដើម្បីការពារកុំឱ្យរឿងនេះកើតឡើងចំពោះរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកត្រូវប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំងឱ្យទាន់ពេលវេលា។ វាពិបាកក្នុងការនិយាយឱ្យច្បាស់ថាបន្ទាប់ពីរយៈពេលប៉ុន្មានឬបន្ទាប់ពីយកឈ្នះថាតើប្រតិបត្តិការនេះត្រូវការប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រ - បន្ទះពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាអាចទប់ទល់បានពី 10 ពាន់ទៅ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ រចនាប័ទ្មបើកបរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។

ហ្វ្រាំងឌីស

នៅពេលនេះ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរស្ទើរតែទាំងអស់មានហ្វ្រាំងឌីសនៅខាងមុខ ហើយច្រើននៅខាងក្រោយមានអ័ក្ស។ ឧបករណ៍របស់ពួកគេអាចត្រូវបានពិពណ៌នាតាមគ្រោងការណ៍ដូចខាងក្រោមៈ

ឌីសហ្រ្វាំងដែលត្រូវបានខ្ចៅជាប់នឹងកង់ ហើយឌីសត្រូវបានខ្យល់ចេញចូលជាធម្មតាដោយមានការបែកធ្លាយ ច្រកខាងក្នុង និងស្នាមរន្ធសម្រាប់ទំនាក់ទំនងកាន់តែល្អជាមួយបន្ទះ។
caliper - ករណីដែកដែលមានផ្នែកពីរវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការព្យួរហើយស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងថេរដែលទាក់ទងទៅនឹងថាសបង្វិល។
បន្ទះហ្វ្រាំង - ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុង caliper និងរឹតបន្តឹងឌីសបន្ទាប់ពីចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង;
ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងដែលកំពុងដំណើរការ - កំណត់បន្ទះក្នុងចលនាដោយជំនួយពីស្តុងដែលអាចចល័តបាន។

អ្នកអាចពិនិត្យមើលឧបករណ៍នៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនៅលើឧទាហរណ៍នៃឡានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ អ្នកនឹងអាចមើលឃើញថាមានទុយោហ្វ្រាំងជាប់នឹងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង ហើយអាចមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងនៅខាងក្នុង caliper ហើយម៉ូដែលខ្លះអាចមានស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងពីរក្នុងមួយ caliper។

ឥឡូវនេះ ដើម្បីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង អ្នកនឹងត្រូវអនុវត្តតាមលំដាប់នៃជំហាននេះ។ ដំបូងអ្នកត្រូវចូលទៅកាន់ទ្រនាប់ដោយខ្លួនឯង ហើយសម្រាប់ការនេះ អ្នកនឹងត្រូវដកកង់ចេញ។ បន្ទាប់មកយើងនឹងឃើញថាសខ្លួនវានិង caliper ភ្ជាប់ទៅចំហៀង។ caliper អាចមានផ្នែកជាច្រើន ឬវាអាចមានតែផ្នែកខាងលើ (តង្កៀប) និងផ្នែកដែលទ្រនាប់ត្រូវបានជួសជុល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង? - ឌីស និងស្គរហ្វ្រាំង

ប្រសិនបើធ្វើមិនត្រឹមត្រូវ caliper អាចបំបែកនៅពេលដែលវាស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ ដូច្នេះហើយត្រូវពង្រាយបន្ទះហ្វ្រាំងទៅសងខាងដោយប្រើទួណឺវីស ហើយយកដំបងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងទៅទីតាំងមិនដំណើរការ។ បន្ទាប់មក ប៊ូឡុងមគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់ការតោងតង្កៀបត្រូវបាន unscrewed ហើយវាត្រូវបានយកចេញ ឥឡូវនេះយើងអាចវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃបន្ទះហ្វ្រាំង។

ប្រសិនបើបន្ទះត្រូវបានពាក់ស្មើៗគ្នា នោះគឺជាសញ្ញាល្អ - អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកវាត្រូវបានពាក់លើសពីមួយទៀត នេះអាចបង្ហាញថាអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់ឌីសហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯង ព្រោះវាផងដែរ។ អស់កម្លាំងតាមពេលវេលា។

លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើ caliper របស់អ្នកត្រូវបានដំឡើងនៅលើមគ្គុទ្ទេសក៍ពិសេស ហើយអាចផ្លាស់ទីក្នុងយន្តហោះផ្តេក នោះអ្នកត្រូវជំនួស anthers នៃ bushings នេះ ហើយ lubricate មគ្គុទ្ទេសក៍ដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងខាញ់ពិសេសឬ lithol ធម្មតា។

ជាការប្រសើរណាស់, បន្ទាប់មកអ្នកគ្រាន់តែត្រូវដាក់បន្ទះថ្មីជំនួសឱ្យថ្មីនិងរឹតបន្តឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដូចដែលវាបាន។ សូមប្រយ័ត្នជាមួយទុយោហ្រ្វាំង ដើម្បីកុំឱ្យវាកាច់ ឬប្រេះ។ អ្នកក៏នឹងត្រូវគិតពីរបៀបបង្ហាប់ piston នៃស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង ព្រោះវារំខានដល់ការដំឡើងស្រទាប់កកិត អ្នកអាចប្រើ wrench ឧស្ម័ន ក្ដាប់ ឬញញួរ វាល្អប្រសិនបើមានជំនួយការនៅក្បែរនោះ។

បន្ទាប់ពីដំឡើងកង់ត្រឡប់មកវិញ អ្នកត្រូវបង្ហូរហ្វ្រាំង - ចុចឈ្នាន់ម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីលុបបំបាត់ចន្លោះប្រហោងរវាងបន្ទះ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលគុណភាពនៃការងារដែលបានអនុវត្ត និងបន្ទះថ្មីដោយហ្វ្រាំងពេលកំពុងបើកបរ នេះនឹងជួយអ្នកឱ្យប្រាកដថាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើបានត្រឹមត្រូវ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរបន្ទះហ្វ្រាំង? - ឌីស និងស្គរហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងស្គរ

ហ្វ្រាំងស្គរត្រូវបានរៀបចំខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច - ស្រទាប់ហ្វ្រាំងចំនួន 2 ធ្វើឡើងវិញនូវរាងមូលនៃស្គរ ហើយត្រូវបានចុចប្រឆាំងនឹងផ្នែកខាងក្នុងរបស់វា ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងធ្វើការទទួលខុសត្រូវចំពោះចលនារបស់វា។

នោះគឺដើម្បីជំនួសបន្ទះ យើងនឹងត្រូវការដកកង់ និងស្គរហ្វ្រាំងចេញ។ ពេលខ្លះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដកវាចេញ ហើយអ្នកត្រូវបន្ធូរគ្រាប់លៃតម្រូវហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។

ដោយបានដកស្គរចេញ យើងអាចមើលឃើញស្បែកជើងហ្វ្រាំង ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្គរជាមួយនឹងរន្ធដោត ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមកដោយការភ្ជាប់ស្គរ។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការពត់ឈុតនិទាឃរដូវជាមួយនឹងដង្កៀប។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការផ្តាច់ទំពក់ពិសេសដែលភ្ជាប់ប្លុកទៅនឹងចុងនៃខ្សែហ្វ្រាំងដៃ។ នៅចន្លោះបន្ទះនោះក៏មានចន្លោះប្រហោងមួយផងដែរ។ ដំណើរការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។

កុំភ្លេចពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃឌីសហ្វ្រាំង និងស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងដែលកំពុងដំណើរការកំឡុងពេលជំនួសបន្ទះ។ សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកនឹងអាស្រ័យលើនេះ។

វីដេអូបង្ហាញពីរបៀបផ្លាស់ប្តូរបន្ទះខាងមុខនៅលើរថយន្ត VAZ