តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រអ្នកជំនាញ Smog នៅរដ្ឋ Nevada

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការនៅរដ្ឋ Nevada ហើយចង់ទទួលបានការងារអ្នកបច្ចេកទេសយានយន្តកាន់តែច្រើន និងទទួលបានប្រាក់ខែខ្ពស់ មធ្យោបាយមួយដើម្បីសម្រេចបានទាំងពីរគឺដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញខាងផ្សែងអ័ព្ទ។ ខាងក្រោម​នេះ យើង​នឹង​រៀបរាប់​ពី​អ្វី​ដែល​ការងារ​នេះ​ពាក់ព័ន្ធ និង​របៀប​ទទួល​បាន​ការ​បញ្ជាក់។

តើ​ការ​ធ្វើ​ជា​អ្នក​ឯកទេស​កំប៉ុង​មានន័យ​ដូចម្តេច​?

រដ្ឋ Nevada គឺជារដ្ឋមួយក្នុងចំណោមរដ្ឋមួយចំនួនដែលបានបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងការបំភាយយានយន្តពីអ្នកស្រុករបស់ពួកគេ។ នេះ​ក៏​ព្រោះ​តែ​គុណភាព​ខ្យល់​មិន​ត្រូវ​តាម​ស្តង់ដារ​កំណត់​ដោយ​ច្បាប់​ខ្យល់​ស្អាត​ឆ្នាំ ១៩៧០។

កម្មវិធីត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ននៅរដ្ឋ Nevada ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយនាយកដ្ឋានយានយន្តរដ្ឋ Nevada ហើយរួមមានៈ

• តើរថយន្តណាដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ

• តើរថយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដូចម្តេច

• អនុវត្តការលើកលែងចំពោះយានយន្តដែលបរាជ័យ

ដូចដែលអ្នកអាចនិយាយបានថា DMV យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះអ្នកអាចរំពឹងថានឹងទទួលបានប្រាក់បៀវត្សរ៍ជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ប្រសិនបើអ្នកជំនាញផ្នែកនេះ។ សូមចាំថាសភារបស់ខ្លួនតម្រូវឱ្យរដ្ឋនីមួយៗគោរពតាមតម្រូវការជាក់លាក់ ដូច្នេះអាជ្ញាធររដ្ឋ Nevada មានហេតុផលទាំងអស់ដើម្បីធានាឱ្យមានការទទួលយកបាននូវយានជំនិះរបស់អ្នកស្រុក។

ការទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រជាបេក្ខជន

ដើម្បីក្លាយជាអ្នកជំនាញផ្នែកផ្សែងអ័ព្ទរដ្ឋ Nevada អ្នកត្រូវតែបញ្ចប់វគ្គសិក្សាដោយអនុលោមតាមវិធាន និងបទប្បញ្ញត្តិដែលកំណត់ដោយរដ្ឋប្រាក់។ នៅពេលបញ្ចប់ អ្នកនឹងប្រលងជាប់ ដែលអ្នកត្រូវតែប្រឡងជាប់ជាមួយនឹងពិន្ទុយ៉ាងតិច 80%។

មិនដូចថ្នាក់ផ្សេងទៀតដែលអ្នកអាចយកដើម្បីស្វែងរកការងារជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិទេ នេះពិតជាទូលំទូលាយណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសម្ភារៈដែលអ្នកត្រូវរកមើល។ អ្នក​គួរ​តែ​ពិនិត្យ​មើល​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

• Federal Clean Air Act នៃឆ្នាំ 1970 ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីបទប្បញ្ញត្តិនៃការធ្វើតេស្តការបំភាយយានយន្តរបស់រដ្ឋ Nevada ។

• Nevada Revised Statutes (NRS) 445B.705 ដែលពន្យល់ពីអ្វីដែលអធិការដែលត្រូវបានអនុម័តត្រូវធ្វើ។

• លេខកូដរដ្ឋបាលរដ្ឋ Nevada៖ 445B.4096, 445B.4098, និង 445B.460 ដែលពន្យល់ពីប្រភេទផ្សេងគ្នានៃអ្នកបច្ចេកទេសផ្សែងអ័ព្ទដែលមានការបញ្ជាក់នៅក្នុងរដ្ឋ Nevada។ ក្នុងករណីដែលអ្នកឆ្ងល់ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងអ្នកត្រួតពិនិត្យថ្នាក់ 1 និងថ្នាក់ 2 គឺថា ក្រោយមកទៀតត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហា។ អតីតអាចយោងទៅពួកគេ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយតែប៉ុណ្ណោះ។ ជាក់ស្តែង អ្នកនឹងមានសិទ្ធិទទួលបានការងារជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិជាអធិការថ្នាក់ទី 2 (និងទទួលបានប្រាក់ខែជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ) ប៉ុន្តែការជ្រើសរើសមួយណាដែលត្រូវធ្វើការនឹងអាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។

ជាចុងក្រោយ អ្នកក៏នឹងត្រូវបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលខាងក្រៅដែលគ្របដណ្តប់មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការគ្រប់គ្រងការបំភាយយានយន្តផងដែរ។ រដ្ឋ Nevada បោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីប្រចាំឆ្នាំនៃក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវបានអនុម័តដែលផ្តល់វគ្គសិក្សានេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវបានលើកលែងពីតម្រូវការនេះ ប្រសិនបើអ្នកបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរថយន្តកម្រិតខ្ពស់ L-1 ឬ A-8 Automotive Engine Performance ពីវិទ្យាស្ថានឧត្តមភាពរថយន្តជាតិ។

នៅពេលដែលអ្នកបានបញ្ចប់ការទាំងអស់ខាងលើ និងបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បង ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍វិភាគនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលដែលបញ្ជាក់ថាអ្នកមានជំនាញក្នុងប្រតិបត្តិការជាអ្នកបច្ចេកទេសផ្សែងអ័ព្ទ និងកែតម្រូវ និងដំណើរការឧបករណ៍វិភាគឧស្ម័នតាមការចាំបាច់ដើម្បីទទួលបានការវាយតម្លៃដែលចង់បាន។ ឬការវាយតម្លៃលើយានយន្ត។

ខណៈពេលដែលអ្នកប្រហែលជានៅតែចង់បន្តជំនាញផ្សេងទៀតក្នុងនាមជាមេកានិច ការមានវិញ្ញាបនបត្រនេះពិតជានឹងបង្កើនសុវត្ថិភាពការងារ និងប្រាក់ខែរបស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកជាមេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់រួចហើយ ហើយចង់ធ្វើការជាមួយ AvtoTachki សូមដាក់ពាក្យតាមអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីមានឱកាសក្លាយជាជាងមេកានិចចល័ត។