វិធីជួសជុលឡានដែលមិនចាប់ផ្តើម
មាតិកា
មិនថានៅផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ នៅសាលា ឬធ្វើដំណើរទៅទិញអីវ៉ាន់ទេ វាមិនដែលល្អទេក្នុងការអង្គុយលើកៅអីអ្នកបើកបរ ហើយឃើញថាឡានរបស់អ្នកនឹងមិនចាប់ផ្តើមនោះទេ។ វាអាចហាក់ដូចជាបទពិសោធន៍ដ៏លើសលប់នៅពេលដែលអ្នកមិនត្រឹមតែព្យាយាមចាប់ផ្តើមរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងព្យាយាមកំណត់មូលហេតុផងដែរ។
ជាសំណាងល្អ ជាធម្មតាមានតំបន់ធម្មតាចំនួនបីដែលត្រូវរុករក ប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់ជាមុនថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តរបស់អ្នកមិនចាប់ផ្តើម។ ផ្នែកដំបូងដែលត្រូវមើលរួមមានការពិនិត្យមើលថ្ម និងការភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម។ ទីពីរគឺប្រេងឥន្ធនៈ និងស្នប់ប្រេង ហើយទីបី ហើយជាធម្មតាពិរុទ្ធជនទូទៅបំផុតគឺបញ្ហាផ្កាភ្លើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
ផ្នែកទី 1 នៃ 3៖ ថ្ម និងឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម
សំភារៈដែលត្រូវការ។
- មីលីម៉ែត្រឌីជីថល
- រថយន្តម្ចាស់ជំនួយ
- ការភ្ជាប់ខ្សែ
មូលហេតុទូទៅបំផុតសម្រាប់រថយន្តមិនចាប់ផ្តើម ជាធម្មតាទាក់ទងទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត និង/ឬឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមរបស់វា។ ដោយចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតរបស់យើងនៅទីនេះ យើងអាចស្វែងរកដំណោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សអំពីមូលហេតុដែលរថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើម។
ដើម្បីពិនិត្យមើលថ្មដែលងាប់ យើងចង់ចាប់ផ្តើមដោយបង្វែរគន្លឹះទៅទីតាំង "បើក"។ ទៅមុខហើយបើកភ្លើងមុខឡាន។ ចំណាំប្រសិនបើពួកវាខ្លាំងនិងភ្លឺប្រសិនបើពួកគេខ្សោយនិងស្រអាប់ឬប្រសិនបើពួកគេបិទទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើពួកគេស្រអាប់ ឬមិនភ្លឺ ថ្មរថយន្តអាចនឹងស្លាប់។ ថ្មដែលងាប់អាចរស់ឡើងវិញបានដោយប្រើខ្សែ jumper និងយានជំនិះមួយទៀតដោយធ្វើតាមជំហានទាំងនេះ។
ជំហានទី 1: ចតរថយន្តទាំងពីរឱ្យជិត. ចតរថយន្តម្ចាស់ជំនួយនៅជិតរថយន្តជាមួយនឹងថ្មស្លាប់។ អ្នកត្រូវការច្រកម៉ាស៊ីនទាំងពីរនៅជាប់គ្នា ដូច្នេះខ្សែ jumper អាចទៅដល់ចុងថ្មនីមួយៗ។
ជំហានទី 2: ភ្ជាប់ការតោងដោយសុវត្ថិភាពទៅនឹងស្ថានីយ. នៅពេលដែលរថយន្តទាំងពីរបានបិទ សូមបើកក្រណាត់នីមួយៗ ហើយកំណត់ទីតាំងថ្មសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗ។
ឱ្យមិត្តម្នាក់កាន់ចុងម្ខាងនៃខ្សែតភ្ជាប់។ ត្រូវប្រាកដថាឈុតទាំងពីរមិនប៉ះគ្នា។
ភ្ជាប់ឈុតក្រហមទៅនឹងស្ថានីយថ្មវិជ្ជមាន បន្ទាប់មកឈុតខ្មៅទៅស្ថានីយអវិជ្ជមាន។
ជំហានទី 3: ឥឡូវនេះធ្វើដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្តម្ចាស់ជំនួយ។. នៅពេលដែលខ្សែ jumper ត្រូវបានភ្ជាប់ សូមចាប់ផ្តើមយានជំនិះ ហើយត្រូវប្រាកដថា គ្រឿងប្រើប្រាស់ទាំងអស់ ដូចជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ/ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ស្តេរ៉េអូ និងភ្លើងផ្សេងៗត្រូវបានបិទ។
- ការបន្ថែមទាំងនេះធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងលើប្រព័ន្ធសាកថ្ម ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យមានការពិបាកសម្រាប់រថយន្តដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងការចាប់ផ្តើម។
ជំហានទី 4: អនុញ្ញាតឱ្យសាកថ្មដែលងាប់. ទុកឡានម្ចាស់ជំនួយរត់ពីរបីនាទីទៀត។ នេះគឺជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតឱ្យថ្មដែលស្លាប់ដើម្បីសាក។
- បន្ទាប់ពីពីរបីនាទីសូមបង្វែរសោនៅក្នុងឡានទទួលទៅទីតាំង "បើក" (កុំចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ) ។ ត្រូវប្រាកដថាគ្រឿងបន្ថែមទាំងអស់ត្រូវបានបិទផងដែរ។
ជំហានទី 5: ចាប់ផ្តើមយានទទួល. ជាចុងក្រោយ ចាប់ផ្តើមយានដែលទទួល ហើយអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការ។ ខណៈពេលដែលវាកំពុងដំណើរការ សូមឲ្យនរណាម្នាក់ជួយអ្នកដកខ្សែ jumper ចេញពីរថយន្តនីមួយៗ។ ចងចាំថាត្រូវដកការគៀបអវិជ្ជមានចេញជាមុនសិន បន្ទាប់មកចំណុចវិជ្ជមាន។
ជំហានទី 6: បើកឡានរយៈពេល 15 នាទី។. បើកឡានជាមួយថ្មទើបសាកថ្មថ្មីរយៈពេល 15 នាទី។ នេះគួរតែអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ឆ្លាស់បញ្ចូលថ្មពេញ។
ជំហានទី ២. ពិនិត្យថ្ម. វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកល្បងថ្មភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការកើនឡើងនេះ ដើម្បីកំណត់ថាតើវាត្រូវការជំនួសឬអត់។
- អនុគមន៍ចម្លើយ៖ មេកានិកដែលមានការបញ្ជាក់នឹងអាចសាកល្បងថ្មរបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍សាកល្បងថ្ម។ ប្រសិនបើរថយន្តមានថ្មល្អ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនមិនរលត់ នោះម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមអាចនឹងត្រូវស្តីបន្ទោស ហើយចាំបាច់ត្រូវប្តូរ។
starter អាចត្រូវបានសាកល្បងជាមួយនឹង multimeter ឌីជីថលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែសញ្ញារវាង starter និងថ្ម។ ឱ្យមិត្តម្នាក់បើកសោ ហើយព្យាយាមបើកឡាន។ នៅពេលព្យាយាមចាប់ផ្តើម ខ្សែនេះគួរតែបង្ហាញពីវ៉ុលថ្មដែលវាកំពុងទទួល។ ប្រសិនបើការស៊ើបអង្កេតថាមពល ឬ multimeter របស់អ្នកបង្ហាញវ៉ុលថ្ម អ្នកអាចប្រាកដថាខ្សែភ្លើងទៅកាន់ starter គឺល្អ។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមគ្រាន់តែចុច ឬមិនមានសំឡេង នោះអ្នកចាប់ផ្តើមត្រូវស្តីបន្ទោស។
ផ្នែកទី 2 នៃ 3៖ ប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
ជំហានទី 1: ពិនិត្យប្រេងនៅក្នុងឡាន. បើកគន្លឹះទៅទីតាំង "បើក" ហើយមើលរង្វាស់ឧស្ម័ន។ ក្នុងករណីភាគច្រើន វានឹងបង្ហាញអ្នកពីចំនួនប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅសល់ក្នុងធុង។
- យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ ពេលខ្លះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧស្ម័នអាចបរាជ័យ ហើយបង្ហាញថាអ្នកមានឧស្ម័នច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកមាន។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាកម្រិតប្រេងទាបគឺជាបញ្ហា សូមយកដបសាំងមួយលីត្រចាក់សាំងចូលក្នុងឡាន ដើម្បីមើលថាតើវាចាប់ផ្តើមឬអត់។ ប្រសិនបើរថយន្តនៅតែចាប់ផ្តើម នោះអ្នកបានរកឃើញមូលហេតុដែលរថយន្តមិនចាប់ផ្តើម៖ ឧបករណ៏សាំងមិនត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវជួសជុល។
ជំហានទី 2: ពិនិត្យមើលស្នប់ប្រេង. ដោះគម្របធុងហ្គាសចេញ ហើយស្តាប់សំឡេងនៃស្នប់ប្រេងបើក នៅពេលដែលសោត្រូវបានបើកទៅទីតាំងបើក។
- ជំហាននេះអាចនឹងត្រូវការជំនួយពីមិត្តភ័ក្តិដើម្បីបើកគន្លឹះពេលអ្នកស្តាប់។
ពេលខ្លះវាអាចពិបាកស្តាប់សំឡេងស្នប់ឥន្ធនៈ ដូច្នេះការប្រើរង្វាស់ឥន្ធនៈអាចបង្ហាញថាតើស្នប់ឥន្ធនៈកំពុងដំណើរការហើយក៏ប្រាប់យើងផងដែរថាតើវាផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ដល់ម៉ាស៊ីនដែរឬទេ។ រថយន្តទំនើបភាគច្រើនមានច្រកចូលសម្រាប់ភ្ជាប់រង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
មើលរង្វាស់សម្ពាធឥន្ធនៈ ពេលចាប់ផ្តើមឡាន។ ប្រសិនបើសម្ពាធគឺសូន្យ ខ្សែភ្លើងស្នប់ឥន្ធនៈត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីប្រាកដថាថាមពលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅស្នប់ប្រេង។ ប្រសិនបើមានសម្ពាធ សូមប្រៀបធៀបការអានរបស់អ្នកទៅនឹងការបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិត ដើម្បីមើលថាតើវាស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលអាចទទួលយកបានដែរឬទេ។
ផ្នែកទី 3 នៃ 3: ផ្កាភ្លើង
ជំហានទី 1: ពិនិត្យក្បាលភ្លើង. ប្រសិនបើអ្នកមានឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលផ្កាភ្លើង។ បើកក្រណាត់ ហើយកំណត់ទីតាំងខ្សភ្លើងរបស់ក្បាលភ្លើង។
ផ្តាច់ខ្សែភ្លើងផ្កាភ្លើងមួយ ហើយប្រើក្បាលប៊ូហ្ស៊ី និងចង្កឹះ ដើម្បីដកក្បាលផ្កាភ្លើងចេញ។ ពិនិត្យក្បាលភ្លើង រកមើលសញ្ញានៃការបរាជ័យ។
ប្រសិនបើប៉សឺឡែនពណ៌សត្រូវបានប្រេះ ឬគម្លាតនៃក្បាលភ្លើងធំពេកនោះ ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
ជំហានទី 2. ពិនិត្យជាមួយប៊ូហ្ស៊ីថ្មី។. ដើម្បីប្រាកដថារថយន្តកំពុងឆេះ សូមយកក្បាលភ្លើងថ្មី ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងខ្សែភ្លើង។
- ប៉ះចុងចុងនៃឌុយផ្កាភ្លើងទៅផ្ទៃដែកទទេណាមួយ ដើម្បីកិនក្បាលផ្កាភ្លើង។ នេះនឹងបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់។
ជំហានទី 3: ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន. ឲ្យមិត្តម្នាក់ចុចម៉ាស៊ីនពេលអ្នកកាន់ក្បាលភ្លើងដល់ដី។
- ការការពារ៖ កុំប៉ះក្បាលភ្លើងដោយដៃ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកអាចនឹងឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវសង្កត់ចុងកៅស៊ូនៃខ្សែផ្កាភ្លើង ដើម្បីចៀសវាងការឆក់អគ្គិសនី។ ប្រសិនបើមិនមានផ្កាភ្លើងនៅក្នុងរថយន្តទេ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ឬអ្នកចែកចាយអាចនឹងមានបញ្ហា ហើយចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ។
ខណៈពេលដែលតំបន់ធម្មតាបំផុតចំនួនបីត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនោះ តាមពិតមានហេតុផលមួយចំនួនដែលអាចរារាំងរថយន្តមិនឱ្យចាប់ផ្តើម។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមនឹងត្រូវតម្រូវឱ្យកំណត់ថាតើធាតុផ្សំណាដែលរារាំងរថយន្តពីការចាប់ផ្តើម និងថាតើត្រូវជួសជុលអ្វីខ្លះដើម្បីឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកត្រលប់មកផ្លូវវិញ។
